一鍵砍遍全城
宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(407)+1 空間大(97)+1 動(dòng)力足(85)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(69)+1 舒適性可以(21)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2464公里
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
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內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意,首先用料還不錯(cuò),摸上去很舒服,儀表盤的設(shè)計(jì)者花了不少心思,中控屏看起來很有科技感,很符合我的審美。內(nèi)部布局也比較清晰,整體來說還是比較實(shí)用的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
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內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意,副駕駛的扶手很奇怪,一般人是不會(huì)用的。宋 PRO的內(nèi)飾比較保守,新漢的內(nèi)飾也有了很大的提升,可惜不會(huì)再有新車了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
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內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而全面,方向盤中間有個(gè)宋字,看起來比 BYD要高級(jí)得多,配置也很高端,360全景影像是標(biāo)配,中控屏很大,看起來威風(fēng)凜凜。老婆喜歡天窗。車聯(lián)網(wǎng)和導(dǎo)航功能都很好。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程336公里
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
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內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,中控臺(tái)也很簡(jiǎn)單,我喜歡這種簡(jiǎn)單的感覺,中控屏就像是一臺(tái)平板電腦,而且還能自動(dòng)旋轉(zhuǎn),給人一種未來車的感覺。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2954公里
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
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內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,大部分功能按鍵都在大屏幕上,給人一種很清爽很容易操作的感覺,整個(gè)車都是真皮座椅,很容易打理。誰都不喜歡那些亂七八糟的操作面板。
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