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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：當時有換車的想法，但是也一直沒有行動，一直到我看到這款車的時候，第二天就去看車了，還有享受了當時的置換補貼10000元，省下了一筆，沒有購置稅啥的都沒有，還是不錯的，而且我們單位附近可以充電，經常去充電，還快，總體來說還是很滿意的
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1398公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：價格有點超過預期，還是有點猶豫的，不過代步使用還可以。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比肯定是很高了，同級別里面性價比排名前級列，不管是從油耗保養(yǎng)成本，還是實用性，性價比都很高，而且保值率也是排名第一的，買車的時候性價比高，后期換車的時候折舊置換也多。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：漢這款車的優(yōu)點挺多的，不管是哪個方面都比同級車要出色，至少我是這么認為的，所以結合它的價格來看，我認為性價比還是挺不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 懷化
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：對比同價位的車，這輛漢的配置比較豐富，科技感強。電動車節(jié)能環(huán)保，還不限行，出行很方便，行駛一萬多公里才保養(yǎng)一次，還是比較不錯的。電池終身質保，也讓我無后顧之憂。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 焦作
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程822公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比的話應該算是比較高的。具體我也是沒有對比過。因為買車就圖一個開心就好，只要在自己能夠接受的范圍內。品牌評價:品牌效果應該不錯吧，因為買車就是因為身邊的朋友推薦我去買了比亞迪。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2414公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：雖然價格也不算便宜，但是這么大的車，這么多的配置，還不用加油，我還是相信我的眼光的，我還是覺得買大的就是劃算
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：可以說，比亞迪的進步非常的明顯，從外到內飾再到智能，整車駕駛品質都發(fā)生了質的變化，一直是比較相信比亞迪新能源這一塊�，F在也是新能源大爆發(fā)的時代，比亞迪走在了時代的前面。加上目前這個價位，我是覺得性價比是很高的。
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購買時間2021年01月
購買地點山西 大同
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：其實是貴了一些 ，不過同款系列從配置方面價格還是可以接受的，刀片電池安全系數高，續(xù)航也不錯，這價格能接受。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12745公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：可能每個人對于車子的感受以及要求都不一樣，有些人覺得車子必須要動力強勁，有些人覺得它必須要舒服，每個人都不一樣，所以這方面兒只能是按照主觀想法去給出一個感受。我自己肯定是特別喜歡這車子的，要不然也不可能買它，所以我認為它的性價比是很高的，橫向縱向對比來看，它都有自己的優(yōu)勢。
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