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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 潛江
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：比亞迪漢屬于中大型車，所以它的空間對于我來說我覺得足夠了，我們一家5口坐在里面，一點也不會擁擠，后備箱的空間也挺大的，后面可以放很多的東西。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：車子長約5M，軸距近3米，近C級的車型，空間不僅是寬松，更是享受了。主副駕電動調(diào)節(jié)，我1.8m的個子，前后隨你調(diào)整到自己的舒適角度，后排還很充裕。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：4.98的車長，2.92的軸距讓漢這款車乘坐空間非常舒服，就像坐在自己家的大沙發(fā)上一樣
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購買時間2020年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程815公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這款車空間沒的說，B+的大轎車，我們一家5口人坐著非常寬敞舒適，充電口也非常多，可以充分利用時間給手機充電
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1503公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間很滿意，前排座椅比較舒服，后排空間很大
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13280公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：后排空間很大，我1米7的個子坐上去的感受就是寬敞。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：軸距大，空間很寬敞,后排基本上兩拳有余,加上老板鍵,非常舒服。后排有點直
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這款車子可能是因為車身比較長的原因，他的空間其實也是比較大的，跟我想象中的轎車型的車子不太一樣，因為我想要什么轎車，可能就是座椅，座椅是比較緊湊的，空間的話也沒有多少，特別是后備箱，根本就放不下了幾個東西，但是這款車就不太一樣，它的后備箱是比較深的，所以座椅之間的距離也是比較大的，所以說顛覆了我對轎車的看法。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6321公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：小個子女司機表示乘坐空間很大，后排蹺二郎腿都沒問題，并且中間沒有很高的凸起，對需要坐3人的使用場景很友好。孩子坐后排，有時會說過隔離帶的時候稍微一顛她會碰頭，也不只是為了顯示她長個了還是說減震不好，還是說后排太矮?有人說后備箱容積小，深度感覺還可以，高度好像有點低。因為沒怎么放過大物件，不是很說的上來。扶手箱有點小，并且沒有隔層板，有需要的可自己準備個。方向盤左下方有個儲物盒，可以放行駛證加油卡什么的，挺貼心。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我有些181的身高，以及170的體重，像我這樣的身材，一般的家用轎車真的很難滿足我的需求，不是腿部空間不足，就是頭部空間太小。坐在接近5米長的漢EV里，我可以非常舒適的伸直雙腿，整個人包裹在座椅里面，頭部上方剩余空間也很大，完全沒有乘坐其他家用轎車的空間壓迫感。能夠舒展全身，真的是乘車以及駕駛的良好體驗。同時，在乘坐空間很大的情況下，漢EV的后備箱也誠意滿滿，家里的三個大皮箱可以輕松放入，搭配合理的話，還能放入很多東西。
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