暫無(wú)數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性較強(qiáng)（1175）+1 外觀漂亮（759）+1 霸氣側(cè)漏（652）+1 ok（243）+1 動(dòng)力較足（230）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（2972）+1 不能越野（1772）+1 科技配置不夠（504）+1 價(jià)格高（421）+1 內(nèi)飾做工一般（303）+1 很重（284）+1 實(shí)用配置太少（222）+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)單（202）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2017款 3.5T EcoBoost 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格54.68萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格48.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控中規(guī)中矩，畢竟開(kāi)車(chē)開(kāi)得不多，我開(kāi)著感覺(jué)挺好的，基本上是指哪兒打哪兒，大家都說(shuō)寶馬操控好，可惜沒(méi)開(kāi)過(guò)唉。方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)挺輕的，本來(lái)以為這么大車(chē)會(huì)很笨，但是開(kāi)起來(lái)也不算笨重，就是那個(gè)腳剎，那是真叫一個(gè)沉重，男士用力踩下去女的根本踩不動(dòng)，真的是醉了。如果這車(chē)有個(gè)360全景攝像就完美了，有些時(shí)候停車(chē)場(chǎng)停車(chē)啥的確實(shí)不是很方便的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格47.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
越野：
比較輕松 前后都有攝像頭輔助，全車(chē)無(wú)盲點(diǎn)防撞警示提示。不過(guò)有時(shí)候有點(diǎn)顧此失琵的感覺(jué)，本來(lái)好好看著外面在移動(dòng)，可是里面卻拼命的警示嚇你一大跳。方向因?yàn)橛兄D(zhuǎn)向變的非常的輕松，平常超個(gè)車(chē)輕踩油門(mén)就過(guò)了，偶爾進(jìn)入比較深的地下停車(chē)庫(kù)上坡D檔直接進(jìn)S檔運(yùn)動(dòng)模式，沒(méi)有任何阻力可以輕松搞定。運(yùn)動(dòng)檔的方向盤(pán)撥片功能讓操控更加自如，把我勞碌了18年的左腳終于解放出來(lái)了。可能是勞碌命的使然當(dāng)右腳想踩剎車(chē)的時(shí)候左腳沒(méi)什么事也跟著晃蕩。讓大家見(jiàn)笑了。其他的好多功能像自動(dòng)泊車(chē)，行車(chē)模式，還有自動(dòng)巡航藍(lán)牙電話功能都還沒(méi)有嘗試體驗(yàn)�，F(xiàn)在對(duì)大探的正常行駛已經(jīng)可以運(yùn)行自如了，當(dāng)然最主要是安全為主遵紀(jì)守法不亂超車(chē)，亂超速。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格49.50萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程8640公里
綜合評(píng)分
|
越野：
都說(shuō)SUV的操控不好，但是我用了之后覺(jué)得挺好的，指哪打哪，方向盤(pán)稍微動(dòng)一下就里面有轉(zhuǎn)方向的意思，而且路感回饋的很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 自動(dòng)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格61.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格47.20萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 自動(dòng)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格64.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5670公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操作這臺(tái)大車(chē)相當(dāng)有信心，指向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)力度也很輕，就算是新手上車(chē)也不會(huì)慌張。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 自動(dòng)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格64.20萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1327公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格51.53萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 自動(dòng)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格63.98萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
個(gè)人覺(jué)得操控靈活，懸掛稍微偏硬，通過(guò)性不錯(cuò)，我跑過(guò)山路，泥地，雪地，石子路，對(duì)于新探完全沒(méi)有難度
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
英菲尼迪QX70
眾泰T800
奧迪e-tron(進(jìn)口)
