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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格24.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的外觀，說實話，我第一次看到這款車的時候，就被它的外觀深深吸引了，紅色的車漆噴灑均勻，而且線條感也超級流暢，整個外觀霸氣十足，除此之外，車燈的設(shè)計也非常的特色，我感覺比亞迪這款車的外觀設(shè)計真的超乎我的想象，打破了一萬國產(chǎn)車的一些觀點，所以我感覺我最滿意的地方就是這款車的，外觀。
缺點：車子有點太難等了，差點就放棄了，可能大家都比較喜歡這臺車，目前開下來的各方面感受都比較好，就是底盤有一些低，需要時刻注意小心不要剮蹭，特別是道路不平整的時候，不敢太快了
外觀：比亞迪品牌的車子外觀越做越好看了，車子的造型顯得十分有棱有角，各種線條把存車襯托的很有型，大燈的設(shè)計感非常棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意的，多媒體的操控也比較流暢，材質(zhì)的感覺整體比較高級，摸著的時候手感也不錯，個人覺得內(nèi)飾配得上它的價格
空間：正常體型的人乘坐，感覺它的空間是足夠?qū)挸ǖ�，尤其是前排空間更是顯得比較敞亮，座椅左右的空間也很大，只是后排座椅如果身材稍微特殊的人乘坐，就顯得有點別腿，不過我們家倒是不會經(jīng)常發(fā)生這種情況。
配置：喜歡這款車的人就會覺得性價比比較高，因為這款車開起來不僅耐造上有，而且也好看。開在大街上回頭率也高！
動力：混動車的動力還是說有就有，提速也很快，完全不輸給燃油車。平常在市區(qū)里行駛，動力需求不是特別高，如果在等紅綠燈是第1個車的話，那么動力的優(yōu)勢還是比較明顯。
操控：
駕駛的時候，最直觀的感受就是車底盤特別的穩(wěn)定，有時候車速快一點，車身也不會顯得很輕飄，是狠抓地的，快速轉(zhuǎn)彎的時候，坐在車里面，身體也沒有側(cè)傾感，而且新車也特別容易上手。
油耗：有了電機的輔助，所以在油耗方面的表現(xiàn)，自然就是特別讓我滿意，真的是非常省油的，這也是油電混合動力車都有的一種優(yōu)勢，當初選擇它也是考慮到了這一方面。
舒適：舒適性上雖然說沒有像suv那么舒服，但是這款車的座椅調(diào)整還是比較適合人體的。而且聽說比亞迪的設(shè)計師根據(jù)人體工程構(gòu)造美學來設(shè)計的座椅。怪不得坐上去之后又舒服又軟硬適中。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9491公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然車子還沒有用多久，但是我總結(jié)了幾點供大家參考，關(guān)于它的使用中最讓我得意的地方就是它的油耗很經(jīng)濟了，國人開車還是比較喜歡油耗低的車子，畢竟一個車子大部分的時間都是在城區(qū)里面駕馭呢，數(shù)據(jù)夠穩(wěn)定，省油就是真諦，這種油電混用的就是很好的代表，然后就是它的性價比很高了，可以在網(wǎng)上對比一下，同等配置的車型里面，它的口碑和銷量還是很高的，城區(qū)里面使用很省啊。再者就是它的舒適性很突出，在用車中并沒有什么不舒服的感受，懸架還有隔音等方面的配置都很不錯，讓我覺得開車也是一種很好的享受。
缺點：到目前為止，都還好，基本上沒有什么不滿意的地方。如果非常要挑的話，就是發(fā)動機啟動的時候噪音有點大，可能是單純用電的時候太安靜了，發(fā)動機啟動后形成了一個對比，所以才覺得噪音有點大。也可能是發(fā)動機處在最高效的工作區(qū)間，轉(zhuǎn)速比較高。
外觀：漢DM車身的顏值很高，外觀就是像一輛轎跑，外觀連接處做工也很精致，線條也很流暢。前臉給我的第一感覺就是帥氣，特別是正中央的漢logo特別的有辨識度。車輪設(shè)計:漢DM車輪設(shè)計還是挺有辨識度的，在輪轂中央有車型漢logo的露出，行駛起來很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計整體非常不錯，科技感與舒適感都兼顧到了，再加上中控旋轉(zhuǎn)屏是亮點，，可以用語音操控，運行很流暢，而且識別率很高。我特別喜歡在高速行駛的時候用中控屏進行導(dǎo)航，它的畫面很清晰，而且尺寸比較大，能夠很清楚的看清路線的規(guī)劃，再也不用怕在高速上迷失方向。
空間：空間設(shè)置是有一些小的細節(jié)的，它本身從外觀看上去就是比較寬大，前后排布局非常合理，一般的車子可能后排相對來說都小一點，但是它沒有，坐在后排依然可以隨意的去乘坐，隨便的伸開腿腳。
配置：最近這一段時間以來跟它磨合的越來越默契，而且也是發(fā)現(xiàn)了一些之前從沒有發(fā)現(xiàn)過的一些優(yōu)點，也是真正的感受過了它的一些真實實力，給我的生活帶來了很多的方便，而且從頭到尾都沒有出現(xiàn)過任何本質(zhì)方面的問題，售后服務(wù)挺全的，車子本身保值率也是挺高的，所以我個人覺得它的性價比還是非常不錯的，很值得入手。
動力：看來選來選去選擇一輛適合自己的車子才是最主要的，尤其是像這輛車它的動力這么充足這么的有質(zhì)感，也是能夠給我一個更好的體驗，給我一個更優(yōu)秀的表現(xiàn)，讓我覺得車子還是值得入手的。
操控：
操控方面總體還是沒問題的，底盤扎實，高速上不會飄。打方向盤也是很順手，不累。但就是剎車我感覺到有點偏軟，制動性不是很及時，稍微有一點滯后感。
油耗：冬季油耗在5.9左右，2.0T的發(fā)動機這個油耗，真的很厲害
舒適：這臺車舒適度的表現(xiàn)我和愛人都非常認可，車上的座椅比較厚實，乘坐的時候很舒服透氣，前后排都有空調(diào)的出風口，無論是制冷還是制熱，效果來的都比較快
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 賀州
裸車價格26.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的油耗表現(xiàn)是最滿意的，當然了，這也是所有的混合動力車共有的優(yōu)點，就是油耗低，我感覺它在同級別的車子里面，油耗可能還要稍微低一點，我也是經(jīng)過了多方面的對比，所以它的油耗真的說是讓我無可挑剔的，原來我開燃油車，不長時間就需要加油，但是有了它以后，加油的頻率真的變得比較低了，加滿一箱油，真的可以跑很長時間，除此之外，它的動力也是非常不錯的，也很好操控。
缺點：就是我當時在購買這款車子的時候跟店家講了很久它都沒有給我一點優(yōu)惠力度，我覺得它在這一方面的話還是挺不好，就是要我按照這個廠商指導(dǎo)價進行購買的，而且這一款車子當時剛剛買回家的時候它里面的這個異味也是比較大，現(xiàn)在這個味道還是有一點。
外觀：車子的造型整體是夠時尚的，顏色款式很絢麗，還有那腰身的線條是比較流暢的，只不過是我目前感覺到了它的車漆不厚，稍微有點不好的路況都擔心崩個石子有印子，看著就很鬧心了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色主要是棕色和黑色，然后看起來的話也非常不錯，而且它的這個中控屏幕的話有15.6英寸，算是一個非常大的屏幕了。
空間：它的空間讓我感覺很舒服，因為我坐在后排的話也能夠非常隨意的伸開腿腳，包括距離整個前排的那種空間把控方面做的還是不錯的，還是比較到位的，這一點我覺得很滿意，
配置：性價比相當不錯，我在駕駛的過程當中有時候就會去思考，我這車子買的真的太值得了。有了它之后，無論是去哪兒都不用擔心了，現(xiàn)在看看它在維修保養(yǎng)這方面做的還算是比較不錯，所以性價比這方面，只要它功能做得齊全，比較實用，那么就最適合我了。
動力：總體來看，動力的表現(xiàn)也不是很差，尤其是跑高速的時候，燃油發(fā)動機的動力還是挺充足的，就是在市區(qū)內(nèi)行駛的時候，電機的動力偶爾會感覺不是那么強勁，但是應(yīng)對市區(qū)內(nèi)的路況還是可以的。
操控：
挺好開的一款車子，方向盤的助力很好，精準度也高，沒有什么虛位，用著順手，新手小白都能一下就掌控的下，車子開起來很順手，底盤穩(wěn)當，急剎車的時候沒有前點頭的狀況，駕馭它不會很累。
油耗：在市區(qū)里開車難免會堵車，但是這輛車的能耗還是比較低的，所以對于它的能耗比較滿意。而且低能耗的車子也是對我們比較友好的長期來看的話，能節(jié)省一筆不小的開支呢。
舒適：現(xiàn)在想想車子更加平穩(wěn)，這樣的話在一些不太好跑的路段，在我家附近那種修路的路段上行駛的時候，也會覺得更踏實一些，反正大家都是追求一個平穩(wěn)吧，就是希望車子能夠有一個好的表現(xiàn)，它的抓地感和平穩(wěn)感還是很好的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格24.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4638公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意的就是這款車型它的性能，還有他的空間這塊兒，感覺自從有了這款車之后，家里人無論去哪都更方便了一些，而且對于他的顏值這塊兒，我們一家人也都比較喜歡，現(xiàn)在買車幾個月了，反而覺得越看越順眼了。它的動力讓我覺得這款車還是比較值得購買的，特別有力。
缺點：最不滿意的地方是感覺這款車的空間稍微有點小，不管是乘坐空間或者是后備箱的空間，整體設(shè)計的都不是特別合理，前后排座椅調(diào)整的時候有點不太舒服，而且感覺后備箱也放不下很多東西，所以說這一點是我不太滿意的地方。
外觀：我這個車子的顏色是灰色，我覺得灰色看起來更加有那種奢華的感覺，尤其是它的這個車身比較長，所以看起來更加的高雅。
內(nèi)飾：我本身就喜歡簡約一點的風格，自己平常的穿著打扮也是簡約風，我覺得這種簡約的設(shè)計永遠都不會過時，反而在進行一些裝飾的時候也會更加的得心應(yīng)手，而且看起來也會讓人有一種非常干凈的視覺感吧，包括日常打掃的時候也比較方便。
空間：無論是出遠門，還是平時上下班比亞迪漢的乘坐空間是超一流的，表現(xiàn)力沒得說，車身比較修長，車內(nèi)空間相當寬敞，后排即便是坐滿了，人也不會覺得擁擠，而且不管怎樣調(diào)整駕駛位置的角度，都不會影響到后排乘坐人員的舒適度
配置：這個車子的整體性能還是比較好的，從它的這個動力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)兩個表現(xiàn)都是非常好，然后就是我當時買這款車子的時候它沒有什么價錢上面的優(yōu)惠，在這一方面的話還是有待提高。
動力：這款車的動力也是我比較滿意的一點，因為這款車無論是跑高速還是出去自駕游，都有滿滿的動力，尤其是在高速上。感覺油門一踩，油門響應(yīng)靈敏度特別高，有強烈的推背感。而且在滿載的情況下依然沒有出現(xiàn)過動力不足的情況，后續(xù)的動力比較持續(xù)充足。
操控：
底盤比較穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)也做得很好，就算過一般的坑洼路段，車內(nèi)的震動感也比較小，身體一直緊緊貼著座椅沒有那樣的浮動感，特別的自然，方向盤的握感也比較好，轉(zhuǎn)向性更是沒得說，精準度強，沒有什么虛位，開高速還有駕駛輔助系統(tǒng)，能夠自動巡航，讓駕駛變得輕松簡單
油耗：這款車在不同的季節(jié)或者是天氣，整體來看，能耗都是相差不多的，都是很低的，所以我覺得這款車非常的滿意。
舒適：座椅的軟硬度非常好，里面的材質(zhì)有很好的抗壓性，關(guān)鍵是和人的身體有著很好的貼合度，即使乘坐時間長了，腰部和腿部都不會有很明顯的疲勞感，關(guān)上車窗以后，外面有再大的聲音，也幾乎影響不到車內(nèi)。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 益陽
裸車價格24.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5243公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢DM這款車確實是非常優(yōu)秀突出，一上市然后銷量都非常高。
缺點：目前體驗下來的感受，優(yōu)點還是比較多的，不滿意的地方當然也有，主要是續(xù)航里程比我想象中要少，在沒有電的情況下，油耗還是比較高的，聽說現(xiàn)在的超級混動技術(shù)更好，感覺還是有點背刺了
外觀：時尚穩(wěn)重，我覺得可以很好的形容比亞迪漢的外觀，畢竟整臺車還是比較大的，車身線條比較時尚，前臉寬大的設(shè)計，讓人一看就覺得氣場十足
內(nèi)飾：其實我自己對于內(nèi)飾的要求可能是稍微有點偏高，因為我自己是更希望它能夠在設(shè)計方面花了更多一些的心思，能夠讓我感覺到這個車子的外觀還是稍微有點特點的就可以，它在這方面絕對是需要加強的。
空間：買車前特意去后排感受了一下空間，給人的感覺還是相當寬敞的，長度也是不錯，座椅很柔軟，沒有什么可挑剔的，家里人也很滿意，整體給人的感覺也是豪華
配置：目前我對這款車的表現(xiàn)感到相當?shù)臐M意，車各方面的性能表現(xiàn)其實都挺不錯的，外在的顏值很出眾，內(nèi)在的配置也足夠的豐富，所以我覺得當初能夠入手這款車也確實是很幸運的一件事情。
動力：動力的輸出還是有著很好的表現(xiàn)，正常起步的時候是速度比較快的，一點遲疑都不會有，提速的時候，動力的表現(xiàn)也是很線性，連貫的，不管在什么情況下，都會有充沛的動力做保障，所以即使是滿載或者是爬坡，也沒有任何問題。
操控：
操控這方面，然后感覺還是挺給力的，和其他車型的操控基本上一致，沒有什么特殊的要求。只要是老司機，基本上上手就能開。而且這款車的主動剎車系統(tǒng)比較好用，所帶的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也比較方便。
油耗：目前開下來平均油耗在五個左右，我覺得代步來說還是挺適合的。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計的也挺舒服的，所以坐進車里感覺是很舒服的，另外因為它的底盤懸架設(shè)計的也比較到位，所以減震效果還是不錯的，過不太平整的路段時車內(nèi)還是挺平穩(wěn)的。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 巴中
裸車價格24.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在看了挺多車的，感覺第一眼看上的車子才是我一直以來最喜歡的，我對這個車子最滿意的地方就在于它的外形設(shè)計的整體的這種感覺，還有整體的那種時髦感，這是很多車子所比不了的，現(xiàn)在看車更多的也是注意這一點了。
缺點：不滿意的地方也有，就是新車入手的時候味道稍微有一點嚴重，大概通風散氣兩個多禮拜左右能夠把這些所有的味道都給剔除掉。
外觀：選擇這輛混動車子我其實也是注重了一個外形，因為在混動車當中它是屬于那種外形很好看，但是又比較低調(diào)的車型，就比較符合我平時的性格，也比較符合我的審美。它的車漆比較厚實，比較均勻，而且能夠看出來這個車子它在設(shè)計方面做得還是非常加分的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的是比較到位的，里面的配置比較齊全，而且中控臺的設(shè)計也挺新穎的，看著比較漂亮，再者它的用料也比較好，摸著手感挺舒服的。
空間：雖然站在車外看著這款車，可能覺得它車身尺寸并不是特別的大，但是它車內(nèi)是把可以利用的空間都給利用了起來，坐進去以后就覺得真那空間是挺寬敞的，最起碼一些基礎(chǔ)的肢體活動是不會受到太明顯束縛的。
配置：我覺得漢DM這款車的性價比還是很高的，不管是從舒適性還是性能，特別是顏值這一塊都是完全不輸于其他合資車，而且作為國產(chǎn)車新能源車，我覺得還是很給力，購置稅能省下一筆費用，而且廠家還免費贈送了充電樁，平時都會進行充電，用純電行駛，用車費用相對來說會更低、更劃算。
動力：動力方面還是很足夠的，比較偏性能，百公里加速體驗感受非常的勁爆，非常強烈的推背感，朋友是喜歡玩車的人，開過之后一直夸這臺車的性能很好，我的話很多時間只是市區(qū)開一開，有點暴殄天物了
操控：
車子在指向性方面挺精準的�；緵]有感覺到虛位，中控屏幕操控起來也很靈敏。
油耗：充電一次也是可以開很多天，在車位安裝了充電樁，充電也是非常方便
舒適：我個人認為這臺車在舒適性方面有一個缺點就是隔音的效果不太友好，特別是在高速行駛的過程中，拍照就稍微有一點大，但是除了這一點之外，在座椅的舒適度方面這一款漢，真的感覺比較棒，開車一點也不會覺得累
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.33萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人對于這款車感到最滿意的地方呢肯定是它的性價比了，因為在我眼里的話我就感覺這款車它是屬于那種空間容量夠大而且外觀設(shè)計足夠的好看，內(nèi)在的配置也相當?shù)呢S富，給到我的用車體驗確實挺棒的一款家用代步車，最重要的是我在入手它的時候并沒有花了太多的錢，車的定價我認為還是非常良心的，也確實在買到這款車以后我覺得自己在出行方式上得到了很大的改變，生活質(zhì)量也是有很明顯的提高。
缺點：正常身材的人乘坐，不會覺得它的空間有什么問題，如果身高稍微高一點的人，坐在后排座椅的話，就顯得腿部空間稍微有一點緊湊，雖然膝蓋不能頂?shù)角芭抛紊�，但是剩余的空間確實不大。
外觀：外觀的設(shè)計不是特別花哨，但是給人的第一感覺就是比較大氣，再細看的話，每一個部位還是比較精致的，整個車身的噴漆也是光滑細膩，也顯得比較厚重，有個小刮小蹭的，不太容易掉漆。
內(nèi)飾：中控部分的設(shè)計，更多的是偏向于質(zhì)感和它的外形，比較搭配十多寸的大屏幕非常亮眼與凌厲的風格很相符，車內(nèi)的內(nèi)飾功能也是比較齊全的，而且還有豪華感
空間：這款車的空間對于我們一家人來講確實是夠用的，而且相比之前確實是寬大了不少，尤其是后排位置，感覺更加寬松。坐上三個人輕輕松松沒有問題，而且后備箱因為比較高，所以也能放不少東西。
配置：這款車我覺得是性價比的一個代名詞，整體不管是配置還是后期的一些保養(yǎng)方面，它的性價比都是超級高。
動力：我這款車它搭載的發(fā)動機排量其實并不是特別的大，但是我這個人平時開車的時候還是比較保守的，開快車的次數(shù)相對比較少，自身對于動力這方面要求也不會過高，我認為只要車可以在城市滿足我正常的出行需求就可以了。
操控：
整體的操控感還是比較舒服，安全輔助配置該有的都有，一點也不屬于同級別的合資車，而且底盤調(diào)校也特別穩(wěn)，安全操作性也比較高。
油耗：有電的時候，盡量都會去用純電模式，如果碰到什么狀況，就是油電混合模式，油耗在八九升的樣子，畢竟車子還是有這么大，比一般的家用轎車油耗要高一些
舒適：日常使用車子的頻率是比較高的，上下班都是自己開車去，所以還是挺考驗車子的一些舒適性吧，尤其是座椅，畢竟每天都要坐上一個小時多的時間，我身材比較壯，但這個座椅還是能有一種很強的包裹性，而且調(diào)節(jié)起來也非常的自由，但是我的車技還行，所以平常開車的速度挺快，尤其是晚上加班回家的時候，路上車也比較少，就能聽到一些比較明顯的胎噪聲。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 防城港
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢DM是我的第二輛車，買了快一年了，總體感受下來，覺得還是不錯的。平時工作比較忙，家里沒有充電樁，所以經(jīng)常是虧電跑。平均油耗不到6個，這么大的一個車，又是四驅(qū)車，所以還是非常不錯的。如果是滿電的情況下，油耗會更低。這個車提速非�？�，不是一般燃油車可以比的，一腳油門，非常強烈的推背感。超車真是so easy，官方宣傳的4.7S百公里加速真不是吹的。剎車制動效果也不錯。這車的空間也是非常的OK，坐5個成年人也不覺得擠。內(nèi)飾豪華程度碾壓凱美瑞、邁騰、雅閣等一眾合資車。主副電動座椅，加熱通風全都配齊。還有360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，3種駕駛模式切換，性價比真是非常的高。當然，我最喜歡的地方還是15.6寸的中控屏幕，用著真是非常的爽。聽歌、導(dǎo)航、微信、看視頻、玩抖音等可以很流暢的運行。還支持分屏顯示。另外應(yīng)用商店內(nèi)還有幾百個常用的應(yīng)用可以下載安裝，簡直就是ipad放在中控臺上了，可玩性非常高。另外，這個車還自帶行車記錄儀，360度全景影像，不用后期再加裝了。這個車的語音助手也是非常的好用，“你好，小迪”，就能喚醒。開啟關(guān)閉空調(diào)，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度；打開關(guān)閉天窗、車窗；聽歌等很多功能，不用再用手去找了，很方便，也更安全。還有就是DiLink，可以遠程控制車輛。不用再害怕忘記帶鑰匙了。冬天可以提前熱車打開空調(diào)，不用再原地熱車了，可以節(jié)省時間。也可以遠程查看車輛電池電量，里程數(shù)。這個功能真的是太方便了。舉個栗子，你出差把車鑰匙帶走了，你媳婦想用車，如果你的車沒有這個功能她就開不了。
缺點：以前是開的SUV視野比較好，更寬闊一點，剛開始提比亞迪漢的時候，可能因為剛貼膜不能開窗的原因吧，覺得新車里的味道有一些悶，開起車來容易不舒服，還有就是感覺純電模式下的續(xù)航里程不太夠用，其他方面沒有什么不滿意的
外觀：外觀特別滿意，還配有730顆LED燈珠，回頭率超高。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾真的是非常漂亮，還有就是前后排的座椅設(shè)計的也是漂亮的，坐上去也非常舒適簡直太完美了。
空間：空間真的是足夠?qū)挸ǖ模袝r候全家5個人乘坐，也是感到比較寬敞舒適，并不會有那種別腿和壓抑的感覺，而且后備箱的空間也可以滿足全家5個人出行的需求。
配置：總而言之，就是我選到了一輛性價比很高的車子，也不僅僅是因為它省油省錢，主要的性能也是非常關(guān)鍵的，它的種種表現(xiàn)都是讓我感覺到挺滿意，駕駛起來特別輕松，這就足夠了。
動力：動力挺給力的，只要踩一下油門，就能感覺到源源不斷的推背感。
操控：
方向盤的精準度很高，所以它的操控相對來說會簡單一點，但是有時候油門踩下去覺得有點偏硬，這方面的這種感受我覺得有點陌生，所以買車子還是要多上手，上手時間長了就好操控了。
油耗：這個車子的能耗還是非常好的，總體來看它的這個電耗就是11.4個，然后它的油耗的話就是六個，我覺得算是一個非常不錯的體現(xiàn)。
舒適：一般跑高速的時候都是用燃油發(fā)動機來驅(qū)動，所以動力顯得更加充足，那樣我就會盡量地把車子開得比較快，但是這時候就會出現(xiàn)一個問題，就是會聽到風噪，它也是會隨著車速的變快而變得明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 賀州
裸車價格24.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是誰我覺得都會被它的顏值所吸引，從第一眼在網(wǎng)上看到的圖片，到第一眼在店里看到實物，我一直覺得它這個顏色真的是很難讓人不愛，大街上看到它的話會覺得辨識度很高，而且它本身的這個風格還有造型就很好看。不得不說我在外形這方面還是挺注重的，雖然嘴上說著不喜歡太張揚的車，但是心里還是希望自己的車能跟別人有一點區(qū)分度，能夠做得不一樣一點。
缺點：對我這款車感覺最不滿意的地方就是它的舒適性了，因為我這款車它的底盤調(diào)校不夠緊致，所以在跑高速的時候就會發(fā)現(xiàn)它車身有一種向上飄的感覺，而且在過一些比較坑洼的路段的時候，車輛的減震能力也不是那么好，在城市這種平坦開闊的道路上使用的話感覺到還行，但是跑山路或者跑鄉(xiāng)村的那種土路的話感受就不太行了。
外觀：外觀上車身的流線型比較好，穩(wěn)重又有內(nèi)涵，在同價位應(yīng)該屬于外觀很入流的，車身前面部分有很強的震懾力
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾上使用的材質(zhì)就是屬于一般檔次，甚至還會稍微低一點，但是對于我來講是能夠接受的，因為我買車的時候主要就考慮它的經(jīng)濟性和實用性，并沒有太注重材質(zhì)的檔次，它的方向盤粗細合適，握感很不錯，而且中控屏也是非常容易操控，沒有什么難度。
空間：外觀尺寸不算特別大，還算可以，內(nèi)部的乘坐空間沒想到會那么寬敞，前后排座椅的間距真的是非常合適的，像我1米8的身高，如果坐在后排也不會別腿，這樣空間就完全夠用的，后備箱空間也不小。
配置：這段時間用下來，各方面表現(xiàn)都挺棒的，續(xù)航里程足夠長，性價好。
動力：開始我還擔心動力會沒有那么充足，但是事實證明我的擔心真的是多余的，從新車的時候到現(xiàn)在，沒有出現(xiàn)過動力欠缺的狀況，每一次的起步和提速都可以做到比較順暢，而且一點頓挫感都沒有。
操控：
油電混動的車子操控起來要比之前的那輛老車更加的輕巧一些，尤其是在打轉(zhuǎn)向的時候，這個方向盤那種輕盈的感覺是我從頭到尾都特別追求的，尤其是在強烈的對比之下，感覺這輛車就完全能跟你的身子融為一體，一點都不費勁。
油耗：因為有了電機的輔助，所以對燃油的消耗自然就會減少一些，百公里油耗不到六個，這是我特別滿意的地方，會比一般的燃油車低不少。
舒適：坐在車里的舒適性還是比較高，座椅很柔軟，材質(zhì)也很不錯，填充物很飽滿，而且車里的空氣也是通過PM2過濾裝置進行凈化了的，能保證車里的空氣質(zhì)量優(yōu)佳。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格23.48萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2404公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力，一開始買車之前，我還真的擔心混合動力汽車整體的動力會沒有燃油車那么好，但是實際開上手以后，發(fā)現(xiàn)動力還確實表現(xiàn)得非常不錯，不管是用電機還是發(fā)動機驅(qū)動，都不會出現(xiàn)動力比較肉的情況，起步都能夠做到干脆利落，而且一點兒都不會卡頓，提速的時候，只要輕踩油門，車速就會穩(wěn)步提升，沒有那種向前一竄一竄的感覺，所以說，不管跑什么路都感覺比較輕松。
缺點：我開了快一萬公里的時候，遇到一次故障，沒把門把手關(guān)進去，我覺得這個門把手還是挺尷尬的，遇到這樣的問題
外觀：感覺這輛車的外觀設(shè)計的還是比較招人喜歡的，前臉的設(shè)計很有辨識度，所以給人帶來的感覺還是非常時尚的，開著它出行的話是比較拉風的，能吸引很多人的目光呢。
內(nèi)飾：它比較符合大眾的審美，其實內(nèi)飾雖然是比較大方的設(shè)計，但是更多的是能夠感覺到很多小細節(jié)地方處理都不錯，包括門邊的一些小細節(jié)，包括車子中控部分周圍的一些小的功能性的設(shè)計，都能夠體現(xiàn)出來。
空間：一家就是三個人，這個車子的空間我覺得可以了，足夠
配置：總體來說入手這款油電混動的車子我還是覺得很幸運呢，它的整體配置足夠有優(yōu)勢，性價比很突出，這個品牌的車子還比較有口碑，用來代步開很夠用了。
動力：整體的動力很強大，發(fā)動機的性能非常好，特別是在起步的時候，超級的輕快一點也不遲鈍，在爬坡的過程中也是一蹴而就，很快就上去了，還有就是在高速的行駛的過程中，加速度也非常的快，。
操控：
我對汽車不是很懂，要求也沒有太高，只是覺得操控起來還比較順手，感覺底盤調(diào)教的很好，路面的震動感不會通過方向盤傳遞到手中，另外油門踏板和剎車也是比較有線性的，方向盤的多功能按鍵位置比較合理
油耗：市區(qū)里面它作為混動車能有現(xiàn)在的這種油耗表現(xiàn)我已經(jīng)相當滿意了，基本上只要正常開的話都完全沒有問題，很省油。
舒適：懸架的調(diào)校相對沒有那么好，所以對一些小的坑坑洼洼不能夠徹底的濾出，經(jīng)過這樣的路段還是會有明顯的顛簸感，但是車內(nèi)的隔音效果還是非常不錯的，想安靜地開車完全可以。
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