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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控方面沒有什么硬傷，方向盤和剎車調(diào)教的都很合理，不輕也不重，恰到好處。唯獨就是車子底盤稍微低了一些，每次過減速帶時都要小心翼翼的，否則很可能會磕傷底盤。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程124公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的大小合適，一只手就可以掌控，上面也是有中文的指示鍵位讓我可以一邊開車，還可以空出一只手來進(jìn)行操控，前后左右都能夠看的比較清楚，提升安全性。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 漢的前擋風(fēng)玻璃面積比較傾斜，在前排開車時視野不算太好，兩側(cè)A柱對于視線遮擋也比較多，如果能夠在這上面的進(jìn)一步優(yōu)化就更好。原廠的駕駛輔助功能很豐富，L2級別自動駕駛、自動停車等等都有，科技感很強烈。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控非常不錯，再加上各種輔助性操控配置的配合下，其實這輛車挺好上手的。另外中控旋轉(zhuǎn)大屏的操作很簡單，不僅像手機可以觸摸式的操作，還可以用語音控制，非常便捷智能。
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購買時間2020年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6522公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 漢是一款非常好開的車，第一次開這車時就覺得很順手，帶給我的安全感也較強，它的方向盤很輕，轉(zhuǎn)向時也比較準(zhǔn)，車上還有很多駕駛輔助系統(tǒng)，都比較實用，也讓操控性更強了，重要的是剎車很靈，讓我在開車時覺得安全了不少。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 自貢
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 超控方面，我是可以駕馭的，因為我是一個小白沒有什么駕駛經(jīng)驗，都是在摸索中感受這款車，穩(wěn)定性很好，也好開檔把是大愛
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 孝感
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 簡單易上手的操控感是特別適合新手司機的，有助力爬坡都不費勁，剎車油門反應(yīng)都很靈敏。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8787公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向手感非常細(xì)膩，不同角度、不同速度下帶來的回饋是不一樣的，很自然，這一點相比小鵬P7調(diào)教上就更加出色。而且整個車身十分緊繃，雖然調(diào)教上偏向于舒適，但是在過彎的時候，整個車身姿態(tài)還是非常從容，不會讓人感覺心里沒有底。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 營口
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性上比較順暢，比較容易上手，在操控系統(tǒng)上漢做得很齊備這是肯定的，并且還配置了多種功能的行車輔助系統(tǒng)，對于駕車安全有了一定的保障。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 它的底盤調(diào)校做得非常的好，支撐性也不錯，過一些坑洼路段或者是轉(zhuǎn)急彎之類的都是非常的穩(wěn)。還有它的方向盤比較靈敏，指向也精準(zhǔn)，基本感覺不到虛位。
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