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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.59萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格19.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
  • 操控
    5
操控： 延續(xù)了德系的優(yōu)點(diǎn)，駕駛平穩(wěn)，方向盤大小適中，駕駛起來非常方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6461公里
  • 操控
    5

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操控： 這輛電動(dòng)車看起來很輕，但是底盤卻很穩(wěn)定，給人一種很有安全感的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
  • 操控
    5
操控： 因?yàn)檩o助功能齊全，操控起來并不困難，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)力，剛開始的時(shí)候我還擔(dān)心自己會(huì)不會(huì)控制不住，但試了試才發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心是多余的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5220公里
  • 操控
    5
操控： 我覺得這輛車開起來還挺快的，因?yàn)樗捏w積小，所以在狹窄的馬路上，對(duì)面的車也不會(huì)給我太大的壓力，在市區(qū)停車是一件很麻煩的事情。而且這輛車有三種駕駛模式，如果我想要超車的話，可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，加速速度更快，動(dòng)力更足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤使用起來也比較順手，而且我感覺方向盤更容易控制，無論是轉(zhuǎn)彎還是高速都很容易控制，而且油門剎車也非常靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
  • 操控
    5
操控： 操控性非常好，方向盤非常精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車也非常靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控性非常好，方向感比較輕，駕駛起來非常的舒服，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2101公里
  • 操控
    5
操控： 繼承了德系的特點(diǎn)，操控精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)定，前后懸架都是獨(dú)立懸掛，支撐的很好。除此之外，它還有很多輔助功能，最讓我滿意的就是全速巡航了，在高速上簡(jiǎn)直太方便了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1224公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤定位精度高，無虛位、力度輕、車身尺寸小、停車方便
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    5
操控： 我覺得駕駛這輛車還是比較簡(jiǎn)單的，方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕。
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