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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛雪佛蘭創(chuàng)界是去年提的車,一直上下班開著來著,本來春節(jié)是想自駕回老家的,結(jié)果趕上新冠疫情,所有城市封閉,所有街道封閉,所有小區(qū)封閉,沒有辦法正常出行,只能乖乖待在家里,我的這輛車也只能安靜的停在車位上,最近疫情解除了又可以開車出去瀟灑了,要說創(chuàng)界的最大優(yōu)點(diǎn),我總結(jié)有三條:第1條當(dāng)然是動(dòng)力總成,1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9at的手自一體變速箱,輸出動(dòng)力很充足而且爆發(fā)力很強(qiáng),再配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在通過性脫困能力方面也有很好的表現(xiàn);第2條當(dāng)然是科技配置,遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可以為熱車節(jié)省時(shí)間,提前控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),上車以后直接就可以出發(fā),有了智能語音控制系統(tǒng)不用手動(dòng)操作,很多功能通過語音控制就能夠?qū)崿F(xiàn)了;第3條當(dāng)然是空間,雖然是緊湊型的SUV,但是在空間上面的設(shè)計(jì)井井有條,沒有浪費(fèi)的地方,坐在前面和坐在后面都是很寬敞的。
缺點(diǎn):最不滿意車子的隔音效果有點(diǎn)差,胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大,內(nèi)飾有點(diǎn)異味,其他沒什么不滿意的。
外觀:外觀方面,RS風(fēng)格的黑色車標(biāo),黑色輪轂,黑色車頂跟車身相撞的顏色看起來很別致
內(nèi)飾:內(nèi)飾紅色搭配黑色,簡(jiǎn)單大氣,個(gè)人喜歡這種主義,越看越喜歡,簡(jiǎn)約時(shí)尚
空間:長(zhǎng)寬高4.4×1.8×1.6的車身大小在同級(jí)車型里面可以說是名列前茅的了,前后排的膝部空間都可以達(dá)到2拳多一支,駕乘空間很大,本人175的身高做里面感覺很寬敞側(cè)身啥的也不會(huì)感到擁擠,后備箱空間一般不是很大深度也就在一個(gè)后排座椅多一點(diǎn)的樣子放一個(gè)兒童座椅就感覺滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牧,后排可以放倒估?jì)也就1000多升官方數(shù)據(jù)不放倒情況下后排只有359L同級(jí)相對(duì)來說是比較小的了,自駕游的話預(yù)計(jì)也就只能放兩個(gè)半行李箱?臻g基本都使用到駕乘方面了,有得有失吧。
配置:雪佛蘭創(chuàng)界的性價(jià)比是很高的,我看了不少合資的緊湊型SUV,價(jià)格控制在15萬左右,配置都很全面的就只有它了。
動(dòng)力:平時(shí)開著動(dòng)力表現(xiàn)的還是出乎我意料的,動(dòng)力當(dāng)時(shí)選著1.3T的排量,一般都是在市區(qū)里面開。加速以及超車效果還是杠杠的,中間換擋也沒有頓挫感平順性調(diào)教的還是可以的,但是有一個(gè)問題,可能也是因?yàn)榕帕啃×,所以多多少少在起步的時(shí)候還是有點(diǎn)吃虧,我當(dāng)時(shí)是和朋友幾個(gè)一塊去玩,走的是山路,一開始起步的時(shí)候就出現(xiàn)的排量小的弊端了,起步肉踩油門轉(zhuǎn)速很高,但是速度就是上不來,等速度到40以后就緩過來了。就是起步的時(shí)候稍微差了一點(diǎn),其他時(shí)候超車和加速這些還是比較滿意的。
越野: 電動(dòng)助力的方向盤用起來特別的輕,平時(shí)在城區(qū)里面開,不用說一只手,甚至兩個(gè)手指頭都能輕松玩轉(zhuǎn)這個(gè)方向盤,一點(diǎn)沉重感也沒有。車子的剎車也很好,到現(xiàn)在用過一兩次急剎,感覺剎車的力度都很強(qiáng)。
油耗:百公里基本就7-8L,畢竟是四驅(qū)的,這個(gè)油耗相當(dāng)棒了。
舒適:車的舒適性方面,整體來講還可以,主要就是后排扭力梁的非獨(dú)立懸掛避震能力很一般,多連桿的獨(dú)立懸掛隔雙橫臂的獨(dú)立懸掛有一定差距,主要還是造價(jià)原因,不過真皮座椅,真皮方向盤,座椅加熱等功能都是很好用的。
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