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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2655公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這個車能好也是很不錯的油耗的話基本上在五六個油耗左右電好的話在十二個左右像我這種開車的習(xí)慣是比較喜歡踩油門的不喜歡一直在路上拖拖拖的所以這個整能耗表現(xiàn)的話還是能
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:既然它是混動的車型了那么在能耗方面肯定是特別節(jié)省的,這本身也是它用車經(jīng)濟(jì)性高的原因所在,尤其是和身邊朋友開的燃油車相比較就會發(fā)現(xiàn)我這款車在用車成本這方面真的是很低的,朋友們都特別羨慕我。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2541公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:各位沒有充電條件千萬別買DM,買了一定會后悔,漢DM在虧電情況下市區(qū)油耗都在8個多而且發(fā)電機(jī)頻繁啟動很難受,但是高速上就會好很多,基本上發(fā)電機(jī)的聲音也不會那么大,差不多6-7個油還能自充不少電,差不多10公里充1公里的電。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我再來說一下它的能耗吧,這個車子的能耗很低,基本上用油的話在五升左右,用電的話在十個電耗左右,這樣子的一個油耗和電耗特征的話基本上就決定了這個車的后期用車成本是很低的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程341公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:混動車它確實(shí)是比較有實(shí)力,比較有特點(diǎn),比較有魅力,所以我感覺在這方面還是能夠讓我覺得很踏實(shí)的。省油能力強(qiáng)勁,慢慢的就能夠感受出來,油耗低是多么好的一件事了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程311公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我開的顯示百公里5個油,但是我還是喜歡純電行駛充電:每天晚上回到家充上電,白天跑個60來公里妥妥的不用油。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2165公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:然后的話也還可以,基本上是五個油耗左右,這樣的一個油耗表現(xiàn)的話,讓我還是很欣慰的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:有電的情況下還是很省的,開著也很舒服。不過,在饋電情況下,不光油耗高,發(fā)動機(jī)的噪音明顯要大的多。可能是目前這個技術(shù)的限制吧,有點(diǎn)期待DM-i,奈何廠家還沒有音信,不想再等待。誰讓你兩樣都占呢,既然性能加速強(qiáng)了,其他的也就忍耐一下。
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