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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18635公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的配置是單電機(jī)版本,功率163KM,扭矩330NM,0-100KM加速7.9秒,對(duì)于家用車來說,我認(rèn)為動(dòng)力是非常夠用的,畢竟上臺(tái)車是1.5排量的。換這臺(tái)車高速,市區(qū)感覺都?jí)蛴昧耍?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6590公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力有種讓我刮目相看的感覺,本以為純電車好不到哪里去呢,沒想到,動(dòng)力很充沛。222匹的電動(dòng)機(jī),起步反應(yīng)很快,特別是紅綠燈起步幾乎沒車能超越,我覺著這也是新能源車的優(yōu)勢(shì)吧,從這點(diǎn)看的話我感覺比燃油車好許多。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)車提速的感覺非?,不需要擔(dān)心動(dòng)力不足的情況,平時(shí)在市區(qū)里面有車的情況比較多,這臺(tái)車動(dòng)力完全可以應(yīng)對(duì),起步的時(shí)候比較穩(wěn),油門爆發(fā)力很強(qiáng),后續(xù)的力量也挺充沛的,超車變道都輕松不在話下
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)車子的性能要求比較高,試駕之前還對(duì)新能源汽車提速快動(dòng)力強(qiáng)有懷疑的態(tài)度,入手之后發(fā)現(xiàn)車子太好,開了加速,快輸出,平順沒有頓挫感,爆發(fā)力也很好,可以說完全滿足了我對(duì)動(dòng)力的需要
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車加速?zèng)]的說,0~100加速是7.9秒,起步是相當(dāng)?shù)目,開著舒服太多了,略微的胎噪也是可以接受的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:永磁同步的車子本身也在動(dòng)能上面就沒什么可說的,現(xiàn)在都用這個(gè),比亞迪本身也是生產(chǎn)電動(dòng)車的,跑起來還是后勁十足的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:3.9S的提速,紅燈起步基本都是最快的,路上超個(gè)車動(dòng)力也是隨叫隨到
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:那沒得說,就是ECO模式超車都是秒殺,SPROT模式就無敵了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)于日常代步來講,它的動(dòng)力需求還是可以滿足的,但也只是做到了剛剛滿足,如果想要去開開快車或者車內(nèi)乘坐的人比較多,出現(xiàn)那種滿載的情況的話,對(duì)她動(dòng)力方面的影響還挺大的。整個(gè)動(dòng)力的輸出不太平穩(wěn),期間會(huì)伴有一些波動(dòng)的情況,而且會(huì)有一種比較明顯的無力感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:跑高速120以上,動(dòng)力隨踩還是是隨有的。動(dòng)力儲(chǔ)備還是很夠。有時(shí)120以上電量掉的有點(diǎn)快。
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