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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是油耗，之前的車(chē)因?yàn)橛秃奶�，所以這次我選擇了油電混動(dòng)的車(chē)子，目前的油耗為百公里5.1個(gè)油，節(jié)油效果真的是很出色，我也是非常滿意。
缺點(diǎn)：各個(gè)方面表現(xiàn)得都還可以，沒(méi)有什么大的問(wèn)題，可以說(shuō)是非常不錯(cuò)了，它帶給我的用車(chē)體驗(yàn)感也是非常好的，只是目前存在一些小小的問(wèn)題，就是購(gòu)車(chē)的優(yōu)惠力度就不是很大，以及它在空間上的表現(xiàn)稍微欠缺一些吧，不是特別寬敞，只能說(shuō)是夠用。
外觀：前奧迪設(shè)計(jì)大師打造龍顏，我特別喜歡，還有隱藏式門(mén)把手非常美觀又能減少風(fēng)阻系數(shù)，大燈和尾燈儀式感也是讓我心動(dòng)的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，第一感覺(jué)就是看起來(lái)比較單調(diào)，尤其是車(chē)子前端的設(shè)計(jì)，不是很有高級(jí)感。然后就是色澤方面也比較沉悶，不過(guò)也只是內(nèi)飾而已，不會(huì)影響駕車(chē)的體驗(yàn)。后期也可以自己裝飾一下，這樣也能提升一下格調(diào)。
空間：漢的這個(gè)空間表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，前排和后排的空間都很大，坐在主駕駛的位置視野很寬闊，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也十分的舒適，后排的話坐三個(gè)人也是沒(méi)有問(wèn)題的，而且腿部都還有2拳左右的活動(dòng)空間。車(chē)上一些小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)特別的不錯(cuò)，使用起來(lái)特別的方便，平時(shí)放一些小物品很實(shí)用。
配置：整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是超好的，二十多點(diǎn)能買(mǎi)到這種配置和性能的車(chē)，我已經(jīng)很知足了。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，即便在節(jié)能模式下也能獲得特別順暢的加速體驗(yàn)，起步很輕松，沒(méi)有任何拖沓而運(yùn)動(dòng)模式下，車(chē)子的動(dòng)力輸出就會(huì)更加激進(jìn)不少，油門(mén)效應(yīng)也會(huì)非常靈敏，稍微多踩一點(diǎn)油門(mén)就能夠感受到推背感。
操控：
其實(shí)車(chē)與車(chē)的操控都是差不多的，唯一不同的就在于一些細(xì)節(jié)方面，比如說(shuō)方向盤(pán)，這款車(chē)的方向盤(pán)設(shè)計(jì)很輕便，像我之前那臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)就比較重，駕馭的時(shí)候就顯得有點(diǎn)吃力。這款車(chē)明顯好多了，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候輕輕松松就能扭轉(zhuǎn)了，特別給力。
油耗：車(chē)子買(mǎi)回來(lái)后我就經(jīng)常開(kāi)著它，大多都是上下班在用，偶爾也會(huì)去郊游或上高速油耗方面沒(méi)有擔(dān)心過(guò)，因?yàn)橹耙猜?tīng)說(shuō)過(guò)比亞迪的技術(shù)，我對(duì)它很有信心，確實(shí)油耗的確不高。
舒適：內(nèi)飾散發(fā)出一股很難聞的味道，總之舒適性表現(xiàn)一般。座椅還是挺軟的，就是內(nèi)飾異味比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子帶給我的用車(chē)體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，它的外形也很漂亮，先不說(shuō)顏色方面的問(wèn)題，最起碼在造型上沒(méi)有什么硬傷，剛好是我喜歡的款式。其次，它有著較為出色的性能，這點(diǎn)相信還是能夠直觀的感受到的，主要還得是依靠它的混動(dòng)技術(shù)了，動(dòng)力強(qiáng)，油耗也不高。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該沒(méi)有，我覺(jué)的最不滿意的地方可能就是這車(chē)太帥了，讓我很沒(méi)有安全感
外觀：當(dāng)時(shí)先被外觀吸引，然后對(duì)他產(chǎn)生了興趣，前臉看起來(lái)非常的霸氣，車(chē)身也非常有運(yùn)動(dòng)的細(xì)節(jié)處也打造的精致，低趴的車(chē)頭沖擊力很強(qiáng)，矩陣式的LED大燈也非常帥氣，特別是晚上看著更搶眼，照明效果也沒(méi)得說(shuō)，站在哪個(gè)角度都覺(jué)得這車(chē)特帥，畢竟這臺(tái)車(chē)的顏值高是大家公認(rèn)的。
內(nèi)飾：真皮座椅包裹性非常舒服，實(shí)木的檔次質(zhì)和質(zhì)感也會(huì)油然而生，真鋁音響罩逼格也不錯(cuò)
空間：漢DM的車(chē)身尺寸為4960mm×1910mm×1495mm，軸距為2920mm，空間還是挺大的，非常充裕，坐在里面十分的舒適，就算是在全員滿坐的情況下，前排和后排不管是腿部空間還是頭部空間都能很好的保持舒適空間，不會(huì)覺(jué)得擁擠，第二排甚至還可以翹個(gè)二郎腿，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間數(shù)量不少，手套箱和中央扶手可以放下隨車(chē)的一些私人物品，手機(jī)和各類(lèi)小物件都有合適的收納之處，能滿足日常使用，中間的地臺(tái)有微微的隆起，但是影響也不大，后備箱的空間也很大，日常使用或者平時(shí)出游都是足夠了
配置：性價(jià)比還算比較高，主要是價(jià)格方面我覺(jué)得可以接受，就是從我內(nèi)心方面來(lái)看，沒(méi)有覺(jué)得它的售價(jià)很貴。而且它就是一款新能源車(chē)，也算是一種主流趨勢(shì)，畢竟現(xiàn)在選擇新能源車(chē)的人也挺多的，在油費(fèi)方面也能為我節(jié)省不少的費(fèi)用。從整體方面來(lái)看，前期購(gòu)買(mǎi)不需要花太多錢(qián)，后期養(yǎng)車(chē)方面也不用花太多的油費(fèi)，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，想入手新能源車(chē)的朋友，直接考慮它就可以，我覺(jué)得入手挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是沒(méi)的說(shuō)，百公里提速4.7秒，還是四驅(qū)車(chē)，雙引擎，你說(shuō)這動(dòng)力行不。
操控：
超控方面特別好開(kāi)，超車(chē)如游龍，配有主動(dòng)剎車(chē)，全速自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持等安全系統(tǒng)，讓我們駕駛更加有樂(lè)趣與安全
油耗：這款車(chē)它的能耗確實(shí)挺足的，續(xù)航和官方差不多，再加上混動(dòng)車(chē)型比較省油，所以它賣(mài)得很好。
舒適：整體的舒適型非常好，座椅柔軟，空間寬敞，后排座位也很大，座椅柔軟度很高，很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢它的外觀非常霸氣，車(chē)頭寬大搭配黑色的金屬，整體看起來(lái)檔次十足，內(nèi)飾用料豪華，寬大的座椅，包裹性很好，坐著非常舒服，空間大， 配置要比同價(jià)位同級(jí)別的高很多，經(jīng)過(guò)這半年的感受，這臺(tái)車(chē)得靜音效果也很好，幾乎都沒(méi)有什么聲音。
缺點(diǎn)：畢竟是血汗錢(qián)買(mǎi)的，看哪都是喜歡，但是還是有一些美中不足的地方，就是整車(chē)的塑料感真的很強(qiáng),哪哪都是硬的，想到這種價(jià)位，能拿到配置這么全的車(chē)型，也就寬慰了許多。
外觀：外觀非常完美，這樣的高顏值，沒(méi)有那款同價(jià)位的車(chē)可以媲美，超高的顏值也是當(dāng)初選擇這款車(chē)的初衷
內(nèi)飾：內(nèi)飾是由帕加內(nèi)蒂先生親手打造的。很有奔馳內(nèi)飾的味道 比亞迪的中控屏幕是我最喜歡的了，15.6寸超大的pad？還有遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)。 這次比亞迪升級(jí)了跳動(dòng)的氛圍燈，我太愛(ài)了，升級(jí)的東西我都很喜歡，可以可以下載百萬(wàn)APP 而且還跟國(guó)貨之光，華為合作，以后我也要買(mǎi)華為的手機(jī)，可以無(wú)線充電和NFc功能 進(jìn)口實(shí)木內(nèi)飾，和進(jìn)口小牛皮真皮內(nèi)飾絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆
空間：內(nèi)部的空間還是挺寬敞的，前后排座椅的距離比較大，坐在后排腿也可以很舒適的放置，頭頂和車(chē)頂也會(huì)有足夠的空間，后備箱的空間也是非常寬敞的，出遠(yuǎn)門(mén)或者旅游可以裝很多的東西，后備箱還有小格柵，裝一些女朋友的小東西，也顯得很整齊。
配置：這款車(chē)性價(jià)比相對(duì)真的是挺高的，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里面，性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，沒(méi)啥了說(shuō)的。不管是起步還是超車(chē)，都是非常的完美，提速的時(shí)候也順暢，提速非常快，絲毫不會(huì)感覺(jué)提速的停頓感
操控：
在高速上使用車(chē)道保持功能非常的實(shí)用，加上ACC自適應(yīng)巡航�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):高速上可以輕微解放雙手
油耗：能耗暫時(shí)沒(méi)有減退的跡象，純電可以跑81公里，百公里14度電的能耗，油耗的話百公里7升的油耗，5毛一公里
舒適：舒適性就沒(méi)得說(shuō)了，奔馳前首席設(shè)計(jì)師帕加內(nèi)蒂，設(shè)計(jì)過(guò)奔馳邁巴赫，甭提多高級(jí)了車(chē)內(nèi)噪音異味:有點(diǎn)胎噪，不過(guò)聲音不是太大，小問(wèn)題懸架減震舒適性:懸架太硬了，過(guò)個(gè)減速帶砰砰砰的☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)配置有點(diǎn)雞肋，用不上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪的外觀，厚實(shí)的車(chē)身，動(dòng)力強(qiáng)勁，科技含量高！百公里加速只有4秒！流水式的轉(zhuǎn)向燈配上LED貫穿式的后尾燈在夜間行駛的時(shí)候顯得特別有檔次感！
缺點(diǎn)：整車(chē)基本都非常滿意，就是虧電情況下會(huì)有幾升的油耗，現(xiàn)在油價(jià)也不便宜，后期期待廠家也能出漢dmi，這個(gè)價(jià)位沒(méi)有抬頭顯示我是非常不能接受的
外觀：這臺(tái)車(chē)也很符合我的審美，運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)身線條很是優(yōu)美，車(chē)頭設(shè)計(jì)的也是比較富有張力的，我清楚地記得當(dāng)時(shí)帶它回家的時(shí)候，引來(lái)了周?chē)芏嗳说膰^，而且每次出去應(yīng)酬的時(shí)候，很多老板也都會(huì)夸我很年輕有為，我覺(jué)得一臺(tái)車(chē)的顏值還是很重要的，反正我覺(jué)得就是相當(dāng)于作為我的第二張臉的存在了，開(kāi)著出門(mén)兒也是很有面子，很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常的漂亮，內(nèi)飾的隔音也非常好，沒(méi)有什么太大的噪音，中控屏設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。
空間：一米八的個(gè)頭坐第二排都非常好，軸距達(dá)到2920，大空間的一個(gè)表現(xiàn)，
配置：綜合實(shí)力上來(lái)看，車(chē)子還是非常優(yōu)秀的，主要是油耗低，在以后的用車(chē)歲月中不會(huì)有較多的油費(fèi)支出。其次它的價(jià)格也是我能夠接受得了的，但是讓我有點(diǎn)不悅的就是它的優(yōu)惠力度不是很大，可以說(shuō)沒(méi)什么優(yōu)惠吧，從這點(diǎn)上我認(rèn)為它的性價(jià)比是會(huì)往下降一些的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，上坡滿載也不會(huì)感覺(jué)到乏力日常市區(qū)接送孩子上下班 夠用
操控：
操縱其實(shí)總的來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，就是方向盤(pán)還有剎車(chē)還需要適應(yīng)一下，除此之外的各種駕駛輔助系統(tǒng)感覺(jué)還是給駕駛提供了不少便利。駕駛這款車(chē)非常輕松，方向盤(pán)的手感很好，指向特別精準(zhǔn)。車(chē)身比較扎實(shí)，靈活性也不錯(cuò)，是一款比較容易上手的車(chē)。高速穩(wěn)定性和彎道性能也不差，總體表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。
油耗：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是混動(dòng)模式，可以純電純油。我一般在上下班的時(shí)候都是用純電模式跑，一周充個(gè)一兩次電，基本夠日常的開(kāi)銷(xiāo)，只有在自駕游或者是出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候用純油的模式，這樣為我的開(kāi)支節(jié)省了不少。
舒適：座椅是真皮的很軟 減震有點(diǎn)硬過(guò)減速帶是有余震 空調(diào)還是很給力的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程793公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樯獾男枰�，想考慮一臺(tái)差不多點(diǎn)的車(chē)，于是就在網(wǎng)上開(kāi)始了解，剛開(kāi)始一直比較關(guān)注合資品牌車(chē)型，也在網(wǎng)上對(duì)比了挺長(zhǎng)時(shí)間，在好幾款車(chē)型中猶豫不決。無(wú)意中，在路上遇見(jiàn)了比亞迪漢，那天，我走在這臺(tái)車(chē)的后邊，觀察了好久這款車(chē)，說(shuō)實(shí)話，它是讓我眼前一亮的車(chē)型，后尾燈挺漂亮，雖然，網(wǎng)上有很多人吐槽這款車(chē)的后尾部設(shè)計(jì)，但是我是從這款車(chē)的后尾部開(kāi)始了解它，個(gè)人感覺(jué)還是蠻漂亮的，貫穿式后尾燈設(shè)計(jì)，挺大氣，那天看到的是款黑色的，在傍晚的霓虹燈下顯得格外的漂亮。就這樣，我開(kāi)始在網(wǎng)上了解這款車(chē)，各種評(píng)測(cè)，視頻挺多的，大概的都做了了解，我住的地方離萬(wàn)達(dá)比較近，查詢到萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)有展廳，那天就和朋友一起來(lái)到萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)看了這款車(chē)，當(dāng)時(shí)在展廳放了一臺(tái)紅色的純電動(dòng)的比亞迪漢，特別漂亮，現(xiàn)實(shí)中的車(chē)比網(wǎng)上圖片看到的更真實(shí)，更漂亮。好像有種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，特別喜歡。由于充電條件，工作性質(zhì)等各方面的考慮，最后還是決定考慮漢油電混合動(dòng)力的。經(jīng)過(guò)銷(xiāo)售的介紹，我對(duì)這款車(chē)做了大致的了解，這款車(chē)不光外觀好看，內(nèi)飾做的也豪華，配置齊全，尤其是安全配置很到位，感覺(jué)不錯(cuò)。 最初買(mǎi)車(chē)并沒(méi)有考慮買(mǎi)新能源車(chē)，但是通過(guò)對(duì)這款車(chē)的了解，我開(kāi)始慢慢的對(duì)新能源車(chē)有了了解，對(duì)比亞迪也有了很大的了解，之前，本人對(duì)比亞迪不太了解，也不太感冒，但是看了比亞迪近幾年的發(fā)展?fàn)顩r，增強(qiáng)了我買(mǎi)這款車(chē)的決心，心里開(kāi)始有所變化，想多支持一下國(guó)貨。這款車(chē)還能上綠牌，還能免去購(gòu)置稅，不限行等好處，就基本確定了買(mǎi)這款車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)沒(méi)什么新奇的亮點(diǎn)，樸素而且單調(diào)。
外觀：整車(chē)設(shè)計(jì)的吸引年輕人，前臉的霸氣，犀利的大燈，車(chē)身做工都滿精致。
內(nèi)飾：因?yàn)檐?chē)子外觀的顏色是黑色的，它的內(nèi)飾搭配了一個(gè)淺色系的內(nèi)飾，讓人覺(jué)得瞬間很清爽的感覺(jué)，內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，科技感十足，低調(diào)中奢華。
空間：車(chē)身尺寸其實(shí)算不上小，空間表現(xiàn)對(duì)于日常生活來(lái)講是相對(duì)不錯(cuò)的，但是后備箱沒(méi)有給到我想要的容積，稍微是有一點(diǎn)欠缺的，對(duì)這點(diǎn)我不是特別滿意，乘坐空間還能夠接受，是比較寬敞舒適的。
配置：這款車(chē)的整車(chē)質(zhì)保還是比較長(zhǎng)的6年15萬(wàn)公里，并且三電系統(tǒng)首任是可以享受終身質(zhì)保的，配的是目前全球超安全的刀片電池，經(jīng)過(guò)針刺實(shí)驗(yàn)后電池表面無(wú)明顯的冒煙或者起火現(xiàn)象
動(dòng)力：4.7的加速在我們市超車(chē)沒(méi)什么壓力，關(guān)鍵還是四驅(qū)
操控：
駕駛還是蠻平順的，沒(méi)什么頓挫，關(guān)鍵ACc自適應(yīng)巡航都有，車(chē)道偏離，緊急制動(dòng)都有，高速平穩(wěn)自如
油耗：能耗非常省錢(qián)，油耗很低，平時(shí)上下班基本電力就夠用了，續(xù)航能力很強(qiáng)
舒適：坐在車(chē)內(nèi)的舒適性還是挺高的，前排車(chē)窗使用的雙層玻璃，車(chē)子的靜音效果做的不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锓浅０察o，我買(mǎi)的漢DM配置用的真皮座椅，在材質(zhì)和舒適度方面都非常的不錯(cuò)，填充很柔軟，坐的挺舒服的，通風(fēng)和加熱的功能一應(yīng)俱全，還有座椅記憶功能，車(chē)內(nèi)還有PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，我開(kāi)車(chē)偶爾會(huì)抽煙，不到五分鐘空氣質(zhì)量就凈化的非常的好了，車(chē)內(nèi)基本沒(méi)什么味道了，非常的實(shí)用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡它強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，在過(guò)起一些坡坎兒來(lái)也是很干脆利落的，帶給我的駕駛體驗(yàn)感很棒！
缺點(diǎn)：電池：不滿意的可能就是混動(dòng)的電池容量有點(diǎn)少，饋電的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)充電的噪音還是蠻大的，81公里不怎么夠用，要是120公里就棒極了。配置：漢DM的頂配盡然沒(méi)有并線輔助，沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，實(shí)屬罕見(jiàn)畢竟這么大的車(chē)子，盲點(diǎn)還是蠻多啊，對(duì)于駕駛隱患還是有的，實(shí)在是想吐槽。車(chē)機(jī)卡頓嚴(yán)重，雖然后期有了電尾門(mén)和升級(jí)車(chē)機(jī)，但是收費(fèi)4999就接受不了了。現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)新漢可以直接免費(fèi)安裝電尾和升級(jí)車(chē)機(jī)，過(guò)分了啊，氣憤。你割韭菜也不能這么坑老車(chē)主啊，那么信任比亞迪。當(dāng)時(shí)賣(mài)可是沒(méi)有一分的優(yōu)惠啊，要啥啥沒(méi)有的時(shí)候，還是那么的堅(jiān)定不移的選擇你，因?yàn)橄嘈拍惆�，等那么久的�?chē)子，結(jié)果后面升級(jí)這些玩意還不統(tǒng)一，傷了老車(chē)主的心，還推薦了自己的親戚也購(gòu)買(mǎi)了最新款的比亞迪秦p DM-i
外觀：這個(gè)顏色還是很滿意的。整車(chē)?yán)饨欠置鬟�是很喜歡的，這個(gè)黑色很有高級(jí)感
內(nèi)飾：整車(chē)使用，nappa真皮座椅實(shí)木內(nèi)飾高級(jí)感非常的強(qiáng)，坐上去就感覺(jué)很有高級(jí)感
空間：非常很大,車(chē)身長(zhǎng),內(nèi)部空間大,大個(gè)子駕駛時(shí)，也絲毫不會(huì)覺(jué)得壓抑，后排座椅空間也很大，腿完全可以得到舒服的伸展。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，無(wú)論從哪個(gè)方面講都表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，對(duì)于這款車(chē)子，我是除了喜歡沒(méi)有其他想要說(shuō)的，因?yàn)樗浅＿m合我。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，一個(gè)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加一個(gè)后電機(jī)四驅(qū)。跑高速:動(dòng)力表現(xiàn)非常好輕松上120
操控：
我覺(jué)得車(chē)子操控起來(lái)非常輕松，當(dāng)然也并不是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)有多好，主要還是因?yàn)檐?chē)子的方向盤(pán)是輕重合適的，而且手感很好，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以做到非常精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有什么偏差，所以說(shuō)這樣的車(chē)子換成誰(shuí)操控都沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：純電81公里0油耗，高速用混動(dòng)油耗也很低，還可以外放電，
舒適：隔音效果處理的也是很棒的，就是開(kāi)著它上高速上也不會(huì)聽(tīng)到太大的風(fēng)噪聲和胎噪聲，在車(chē)內(nèi)的環(huán)境還是比較安靜的，這樣駕駛起來(lái)也就不容易分心了，而且平時(shí)出差累了的話，還可以在車(chē)?yán)锩烂赖乃弦挥X(jué)，既安靜又安心，座椅躺著也是比較柔軟舒服的，跟在自己家沙發(fā)上睡，我感覺(jué)沒(méi)有什么區(qū)別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)子的綜合性價(jià)比，我覺(jué)得這款車(chē)是一款很好的車(chē)，因?yàn)樗男詢r(jià)較比較高。首先車(chē)子的空間是很寬敞的，不但是前排座椅空間非常寬松舒適，主要是后排座椅乘坐起來(lái)并不覺(jué)得緊湊，尤其是腿部根本不需要蜷縮著，甚至和前排座椅之間還會(huì)有一定的距離。因?yàn)檐?chē)子的頂棚是足夠高的，所以說(shuō)即使身高再高的人坐在車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)有壓抑感。其次車(chē)子的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，即使是滿載的情況下也感覺(jué)不到吃力，動(dòng)力展現(xiàn)最徹底的時(shí)候是在高速上，提速和超車(chē)都會(huì)非常輕松，甚至是連續(xù)超車(chē)也沒(méi)有問(wèn)題，并且會(huì)把提起的車(chē)速穩(wěn)穩(wěn)的保持住。另外車(chē)子還是很容易操控的，這也是比較關(guān)鍵的一點(diǎn)，如果車(chē)子不好操控的話，那么行駛起來(lái)安全就不一定能得到保障，這款車(chē)子無(wú)論是方向盤(pán)還是油門(mén)和剎車(chē)，都能夠做到比較順滑，一點(diǎn)也不會(huì)卡頓，所以操控起來(lái)會(huì)比較順手一些。還有比較關(guān)鍵的一點(diǎn)就是車(chē)子的油耗并不算高，也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)，總之我覺(jué)得是非常滿意的。
缺點(diǎn)：如果這臺(tái)車(chē)指向的精準(zhǔn)度都能夠在精準(zhǔn)一些的話，我覺(jué)得操控起來(lái)會(huì)更加得心應(yīng)手的。
外觀：漢的外觀是我第一眼就很喜歡的，前臉的設(shè)計(jì)十分的大氣，特別漂亮,大燈真的是特別的帥氣，辨識(shí)度特別高，整個(gè)車(chē)身的線條也很流暢，當(dāng)時(shí)第一眼看到這款車(chē)的時(shí)候就決定了我一定要買(mǎi)它 。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)第一眼就被可旋轉(zhuǎn)的15.6寸的大屏吸引住了目光，大屏支持觸控式操作，搭載了第三代DiLink 系統(tǒng)，還可以通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)喚醒導(dǎo)航，音樂(lè)，空調(diào)和天窗等，在車(chē)內(nèi)無(wú)聊時(shí)還可以玩游戲，追劇，車(chē)門(mén)的內(nèi)側(cè)以及中控臺(tái)上方都裝飾了軟性材質(zhì)包裹，看起來(lái)非常的有質(zhì)感
空間：車(chē)內(nèi)駕駛空間，以及后排座位的空間都很寬敞，個(gè)人很滿意，不過(guò)后備箱的大小，個(gè)人感覺(jué)稍微欠缺一些，不過(guò)足夠使用了
配置：平時(shí)上下班最省了，基本就用電，現(xiàn)在大熱天肯定會(huì)比平時(shí)更費(fèi)電，因?yàn)橄褡瓮L(fēng)都是常駐操作了。
動(dòng)力：這么和大伙說(shuō)吧，秒天秒地秒空氣，不是吹的。不能違法超速哈?
操控：
操控屬于輕松的，皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)手感特別的棒，而且還是多功能的用起來(lái)特別方便，還有一些輔助功能，這些功能都讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候提升了特別大的便利性。
油耗：我就是沖著低油耗車(chē)來(lái)的，剛好它的油耗也是讓我妥妥的放心，新能源車(chē)果然是出色。我現(xiàn)在的油耗是百公里5.1個(gè)油，真的是非常不錯(cuò)的水平，每次加滿油，可以連著跑好幾天，一個(gè)月算下來(lái)基本不會(huì)花太多的油費(fèi)，也為我省下不少的開(kāi)銷(xiāo)。
舒適：整車(chē)隔音效果特別棒，坐在車(chē)內(nèi)能聽(tīng)講自己呼吸的聲音，座椅加熱通風(fēng)都有，智能語(yǔ)音系統(tǒng)特別方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)就是我的菜，它符合我的一切標(biāo)準(zhǔn)，很多地方比我想的還要出色，選擇這車(chē)主要是上下班，偶爾帶家人自駕游，油電混動(dòng)系統(tǒng)最適合，平時(shí)用車(chē)電能就夠了，沒(méi)多少用車(chē)成本,車(chē)上的安全配置也特別豐富,安全舒適。選擇這車(chē)也是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，這車(chē)不論是顏值還是動(dòng)力上都有一定優(yōu)勢(shì)，配置上也豐富，而且比亞迪的技術(shù)挺值得信賴的，所以我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買(mǎi)下還是挺值的。最滿意我一直都挺喜歡這車(chē)，現(xiàn)在如愿以償了，雖說(shuō)用車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，但對(duì)它的表現(xiàn)還是比較滿意的,特別是顏值和動(dòng)力,這車(chē)開(kāi)出去,到哪都特別搶眼，油門(mén)響應(yīng)的速度也挺快，動(dòng)力隨叫隨到,也沒(méi)有換檔的頓挫感,駕駛感很好,現(xiàn)在感覺(jué)越開(kāi)越順手，是我的菜。最不滿意下一篇
缺點(diǎn)：我是7月1日提的車(chē)，到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了快一個(gè)月了，跑了五百多公里，各方面使用情況都很好，要說(shuō)不滿意，也有一些問(wèn)題存在，比如，車(chē)聯(lián)網(wǎng)廠家說(shuō)贈(zèng)送兩年流量，剛開(kāi)始只聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)送兩年，到?jīng)]有說(shuō)一個(gè)月5G，結(jié)果還沒(méi)用幾天就用完了，銷(xiāo)售說(shuō)可以通過(guò)app購(gòu)買(mǎi)，進(jìn)去之后流量包也很吭，價(jià)格不算便宜，還是連接我的熱點(diǎn)使用吧。另一個(gè)不滿意的就是不充電沒(méi)電行駛的話還是油耗比較高的，我們小區(qū)還沒(méi)有固定停車(chē)位，也不方便充電，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)也沒(méi)有考慮到充電，在缺電狀況下油耗還是稍微好點(diǎn)，駕駛感受也沒(méi)有那么美了！另外還有一個(gè)不滿意的就是當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售送給我的腳墊，由于廠家缺貨一直沒(méi)有給，完成我的地板比較臟，發(fā)貨實(shí)在太慢了！
外觀：外觀是我很滿意的，選擇這款車(chē)，外觀也是占了很重要的原因，確實(shí)大氣，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾開(kāi)始我就說(shuō)了，有些中庸，說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)就是有些老氣，雖然用了木紋裝飾，但是總感覺(jué)就像多年前老款A(yù)6的內(nèi)飾一樣，用料扎實(shí)，但是已經(jīng)跟不上當(dāng)下潮流的設(shè)計(jì)感覺(jué)，唯一吸引人的旋轉(zhuǎn)大屏也已經(jīng)是兩年前就有的產(chǎn)物了
空間：我喜歡大空間的車(chē)子，這款車(chē)就剛好滿足了我，寬敞而且高大，坐在里面一點(diǎn)兒都不會(huì)覺(jué)得壓抑，我就算比較挑剔的了，連我都可以滿足，那就基本沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：還行同級(jí)別沒(méi)有牌照和這個(gè)動(dòng)力，這一腳油門(mén)的高級(jí)感很舒服
動(dòng)力：別看它是一臺(tái)油電混動(dòng)的車(chē)，但是在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)，我覺(jué)得并不比純?nèi)加蛙?chē)差，而且在起步這方面，我覺(jué)得比純?nèi)加蛙?chē)的表現(xiàn)也是還要出色的，起步迅速不肉，基本上油門(mén)不用踩到底，就能感覺(jué)到很強(qiáng)大的動(dòng)力在蓄勢(shì)待發(fā)了。
操控：
操控性我是滿意的，有360度倒車(chē)影像，而且屏幕很大，四周的情況特別清晰，側(cè)方位停車(chē)再也沒(méi)有開(kāi)不進(jìn)去的時(shí)候啦。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很輕盈，多功能方向盤(pán)操作起來(lái)非常方便，而且大大提高了安全性，除了駕駛外別的操作基本也可以交給小迪來(lái)處理，這樣就能專(zhuān)心的開(kāi)車(chē)，也不用分心，為安全增加了大大的系數(shù)。
油耗：虧電狀態(tài)七八個(gè)油，日常在市區(qū)開(kāi)還沒(méi)試過(guò)能開(kāi)多遠(yuǎn)
舒適：老婆大人說(shuō)坐著比開(kāi)著更舒服，咱沒(méi)有司機(jī)也不能?chē)L試后排，開(kāi)著也不差呀。哈哈…
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾個(gè)月的駕駛體驗(yàn)下來(lái)，最滿意的地除了超高顏值以外，那就是這款車(chē)的操控性和動(dòng)力，老司機(jī)的**，更新?lián)Q代必然考慮的一款車(chē)
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車(chē)有點(diǎn)大，在停車(chē)時(shí)候不太容易，哪怕用全景還需要慢慢的停才可以。
外觀：我覺(jué)得的以漢之名顏值的契合度我覺(jué)得它是成功的，龍臉的風(fēng)格之上有所創(chuàng)新，有點(diǎn)像奧迪的 RS 的感覺(jué)。但是總體上缺乏一點(diǎn)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次，色彩搭配方面非常沉穩(wěn)，讓人看著心情舒暢，氛圍燈也是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)
空間：177的身高，140的體重做進(jìn)去綽綽有余，頭部 腿部空間足夠，置物盒設(shè)計(jì)合理，哪哪都滿意。
配置：價(jià)位性價(jià)比非常高，4S店服務(wù)也非常不錯(cuò)，還免費(fèi)贈(zèng)送安裝充電樁
動(dòng)力：這款車(chē)官方給出的百公里加速是4.7秒，但是我在最佳狀態(tài)下，滿油滿電，運(yùn)動(dòng)模式，提速優(yōu)于官方的數(shù)據(jù)，我算不算秋名山車(chē)神，推背感十足，急加速的時(shí)候失重感非常明顯，只有爆發(fā)力強(qiáng)勁的車(chē)子才有這樣的感覺(jué)，三伏天滿載開(kāi)空調(diào)沒(méi)有絲毫壓力，在城區(qū)上下班代步可以不用燒油，充電就可以了，
操控：
整車(chē)配置了車(chē)道保持系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生偏行的時(shí)候系統(tǒng)就回在方向盤(pán)上聲音+振動(dòng)提醒駕駛員注意安全，避免了事故的發(fā)生！底盤(pán)非常厚實(shí)跑長(zhǎng)途非常舒服，并且配的超級(jí)電四驅(qū)，保證了不同路況的通過(guò)性！
油耗：漢DM尊享型，充電續(xù)航81公里，城市用車(chē)足夠啦，一天下來(lái)就花了5塊的路費(fèi)不到哦。
舒適：座椅的包裹性還是比較不錯(cuò)的，而且透氣性很強(qiáng)，軟硬適中。只是感覺(jué)車(chē)子的減震相對(duì)不是那么好，不過(guò)這也和本身我的駕駛有關(guān)，如果快速經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感會(huì)很明顯，但是只要提前降一降車(chē)速，情況就會(huì)明顯好轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款比亞迪漢說(shuō)實(shí)話，最讓我滿意的地方肯定它的顏值，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，很大的一部分原因就是因?yàn)樗耐庥^，無(wú)論從哪個(gè)角度看上去都是完美的，簡(jiǎn)直就是360度無(wú)死角，車(chē)身的線條特別流暢，前臉的設(shè)計(jì)也很別致，真的沒(méi)讓我失望，特別的喜歡。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物功能稍微有點(diǎn)小，東西無(wú)法分類(lèi)，不過(guò)整體還是可以接受的，并不是什么缺點(diǎn)
外觀：外觀是我非常喜歡的一點(diǎn)了，它給人的視覺(jué)沖擊力還是挺強(qiáng)的，在車(chē)流中也比較亮眼，車(chē)尾層次感較為分明，看上去更為美觀了，時(shí)尚感是非常強(qiáng)，尤其是它的前臉造型，線條有著恰到好處的硬朗感，但不會(huì)給人很強(qiáng)勢(shì)的感受，還是很好看的，整臺(tái)車(chē)身的線條都比較分明。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)有些豪華感，首先就從顏色搭配上來(lái)看的話，色彩搭配十分合理，基本都是同色系，看上去視覺(jué)上就很舒適溫馨，其次，內(nèi)部配置跟用料都是較優(yōu)質(zhì)的，氛圍燈打開(kāi)后，整個(gè)車(chē)內(nèi)氣氛都很溫暖。
空間：2920的軸距，車(chē)內(nèi)空間超級(jí)大，中大型車(chē)使得乘坐空間大的能包下一個(gè)大美女
配置：對(duì)于二十萬(wàn)左右的車(chē)子，我覺(jué)得豪華算不上，更偏向的還是實(shí)用性吧，空間、動(dòng)力、能耗、舒適，這才是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該追求的，這幾點(diǎn)漢DM這款車(chē)都做到了同級(jí)別領(lǐng)先了，混動(dòng)節(jié)能，中級(jí)車(chē)大空間，送綠牌更方便…所以在我看來(lái)性價(jià)比確實(shí)無(wú)可挑剔了，雖說(shuō)有自己的孩子自己愛(ài)的嫌疑，不過(guò)看市場(chǎng)上火熱的銷(xiāo)量的光大車(chē)友的評(píng)價(jià)也能發(fā)現(xiàn)確實(shí)是一款好車(chē)
動(dòng)力：漢DM動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的，百公里加速時(shí)間是4.7秒，不過(guò)平時(shí)都是在市區(qū)跑，紅綠燈太多了這么快的加速也是用不上，動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁，起步非常的迅速?zèng)]有一點(diǎn)延遲，踩一腳油門(mén)動(dòng)力很快就能給上，運(yùn)動(dòng)模式下，有非常明顯的加速推背感，爆發(fā)力非常的強(qiáng)，超車(chē)毫無(wú)壓力，節(jié)能模式下反應(yīng)稍微遲緩些，但動(dòng)力輸出還是能跟得上動(dòng)力平順性，日常行車(chē)的話我都是用的節(jié)能模式，一來(lái)市區(qū)跑不需要那么強(qiáng)勁的動(dòng)力，二來(lái)也省電一些
操控：
操控也是相當(dāng)不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較輕便，整車(chē)自重比較重，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)很不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)校很不錯(cuò)，剎車(chē)也不錯(cuò)。手機(jī)下載比亞迪汽車(chē)apo，可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖，開(kāi)鎖，開(kāi)空調(diào)，很實(shí)用。
油耗：平時(shí)在城區(qū)用我基本上不需要燒油，只充電就可以了，這款車(chē)的電池容量為15.2度電，充滿才只10幾塊錢(qián)！滿電續(xù)航為81公里，綜合里程估計(jì)在800公里左右！
舒適：真皮包裹的座椅短途舒適型不錯(cuò)，軟硬適中，長(zhǎng)途還沒(méi)開(kāi)過(guò)，駕駛感還不錯(cuò)，電子助力轉(zhuǎn)向操控都比較輕盈，我喜歡半躺著開(kāi)車(chē)，感覺(jué)還是相當(dāng)棒的
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
