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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)操控都很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)車子很穩(wěn)定。因?yàn)樗能嚿肀绕鹨话愕霓I車長(zhǎng)，停車會(huì)比較考驗(yàn)我。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的功能還是挺多的，經(jīng)過(guò)使用了一段時(shí)間，車內(nèi)的功能我基本上都是會(huì)用，雖然有時(shí)候一些功能，只是放在那里，我根本不會(huì)用。車道保持輔助系統(tǒng)，我一般都是想偷懶的時(shí)候用一下吧，畢竟，這個(gè)是不需要用腦子的。自動(dòng)泊車入庫(kù)，我用的比較多，應(yīng)該說(shuō)是晚上喜歡出去吃宵夜，但是這個(gè)時(shí)候往往車位好難找，都是路邊的馬路牙子上，而且還是那種位置不是很大，非常需要考驗(yàn)車技的時(shí)候，我側(cè)方位實(shí)在是看不下去。所以每次，我都是使用自動(dòng)泊車入庫(kù)，反正車自帶功能，不用白不用
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
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操控：
行駛順暢，方向盤無(wú)比的輕盈，完全感覺(jué)不出來(lái)這是一臺(tái)接近兩噸重的中級(jí)車，非常精準(zhǔn)的指向性，變道過(guò)彎都很從容，對(duì)于我這種非專業(yè)車手來(lái)說(shuō)，這種操控性已經(jīng)相當(dāng)滿意啦！感覺(jué)上和開(kāi)過(guò)的四五十萬(wàn)的豪華車沒(méi)啥區(qū)別。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2701公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面的話，我個(gè)人覺(jué)得比較偏向于男性司機(jī)，對(duì)于女性司機(jī)來(lái)說(shuō)，這款車子還是比較大的，所以說(shuō)在女司機(jī)在駕駛起來(lái)到時(shí)候，會(huì)覺(jué)得這個(gè)車有點(diǎn)偏笨重的樣子！別問(wèn)我為什么知道，因?yàn)橄眿D兒開(kāi)的時(shí)候，就是這么跟我說(shuō)的！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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操控：
不知道別人是不是都這樣反正我覺(jué)得這臺(tái)車帶給我最大的感受就是很親切不會(huì)很生疏對(duì)人還是很友好的，從提車回來(lái)沒(méi)有多久我基本上就能熟練的掌握住它了，剎車制動(dòng)距離很短平時(shí)剎車也是很好剎住安全性也是很在線的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程667公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶操控上需要磨合，剛拿到車的時(shí)候比較喜歡感受499馬力3.9秒破百的加速，但是輪胎起步的時(shí)候都會(huì)打滑，現(xiàn)在胎磨合好了就不再打滑了。這個(gè)車自帶的輔助駕駛功能：車道保持，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)跟車這些功能上手還是比較容易的，加減速度一檔是5 km，邏輯開(kāi)始有些不習(xí)慣，后面用習(xí)慣了就好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程535公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)我本人來(lái)說(shuō)非常的滿意，我本人就是剛拿到駕照，這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)操作還是很簡(jiǎn)單的，很輕松就可以上手，我爸試駕了幾次就覺(jué)得不錯(cuò)車子本身很靈活，上坡路段超車等都很好操控，自己上手也很快就可以上路了，車子靈活度高，安全性好，這點(diǎn)我挺滿意。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢的超控我是真的覺(jué)得有點(diǎn)驕傲的，這個(gè)車子在試駕的時(shí)候銷售顧問(wèn)有開(kāi)了一個(gè)麋鹿測(cè)試感覺(jué)，真的是可以的，但是真的說(shuō)實(shí)話，給我我不敢這么開(kāi)，有點(diǎn)怕怕啊。車子上配了360全景呢，開(kāi)車的安全性有了一定的保障呢，另外，還有前后雷達(dá)，還有行車記錄儀呢，這個(gè)真的還是配的蠻到位的，基本的安全都是有保障的，還有ACC智能自適應(yīng)巡航，還能調(diào)節(jié)車子與前車之間的距離呢，這個(gè)還是很有用的。底盤很穩(wěn)定呢，懸架都是用的獨(dú)立懸架，在兼顧了操控性的同時(shí)也保證了乘坐人員的舒適性。滿意！而卻像什么駕駛輔助那些也都有的，這個(gè)還是蠻可以的！不過(guò)呢也該有，畢竟也是二十幾的車子呢！
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