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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是挺不錯(cuò)的,座椅方面很舒適,摸起來手感很好,坐上去給我的包裹感也很強(qiáng)。懸架減震調(diào)教的也是很不錯(cuò)的,過一些坑坑洼洼的路段或者一些減速帶的時(shí)候,不會(huì)有太大顛簸,坐在車上還是蠻舒適的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:真的,開漢真的太舒服了,地面濾震,隔音都非常棒,外面的雜音路噪都過濾得很好,座椅非常舒服,在車上開著音樂我可以坐半天
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體的舒適性非常的不錯(cuò),因?yàn)樗母粢粜Ч幚淼南喈?dāng)?shù)牡轿唬谲噧?nèi)把門窗關(guān)好之后,基本上聽不到外界的胎噪聲和風(fēng)噪聲。還有就是他底盤的調(diào)效做得非常的好,能夠把一些顛簸路段很好的過濾掉,就算是急轉(zhuǎn)彎之類的,他的傾斜感也不是很大。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車?yán)镞叺氖孢m型很不錯(cuò),座椅非常的柔軟,車的玻璃用的也是雙層的玻璃隔音效果非常的好,后排有控制空調(diào)的面板,內(nèi)飾看上去摸上去都很高端,后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的質(zhì)感真心不錯(cuò),配置也高坐起來很舒服,隔音上雖然并不完美,但在城市里開噪音還是很小的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性極高,車內(nèi)空間寬敞,座椅舒適,高速上風(fēng)躁極小,后排獨(dú)立控溫,特別適合帶小孩子的家庭,傳說中納帕真皮座椅,坐進(jìn)去確實(shí)很軟,長途出去玩開一天車我不感覺累!
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:很棒減震不錯(cuò),座椅也很好,很舒適自己體驗(yàn)一定讓你滿意
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性這一方面我感覺真的是挺不錯(cuò)的,座椅的做工很好,坐上去很舒服,給我的包裹感也是比較的強(qiáng),另外車子的隔音效果做的也是很好,高速行駛的時(shí)候也不會(huì)有明顯的噪音,坐在車上挺安靜的。懸架減震舒適性:懸架減震做的也是挺不錯(cuò)的,經(jīng)過一些減速帶或者一些坑坑洼洼的路段,不會(huì)感覺到太大的顛簸,車上有人休息。,也是不會(huì)被打擾的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)車的舒適性不錯(cuò),座椅坐起來比較舒服,這個(gè)車的座椅開車時(shí)間長了也很是不會(huì)感覺累,同時(shí)還有座椅還有加熱和通風(fēng)功能,這個(gè)功能很好用。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:后排獨(dú)立空調(diào):后排可以控制空調(diào),更可以照顧到家人的乘坐感受座椅舒適性:座椅包裹性好,不同身高坐上去感覺都會(huì)很好,我覺得就是座椅角度符合人體工學(xué),讓人不會(huì)覺得累,坐的很踏實(shí)。還有就是我買的這款車座椅材質(zhì)是進(jìn)口的小牛頭層皮哈哈,觸感和坐上去的軟硬度都特別棒,遺憾的是后排沒有加熱通風(fēng)
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