一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
方向盤很輕便,轉(zhuǎn)向也很靈活,真皮的手感也非常舒適,而且有360度的全景影響,入庫出庫時(shí)可以無死角的看清車子周邊的情況,即使是駕駛新手也不會在擔(dān)心讓人頭疼的出入庫問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3221公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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操控:
雖然這臺車搭載了很多駕駛輔助功能,汽車的方向盤非常靈敏,底盤也很穩(wěn),但是懸架調(diào)校偏軟,過彎道的時(shí)候,車子側(cè)傾有點(diǎn)明顯,而且車子太長,掉頭倒車的時(shí)候還是有點(diǎn)不方便,適應(yīng)度極高。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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操控:
這是一款很好操控的車子,整體運(yùn)行起來還是比燃油的車子輕巧,車子的方向盤握感不錯(cuò),還有360全景影像輔助倒車,新老司機(jī)都愛的配置,底盤是夠穩(wěn)的,急剎車沒有任何的前點(diǎn)頭狀態(tài),輪胎都輔助有抓地感呢。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5241公里
綜合評分
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操控:
這車子的方向盤握著就很感覺,操控起來也不費(fèi)勁,車身雖然不小,但是一點(diǎn)都不影響操控,加減速度很順手,主要是它的輔助很到位了,360度的全景影響讓我很了解自己的車身位置,前后駐車?yán)走_(dá)還有全速自適應(yīng)巡航功能呢,各種駕車模式真心不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
這臺漢配置了很多輔助駕駛系統(tǒng),360的全景影像,全速自適應(yīng)巡航,以及自動(dòng)駐車,以及上坡輔助等等功能,當(dāng)你駕駛熟練之后會感覺到這些這些輔助系統(tǒng)真的給駕駛帶來了很多便利。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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操控:
啟動(dòng)沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)聲,提速很安靜,唯一遺憾的就是用了馬牌的MC6運(yùn)動(dòng)輪胎,不是很靜音,高速上了100碼胎噪還是有點(diǎn)悅耳,換成米胖子就更完美了;
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