一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意的地方:底盤:底盤不算低,但車底沒有增加可靠的裝甲,后續(xù)我自己安裝了裝甲。后備箱:后備箱深度夠用,但高度不夠。轉(zhuǎn)彎半徑:車身寬度原因,轉(zhuǎn)彎半徑有些短,轉(zhuǎn)彎時(shí)喜歡畫大圈的老司機(jī),要適應(yīng)下。備胎:沒有提供備胎。提車:提車時(shí)間較長。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意的,成也蕭何敗也蕭何,車子外觀很大氣,車身接近5米,對于我這個(gè)女司機(jī),車技不太好的,停車,特別是倒車入庫剛用車時(shí)有難度啊~
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1930公里
綜合評分
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缺點(diǎn):在這使用期間曾經(jīng)出現(xiàn)過。拖底的情況。還好不嚴(yán)重,只是把下面的塑料件刮碎了。所以覺得這種車底盤兒太低了。真的是很心疼啊。去報(bào)保險(xiǎn)的時(shí)候4s說不嚴(yán)重,還不值當(dāng)報(bào)保險(xiǎn)。如果自己自費(fèi)的話,還得再花好幾百。再三建議我先不處理,不影響使用,F(xiàn)在覺得續(xù)航照理想的預(yù)期差的有點(diǎn)兒多。在目前的溫度環(huán)境下跑高速也就是三百多公里。估計(jì)是跟溫度關(guān)系挺大的。去測試了一下電池充電度數(shù)非常正常。在市區(qū)情況下跑的里程數(shù)基本在400左右。而且是正常開空調(diào)和座椅加熱功能。覺得這個(gè)里程照官方宣傳600。有點(diǎn)兒差距。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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