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凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(173)+1 性?xún)r(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。60)+1 舒適性強(qiáng)(21)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)肯定是外觀的設(shè)計(jì),流線(xiàn)真的好看,運(yùn)動(dòng)又不失美系車(chē)的力量感,車(chē)燈都是凱迪拉克設(shè)計(jì)最亮眼的地方,辦識(shí)度真的高,對(duì)年輕人來(lái)說(shuō),這個(gè)外形溜背設(shè)計(jì),走在路上會(huì)吸引路人的眼光。CT5這個(gè)車(chē),現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,外觀目前也是比較熱門(mén)的款式,加上本身的定價(jià)又不高,性?xún)r(jià)比讓我十分滿(mǎn)意。功能配置足夠?qū)嵱,價(jià)格在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯,還可以給我來(lái)一個(gè)運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)和出色的駕控性能,非常實(shí)惠,整體還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):車(chē)子來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么大不滿(mǎn)意的地方,現(xiàn)在用起來(lái)還是感覺(jué)挺滿(mǎn)意的一個(gè)感覺(jué)。
外觀:凱迪拉克CT5矩陣式的大燈讓前臉顯得精神百倍,視覺(jué)效果進(jìn)一步提升。兩段式的日行燈點(diǎn)不僅是家族造型的延續(xù),而且辨識(shí)度夜非常高。豪華版套件中網(wǎng)為點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾設(shè)計(jì),類(lèi)似奔馳“滿(mǎn)天星”的風(fēng)格讓凱迪拉克CT5的外觀在犀利之余還多了一絲華麗,相比起那采用黑色蜂窩狀中網(wǎng),來(lái)自“V”運(yùn)動(dòng)部門(mén)設(shè)計(jì)思路的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,這臺(tái)豪華版的設(shè)計(jì)更符合我個(gè)人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾抹上出都是軟質(zhì)材料 沒(méi)有那種塑料感 很不錯(cuò) 中控簡(jiǎn)潔大方
空間:空間對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō),已經(jīng)足夠用了!前排的主副駕駛位置,相當(dāng)寬敞,后排的位置對(duì)我來(lái)說(shuō)也可以輕松翹起二郎腿(可能是因?yàn)槲覀(gè)子比較瘦小的原因,這樣說(shuō)不會(huì)被噴吧)如果是一米八幾的大個(gè)子,坐進(jìn)去,那應(yīng)該和我就是完全不同的感受了吧!后備箱空間根本不用擔(dān)心,裝3個(gè)20寸的行李箱,完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比對(duì)于CT5來(lái)說(shuō)非常高,其實(shí)自己在買(mǎi)凱迪拉克的時(shí)候,也看了很多品牌的車(chē)子,從合資車(chē)大眾、本田再到豪華車(chē)奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等等,不管是從外觀、動(dòng)力、舒適、價(jià)格、服務(wù)綜合來(lái)考慮。最終我選擇了凱迪拉克CT5。CT5真的是不二之選。最近聽(tīng)說(shuō)價(jià)格因?yàn)樾酒倘钡脑蚨荚跐q價(jià)或者加價(jià),想象自己買(mǎi)的價(jià)格。真的是非常的劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力體現(xiàn)應(yīng)該是CT5的一個(gè)標(biāo)簽吧,動(dòng)力非常充沛,特別是跑高速的時(shí)候,游刃有余,偶爾喜歡體驗(yàn)一下油門(mén)下輕踩之后帶來(lái)的加速度。
操控:
年輕人玩的就是操控!雖然剛起步時(shí)一般不算很快,但后期超過(guò)60碼以后,再加速時(shí),那種爆發(fā)力,就像一頭小獵豹一樣,特別具有戰(zhàn)斗性。底盤(pán)很穩(wěn),方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒(méi)有一點(diǎn)跑偏的感覺(jué)?充滿(mǎn)了駕駛樂(lè)趣!
油耗:油耗是稍微高了一點(diǎn),平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車(chē),紅綠燈比較多,走走停停的,油耗高到12個(gè)剛開(kāi)始,慢慢的油耗才稍微降下來(lái)。
舒適:舒適型Bose音響,還有隔音功能真的很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)特別舒服,可能就是空間方面會(huì)沒(méi)有那么舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格28.97萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程10800公里
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優(yōu)點(diǎn):空間和配置。滿(mǎn)載過(guò)一次沒(méi)覺(jué)得擁擠,配置豐富,該有的配置都有,可以說(shuō)這個(gè)價(jià)位遇到這么好的車(chē)很不錯(cuò),這車(chē)開(kāi)起來(lái)不飄很穩(wěn)定,而且開(kāi)起來(lái)舒服。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,除了后排空間稍微有一點(diǎn)小。
外觀:外觀肯定是最直觀的一個(gè),要是其他什么配置都滿(mǎn)足外觀不入我眼那我也不會(huì)買(mǎi),因?yàn)檫@個(gè)東西大家都懂的,中國(guó)人到哪里都要面子,這個(gè)自然是很重要的,車(chē)子看起來(lái)特別大氣。
內(nèi)飾:那是的話(huà) 最好看的還是那個(gè)儀表盤(pán)吧 ,炮筒式的設(shè)計(jì) 。
空間:空間舒適 175做后排都沒(méi)有問(wèn)題 做5個(gè)大人沒(méi)任何問(wèn)題
配置:同級(jí)車(chē)性?xún)r(jià)比首選 毋庸置疑 動(dòng)力 配置很良心了
動(dòng)力:動(dòng)力2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力杠杠的,絲毫沒(méi)有問(wèn)題,還能體驗(yàn)一下推背感覺(jué),路上自己就是那最靚的仔,愛(ài)了愛(ài)了妥妥的
操控:
操控起來(lái)都蠻輕松,不需要死握方向,手感很輕盈,方向精準(zhǔn),油門(mén)有點(diǎn)硬,但給油之后速度反饋很及時(shí)。
油耗:看個(gè)人平時(shí)的駕駛習(xí)慣吧!每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也就不太一樣,也要根據(jù)路況來(lái)決定,市區(qū)內(nèi)行駛,紅綠燈比較多,油耗就有點(diǎn)高,9-10個(gè)油左右,堵車(chē)路段基本上是10-11個(gè)油,高速上行駛一般都是7-8個(gè)油左右,新車(chē)都有磨合期,做了首保之后,油耗好很多啦!
舒適:減震做的不是很好,過(guò)減震帶的時(shí)候震感太明顯了,真皮座椅坐著很舒服,進(jìn)去基本沒(méi)有什么異味,很贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9205公里
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優(yōu)點(diǎn):今天終于定了這款凱迪拉克 ct5 豪華版,裸車(chē)價(jià)26.5萬(wàn)。黑色現(xiàn)車(chē),周四提車(chē),本來(lái)做好和 4s店銷(xiāo)售磨價(jià)格幾個(gè)來(lái)回的準(zhǔn)備,結(jié)果談價(jià)過(guò)程相當(dāng)順利,以至于我疑惑這個(gè)價(jià)格是不是買(mǎi)貴了。保險(xiǎn)送了我一年,送2次保養(yǎng),原廠行車(chē)記錄儀,防爆膜,地毯,鍍晶,抱枕,雨傘,反正銷(xiāo)售說(shuō)有的贈(zèng)品都送我,沒(méi)有的送不了。貼了車(chē)衣和噴黑了輪轂,花了大幾千塊吧,動(dòng)力特別好,后驅(qū)大馬力,可玩性還是比較不錯(cuò)的,就是邯鄲這邊玩車(chē)的地方有點(diǎn)少
缺點(diǎn):目前沒(méi)有最不滿(mǎn)意的地方,因?yàn)檫沒(méi)碰到質(zhì)量問(wèn)題。
外觀:外觀就不用說(shuō)了,我選擇這一臺(tái)車(chē)的最主要原因就是因?yàn)榭粗辛怂耐庥^,非常符合自己的選擇,所以我才選擇了凱迪拉克,它的車(chē)身做工是非常有棱角的,非常的分明,而且它的燈也非常的有個(gè)性是豎立式的尾燈,以及豎立式的前LED燈,看起來(lái)非常的獨(dú)特,非常的年輕,非常的有年輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面不錯(cuò),也很喜歡,很滿(mǎn)意,就是新車(chē)有點(diǎn)味道。
空間:空間還是很寬敞,絕對(duì)也算得上夠用還有空余,排行前列了。車(chē)型空間設(shè)計(jì)其實(shí)都還是有兩把刷子的,所以當(dāng)時(shí)我坐進(jìn)車(chē)內(nèi),就感覺(jué)車(chē)內(nèi)的空間尤其寬松,實(shí)用性也是毋庸置疑的。
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)東西針對(duì)不一樣的人就不好說(shuō)了,因?yàn)槊總(gè)人看重的側(cè)重點(diǎn)不同,我的車(chē)子我覺(jué)得性?xún)r(jià)比就是好的。
動(dòng)力:CT5的這套2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)真的是太強(qiáng)勁了,輕點(diǎn)油門(mén),車(chē)子就會(huì)非常積極的往前沖出去,那種隨叫隨到的動(dòng)力感受,可以給我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn),加速超車(chē)都變得非常輕松。高速上面遇到一些上坡路段,同樣能讓我十分從容淡定。另外就是這臺(tái)是10at,雖然大部分時(shí)間用不到這么多檔位,但是它可以帯來(lái)一個(gè)更加平的動(dòng)力輸出,需要降檔的時(shí)候,變速箱反應(yīng)也很快,動(dòng)力上確實(shí)是不亞于其他的,比較滿(mǎn)意。
操控:
方向盤(pán)操控性穩(wěn) 車(chē)身穩(wěn)當(dāng)性非常好 坐著舒服非常好
油耗:剛提車(chē)19,目前跑了260公里,油耗在14.2,相較于其他車(chē)子有點(diǎn)太高了,希望以后能降下來(lái)吧
舒適:空間大了人坐起來(lái)都要舒服一些,不憋氣,手腳伸展更寬,車(chē)子的空間我覺(jué)得不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.22萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3400公里
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于CT5這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方我覺(jué)得當(dāng)屬空間部分了,它的尺寸其實(shí)并沒(méi)有太出眾,但是就算這樣,乘坐空間也是非常寬裕的。尤其是后排部分,我身高一米八出頭,大部分這個(gè)級(jí)別的車(chē)型后排都會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)擁擠,坐滿(mǎn)人更是如此,結(jié)果它的后排空間居然還能在腿部保留一拳以上的空間,微微往下癱著坐都沒(méi)事。所以說(shuō),我對(duì)它的空間表現(xiàn)很是滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):車(chē)子來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么大不滿(mǎn)意的地方,現(xiàn)在用起來(lái)還是感覺(jué)挺滿(mǎn)意的一個(gè)感覺(jué)。
外觀:這車(chē)子的造型很酷了,顏色比較鮮亮,線(xiàn)條也很流暢,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺(jué)得凱迪拉克CT5,比較人性化。車(chē)內(nèi)的按鍵相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有其他品牌那么復(fù)雜,重要的功能一眼就能看見(jiàn),而且操作起來(lái)很順手! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):中控屏幕尺寸沒(méi)有那么大,但是里面的功能確實(shí)比較多,而且這個(gè)屏幕的反應(yīng)靈敏程度要比我想象的要好,沒(méi)有那種延遲的感覺(jué)。屏幕音響:這個(gè)車(chē)子高級(jí)的地方就是這個(gè)音響,音質(zhì)確實(shí)比其他車(chē)子的音質(zhì)要好的多,晚上下班的時(shí)候總想把最后一個(gè)歌曲聽(tīng)完在回家。音質(zhì)好,聽(tīng)一聽(tīng)自己喜歡的音樂(lè),也會(huì)讓自己的心情好很多☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:我自己用的華為,這個(gè)中控屏幕帶有快速連接的功能,而且非常方便。點(diǎn)贊
空間:先說(shuō)下前排的空間,因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的車(chē),整個(gè)車(chē)身都是國(guó)繞駕駛員為中心的設(shè)計(jì),所以前排空間很舒服,包括副駕駛的腮部空間都是很優(yōu)秀的。然后后排的空間頭部空間不好,高個(gè)子可能會(huì)有壓感,我們一家人身材都不算高大,我身高172,坐在后排空間很売松,后排的腮部空間的話(huà),還算寬故,畢有4米9多的車(chē)身長(zhǎng)度,整個(gè)車(chē)的儲(chǔ)物空間還是挺多的,也能夠正常滿(mǎn)足用車(chē)的需求。他的后備箱設(shè)計(jì)很規(guī)整,進(jìn)深充足,出行可以放下許多行李,在車(chē)內(nèi)還有一個(gè)優(yōu)秀的采光。因?yàn)槲疫@一款高配用的是分段式電動(dòng)天,無(wú)論是前排還是后排都可以有一個(gè)很好的視野,不會(huì)感覺(jué)壓抑。
配置:它的顏值還是很高的,而且對(duì)于這樣一款車(chē)型,我覺(jué)得剛好能滿(mǎn)足我所有的使用條件,開(kāi)出去也感覺(jué)很有面子,所以買(mǎi)這款車(chē)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力那肯定是沒(méi)的挑了,超乎我的想象!2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)還是很帶勁的,一腳油門(mén)踩下去,起步加速的推背感還是很明顯的,再聽(tīng)到那發(fā)動(dòng)機(jī)的音浪聲,久違的感覺(jué),237匹馬力的駕駛體驗(yàn),讓人有一種想去賽車(chē)的沖動(dòng)!在高速行駛途中,也不會(huì)感覺(jué)到不穩(wěn),加速也挺快的,而且中間沒(méi)有頓挫感,非常的順暢。
操控:
剎車(chē)踏板偏高,不太好踩,方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很有手感,愛(ài)不釋手,向左向右向前向后完全沒(méi)有問(wèn)題
油耗:綜合油耗不超過(guò)9個(gè),高速的時(shí)候要稍微低一些的,城市道路的時(shí)候就是在9個(gè)這樣,這個(gè)要看路況決定,綜合下來(lái)就是不到9個(gè),這個(gè)自重算起來(lái)比較滿(mǎn)意了。
舒適:雖然不是心里面感覺(jué)那種特別豪華的車(chē)子,但是自己里面的一些功能配置還有一些做工上面的東西都是按照豪華品牌的要求來(lái)做的,這點(diǎn)還是看得出來(lái)的,所以在開(kāi)的時(shí)候舒適性絕對(duì)是沒(méi)話(huà)說(shuō)的,城里基本上沒(méi)有什么噪音,加上本身比較好的音響,這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候舒適性還是非常完美的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程478公里
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)了凱迪拉克CT5,開(kāi)了這么久自我感覺(jué)良好,還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不足的,總體上這車(chē)值這個(gè)價(jià)。具體說(shuō)說(shuō)的話(huà),一是外觀上的顏值好看,再一個(gè)安全性能很強(qiáng),比起好多車(chē)開(kāi)起來(lái)更穩(wěn),視野、駕駛輔助配置等都好,感覺(jué)是個(gè)值得信賴(lài)的家伙,兩個(gè)字叫靠譜!
缺點(diǎn):暫時(shí)油耗有點(diǎn)高,可以接受,相信在行駛過(guò)程中會(huì)慢慢降下去的,感覺(jué)起步有點(diǎn)肉,還有就是沒(méi)有氛圍燈這個(gè)就很糟心,自己加裝又怕新車(chē)拆來(lái)拆去的~
外觀:車(chē)子不算大,但是給我的感覺(jué)大氣不失小節(jié);50:50的車(chē)身設(shè)計(jì),整體前后比例看著很協(xié)調(diào),特別是車(chē)身線(xiàn)條也是流線(xiàn)很順,時(shí)尚,性感,順滑。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈一直繼承著凱迪拉克的豎燈標(biāo)致性設(shè)計(jì),一句話(huà):一直被模仿,從未被超越;凱迪拉克的豎燈設(shè)計(jì)這么多年,秉承傳承,還沒(méi)有任何品牌超越過(guò);這個(gè)標(biāo)志性辨識(shí)度最高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn) 不過(guò)還是可以的 性?xún)r(jià)比非高內(nèi)飾簡(jiǎn)單 開(kāi)始比較專(zhuān)注
空間:這臺(tái)車(chē)的空間一般般,相對(duì)于ct4來(lái)說(shuō),它的確是有很大的優(yōu)勢(shì),前排空間我覺(jué)得還是夠用的,無(wú)論是從駕駛員還是副駕駛的座位,來(lái)看我還是覺(jué)得還是比較夠用,收放自如儲(chǔ)物格也比較多,而且也比較設(shè)計(jì)的人性化,就是后排的空間太窄了,做第三個(gè)人的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)不太舒服,中間那一塊凸起來(lái)的,也影響了它后排的乘坐空間以及舒適性。所以我覺(jué)得買(mǎi)凱迪拉克CT5,終究還是要看需求,總體對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是可以的,就是這一點(diǎn)我不太滿(mǎn)意。
配置:相信很多人選擇買(mǎi)凱迪拉克的CT5的車(chē)友們,應(yīng)該都看中了他的顏值和動(dòng)力,外觀大氣但是你又不失年輕活力,挺適合年輕人開(kāi)的,當(dāng)然我自己也是對(duì)它情有獨(dú)鐘的,
動(dòng)力:反正我滿(mǎn)載的時(shí)候還是感覺(jué)不錯(cuò)的,肯給油還是能提起速的,動(dòng)力不錯(cuò)
操控:
這臺(tái)車(chē)的操控比較靈活,方向也相當(dāng)精準(zhǔn),我自己對(duì)于操控倒是沒(méi)有太多可挑剔的地方,總而言之,上手好上,好開(kāi),這就足夠了。
油耗:自己已經(jīng)開(kāi)了4個(gè)月多了,目前行駛3500公里左右,現(xiàn)在的油耗10.8。自己也偶爾激烈駕駛,但是帶孩子的情況下就開(kāi)的相對(duì)比較穩(wěn)。城市綜合油耗:在市里開(kāi)車(chē)車(chē)子基本上油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)偏高,基本都在12個(gè)左右。再加上冬天,夏天開(kāi)空調(diào)的話(huà)我覺(jué)得整體油耗還會(huì)在高一些高速綜合油耗:高速上CT5的油耗還可以,基本上7.5左右的樣子。
舒適:舒適度來(lái)說(shuō)凱迪拉克CT5全是良心,座椅材質(zhì)用料比較高級(jí),而且座椅舒適的比較好,座椅左右都有包裹性。很貼心。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)的靜音效果非常好,關(guān)上窗戶(hù)的那一刻,車(chē)內(nèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較安靜。稍微來(lái)點(diǎn)音樂(lè),高速行駛基本聽(tīng)不見(jiàn)外面噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格29.72萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力系統(tǒng)隨踩隨?? 暴力駕駛?cè)粘Mㄇ诩骖?整體顏值拉滿(mǎn) 這是最初吸引的點(diǎn) 又是后驅(qū) 準(zhǔn)備以后試試飄逸~~
缺點(diǎn):扶手箱的造型我不太喜歡,還有就是我覺(jué)得車(chē)身的高度稍微有點(diǎn)點(diǎn)高,這樣一來(lái)坐姿可能要受到影響,一般開(kāi)短途的沒(méi)什么感覺(jué),但是開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)的話(huà)就會(huì)感覺(jué)有些累腰。
外觀:50:50的車(chē)身比例,有誰(shuí)會(huì)不愛(ài)呢!外觀時(shí)尚大氣,流暢的溜背造型,運(yùn)動(dòng)感滿(mǎn)滿(mǎn),與眾不同的車(chē)燈最具有辨識(shí)度,再加上性感的小鴨尾設(shè)計(jì),停在路邊,總會(huì)有人駐足觀看,那回頭率簡(jiǎn)直百分百,作為顏值控的我,真的是越看越喜歡它,360度無(wú)死角的好看呢!
內(nèi)飾:稍微有點(diǎn)限制,就是材質(zhì)用料用不錯(cuò),配置功能方面不錯(cuò),特別是這個(gè)大中控屏幕,用起來(lái)一點(diǎn)不卡頓,非常給力。
空間:空間大是我這次看車(chē)的必要條件,車(chē)子的空間我是挺滿(mǎn)意的。
配置:總的來(lái)說(shuō),這車(chē)子的價(jià)格定位不算高,實(shí)力卻也不低,用來(lái)代步使用,上下班通勤既能遮風(fēng)擋雨也能有辦事效率,很不錯(cuò)的表現(xiàn)了,大家都認(rèn)可。
動(dòng)力:反正我滿(mǎn)載的時(shí)候還是感覺(jué)不錯(cuò)的,肯給油還是能提起速的,動(dòng)力不錯(cuò)
操控:
操控性能平穩(wěn),剎車(chē)系統(tǒng)這些都不錯(cuò),沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題
油耗:綜合油耗大概在 8左右 市區(qū)可能堵的時(shí)候在8.5不過(guò)還是可以的 不怎么費(fèi)油
舒適:這輛車(chē)的舒適表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,懸掛雖然兼顧了一定的操控性能,但是在濾震性方面也是下足了功夫,日常乘坐起來(lái)不會(huì)感覺(jué)到太多的顛簸感,過(guò)減速帶的時(shí)候給人的感覺(jué)也是比較穩(wěn)重從容的,尾巴不會(huì)跳起來(lái),而且車(chē)廂內(nèi)的隔音做的是真的不錯(cuò),就算是跑瀝青路面,胎噪聲也不會(huì)太吵,有也是一些比較低頻的聲音,不會(huì)太影響乘客的舒適,高速上面風(fēng)噪也比較小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.02萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點(diǎn):空間和配置。滿(mǎn)載過(guò)一次沒(méi)覺(jué)得擁擠,配置豐富,該有的配置都有,可以說(shuō)這個(gè)價(jià)位遇到這么好的車(chē)很不錯(cuò),這車(chē)開(kāi)起來(lái)不飄很穩(wěn)定,而且開(kāi)起來(lái)舒服。
缺點(diǎn):關(guān)于凱迪拉克ct5,我想吐槽一下內(nèi)飾,明明有很好的料子,做出來(lái)中等的效果,希望凱迪拉克設(shè)計(jì)師在內(nèi)飾方面在下下功夫。
外觀:整臺(tái)車(chē)的造型比較方方正正,而且車(chē)頭和車(chē)尾視覺(jué)上都比較厚,而且開(kāi)出去也挺有氣場(chǎng)的,我尤其喜歡它大燈的造型,比較特別,而且辨識(shí)度高,晚上亮起來(lái)也比較漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能說(shuō)好吧,只能算是中規(guī)中矩的。主要是用料上面還是比較可客氣的,但是整體的一個(gè)設(shè)計(jì)的理念,感覺(jué)就說(shuō)不上豪華的感覺(jué),實(shí)際上看多了覺(jué)得也就那樣,功能上也沒(méi)有什么特別的。就是時(shí)間長(zhǎng)了估計(jì)開(kāi)個(gè)一兩個(gè)月你就知道了,他是怎么樣一個(gè)操作的方式,大概也就知道你有些按鈕可能按的比較少。所以一開(kāi)始自己就一直在糾結(jié)這個(gè),洗車(chē)的時(shí)候開(kāi)始要把它擦干凈,不然的話(huà)會(huì)覺(jué)得有些地方?jīng)]有按到就會(huì)有斑斑點(diǎn)點(diǎn)的感覺(jué)。
空間:整體空間較為滿(mǎn)意,而且凱迪拉克相對(duì)比較人性化,儲(chǔ)物空間比較貼心,可以放一些小東西,很方便,后備箱空間非常大,外出旅游非常實(shí)用。乘坐空間:駕駛空間還可以,但是后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)擠,而且這個(gè)凸起的地方感覺(jué)有點(diǎn)礙事,4個(gè)人的話(huà)還到無(wú)所謂,但是5個(gè)人就覺(jué)得非常別扭,中間的人腳無(wú)處安放的感覺(jué)。
配置:同價(jià)位比它動(dòng)力好的沒(méi)有他舒適,同樣性能舒適的要比他貴。綜合下來(lái),非常不錯(cuò)品牌評(píng)價(jià):總體而言,服務(wù)售后相較于國(guó)產(chǎn)的某些品牌明顯更上檔次,更有購(gòu)買(mǎi)欲望。
動(dòng)力:整個(gè)動(dòng)力輸出較好 踏板隨采隨有 踏板偏硬
操控:
這一臺(tái)車(chē)的操控性我覺(jué)得還是比較好的,首先是開(kāi)起來(lái)比較平順,其次它還配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能,這一點(diǎn)我還是第一次接觸還是比較很好的一個(gè)體驗(yàn)感受,它的方向盤(pán)握感是非常的親和的,這一點(diǎn)很符合女生開(kāi)車(chē)的用車(chē)體驗(yàn),畢竟不用那么用力就可以輕松駕馭了,我比較喜歡它的自動(dòng)駐車(chē)功能,在等紅綠燈的時(shí)候不用一直踩著剎車(chē),這一點(diǎn)我還是比較滿(mǎn)意,比較喜歡的。
油耗:綜合油耗不超過(guò)9個(gè),高速的時(shí)候要稍微低一些的,城市道路的時(shí)候就是在9個(gè)這樣,這個(gè)要看路況決定,綜合下來(lái)就是不到9個(gè),這個(gè)自重算起來(lái)比較滿(mǎn)意了。
舒適:空間特別自由,一般就我和女朋友,以后再添倆娃娃也沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.77萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點(diǎn):顏值,動(dòng)力,價(jià)格都很滿(mǎn)意,尤其是車(chē)身改了納多灰以后,賊帥
缺點(diǎn):后排略顯小了點(diǎn),頭部有些局促。大個(gè)子的一般不建議坐后排。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō) 整車(chē)顯得很運(yùn)動(dòng) 稍微改一改會(huì)更帥的
內(nèi)飾:稍微有點(diǎn)限制,就是材質(zhì)用料用不錯(cuò),配置功能方面不錯(cuò),特別是這個(gè)大中控屏幕,用起來(lái)一點(diǎn)不卡頓,非常給力。
空間:我的身高是157 所以坐這臺(tái)車(chē)座子的話(huà) 空間對(duì)我來(lái)講還有的多余 ,后備箱的空間 非常的大 。
配置:這個(gè)價(jià)位里面感覺(jué)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較無(wú)敵的。品牌力的話(huà)也完勝林肯和一些其他的品牌。主要是自己對(duì)動(dòng)力的要求還是比較強(qiáng)的,不然的話(huà)我也會(huì)選擇雷克薩斯。但是車(chē)是買(mǎi)來(lái)自己開(kāi)的,也不是買(mǎi)給別人看的,自己開(kāi)著舒服才是比較好的一個(gè)狀態(tài)。綜合而言,這個(gè)新車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較適合我自己的,我覺(jué)得這款車(chē)目前在我的認(rèn)知里面最適合我,所以說(shuō)我覺(jué)得他的性?xún)r(jià)比是最好的。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是可以的,這臺(tái)車(chē)的低扭還是比較強(qiáng)勁的,油門(mén)的前段調(diào)校比較激進(jìn),所以起步的時(shí)候不會(huì)讓我感覺(jué)太肉,說(shuō)不上有多么強(qiáng)的推背感,但是起步還算輕快,平時(shí)提速也比較快
操控:
操控達(dá)到熟練級(jí)別了,這個(gè)一是車(chē)的操控容易程度還有就是司機(jī)的駕駛級(jí)別,兩者對(duì)我來(lái)說(shuō)都沒(méi)問(wèn)題,操控簡(jiǎn)單。開(kāi)起來(lái)舒服而且穩(wěn)定。
油耗:高速油耗低,城市油耗目測(cè)要到10升?偟膩(lái)說(shuō)2.0t這個(gè)油耗可以接受。
舒適:開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候舒適型略微有點(diǎn)欠缺,不過(guò)好在出色的隔音效果恰好彌補(bǔ)了這些小缺憾,封閉性也是特別不錯(cuò)的,特別是夏天開(kāi)空調(diào),反饋很不錯(cuò),挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格31.67萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這車(chē)子的綜合性?xún)r(jià)比了,我就為了給自己整一輛出行的優(yōu)秀交通工具,所以這價(jià)格合適,顏值也在線(xiàn),實(shí)力不弱的它,讓我感覺(jué)太贊了,車(chē)子油耗還不高,適合市區(qū)里面開(kāi)車(chē),養(yǎng)護(hù)沒(méi)有壓力。
缺點(diǎn):都還不錯(cuò)吧,不滿(mǎn)意的話(huà)我就說(shuō)說(shuō)4S店的銷(xiāo)售,也沒(méi)什么優(yōu)惠,建議商家可以多辦點(diǎn)活動(dòng)多多組織車(chē)友活動(dòng)。
外觀:外觀可以用霸氣側(cè)漏來(lái)形容,大尺寸的進(jìn)氣格柵以及拉長(zhǎng)的腰線(xiàn)都能把車(chē)身的霸氣展現(xiàn)的淋漓盡致,尾部看起來(lái)也挺好看的,所以我挺喜歡他的造型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:凱迪拉克ct5沒(méi)事用料很好,豪華感有,但是不是那種特別豪華,比較低調(diào)。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):自帶流量,高德地圖等,非常好,本人華為手機(jī),不用carplay也可以,這點(diǎn)很滿(mǎn)意。異味異響:新車(chē)異味大,需要時(shí)間洗禮,那種異味會(huì)使人感到惡心,新車(chē)剛貼膜還不能開(kāi)窗,需要忍耐。
空間:前排座椅空間比較大 后排180以上稍微有些不友好
配置:車(chē)子性?xún)r(jià)比很高,外觀比較有型,動(dòng)力表現(xiàn)比較出色,可以給到及時(shí)的速度,整體操控起來(lái)都蠻精準(zhǔn)輕松,而且售后服務(wù)的態(tài)度比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力:動(dòng)力不用說(shuō),給油就有回響,輕輕點(diǎn)一下就往外面串,滿(mǎn)座情況下也沒(méi)什么壓力,老司機(jī)說(shuō)的推背感我都有感覺(jué),給力。
操控:
整車(chē)偏運(yùn)動(dòng)的原因 油門(mén)方向盤(pán)偏重 但過(guò)灣 剎車(chē)油門(mén)信心很強(qiáng)
油耗:比起那些省油的車(chē),在CT5上,油耗還是増加了不少的。尤其是遇到市區(qū)里面偶爾的堵車(chē)路況,油耗上升更加明顯。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),對(duì)于油品的要求比較高,需要加95號(hào)汽油算下來(lái),1公里的油錢(qián)差不多都要7毛,使用成本方面要比普通的車(chē)型高一些。
舒適:乘坐空間上,前排很寬敞,座椅舒適性也很好,是一個(gè)很舒服的前排。后排的空間確實(shí)比CTS改進(jìn)了,腿部空間是很充足的,但是,因?yàn)槭瞧蜣I跑的溜背風(fēng)格,這就意味著部分頭部空間被犧牲掉了,頭部空間不是很充足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格31.42萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程908公里
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優(yōu)點(diǎn):1、車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)雨雪、泥濘路面等情況可手動(dòng)關(guān)閉,一般駕駛路況開(kāi)啟可以防止側(cè)滑以及甩尾等現(xiàn)象。2、駐車(chē)?yán)走_(dá)影像通過(guò)圖像以及報(bào)警音,警示周?chē)恼系K物。3、自動(dòng)駐車(chē)在等紅燈時(shí),解放腳部疲勞,剎車(chē)鉗自動(dòng)鎖住車(chē)輪。踩下油門(mén)即為觸發(fā)解鎖車(chē)輪,此時(shí)又能繼續(xù)行駛了。4、自動(dòng)啟停紅綠燈路口,短暫將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。當(dāng)車(chē)主的腳離開(kāi)剎車(chē)踏板,車(chē)輛將重新啟動(dòng)。5、內(nèi)外循環(huán)內(nèi)循環(huán)指車(chē)內(nèi)空氣封閉循環(huán),外循環(huán)是車(chē)內(nèi)外的空氣交換更替。堵車(chē)時(shí)尾氣多、塵土飛揚(yáng)、霧霾等環(huán)境應(yīng)當(dāng)使用內(nèi)循環(huán)。高速時(shí)每隔一段時(shí)間要切換成外循環(huán)換換氣,以防空氣不新鮮而造成健康問(wèn)題。6、溫區(qū)同步當(dāng)溫區(qū)同步功能打開(kāi)后,改變駕駛位溫度,其余溫區(qū)跟隨變化。關(guān)閉該功能時(shí),幾個(gè)溫區(qū)可以分別控制。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)在開(kāi)的時(shí)候有時(shí)候稍微不注意,油耗就沖上去了。正常在市區(qū)里面開(kāi)的時(shí)候,平均也得開(kāi)在十四五個(gè)左右,只有上了高速的時(shí)候才能開(kāi)到六七個(gè)左右的樣子。但是自己的實(shí)際車(chē)況,用車(chē)的情況,還是在城鄉(xiāng)結(jié)合這種情況下,很多紅綠燈,實(shí)際上感覺(jué)這個(gè)車(chē)的油耗并不是那么的好。
外觀:外觀造型很帥氣,尤其是改色之后,帥的一批。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于單一,比較一色化,這一點(diǎn)還是沒(méi)有什么改進(jìn)的,其次它的氛圍燈也太過(guò)氛圍了,真的太小了,不認(rèn)真看還真不知道那個(gè)是氛圍燈,中控屏幕的話(huà)我覺(jué)得還是比較滿(mǎn)意的,畢竟比較大,總比SUV的看起來(lái)大氣很多,而且他這個(gè)車(chē)的話(huà),配備的功能,我覺(jué)得還是很用得上的,就比如說(shuō)媒體的手機(jī)互聯(lián)功能,這一點(diǎn)在生活社會(huì)用車(chē)的一個(gè)過(guò)程中還是比較可以的。
空間:空間大是我這次看車(chē)的必要條件,車(chē)子的空間我是挺滿(mǎn)意的。
配置:這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比的話(huà), 其實(shí)是蠻高的, 因?yàn)楫吘怪灰嗳f(wàn)是一臺(tái)豪華車(chē), 然后保養(yǎng)的話(huà)呢, 離我們比較近 也比較方便, 價(jià)格也不貴, 畢竟我一年的話(huà), 就開(kāi)5000~7000km吧 一年也就一次的樣子 。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊對(duì)于我這個(gè)用車(chē)水平已經(jīng)足夠用了,我不是那種比較猛的,屬于稍微溫柔型的,所以對(duì)待車(chē)子也是比較溫柔的,不會(huì)猛加速,起步速度隨著油門(mén)的速度還是挺準(zhǔn)的。最明顯的就是等紅路燈的時(shí)候,綠燈亮起來(lái)一腳油門(mén)上去,還是提速很快的。加速推背感:說(shuō)起加速推背感,我自己的車(chē)子沒(méi)有這樣玩過(guò),當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的前試駕的時(shí)候,試乘試駕的時(shí)候確實(shí)感受到那種推背的快感,有種在機(jī)艙的感覺(jué),很舒服;主要是座椅的包裹性很好,雖然我不喜歡玩這種,但是體驗(yàn)之后還是很滿(mǎn)意的。跑高速:我平時(shí)高速跑的不多,但是有兩次很明顯,因?yàn)樘厥馇闆r需要趕時(shí)間,我自己不由自主的加速到150kmh;當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有感覺(jué)那里不穩(wěn)的,說(shuō)明車(chē)身重量還是挺好的,沒(méi)有打漂的感覺(jué)。
操控:
我去掌控這個(gè)方向盤(pán)的話(huà) 非常的靈敏 ,轉(zhuǎn)彎的話(huà)打方向非常的靈敏。
油耗:美系車(chē)油耗都會(huì)比較大,這一點(diǎn)是眾所周知的,盡管凱迪拉克配備了四缸變兩缸可閉缸技術(shù),還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)差異,畢竟我們都是在市區(qū)跑的比較多,在高速跑的比較少,我個(gè)人用的話(huà)現(xiàn)在是9.6個(gè)油,我不清楚是不是我的駕駛習(xí)慣還不是那么準(zhǔn)確,又或者是這個(gè)車(chē)本來(lái)就那么耗油,但是也還好,美系車(chē)歸根究底現(xiàn)在還是比較有很好的改善的?
舒適:座椅舒適。音響的高低音也是非常清楚的 整個(gè)里面內(nèi)飾的功能都還挺好
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
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