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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力這塊完全沒得挑，零百加速3.9s，還有超級智能電四驅(qū)，就沖著系統(tǒng)綜合扭矩680牛米，和起步瞬間超車，躥出的快感，這車開起來就很帶勁，推背感太明顯了。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力的表現(xiàn)真的是特別的強勁，非常的滿意，提速特別的快，而且加速非常爽，平時只要舍得踩油門，速度很快就能提上來了，給我的推背感也是特別的舒服，超車也是不在話下。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 延安
裸車價格24.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力十足，這點沒啥可說的，畢竟百公里提速擺在那里,超車,起步,都是輕松就可以超車了,提速非常的快。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程584公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力的話，我也是挺滿意的，不管是起步還是加速都很優(yōu)秀，起步的話很快，而且加速的感覺也非常的舒適，給我的推背感特別好，感覺真的是特別的用心，滿載的時候爬坡問題也不大。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格25.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5368公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力特別強，搭載的是一臺渦輪增壓的發(fā)動機，提速的時候都非常的快，沒有一點的延遲，在超車也都很穩(wěn)定，因為混動車型動力本來就很高。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程578公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力響應十分的輕快，動力儲備給我感覺也很充沛，這樣的車子開起來給人感覺就會特別輕松，絲毫沒有出現(xiàn)吃力的感受，在加速的時候是很順暢的，沒有肉感，很適合在高速上面開，擁有它之后再上高速我明顯自信多了。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2815公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力跑起來也是好的杠杠的，雖然是油電混動，但不要小看它的動力，跑起來的速度絲毫不差。尤其是在超車的時候就能感覺出來，幾秒鐘的時間就能將前方的車輛超越，根本不存在壓力，爬坡的時候也是挺給力的，我個人覺得動力方面沒什么問題，足夠我日常出行用了。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：四驅(qū)動力就不用說了，百公里加速4.7秒油電兩用，192的發(fā)動機馬力，電機馬力217，綜合馬力409，妥妥的神車！漢蘭達，GLC都比不了
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面我是比較重點關注的，我覺得只有動力強勁一點的車子，行駛起來才會比較有勁，絕對不會有那種很肉的感覺。這款車讓我完全可以放心，起步和提速都會非常迅速，一點兒頓挫感都沒有，行駛起來動力也是杠杠的，在路上經(jīng)常是眾人關注的焦點。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：一開始最滿意的時候就講到了動力，這點必須五星，比亞迪也是最早靠混動車吧國產(chǎn)車帶到了百公里加速5秒俱樂部的，強悍的動力算是比亞迪的拿手好戲了，油電雙動力的驅(qū)動，雖然不是四驅(qū)，但是絲毫不亞于四驅(qū)運動跑車，而且因為有電機的加持，前段動力的響應速度也會比燃油車更快，等2.0T的發(fā)動機介入后動力更是源源不斷
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