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VGV U70
VGV U70
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動力：動力我感覺挺合適的，平時(shí)上下班開得比較多，在市區(qū)開的話，完全沒有問題，起步不肉，輕輕給油動力就來；而且自駕游的話，動力也還是比較夠用的，要是動力高點(diǎn)的話，估計(jì)油耗也會增加，所以就這樣已經(jīng)挺滿足的了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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動力：平時(shí)我也是上班下班用車，有時(shí)候接一下家里人，還是能感覺到不論是起步動力上還是加速的平穩(wěn)上都是很優(yōu)秀的，油門的靈敏度也是比較高的，不缺動力。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動力：動力絕對是亮點(diǎn)，1.5T的動力足夠應(yīng)對各種需求，當(dāng)然我也不會拿這車下野地去浪，城市高速路、長途跑高速基本占了80，起步和超車只要舍得踩油門，動力隨叫隨到。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動力：U70的動力還是很給力的，最近還沒有開著它去旅行，不過就現(xiàn)在給我的感覺我覺得只要舍得給油是完全沒有問題的，動力方面我感覺很充沛推背感很足，車子起步一點(diǎn)就來不會顯得特別的突兀整體下來開著很平順。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格8.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力：渦輪增壓發(fā)動機(jī)，上下班完全足夠了，即使出去自駕也沒有問題，從我目前1000多公里的駕駛感受來看，車身重量還是比較重的，但是起步，超車絲毫不受影響，還是很充沛的，說來就來。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力：剛買回車時(shí)，U70的起步還是比較肉的，考慮到正在磨合期，這么重的車起步應(yīng)該慢一些來保護(hù)發(fā)動機(jī)，還有松開自動駐車也需要時(shí)間，所以也就一直忍受了。但U70經(jīng)過一段時(shí)間的磨合過后，現(xiàn)在起步一點(diǎn)也不肉，起步時(shí)杠杠地，推背感很強(qiáng)，一點(diǎn)油門就竄出去了，還有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在得壓著油門，不敢讓它竄太猛了，不知道是車磨合好了還是我習(xí)慣了的原因。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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動力：以前我一直覺得國產(chǎn)車的動力相比合資車型有很大差距，但是經(jīng)過這段時(shí)間的接觸，我發(fā)現(xiàn)U70的這動力系統(tǒng)一點(diǎn)都不比合資差，加速有勁、平順性也很好，不管是市區(qū)還是高速，都能給我一個(gè)非常充足的動力儲備，到現(xiàn)在我還沒有真正踩過地板油，開起來十分有信心。
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