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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-13.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-12.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我開(kāi)過(guò)很多車(chē),對(duì)新車(chē)也有一定的適應(yīng)能力,這是我第一次開(kāi)這輛車(chē),感覺(jué)很輕松,方向盤(pán)很舒服,轉(zhuǎn)彎也很靈活。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 多功能方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹,方向準(zhǔn)確,操作簡(jiǎn)單,容易上手,低速時(shí)方向盤(pán)輕盈舒適,再加上語(yǔ)言輔助,很多時(shí)候,三言?xún)烧Z(yǔ)就能解決很多問(wèn)題。這輛車(chē)在高速上行駛的時(shí)候還算穩(wěn)定,減震效果也不錯(cuò),震動(dòng)不大,底盤(pán)有很強(qiáng)的過(guò)濾抖動(dòng)能力,只要控制好車(chē)速,就不會(huì)太顛簸。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車(chē)在行駛的過(guò)程中,你會(huì)感覺(jué)到座椅的高度,視野也會(huì)變得更好,更容易發(fā)現(xiàn)前方有沒(méi)有什么突發(fā)情況,能夠及時(shí)的做出反應(yīng),避免意外發(fā)生。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)虛位少,指向性一般,但是底盤(pán)緊湊,初段懸架偏硬,中段偏軟,在高速變線的時(shí)候感覺(jué)車(chē)身有點(diǎn)沉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)彎方面,越野車(chē)的轉(zhuǎn)彎沒(méi)有轎車(chē)那么安全,轉(zhuǎn)彎也不能太快,有定速巡航,沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)。主動(dòng)剎車(chē)功能不錯(cuò),有輔助盲區(qū)檢測(cè)功能,安全性能良好。腳踢式后備箱很方便攜帶很多東西。360全景影像對(duì)停車(chē)倒車(chē)的幫助較大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 因?yàn)殡姵亟M的底盤(pán)是平鋪的,所以車(chē)身的重心很低,但是坐起來(lái)卻很高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1349公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛感覺(jué)不錯(cuò),方向盤(pán)有助力系統(tǒng),駕駛起來(lái)非常省力。只是整體重心偏低,可能因人而異吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),底盤(pán)調(diào)教得不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向舒適。車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航都用過(guò)了,感覺(jué)還不錯(cuò),方向盤(pán)有震感,跟車(chē)也很順暢,前車(chē)剎車(chē)也能保持距離,不會(huì)有太大的頓挫。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 感覺(jué)操控不如秦EV450,可能是 SUV的原因,總體來(lái)說(shuō),還算可以。
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