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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 整體的操控感還是挺不錯(cuò)的，車道保持和車道偏離對于跑高速的我來說還是比較受用的，自動泊車顯得有點(diǎn)雞肋，平時(shí)不怎么用，畢竟老司機(jī)倒車全靠印象和直覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 提速快 剎車穩(wěn) 不會有點(diǎn)頭的感覺，自動泊車功能我也試過幾次不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 漢斯調(diào)校的地盤開著挺穩(wěn)的，一百二三車一點(diǎn)也不會超，而且轉(zhuǎn)彎啥的支撐力也非常強(qiáng)！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2643公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是挺不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位，指哪打哪。底盤還是挺扎實(shí)的，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都沒有那種松垮垮的感覺。車子帶了主動剎車功能，上次過紅綠燈就是遇到了鬼探頭，一個(gè)小孩突然跑了出來，我都還沒反應(yīng)過來車子就幫我穩(wěn)穩(wěn)的剎住了，讓我也是避免了損失。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程934公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候就覺得這款車的手感和我的駕駛習(xí)慣比較吻合些，關(guān)鍵是它可以將整個(gè)的車身轉(zhuǎn)向性和設(shè)計(jì)層次感布置的比較勻稱，在方向盤打轉(zhuǎn)向的時(shí)候，角度和力度都比較適合，而且剎車也很快，可能是整個(gè)的車重比較輕一些，加強(qiáng)了它的操控性！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 因?yàn)樗能嚿肀容^長，所以轉(zhuǎn)彎半徑很大，在停車和超車的時(shí)候，老是感覺會被別人蹭
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4889公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 自動泊車有一點(diǎn)雞肋，我用了一下覺得不是很好用，并線輔助的時(shí)候方向盤會震動，這一點(diǎn)確實(shí)能夠給人一種提醒的感覺，車速開快了，會有一點(diǎn)發(fā)飄，因?yàn)榉较虮P有點(diǎn)輕，沒有因?yàn)檐嚿淼乃俣瓤炻休p重變化。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 剛開始上手的時(shí)候不太適應(yīng)的是它方向盤的這種輕盈感，或者說它整個(gè)車子的那種很輕的感覺，但是后來慢慢適應(yīng)了一下方向盤的設(shè)置，很靈活，而且精準(zhǔn)度高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轎車嘛，比較靈活，而且這車的底盤比較軟，即使我長途駕駛也不會累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控起來的話它是比較方便的，比較適合我們女性來開，本身車子安全系數(shù)很高，油門和剎車反應(yīng)都很快。但是配置的輔助功能我覺得是不太齊全的，好在握的話也是不太依賴于那些輔助功能的。
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