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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：20.18-20.48萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6330公里
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，上牌前也沒有交購置稅，這幾個(gè)月也省下了許多的油錢，車子辦了分期也沒什么大壓力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
  • 配置
    5
配置：關(guān)注了他也比較久，送的禮物我個(gè)人很滿意，這個(gè)車我覺得他的實(shí)用性就很不錯(cuò)，你給我的感受還是相當(dāng)可以的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
  • 配置
    5
配置：現(xiàn)在國家也越來越推行電動(dòng)車出行，相信未來各家各戶都會(huì)添輛電動(dòng)車，同時(shí)也希望電動(dòng)車的充電能更便攜點(diǎn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4623公里
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比總的來說還不錯(cuò)，同級(jí)別車型也對(duì)比了挺多的，其他品牌看了之后感覺還是漢最符合我的口味，直接就訂車了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
  • 配置
    5
配置：比亞迪漢的性價(jià)比挺高的，不管是動(dòng)力還是空間方面，都比較讓我滿意，外觀同樣很帥氣，配置上也十分的齊全，感覺方方面面都可以達(dá)到我的要求，所以我覺得他還是值得入手的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
  • 配置
    5
配置：漢ev的性價(jià)比更是沒話說，有著和奧迪媲美的外觀，與奔馳比擬的內(nèi)飾，和寶馬相提而論的動(dòng)力，還有什么是不完美的呢？漢ev什么都完美呀！
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
  • 配置
    5
配置：購車保養(yǎng)都滿意，電車幾乎沒有什么保養(yǎng)成本
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6281公里
  • 配置
    5
配置：對(duì)于我來說的話，本身就想買這個(gè)價(jià)位的車子，對(duì)比的同等價(jià)位的話，相比較還是悍更具性價(jià)比，外加上純電沒有了，購置稅未來也沒有了，加油的費(fèi)用也能省下一筆錢，相對(duì)來說還是滿意的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
  • 配置
    5
配置：百公里費(fèi)用9.04元（這是按0.68元一度電）如果是充電樁充電估計(jì)也是1.2元到1.8元之間，那估計(jì)百公里費(fèi)用就是18元-30元左右吧。如果激烈駕駛可能也是40-60左右。那相對(duì)燃油車來說省得不了。性價(jià)比是妥妥的沒毛病。本來電車和油車就不能比。奉勸大家，開這車還是要悠著點(diǎn)，一不小心就會(huì)超速哦。這車的動(dòng)力響應(yīng)很積極，沒有虛位，踏板力度不算沉，腳感很好。底盤感覺有點(diǎn)低，有的時(shí)候怕磕到下面的電池。其他操控還是很不錯(cuò)的，視線也很好，倒車影像什么的都是360°的，清晰度也高。我是差不多將近27落得地，買了挺多東西的，腳墊擋泥板是送的，其他差不多自己買的，后續(xù)又去貼了車衣等等，內(nèi)飾也買了很多小玩具，主要自己的車，比較注意保養(yǎng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
  • 配置
    5
配置：比亞迪漢這臺(tái)車的性價(jià)比很高了，有著精致的內(nèi)飾，還有霸氣外露的外觀，更有安全的刀片，電池性能方面也不用多提，經(jīng)過這段時(shí)間的用車體驗(yàn)來看，買這臺(tái)車是一個(gè)很正確的選擇
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