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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 過彎時很平穩(wěn)，方向盤反饋的力度還是可以的。容易上手的一款車。
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然漢的尺寸出色，但實際開起來一點也不笨重，感覺特別好，方向盤還挺輕的，車內(nèi)的視線也特別好，開起來很輕松，車上的輔助駕駛特別豐富，不管是變道、調(diào)頭都很省心，安全方面也能讓人放心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 底盤調(diào)校的很不錯，前奔馳底盤調(diào)校專家給調(diào)教的。方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，側(cè)傾感也很小。座椅的包裹性很好，不僅乘坐很舒服，而且有一定的支撐性。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程112公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個的車的操控性能，車子比較重，車子比較重的話，開啟來就比較的穩(wěn)，在上下班途中，在一些過彎道，拐彎的時候，車子很穩(wěn)，沒有感覺整個身子都要傾斜，這個車的有著的是讓我很吃驚的，這個車子在路上超車就是比較的靈活，一腳步的下去速度立馬跟上了，再一個方向盤也很準(zhǔn)，指向哪里就是那，車子比較重沒有什么失控的感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車操作起來還是比較簡單的，我開了幾天就能很熟練地開了。方向盤指向精準(zhǔn)，不笨重，很靈活，剎車也很靈敏，安全性能很高。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向舒適，方向盤也不會輕。沒問題，只是車道保持我用不慣
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程308公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 部分主動安全還得后期升級，還在升級是免費的。并線輔助很實用
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤操控感很精準(zhǔn)也很舒服，四驅(qū)車開起來很穩(wěn)。起步快剎車也很穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)向也很十分靈敏。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性非常非常的好，非常棒，對于前懸掛沒有用雙叉臂有點遺憾�。∫驗殡妱榆嚨奶厥庑�，感覺用雙叉臂會好一些！但是開了這么些天，對于現(xiàn)在國產(chǎn)車的底盤能做到這么棒，真的是太不可思議了��！不論是變道超車，還是過一些小的溝溝坎坎底盤的濾震性，感覺都不輸很多的合資車！！而且速度達(dá)到六十以上后，主動車道保持就能啟動，然后再啟動ACC，設(shè)置好巡航速度，手只要輕輕的放在方向盤上。車就會保持在車道上�。「咚亳{駛變的輕松又愜意�。�
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購買時間2020年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面也是行云流水般流暢自如。方向盤的操控感很精準(zhǔn)舒服，四驅(qū)穩(wěn)定性也相當(dāng)?shù)母�。這車起步快，剎車也穩(wěn)，介紹時是說由原奔馳地盤調(diào)教專家，漢斯調(diào)教。轉(zhuǎn)向十分靈敏，手感是相當(dāng)不錯。
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