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VGV U70
VGV U70
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，內(nèi)飾精，操作系統(tǒng)方便，空間大，感覺這車哪兒都大，車大，空間大，天窗大，屏幕大，儲物空間大，符合我的喜好。
缺點：內(nèi)飾稍微有點單調(diào)，缺乏一些色彩搭配，要是再有一些裝飾和照明就好了，還有配置沒有360全景，要是有這個配置好多了，另外這個車?yán)镞厸]有那種大型照明的氛圍，所以感覺這個車內(nèi)飾一般般吧。
外觀：外觀設(shè)計沒得說整體車的外觀很大氣漂亮，用料挺扎實的整體車的一個做工都非常的細(xì)膩外觀的縫隙做的都比較均勻，車頭造型看著也很簡單大方，整個車的線條看起來很好看，很流暢，而且前臉造型很獨特啊，識別度比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，很有質(zhì)感，做工精細(xì)，用料看著也不錯的樣子，但是剛提車的時候也有很大的味道，在家晾了好幾天才好一點，中控臺的設(shè)計非常實用，比較耐看。
空間：空間沒的說，比較夠用，我身材不算高大，但偏胖，無論開車還是坐后面，空間都富富有余，儲物空間也很多，沒數(shù)有多少，反正只要坐里面就觸手可得很多放東西的格子，車門內(nèi)側(cè)，前排座椅后面的儲物袋，都很實用。
配置：價格是在我的預(yù)算之內(nèi)的，價格在同級別車?yán)锩娌]有優(yōu)勢，但他的顏值和空間在國產(chǎn)品牌里面絕對不會差，擁有動力很足的發(fā)動機(jī)，雖然有些SUV便宜，但開的不舒心，用的不省心，還是不行的，不能只比價格，一分價錢一分貨還是很有道理的，我覺得性價比還挺高的。
動力：與自己原來的小車相比，要好很多，在市內(nèi)不太能顯示出來，一開上高速公路或者是山路，U70立刻展示出野性，高速上加速一直到120公里不會感覺動力的衰減，上坡一直加速到100公里也不會感覺動力的衰減，因為還沒做首保，也沒有再上更高的速度。上次出去玩車流比較多，由于U70動力比較足，就比較容易從一路車陣中沖出重圍，開長途還是很有用的，可以節(jié)省不少時間。
越野：
作為家用，也沒指望有多好的操控，動力有多么強(qiáng)勁，到了成家立業(yè)之后一切以家庭為中心才是最主要的，U70的操控還需要多多適應(yīng)才行，因為這方面平時就不太關(guān)注，所以沒啥感覺，合適就是最好的。
油耗：不知道油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)，至今一共加了300元跑了500公里，還剩下一小格，通常國道跑的比較多一點，市區(qū)相對而言少一點，我一個人高速油耗顯示8.1，難道就那么省油，而且是磨合期，市區(qū)油耗達(dá)到9-10.0左右，走走停停，加上新車磨合期，大家都懂的。
舒適：隔音總體來說還不錯，但是起步時發(fā)動機(jī)上了2000多轉(zhuǎn)后噪音還是有些明顯，這個可能是帶T的車的通病吧，輪胎方面很好，基本沒有噪音，另外，懸掛方面感覺稍硬了一些，在顛簸路面上快速行駛震動還是比較明顯的，有些影響乘坐的感受。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的操控和油耗了，操控上很舒適，操縱起來有種指哪打哪的感覺，轉(zhuǎn)向手感很輕但是轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，不會有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向靈活但是轉(zhuǎn)彎過輕的的情況，U70的油耗也是很給力的一方面，特別是高速油耗整體算下來不到八個，這點真的是太給力了，因為工作原因會有在周邊城市出差的需要，自己開車就是最好的選擇了所以一款高速油耗這么低的車真是戳中我的點了，就算平時開車也不超過9個油耗。
缺點：有點不滿意的就是導(dǎo)航了，可能是因為我有些路癡的緣故，出門必開導(dǎo)航，剛開始用的時候都給我?guī)肪�了幾次，后來不得已結(jié)合手機(jī)地圖APP才能到達(dá)準(zhǔn)確的目的地，也聽說過很多車的導(dǎo)航都不好用，所以我也沒有太較勁，有得有失吧，總體還是能夠接受。
外觀：外觀線條感明朗，漂亮大氣，做工也好，看起來就是一輛有擋次的車，我不說都不會相信才十來萬，大燈很有神，但是亮度不是很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約,一般性的座子，材質(zhì)也還可以，車內(nèi)空氣比較好，沒有很嚴(yán)重的味道，配置也齊全。
空間：空間上還是很寬敞的，前排座位寬大舒適，也有不錯的儲物空間，我習(xí)慣吧手機(jī)和錢包放到中控面板下方，另外值得一提的是后排空間和后備箱空間，都特別寬大，如果有需要搬運(yùn)大件物品的話，那么后排座椅放到就可以了。
配置：性價比算是很高了吧，反正我感覺還可以，空間啊油耗啊啥的都挺滿意的，還是挺經(jīng)濟(jì)實用。
動力：這款車的動力上我認(rèn)為主要是挺好的，他的起步也是比較順暢的，而且他后續(xù)的動力輸出以及中途加速都是比較快的發(fā)動機(jī)的，輸出也很穩(wěn)定，以及發(fā)動機(jī)沒有什么雜音，其實有些人會不太喜歡發(fā)動機(jī)的聲音，但是我會覺得還是比較有意思的，我覺得發(fā)動機(jī)的聲音還是挺不錯的，比較好聽。
越野：
方向盤操控起來靈活，舒適，方向感準(zhǔn)確，沒有虛位，新手開也好上手。
油耗：現(xiàn)在開了1800多公里，平時上下班路上開開大概九點幾到十個油左右，因為經(jīng)�；厝タ蠢先耍咚僮叩囊埠芏啵谝淮紊细咚購氖畟�油慢慢的跳到八個油左右，現(xiàn)在走高速基本也就這個油耗，就SUV這車，這油耗算不高的。
舒適：懸掛的話，我一個人覺得有那么一點點偏硬，要是在軟那么一丟丟那就好了，覺得還有待提高，平常路面上尋找的話沒有多大問題，就是過減速帶或者是小區(qū)進(jìn)出口的位置會有一點點波動，覺得已經(jīng)如何個人覺得這個底盤調(diào)校的話，還可以調(diào)的更軟一些，那就更好了。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 益陽
裸車價格9.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車身顏值較高，動力不錯瞬間提速較快，油耗在同類車中應(yīng)該是比較省油的了，油耗比較低，全景天窗是老婆和孩子的最愛，可以欣賞雨滴墜落下來的情景，U70的空間是一個亮點，坐下后可以翹起二郎腿哦！后排放開后鋪上被褥，標(biāo)準(zhǔn)的一張雙人床啊，超喜歡。
缺點：剛開始還沒有什么不滿意的，比較是新車，在選擇這款車時，后面慢慢發(fā)現(xiàn)懸架有點硬，減震也不怎么好，特別是走那些爛路，還是有點明顯的，不過習(xí)慣了也還好吧。
外觀：我覺得U70的外觀風(fēng)格還是比較簡單大方，偏經(jīng)典一些的，整個車身沒有多余繁瑣的設(shè)計，比較耐看，車屁股的設(shè)計比較圓潤，看起來很飽滿，車頭的設(shè)比較時尚一些，車身看起來比較年輕，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：端莊大氣，做工精細(xì)，用料厚道，觸感細(xì)膩。儲物空間比較豐富。 異味異響：新車味道一點不大，稍微通風(fēng)，就沒有味道了。坐我車的朋友都沒有聞到新車的味道。整車剛性強(qiáng)，過坑洼路面和壓井蓋時，沒有異響，很扎實。
空間：U70的空間一般家用是綽綽有余的，超長的軸距顯得整個車的內(nèi)部空間很寬敞，我178的身高坐在車內(nèi)還是挺寬松的，頭部空間至少在一拳以上，大腿也沒有被束縛的感覺，第二排坐三個人很正常，一直就很喜歡這種寬大的SUV車型，第三排我一般就不坐人的，現(xiàn)在基本上就是放平了當(dāng)后備箱使用，放一些零零散散的小東西。
配置：感覺它的性價比還是很高的，感覺在這個價位的車型里面，綜合來講這款車的各個方面比較均衡，完全能對得起這個價格。
動力：起步稍顯弱，渦輪介入之后那動力也是隨叫隨到的。超車毫無壓力 動力平順性：頓挫感的確會有，特別是起步的時候如果一腳油門轟下去那頓挫感顯現(xiàn)的特別明顯。但是只要你是油門輕踩那還是很平順的，高速輕輕松松上120，超車什么的很輕松，一腳油下去就搞定。
越野：
其實沒開過幾輛車，所以論操控也沒什么資格說。但是感覺車子的方向盤很好操作方向清晰，沒有虛位，剎車很有安全感車子是前后盤剎，輕踩剎車就能剎住安全感爆棚。
油耗：我天天在市區(qū)里面轉(zhuǎn)的，感覺基本上不是太耗油，作為家用車來說，控油性很好，油耗在8.8左右，我覺得這個油耗的數(shù)字還能往下面降。
舒適：跑了好幾次高速、也堵過幾次車，也走過坑坑洼洼的維修路段，給我的感受都很平緩，駕駛著感受不到很大的顛簸，特別是碎石路面，顛簸幾乎感覺不到，看來他調(diào)教的地盤，還是像那么回事，還是比較好的，懸掛的對比是跟我老表的帕薩特對比的，他坐副駕駛，告訴我懸掛和減震比他那車好得多。加上他柔軟的座椅，很有彈性，這一點還是沒讓我失望的。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方前衛(wèi)，尤其是后面看夠?qū)挘瑝虼蠓�，尾燈很時尚，顏值是我最滿意的一個點，還有就是配置，各項配置很齊全，空間也感覺是這價位車當(dāng)中最大的。
缺點：感覺車門太輕，關(guān)門的時候那聲音聽著有點不舒服，車內(nèi)多少有點味道，但是不大，還是能理解的。
外觀：外觀很有豪華范，霸氣前臉加上兩側(cè)大燈，凸顯了車子的設(shè)計感，車側(cè)面門把手上的線條直穿車尾，很硬朗，汽車尾部的大燈設(shè)計，還是比較搶眼矚目的，這輛汽車的整體造型看起來挺干練，時尚感強(qiáng)烈，它的外觀設(shè)計跟合資車的大氣與豪華差不了多少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實做工不錯，快趕上合資車的水準(zhǔn)了，而且用的軟包的地方還是很多的，中控風(fēng)格不是很吸引人，看起來稍微有點古板，不過看在做工很好原諒了，新車還是稍微有點異味的，他們都說正常，過兩三個月在太陽底下多透透氣，就好了，后期應(yīng)該會好一點。
空間：我兒子一百五十幾斤，坐后排蹺二郎腿玩游戲都不會感到擁擠，還伸展自然。后備箱的空間也是做得蠻大的，上次全家人出去自駕游，帶了好幾個旅行箱放后備箱都放得下，回來還買了不少當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)。
配置：性比價方面還是不錯的，我覺得買車要買就買自己喜歡的，性價比高的車，油耗很低，空間很足，我操作起來挺輕松的，在車子里面也很舒適，除了車子里面有點塑料味有點難聞以外，基本上跳不出其他的毛病了。
動力：1.5T的動力已經(jīng)夠我平時用的了，身在小城市，不去什么高流量的地區(qū)，現(xiàn)在到處都是車子，想快也快不了，安全第一，不會賽車，優(yōu)哉游哉最好了，變速箱比較穩(wěn)，這一點在家用方面還是很適合的。
越野：
操作感覺良好，挺跟手。沒想到過彎變道十分的清楚，讓人有種飆車的欲望。多功能方向盤很好用，雨刷的使用還在琢磨，上坡，下坡表現(xiàn)非常好，很不錯，開著很舒服。
油耗：油耗的話是我最滿意的一個方面，也是我能拿出手的，上次開了近一千公里的高速，開出來的油朋友的小車差不多，只有7.8個，這是我的最低油耗，說說這公里數(shù)，3個月跑了快5000公里，高速跑的比較多，不過大多數(shù)時候還是在市區(qū)里面跑的，所以油耗一直在8.5個左右徘徊。
舒適：舒適性挺好的，個人認(rèn)為座椅坐起來的感覺真挺不錯的，座椅比較軟是一個，還有一個就是車內(nèi)異味比較少，不會感覺很悶，總體上還是很舒服的。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：U70的外觀我最喜歡，我是80后是第一輛代步車，能擁有U70是我的榮幸，超大的空間我得到了滿足感，朋友看到我的車都紛紛贊揚(yáng)，好漂亮啊、空間大，油耗也是讓我非常滿意。
缺點：沒有什么最不滿意的，感覺稍微差點意思的地方就是車載導(dǎo)航吧，過隧道的時候經(jīng)常沒信號，反應(yīng)有點慢，其他各方面都是比較滿意的。
外觀：外觀這一塊應(yīng)該每個人都有不一樣的看法吧，審美是都不一樣的，對于我來說，我還是挺滿意U70的外觀的，很帥氣。
內(nèi)飾：新車并沒有太大的味道，不會覺得新車有刺鼻的感覺，陽光下暴曬也不會出現(xiàn)太大的味道，這點給個贊，能接觸到的地方手感也挺好的，很多地方都用了皮質(zhì)包裹，雖然風(fēng)格樣式有沒啥特別突出的地方，但是整體也還能接受吧。
空間：空間我覺得還是比較大的，對于家用來說，空間是很夠用的，坐車的我家基本上是兩個大人一個小孩，畢竟是7座車，空間是肯定夠用的，如果后排放倒，儲物空間自然是一般車沒法比的，我的第三排座椅基本上是放平的，很少坐人，小孩的很多東西都可以放在后面里面，比如兒童車，安全座椅，甚至我家孩子的電動小汽車也可以放在里面。
配置：這個車子整體性價比還是非常不錯的，對于家用是非常實用，還有定速巡航，一鍵啟動等，當(dāng)時考慮這款車的原因也就是性價比，講白一點就是便宜嗎，還是有一點點擔(dān)心后期二手車殘值有沒有影響，畢竟是國產(chǎn)車嗎。
動力：選擇這個排量的原因主要是因為用車需求也就日常上下班開一開，所以這排量的車對我來說性價比會高一些，動力的話還是不錯的，加速很平順，沒有頓挫感，雖然加速略慢一些，但是真正跑起來或者上坡的時候還是能夠感受到不錯的動力反應(yīng)，不算很肉，相對來說還是比較滿意吧。
越野：
方向盤很輕，電子助力的，而且路感清晰，沒有虛位，，底盤感覺很扎實，過濾聲音很好，過濾后的聲音很沉悶，就可以看出底盤很扎實！四輪獨立懸掛，跑起來比較舒服！在國慶旅游期間我也換過手開車，我老婆開她也說這個車好開，特別是方向盤很輕，基本可以一只手操作！
油耗：目前提車三個多月了，表顯3240公里，百公里8.7個油左右，開空調(diào)估計會在9個左右， 高速路段表現(xiàn)比較好，之前跑高速，半程開空調(diào)，百公里表顯8個油出頭，還行，畢竟還沒做首保，上下班開來回40公里不到，雖然有時候堵車，但是平均油耗還是很滿意的。
舒適：懸架偏硬，過減速帶的時候需減速慢行，路上的坑坑洼洼會顯得有點顛。座椅不錯，噪音控制也還算是比較符合心理預(yù)期，座椅比較軟，包裹性還可以。
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購買時間2020年06月
購買地點甘肅 武威
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的操控和油耗了，操控上尤其舒適，操縱起來有種指哪打哪的感覺，轉(zhuǎn)向手感很輕但是轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，不會有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向靈活但是轉(zhuǎn)彎過輕的的情況，它的油耗也是很給力的一方面，特別是高速油耗整體算下來省錢就完事了，這點真的是太給力了，有時候我會在周邊城市出差的需要，自己開車就是最好的選擇了所以一款油耗這么低的車真是戳中我的點了。
缺點：車輛后排減震過硬，過減速帶的時候比較明顯，車速稍快或顛簸路面尤為突出，不過習(xí)慣也就好了。
外觀：說實話我認(rèn)為很大眾，沒什么特別之處，各有各的喜好，每個人都會不一樣，喜好的就買不喜好就拉倒，個人覺得U70還是現(xiàn)在同級車內(nèi)算不錯的，外觀設(shè)計也比較符合我的審美。
內(nèi)飾：U70的各種按鈕的層次和位置很合理，隨手可得，手感也很不錯，軟包的地方也比較多，不管是按的還是擰的都比較舒服，中控大屏也是觸摸屏，能控制很多的功能，還有車內(nèi)前后都有空調(diào)出風(fēng)口，制冷制熱都比較快，內(nèi)飾視覺效果很好但是不耐臟，還好我是一個愛打理這些的人。
空間：空間還是很滿意的一點的，前排和后排都有足夠大的空間，尤其是后排，坐三個人都綽綽有余，后排的中間是平的，很人性化設(shè)計的一點，就算翹個二郎腿也沒問題了。本人買車就是用來家用的，周末帶孩子爸媽出去玩玩啊，空間足夠大了
配置：性價比我覺得還是比較高的，各方面比較均衡吧，沒有特別差的地方，在這個價位中來說這車我還是很滿意的。
動力：動力還是比較夠用的，畢竟車的重量大，起步完全感覺不到肉的情況，能感覺到車重帶來的小馬拉大車的感覺，推背感還是有，只不過比較小，高速下平順性還是非常不錯的！
越野：
駕駛起來，給人一種踏實的感覺，開起來特別穩(wěn)，而且方向盤也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，整體轉(zhuǎn)彎半徑也不大，急轉(zhuǎn)彎的時候不會有太大的側(cè)傾感，還是很安全的，對于路況不好的路面開著也不會感到車身太大的顛簸感，懸掛調(diào)校的不錯。
油耗：油耗比較滿意，畢竟這么大個SUV現(xiàn)在跑到8.5個油已經(jīng)做的很好了，我開車屬于偏暴力型的，以后得改掉這個壞毛病,好在油耗還是能接受的。
舒適：懸架在這個價位還是能接受的吧，地盤比較硬朗，小的顛簸沒有問題，確實較差的路況懸架的表現(xiàn)會有點力不從心，不過再城市中日常使用是完全沒有必要擔(dān)心的，前排的座椅的包裹性設(shè)計的不錯，除了較胖的人不能包裹，其他的基本都能感受到很舒適的包裹，胎噪和風(fēng)噪再高速行駛的時候表現(xiàn)得比較明顯，這可能跟輪胎也有很大的關(guān)系，追求完美的車友，可以考慮換個輪胎吧 。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格10.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的操控和油耗了，操控上尤其舒適，操縱起來有種指哪打哪的感覺，轉(zhuǎn)向手感很輕但是轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，不會有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向靈活但是轉(zhuǎn)彎過輕的的情況，它的油耗也是很給力的一方面，特別是高速油耗整體算下來省錢就完事了，這點真的是太給力了，有時候我會在周邊城市出差的需要，自己開車就是最好的選擇了所以一款油耗這么低的車真是戳中我的點了。
缺點：不滿意的地方大概就是他的操控上，我覺得有一些問題還是不太好的，而且我對于操控上的問題還是需要我適應(yīng)一段時間的，所以這個問題我認(rèn)為還是有影響到我對于這款車的評價的。
外觀：外觀還是比較耐看的，塊頭有些地方開車雖然會感覺不怎么方便，就像一些小路會車、停車啊啥的，不過只要技術(shù)到位了還是沒什么問題的，整車氣質(zhì)還是也很霸氣，顯得很結(jié)實很有安全感！
內(nèi)飾：我個人還是蠻喜歡這款車的內(nèi)飾的，無論是中控屏，還是說整個的內(nèi)飾的這個用料和做工，還說座椅的樣子，我其實都覺得還蠻好，還有天窗也還蠻不錯的。
空間：空間說真心話，空間真的很大，因為我有一點胖，個子也不算高，但是坐在主駕駛覺得很一點都不擠，后排坐著很寬松，因為我老婆也不胖，我兒子也還小，所以坐三個人輕輕松松的，儲物盒比較多，我又愛抽煙，反正手機(jī)，什么東西都有放的地方，設(shè)計還是比較人性化的，后備箱空間也很大，我老婆經(jīng)常回娘家，老家的人你們都知道，喜歡帶很多東西，所以后備箱就起到了作用，我上工地有時候也要帶的工具，就把第三排座椅放倒讓后備箱看起來更大，所以后備箱大還是好處多多的。
配置：性比價方面還是不錯的，我覺得買車要買就買自己喜歡的，性價比高的車，油耗很低，空間很足，我操作起來挺輕松的，在車子里面也很舒適，除了車子里面有點塑料味有點難聞以外，基本上跳不出其他的毛病了。
動力：這款車動力表現(xiàn)不錯，加速起步的推背感明顯，車子的后續(xù)提速也相當(dāng)可以，國慶我們?nèi)胰艘黄鸪鋈�，無論是超車還是提速我覺得它的表現(xiàn)我相當(dāng)滿意！其實提速這點我個人覺得是很重要的，因為以前來過其他車子，因為加速慢的問題差點就和對向開車裝上了，到現(xiàn)在為止我都還心有余悸！
越野：
在轉(zhuǎn)向的情況下，還是很輕盈的，銷售和我說這個是電子助力轉(zhuǎn)向，高速重，低速輕盈，還是很安全的。
油耗：我天天在市區(qū)里面轉(zhuǎn)的，感覺基本上不是太耗油，作為家用車來說，控油性很好，油耗在8.8左右，我覺得這個油耗的數(shù)字還能往下面降。
舒適：舒適性還是很高的，長時間坐車不會感覺很難受，車內(nèi)空氣也還好，不會很悶。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，后備箱比較大，放小孩的推車和玩具還綽綽有余，內(nèi)部空間也足夠，后排放了安全座椅再坐個大人也毫不擁擠。全家出行時后排人坐滿，前排還可以隨意調(diào)節(jié)座位。其實就是科技配置，中控屏幕夠大，老婆駕駛技術(shù)比較一般，在輔助下停車完全沒問題。同級別車型中，U70的油耗相對降低，配置也比較高，性價比很高。
缺點：這么個大車居然沒有360全景影像，只有倒車影像，還是全景影像實在啊，我個子小，前面盲區(qū)有點大，周圍看不清楚，每次開車都有點提心吊膽，還有懸掛很硬，顛簸感過濾不足。
外觀：外觀自然是很喜歡的，不然怎么會選擇它呢，不過漆面感覺有點薄，前霧燈上面棱角和主駕車門被碰過一次，然后漏了一點底漆了，車燈設(shè)計還是很漂亮的，特別是那個線條很是漂亮，識別度很高，車身的流線型還不錯，不管是側(cè)面或者車頭都很耐看。
內(nèi)飾：只要是車，內(nèi)飾多多少少都是有點味道的，多通風(fēng)就好了，其他都還挺好的，用料很講究，配置也很齊全，風(fēng)格我比較喜歡。
空間：空間通過對比后發(fā)現(xiàn)確實可以的，后排3個成年人坐在里面還是蠻顯寬敞的，我平時上班午休就是把后排放倒，然后躺著睡午覺，那是妥妥的。然后很滿意就是不像別的車后排中間有個凸凸的，那玩意看著不舒服，后排坐著更不舒服，特別是坐中間的那個人，儲物空間完全夠用。
配置：每款車都有每個車的優(yōu)勢和特點，自己喜歡才是最大的關(guān)鍵，總體這款車我是很滿意的，如果和同價位車當(dāng)中做對比不落下風(fēng)就行，這一點對這款車來講我還是有信心。
動力：動力的表現(xiàn)很如意了，作為一個新手而言1.5T的決對夠用，起步提速的效果很好，如果深油門動力給的也很足，推背感80KM內(nèi)只要油門到位都能給的到，開空調(diào)了動力上感覺沒有縮減，就是轉(zhuǎn)速偏高一點，加速的時候稍微有些延遲。
越野：
這款車的操控很簡單，我上手幾分鐘就熟悉了，感覺沒有什么技術(shù)含量，方向盤也很輕，很好控制，指哪打哪，精準(zhǔn)度也很高，幾乎沒有虛位，靈活性我覺得也還可以，剎車很靈敏，制動距離比較短，每次都可以及時停下來。
油耗：油耗自己挺滿意的，目前開的8.5個油作為SUV來說油耗蠻低的！之前網(wǎng)上有人說U70的油耗高，在我看來油耗除了跟車子有關(guān)之外，開車技術(shù)也有很大關(guān)系！自己的車子，自己肯定要愛惜著開！即使平時在市區(qū)上下班開，和朋友的車子相比也少了不少的油錢！
舒適：座椅也是我坐過的車?yán)锩嬗X得最舒適的一個，所以很寬大，包裹性非常好，把整個人陷在里面的感覺，整個SUV的視野就非常好，所以整個駕駛的時候感覺的舒適性很不錯，不管是座椅舒適性，還是底盤調(diào)校帶來的舒適性，我覺得都是在同級別的車?yán)锩孀谋容^中上水平的一個。
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購買時間2020年07月
購買地點寧夏 石嘴山
裸車價格9.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是U70的油耗和動力了，雖然塊頭大但是“吃”的很少，最早我的預(yù)期是9個以上，但是實際用車平均起來一直保持8-9之內(nèi)，還是比較意外的，動力上也是這個級別比較充沛的發(fā)動機(jī)，作為我的第一輛車這兩點的表現(xiàn)都是我很滿意的地方。
缺點：最不滿意的一點就是車子的內(nèi)飾了，不是說車子的內(nèi)飾設(shè)計不太好而且車子的空間異味真的是太大了啊我一月底買回來的車子這樣算算下來就車子散味道的時間怎么說也散了有兩個半月了吧，雖然大的味道散盡了但是早上起來打開車子是還是可以聞到車子中些許的味道。
外觀：外觀第一眼給人的感受就是大氣時尚，車身線條很流暢，這是由車子本身的尺寸帶來的視覺感受；前臉的造型也是比較好看的，車子的整體造型端正大方，穩(wěn)重也大氣。
內(nèi)飾：U70這車的性價比算是比較高的，顏值高、空間大、發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)油耗低、主動安全和被動安全配置多、有實用的中控大屏，還有大大的天窗等。
空間：雖然我有時候第三排不用，是放倒的，但是要座人的話也是沒問題的，這也是我很鐘情U70的原因，很方便！第一排和第二排就不用多解釋了，第三排乘坐成年人都不會局促，坐兩個人很舒適，后排座椅還可以放倒，平時拉個大物件或者遠(yuǎn)距離旅行空間都很不錯，后備箱空間算一般吧，畢竟乘坐空間壓縮了后備箱空間，對比同級別有點小，但是也夠用了，再說后排可以放倒，小點也不用擔(dān)心,在儲物設(shè)計上還是比較人性化的，駕駛左邊儲物盒和副駕駛手套箱都比較貼心，其它還好，前后都有杯托。
配置：個人感覺是同級別性價比比較高的，這點我是很相信的，才十萬出頭,能買到這么大的塊頭，還能有全景天窗，倒車影像，一鍵啟動等，很滿足我的購車需求，這樣的車的性價比反正我是比較滿意的！
動力：動力還是非常充足的的，加速感覺很好，提速比較快，動力隨著油門的反應(yīng)比較靈敏，在市區(qū)開車基本上都可以做到游刃有余，而且這個變速箱幾乎沒什么頓挫的感覺。
越野：
變速箱很平順，頓挫感微乎其微，，懸架有人說偏硬，但我覺得是作為一款能越野的SUV該有的水平，你過坎不減速，飆車過減速帶，那什么車都會跳。而且轉(zhuǎn)彎半徑比較小，掉頭就容易多了，基本一把搞定，方向盤很輕，開著不費力，并且指哪打哪，很靈敏和精準(zhǔn)
油耗：提車1個月了，開了已經(jīng)一千多公里了，磨合期平均油耗顯示是9.1個差不多，還算滿意，就是短距離提速或慢速或待速行駛的時候，比較費油。
舒適：座椅舒適性很好，前后排都可以調(diào)節(jié)，車內(nèi)異味異響基本上沒有，隔音減震這些也控制的比較好，在車內(nèi)休息的話還是很舒服的！
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購買時間2020年04月
購買地點山東 東營
裸車價格8.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位的車中空間數(shù)一數(shù)二，這是很滿意的，SUV跑出8.5這樣的油耗也是很滿意的
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，一些小細(xì)節(jié)，無傷大雅，畢竟人無完人，主要也沒開過啥好車，沒有對比，就覺得開著舒服，坐著舒服就行了。
外觀：怎么說呢，感覺腦海里所有的詞匯都概括不了我對他的喜愛，這是我的第一臺車，自選的車怎么都很帥，帥到爆，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是很不錯的，打開大面積的全景天窗能讓人心情愉快！儀表盤排置合理，功能全！新車異味也有，但是一星期后明顯小了很多，開車先開會窗，空調(diào)效果好！
空間：我身高180cm，座在前排，往后移到最后腿幾乎能伸直，后排坐上可以翹二郎腿，后備箱可以放上嬰兒車一家出去玩，絕對夠用，大天窗顯得更加大，明亮彩光很好，天氣好的時候外出旅游一定別有情調(diào)。
配置：沒有買虧，為什么這么說呢，價格不是很貴，而且平時出去外形看著也很大氣，油耗不高，感覺很合適。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)動力還是很充足的，自己上手之后動力跟預(yù)期的沒什么區(qū)別，沒有落后于別的車的感覺，油門反應(yīng)很積極，加速也比較快，車子的平順性挺好的，正常駕駛沒有太大的頓挫感。
越野：
操控很輕松，轉(zhuǎn)彎力度也很有手感，方向回正快，指向沒有特別大的虛位，還算精準(zhǔn)，只是輔助操控不滿意，沒有360全景影像！
油耗：油耗這東西，我覺得因人而異，每個人的駕駛習(xí)慣都不同，油耗也都不一樣，我只能拿自己來說，平時就上下班用，代代步，偶爾帶家人出去玩玩，開了1900多公里，油耗在8-9個之間，我個人覺得油耗還算可以，畢竟車子那么大，算下來比起我的面包車也高不了多少。
舒適：整體舒適性中規(guī)中矩，胎躁聲略大，隔音效果有待提高，車內(nèi)要是放音樂的話，就可以壓過這些噪聲。
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