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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車，我最滿意的是加速真的很快，百公里加速3.9秒，真的不是吹的，路上輕易超車BBA那個(gè)樂(lè)趣，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，駕駛感真的非常好，車型外觀真的很好看！我記得第一次開回村里，村里的叔叔伯伯都問(wèn)我，這輛車要不要80萬(wàn)，第一次覺(jué)得原來(lái)開國(guó)產(chǎn)車這么有面子，心里美滋滋的！對(duì)了，還有一點(diǎn)，就是純電車，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟轟聲，真的好靜音！真的很舒服！
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是車內(nèi)的新車味道很重，剛提車的時(shí)候去掉座椅上的塑料膜后異味特別大，買了幾個(gè)炭包加上打開窗戶散了好幾天味道才慢慢小了。
外觀：漢的外觀很漂亮，龍臉家族設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。隱藏式門把手、19寸輪轂以及流暢的車身線條，彰顯科技感和運(yùn)動(dòng)感。貫穿式龍爪LED，夜間辨識(shí)度很高，也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話大屏幕，里面沒(méi)有塑料感，鋼琴烤漆的中控，皮質(zhì)也比較好，內(nèi)飾屬于比較科技，功能比較多的類型！
空間：大漢的空間還是挺大的，雖然是個(gè)小轎跑，但是不論是車身還是車內(nèi)空間都挺大的，后排座椅坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，后備箱目測(cè)可以放下兩個(gè)22寸的行李箱，還能放些其他東西，前段時(shí)間帶家人一起去春游，都說(shuō)座椅還挺舒服的，主要是主駕副駕位置座椅都可以自己調(diào)節(jié)，不用自己手動(dòng)調(diào)節(jié)就可以調(diào)到舒服的位置
配置：我還沒(méi)有到保養(yǎng)的時(shí)間還有幾天，已經(jīng)接到提醒保養(yǎng)的電話短信了，服務(wù)還是不錯(cuò)的，而且當(dāng)時(shí)買大漢一個(gè)是因?yàn)樽约捍_實(shí)喜歡，還有就是因?yàn)橥?jí)別里確實(shí)性價(jià)比挺高的了，所以就選擇了大漢
動(dòng)力：動(dòng)力是我印象最深的，記得第一次試駕，駕駛員在路上開始加速，那一刻就像飛機(jī)起飛，有一種非常眩暈的上頭的感覺(jué)，當(dāng)然第一次心里還有點(diǎn)膽怯，因?yàn)樗募铀俣葘?shí)在是太快了
操控：
操控的話，夸張點(diǎn)來(lái)說(shuō)，你開了漢之后去開燃油車你會(huì)不習(xí)慣，無(wú)論是配置。還是給你帶來(lái)的體驗(yàn)感都很不錯(cuò)！
舒適：本身車內(nèi)的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)就足夠的豪華和上檔次，所以坐在車?yán)锞蜁?huì)感覺(jué)到一種視覺(jué)愉悅和身體上的感官享受了，我當(dāng)時(shí)還去看了特斯拉的毛豆3，包括現(xiàn)在的新生代小鵬P7我都去看了，跟咱的這輛車比起來(lái)真的偏弱太多，當(dāng)然也不是說(shuō)人家的車不好，個(gè)人喜好吧。另外，這個(gè)車的減震也很好，過(guò)一些顛簸路段也不至于在車內(nèi)不舒服，但是因?yàn)楦咚龠^(guò)彎會(huì)有側(cè)傾的現(xiàn)象所以這點(diǎn)也影響著舒適性，就不全給滿分了。
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