一鍵砍遍全城
秦
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開了一個(gè)月,最讓人滿意的地方就是油耗。一米五的手動(dòng)速度,還不到四毛錢。其次,大部分 LED燈都是黃色的。
缺點(diǎn):至于動(dòng)力,那就是代步車,開開上下班還行,路上超車就尷尬了,感覺力不從心。還要降檔超車!
外觀:這輛車很漂亮,吃起來也很漂亮。長方形的 LED燈非常亮,還有自動(dòng)大燈的功能。這輛車的尺寸在這個(gè)價(jià)位里算是比較大的了。如果后備箱打開,四個(gè)行李箱都能裝進(jìn)去。
內(nèi)飾:儀表盤是經(jīng)典的儀表盤,上面還有胎壓監(jiān)測(cè)。原廠無行車記錄儀。店里給她配了一只大碗。這是一件非常貼心的事情。至于中控屏,導(dǎo)航需要跟手機(jī)連接。
空間:秦的后排空間還是很大的。應(yīng)該是同級(jí)別中的佼佼者。全部都是真皮座椅。不管買什么配置,一米7左右的身高,坐三個(gè)人都綽綽有余。
配置:對(duì)于比亞迪,他們還是比較認(rèn)可的。畢竟都是幾十年前的老品牌了,再加上現(xiàn)在比亞迪的火爆,新能源車賣的非常好,股票也跟著漲了一大截。選車的時(shí)候,我選的都是國產(chǎn)品牌,跟國產(chǎn)品牌比起來,我還是比較認(rèn)可比亞迪的。保修期也很長,可以達(dá)到100,000公里。店里送來了保養(yǎng)和貼膜。我們家距離4S店只有十幾分鐘的路程,以后維修起來也方便。
動(dòng)力:1.5的自然吸氣動(dòng)力應(yīng)該是它的缺點(diǎn)。動(dòng)力值7.5分。如果是在城市里開開的話,還不會(huì)有太大的感覺,但是一旦上了高速,他就會(huì)感覺到,一旦車速超過了110,那就是一件非常困難的事情。還有超車時(shí)需要降檔才能超車。
操控:
剎車很好,很靈活,方向盤也不錯(cuò)。握在手里感覺還不錯(cuò),物有所值。
油耗:我通常開的車都在我們鎮(zhèn)上,F(xiàn)在行駛下來,大概七升左右的油耗。一般都是四檔,三檔。這輛車本來就是為了省油,物美價(jià)廉的。我對(duì)油耗很滿意。
舒適:這輛車的配置還算不錯(cuò)。應(yīng)有盡有。座椅是真皮座椅,還有電動(dòng)天窗,還有導(dǎo)航系統(tǒng)。后來4s店又送來了一臺(tái)記錄儀。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格7.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),外觀也不錯(cuò),物美價(jià)廉,滿足日常需要。
缺點(diǎn):隔音效果一般,尤其是輪胎的噪音比較大,車速快一點(diǎn)的時(shí)候,輪胎的噪音會(huì)比較大,所以開起來也不會(huì)太舒服。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),尤其是車頭比較帥,辨識(shí)度也比較高,側(cè)面線條也比較舒服。唯一美中不足的是,車尾的設(shè)計(jì)并不像車頭那么吸引人,如果車尾能低一點(diǎn)的話,那就更帥了。
內(nèi)飾:整體看起來很簡單大方,并沒有什么特別的地方,但也沒什么可抱怨的,畢竟這是一輛家用轎車。座椅是皮質(zhì)的,手感不錯(cuò),該有的功能一應(yīng)俱全,中控屏的操作也很流暢,暫時(shí)沒有卡頓。現(xiàn)在車?yán)锩孢帶著一股新車的味道,這是不可避免的。
空間:現(xiàn)在空間不是很大,一輛小型轎車就足夠了,平時(shí)上下班,接送孩子上學(xué),前后空間都不小,后排坐三個(gè)人綽綽有余,腿部空間還算不錯(cuò)。后備箱里的空間也很大,很深,小孩子的滑板車,小推車都能輕松的放在后備箱里。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)的家用轎車,外觀好看,實(shí)用性強(qiáng),后期用車成本相對(duì)低一些,雖然有些缺點(diǎn),但畢竟是這個(gè)價(jià)位的車,哪有十全十美的。
動(dòng)力:平時(shí)買菜的車動(dòng)力一般,起步有點(diǎn)吃力,好在是手動(dòng)擋,油門開得很快,平時(shí)超車也不會(huì)有太大的壓力。
操控:
這輛車不算大,開起來還算輕松,都說手動(dòng)擋比較好,我個(gè)人覺得手動(dòng)擋的操控一般,等熟悉了離合油門之后,駕駛起來會(huì)更有樂趣。
油耗:其實(shí)油耗并不是很擔(dān)心,雖然剛買了一輛車,油耗有點(diǎn)高,只有8個(gè)左右,但隨著時(shí)間的推移,油耗會(huì)越來越低,主要還是因?yàn)樾萝嚨脑颉?/span>
舒適:這輛車的底盤會(huì)很硬,在經(jīng)過一些爛路或者石子路的時(shí)候,會(huì)感覺到一些輕微的震動(dòng),所以隔音效果并不好。其他地方還好,空間更大,座椅也更舒適。
|
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這款車的油耗,日常使用非常經(jīng)濟(jì),而且外觀設(shè)計(jì)得非常帥氣。
缺點(diǎn):這輛車的隔音效果一般,在高速行駛的時(shí)候還是比較明顯的。
外觀:外觀看起來很時(shí)尚,特別是前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì),整個(gè)車身線條流暢流暢,白色的車漆非常實(shí)用。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)讓我很滿意,看起來很舒服,雖然價(jià)格不貴,但是設(shè)計(jì)的很好,空間也很實(shí)用。
空間:車內(nèi)空間還算寬敞,后排座椅上的空間也很大,后備箱里的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),日常生活和接送孩子都不成問題。
配置:看了很久的車,對(duì)比了很多次,最終我們還是喜歡秦多一點(diǎn),無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),都是比較時(shí)尚的,而且油耗也讓我們很驚喜,本來還擔(dān)心油耗高,看來是多想了,整體性價(jià)比很高,價(jià)格也是在我們的預(yù)算范圍之內(nèi),所以秦是我們家最合適的選擇啦。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我們還是很滿意的,加速的時(shí)候,動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,雖然排量不大,但是夠用就行了。
操控:
這輛車開起來還算輕松,方向盤手感很好,方向感也很好,車身也很靈活,屬于比較容易上手的類型。
油耗:油耗的表現(xiàn)讓人有些意外,我本以為國產(chǎn)車的油耗會(huì)比較高,但是秦這款車刷新了我對(duì)國產(chǎn)車油耗的認(rèn)知,這款車綜合下來油耗大概是在7個(gè)油左右,油耗的表現(xiàn)還是比較滿意的。
舒適:我對(duì)座椅的舒適性還是比較滿意的,柔軟和包裹的感覺很不錯(cuò),乘坐起來也很舒服,隔音效果一般,在高速行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):用了快四個(gè)月了,秦觀給我的總體感覺還是不錯(cuò)的,不僅油耗低,空間大,顏值高,動(dòng)力好?偟膩碚f,作為家用代步車,全新秦是一個(gè)很好的選擇。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這輛車在顛簸的路面上行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的晃動(dòng),減震也比較硬,前排的人感覺還行,但是后排的人就不好受了,這是我目前最需要改進(jìn)的地方,其他方面都還不錯(cuò)。
外觀:外觀我覺得挺大氣的,我選了一個(gè)大紅色,因?yàn)槔掀庞袝r(shí)候要開,所以選了這么鮮艷的顏色,看起來很協(xié)調(diào),雖然算不上驚艷,但也足夠吸引人了。
內(nèi)飾:秦的中控臺(tái)造型簡潔,線條清晰,按鍵分布合理,使用起來非常方便。而這輛車的內(nèi)飾,也是用了大量的軟質(zhì)材料,看起來很有檔次。
空間:作為代步工具,我認(rèn)為秦的空間還是不錯(cuò)的。前排的空間可以自由調(diào)節(jié),所以空間非常的大,我習(xí)慣把座椅往后調(diào),然后再調(diào)到最下面,這樣坐在后排的人也會(huì)覺得寬敞一些,不夸張的說,后排坐三個(gè)人還是綽綽有余的,有時(shí)候開車帶著家人自駕游,坐得久一點(diǎn),累了還能活動(dòng)一下腿。我覺得后備箱比同級(jí)別的車要大很多,最重要的是它很寬很深,儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置:物美價(jià)廉,價(jià)格不貴,功能也不錯(cuò),作為家用代步車,我覺得物有所值,油耗低,維修成本低,外觀也不錯(cuò)。總體來說,我和妻子對(duì)秦還是比較滿意的。
動(dòng)力:手動(dòng)擋的動(dòng)力主要取決于駕駛員的駕駛方式,在低速行駛的時(shí)候,動(dòng)力輸出是線性的,加速的時(shí)候也能跟得上,超車和加速都是輕而易舉的事情。
操控:
秦的操控感還不錯(cuò),方向盤沒有虛位,方向感還不錯(cuò),可能是因?yàn)檐嚿淼脑颍囬L并不是很長,倒車的時(shí)候也很靈活。就算是我老婆開的時(shí)候,我也能輕松駕馭,一點(diǎn)都不費(fèi)力。
油耗:秦的油耗在同排量的車型中算是比較低的了,一般在郊區(qū)開車的話,油耗在6.5左右,市區(qū)油耗在7左右,比合資車的油耗要低得多。
舒適:整體舒適性不錯(cuò),但是減震方面我覺得不太理想,尤其是后減震,走起路來顛簸會(huì)比較明顯,所以只能放慢車速。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格6.34萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間很大,坐起來也很舒服,空間也很理想,最重要的是,這輛車的經(jīng)濟(jì)性很好,因?yàn)樗_的是手動(dòng)擋,所以很多人都知道,手動(dòng)擋比自動(dòng)波要省油,而且省油率也很高,平均油耗在6.8 L左右。
缺點(diǎn):一分錢一分貨,耐用才是王道最滿意的地方,外觀設(shè)計(jì)一般,外觀看起來普普通通,漆面很薄,一不小心就會(huì)留下劃痕,但不管怎么說,買一輛車,還是買一輛車比較實(shí)際,開起來更舒服。
外觀:外觀還是很亮眼的,前臉整體設(shè)計(jì)和側(cè)面線條都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:一分錢一分貨,誰都想要一個(gè)好的內(nèi)飾,只要實(shí)用,整體比較簡單。
空間:空間很大,很適合家用,偶爾想從老家?guī)c(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品回來,后備箱里裝得下,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置:總的來說,我覺得物有所值,物美價(jià)廉,優(yōu)惠力度也很大。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,適合在城市里跑,但在高速上,還是差了一些。
操控:
操控性還算不錯(cuò),方向盤手感還不錯(cuò),操控起來還不錯(cuò),單手操控還行,空位有點(diǎn)小。
油耗:油耗很低,這是個(gè)好主意,現(xiàn)在家庭壓力很大,買車后能省點(diǎn)油。
舒適:首先空間很大,雖然座椅是仿皮做的,但老婆說坐起來還是很舒服的,懸架也很軟。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.64萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,整體夸張的秦觀更加張揚(yáng),前臉的龍顏設(shè)計(jì)也比較有氣勢(shì)。內(nèi)飾整體簡約時(shí)尚,中控臺(tái)上的八寸中控屏顯得更加大氣,配上下方的金屬飾條,更顯質(zhì)感。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4675 mm18371500 mm軸距。
缺點(diǎn):杯架上裝瓶水不好掛,別我胳膊,看不出瞬時(shí)油耗
外觀:車頭的龍臉設(shè)計(jì)比較霸氣,配上 LED大燈很霸氣
內(nèi)飾:中控屏下有一個(gè)金屬飾條,看起來更有質(zhì)感。
空間:剛買車沒多久,有些體驗(yàn)還不完整,空間還不錯(cuò)
配置:六七萬的車性價(jià)比很高,各種安全配置都有,油耗低,保養(yǎng)保養(yǎng)也不貴。
動(dòng)力:日常出行足夠,開空調(diào)加速也行,比較滿意;
操控:
雖然方向盤是液壓驅(qū)動(dòng)的,但是重量還是比較輕的,車身也比較穩(wěn)定。
油耗:城市道路上的耗油量只有6升左右。
舒適:底盤緊湊不松散隔音效果好仿皮座椅舒適
|
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格9.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它的外形和油耗很滿意,外觀時(shí)尚,通體雪白,看起來很漂亮,雖然看起來很小,但里面的空間很大,坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。雖然個(gè)頭小了點(diǎn),但因?yàn)轶w積小,操控起來也比較方便。1.5的自吸油耗,在家用方面還是綽綽有余的。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,我覺得它的舒適性并不是很好,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,可能是我的駕駛方式出了問題,每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我都會(huì)感覺到車身的傾斜,然后在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音會(huì)很大,影響到我的駕駛舒適性。
外觀:光是外觀,就足以讓人回頭率極高。我選的白色比較大氣耐臟,晚上開車也比較安全。他在網(wǎng)上看到這輛車的時(shí)候,就在網(wǎng)上搜索了一下。寬大的轎跑設(shè)計(jì),給人一種運(yùn)動(dòng)而又沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),用料也是物美價(jià)廉,操作起來很方便,唯一的缺點(diǎn)就是沒有行車記錄儀,打算以后自己買一臺(tái),彌補(bǔ)一下心里的郁悶。
空間:車內(nèi)的空間還真不小,調(diào)整了一下座椅后,就能翹起二郎腿,坐三個(gè)成年人綽綽有余。反正我平時(shí)上班都不帶人,綽綽有余。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常豐富,可以很好的收納生活用品。后備箱里還能裝三四個(gè)行李箱,出去野營絕對(duì)是一件很拉風(fēng)的事情。
配置:作為一款優(yōu)秀的國產(chǎn)轎車,比亞迪的知名度還是很高的,而且價(jià)格也不貴,這是一款性價(jià)比很高的車,至少各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),油耗也很低,是一款不可多得的好車。
動(dòng)力:自吸的功率不算太大,勉強(qiáng)夠用,畢竟是家用的代步車,買菜用的……不過,年輕人的脾氣還是很暴躁的……超車的感覺真好。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)起來比較柔和,助力也比較輕,過彎的時(shí)候指向性還不錯(cuò),不過心理上還是會(huì)有一些傾斜,我覺得可能是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)吧。打起方向來,一點(diǎn)也不覺得累。底盤也比較軟,走一些坑坑洼洼的路面,速度慢了一點(diǎn),不過車內(nèi)的震動(dòng)不算太大。
油耗:油耗還算滿意,當(dāng)初選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)槭∮,這車在磨合期油耗低,目前已經(jīng)開了一段時(shí)間,油耗基本穩(wěn)定在6.5左右,其實(shí)這個(gè)油耗還算不錯(cuò),省油省心的一個(gè)油耗。
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,比亞迪秦更偏向于舒適度,座椅采用了仿皮材質(zhì),座椅填充物也比較柔和,完全沒有必要沒有裝飾。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):剛出道沒幾年,給自己買了一輛車,最讓我滿意的就是油耗了,油耗7.5,開市區(qū)才8塊錢,還挺省的。
缺點(diǎn):懸架減震不是很滿意,過彎路顛簸挺厲害,過濾不好。
外觀:外觀大氣耐看,車身線條流暢,整體看起來很是賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,但是實(shí)用性強(qiáng),布局簡單,操作起來非常方便。
空間:空間很大,儲(chǔ)物空間也很大,很適合家用。
配置:這個(gè)價(jià)位,我覺得物有所值,作為一種代步工具,我很滿意。
動(dòng)力:我只是個(gè)代步工具,每天都有足夠的動(dòng)力,超車還是沒問題的。
操控:
方向盤很輕,開起來很舒服,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗:油耗還算不錯(cuò),市區(qū)和高速都跑了一圈,七點(diǎn)五,還算滿意。
舒適:懸架減震不是很舒服,過彎路會(huì)有點(diǎn)抖,但是座椅還不錯(cuò),包裹性很好。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.64萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是性價(jià)比了,大家都知道,現(xiàn)在市場(chǎng)上競(jìng)爭最激烈的時(shí)候,但是比亞迪秦這一次卻是打起了十二分的精神,推出了一款秦燃油版,價(jià)格還算公道,對(duì)于我們這些年輕的上班族來說,這款車在各方面都不遜色于其他國企品牌,而且外觀也很霸氣,滿足了大部分車友的審美需求。
缺點(diǎn):后排空調(diào)器少了一個(gè),夏天的時(shí)候,后排肯定不會(huì)那么涼快。不過,這個(gè)價(jià)格擺在那里,小缺點(diǎn)還是可以原諒的。
外觀:秦整體外觀效果非常亮眼。車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)都很簡潔,基本沒有多余的線條,給人一種視覺上的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置也是比亞迪秦的亮點(diǎn)之一。坐進(jìn)車?yán),觸感很好,用料也很高端。
空間:空間很大,很寬敞,座椅之間的距離很合理,坐在后排的時(shí)候膝蓋不會(huì)壓在前排座椅上,腿部空間更大,駕駛位空間更大,腿部和頭部的活動(dòng)空間更大,車內(nèi)還設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物格,可以容納一些零碎的東西,后備箱也很不錯(cuò),可以滿足我的日常需要。
配置:秦的性價(jià)比還是很高的,這輛車的硬件表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖然動(dòng)力差了點(diǎn),但這個(gè)價(jià)格也不算太離譜。
動(dòng)力:動(dòng)力不強(qiáng),輸出穩(wěn)定,起步平穩(wěn),但給人一種拖泥帶水的感覺,低速的時(shí)候表現(xiàn)還算不錯(cuò),但是在上坡的時(shí)候,動(dòng)力輸出卻是有氣無力,如果你喜歡穩(wěn)扎穩(wěn)打的話,那就另當(dāng)別論了。
操控:
操控性還不錯(cuò),說實(shí)話,比亞迪品牌的車不管是新手還是老手,都很容易上手,我用起來很順手,手感也不錯(cuò),不會(huì)有太重的感覺,而且這輛車很靈活,操控起來并不困難。
油耗:比亞迪秦的油耗比較低,畢竟是小排量的車,我開車油耗一般都在7左右,變化不大,現(xiàn)在油價(jià)也沒以前那么貴了,夏天開個(gè)空調(diào)什么的,耗油量也不算太高。
舒適:總體來說,舒適度還算不錯(cuò)。據(jù)說它采用的是對(duì)稱式的環(huán)抱式駕駛艙設(shè)計(jì),前排座椅的傾斜度可以手動(dòng)調(diào)節(jié),大大提高了乘坐舒適性。車內(nèi)的隔音效果很好,外面的風(fēng)聲基本聽不見,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音雖然有些大,但只要開著音樂,就不會(huì)有太大的影響。
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35040公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先來說說這個(gè)價(jià)格吧,像白菜一樣,又便宜又好。秦觀的外觀最吸引我的是著名的設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)ぐ瘢@是一款全新的 Dragon Face家族的設(shè)計(jì)語言。
缺點(diǎn):畢竟價(jià)格也不能讓人滿意,高速行駛的時(shí)候,隔音效果不好,聲音也很大,儲(chǔ)物柜里也有一些奇怪的聲音。
外觀:前面已經(jīng)介紹過了,外觀大氣,流線型,尾燈設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,給人一種很好的感覺,看起來很是穩(wěn)重,車漆也很厚實(shí),由著名的設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)ぐ裨O(shè)計(jì),這是一款全新的 Dragon Face家族的設(shè)計(jì)語言。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方,讓人很滿意,里面的材料很厚實(shí),很多軟質(zhì)材料,做工很精細(xì),細(xì)節(jié)上看起來很大膽,大屏幕的設(shè)計(jì)也讓人眼花繚亂。
空間:后排空間很大,不會(huì)覺得擁擠,車身尺寸467517701480 mm,軸距2670 mm。車內(nèi)的空間很大,至少我從來沒有坐不下或者坐不舒服的感覺,后備箱空間很大,但是扶手箱和手套箱卻很小,美中不足。座椅非常舒適,開上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累。
配置:這輛車物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,兼顧了外觀、內(nèi)飾、安全、娛樂性等多方面,值得一買!
動(dòng)力:以我這半年來的經(jīng)驗(yàn),駕駛了三萬五千公里,動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心,1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)在正常情況下,起步和加速都是沒問題的,只要不是電動(dòng)車就行。
操控:
操控性無可挑剔,方向盤輕盈,操作簡單,手感也很好,變速箱的換擋幾乎感覺不到。秦用的是電子助力,他可以根據(jù)車速的快慢來調(diào)整方向,在城市中低速行駛的時(shí)候,方向盤會(huì)變得輕盈,不會(huì)有空位,在高速行駛的時(shí)候,方向盤會(huì)變得更重,安全性也更高。
油耗:主要是上下班,早晚堵車高峰期,夏天開空調(diào)實(shí)際油耗是8個(gè)左右,冬天稍微高一點(diǎn),大概9個(gè)左右,夏天高速油耗6.5個(gè)左右,冬天6個(gè)左右。偶爾帶幾個(gè)人過來,也是一種不錯(cuò)的表現(xiàn)。
舒適:在高速上,輪胎的噪音比較大,可能是因?yàn)檩喬ズ偷孛娴脑颉J袇^(qū)行駛時(shí)最大的噪音是胎噪,其它一切都很好
|