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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9107公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：購車經(jīng)驗(yàn)一般，交車的時(shí)候電量都不是充滿的。這一點(diǎn)我提前跟銷售人員說了，當(dāng)天去提車。還在充電，充到了百分之八十交的車�？傮w來說，漢ev在這個(gè)區(qū)間有競爭力，但是經(jīng)銷商的服務(wù)質(zhì)量接待能力及處理問題的態(tài)度有待考察！��！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：國產(chǎn)品牌現(xiàn)在真的越來越好了，顏值，配置這些都還是能滿足一個(gè)需求了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性能夠硬，提速超快的，考慮到為一個(gè)家庭的需求，用車的成本，比亞迪純電車型還是蠻符合我的需求，比亞迪的刀片電池更加不用說了，安全有保障。價(jià)格上也能接受，總體還是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：新能源汽車也是未來發(fā)展的趨勢，漢EV的各方面表現(xiàn)都很滿意，日常代步確實(shí)是不錯(cuò)的選擇
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：選電動車的話，肯定就要接受它的性價(jià)比，盡管在使用成本上肯定會降低，但是在其他方面也有著不好的地方，就比如說它的保值率，還有就是新能源車沒有優(yōu)惠。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：從配置、外觀、動力、操作各方面來看，我覺得它算比較親民的存在，后期的費(fèi)用也不用投入太多，比較節(jié)省開支，所以性價(jià)比個(gè)人覺得算高了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：雖然價(jià)格不便宜，買車的時(shí)候還真是有點(diǎn)心疼，但這輛車后期的用車成本是很低的，畢竟這個(gè)車子的用車成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通的燃油車，而且維保費(fèi)用也確實(shí)是比較便宜的，就綜合這些來講，我認(rèn)為這臺車子也就已經(jīng)是有著非常高的性價(jià)比了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：每個(gè)人看待性價(jià)比的出發(fā)點(diǎn)都不同，我認(rèn)為這輛車挺值得買的，盡管買車的時(shí)候可能覺得價(jià)格不便宜，但在后期的用車過程中花費(fèi)是很小的，完全彌補(bǔ)的過來，更何況本身所帶給我的用車感受就已經(jīng)是非常棒了，用料厚道，配置高，續(xù)航能力非常強(qiáng)，安全性配置也做的是非常完善的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這輛車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，安全配置很高，膝部，前后頭部，兩側(cè)都有安全氣囊，安全性我是很放心，在一些細(xì)節(jié)上，感覺到設(shè)計(jì)師是用心了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車雖然在國產(chǎn)品牌里他的價(jià)格不算便宜，但是從安全、配置，操控，外觀，電耗方面來說就很親民，比亞迪也是新能源的領(lǐng)導(dǎo)者，而且我還是看好國產(chǎn)品牌的，所以果斷入手了。
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