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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的就是外觀，買了紅色，中國(guó)人就愛中國(guó)紅。整個(gè)車外觀的六線非常舒服，整個(gè)一個(gè)轎跑的感覺。搭配上隱形門把手，內(nèi)斂的銀色線條勾勒，撞上飽和度高的紅色，那叫一個(gè)漂亮。這設(shè)計(jì)ID絲毫不亞于進(jìn)口車，妥妥的國(guó)貨之光。還有就是買的四驅(qū)電動(dòng)，出行成本大大降低，終于可以不吝嗇油門了，大踏步踩啊，那就一個(gè)酸爽。還有就是電車對(duì)于我們這種駕駛新手來說十分友好，我?guī)缀鯖]有花太多的時(shí)間去學(xué)習(xí)怎么駕馭這臺(tái)車，一踩電門就走，一踩剎車就停。這臺(tái)車加速也快，動(dòng)力足，十分滿意。還有就是整車的空間差不多接近五米，給人非常實(shí)在和踏實(shí)的感覺。
缺點(diǎn)：整體沒什么讓我吐槽的地方！整體還是很滿意的！但是有一點(diǎn)不好的就是它的旋轉(zhuǎn)大屏 在行車中 如果是豎屏的情況下 屏幕太大了 有點(diǎn)影響行車視線了！個(gè)人認(rèn)為這個(gè)屏幕還是做小一點(diǎn)的好 可能有人喜歡大屏 有人喜歡小屏 不過這個(gè)自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕整體使用還是不錯(cuò)的 就是有點(diǎn)太大了！
外觀：就外觀來說，漢EV是我認(rèn)為同價(jià)位顏值最高的了，轎跑的前臉超級(jí)吸引人眼球，而且車上長(zhǎng)度接近5米，基本上算是中大型轎車了，不僅顯得年輕運(yùn)動(dòng)，還不失尊貴，加上封閉式的進(jìn)氣格柵，非常有特點(diǎn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說 真的豪華 非常高的老板內(nèi)飾氣息！
空間：我身高1.81，空間的話對(duì)我來說還算是可以吧，因?yàn)楸旧碥嚿砭捅容^長(zhǎng)，對(duì)我來說還算是友好的，我朋友做我的車在后排的感受也很好，說坐著挺舒服挺
配置：漢的價(jià)格比較中規(guī)中矩了，我感覺是物有所值的，入手漢的時(shí)候也是對(duì)比過挺多車型才去選擇的，入手的第一時(shí)間就考慮到車子的價(jià)格問題的，我是全款入手的，裸車下來自己可以接受的，整體表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，綜合來說漢的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：之前也沒有感受過別的電動(dòng)車的動(dòng)力，但我覺得漢的動(dòng)力是非常的nice，推背感說來就來的那種，只有體驗(yàn)了才會(huì)知道它的快樂?
操控：
首先對(duì)于我之前沒有開過新能源車來說，我以為剛提車回家那會(huì)得需要磨合好長(zhǎng)時(shí)間，其實(shí)沒多一會(huì)就熟悉了，新能源汽車反映更迅速，提速快，起步也很平穩(wěn)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，很安靜開起來，這樣我開車的時(shí)候很享受，空間的靜謐性也很好，車內(nèi)安靜。
舒適：座椅舒適性:最喜歡的就是座椅加熱，冬天太冷了，南方濕冷，所以開了座椅加熱，臀部和背部都非常舒服
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV的自動(dòng)泊車技術(shù)為每位女性創(chuàng)造了更加便利的途徑，減輕了大多數(shù)女司機(jī)的倒車入庫(kù)，側(cè)方位停車的煩惱。這個(gè)是我最最滿意的地方。
缺點(diǎn)：從去年十二月底提車到現(xiàn)在真實(shí)也才一個(gè)半月，還沒出過遠(yuǎn)門，所以目前還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，整體都挺好。
外觀：漢同學(xué)的外觀是我最喜歡的一點(diǎn)，貫穿式的尾燈走在路上真的有點(diǎn)個(gè)性，溜背式的外觀，有點(diǎn) 跑車的感覺，當(dāng)然動(dòng)力上也是跑車感覺。其實(shí)我還是比較喜歡他的轉(zhuǎn)向燈的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是超豪華的配置風(fēng)格了。我買的是低調(diào)點(diǎn)的配色。環(huán)繞式的布局總體感覺更加閑空間大。用料也算很好了，到處都是真皮的觸感和裝飾，妥妥的奢華感�！� 氛圍燈:非常非常喜歡這個(gè)氛圍燈。音樂一開整個(gè)世界都是我的那種感覺。
空間：空間還可以，畢竟都這么長(zhǎng)的車了，后排翹二郎腿都沒問題。后排地板沒有凸起，這點(diǎn)挺好，后排做三個(gè)人也會(huì)比較方便了
配置：性價(jià)比就是我說那些 性價(jià)比真的非常高 三十萬同級(jí)別可以說 真的沒有對(duì)手了！ 動(dòng)力空間內(nèi)飾等等方面都很高級(jí)上檔次！
動(dòng)力：四驅(qū)的漢EV在動(dòng)力方面確實(shí)是非常強(qiáng)力的，每次加速的推背感都特別明顯，哪怕只是輕輕點(diǎn)一下油門，也可以瞬間感受到來自車子的前沖動(dòng)力。對(duì)動(dòng)力有需求，喜歡體驗(yàn)駕駛樂趣的朋友，可以毫不猶豫的選擇四驅(qū)版本的漢EV。
操控：
方向盤操控、踩油門加速、剎車靈敏度極高�！� 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車入位也是我最喜歡這款車的原因，它可以根據(jù)自身需求隨意選擇停車位，它會(huì)有一個(gè)框直接將那個(gè)框下拉到你所想要停的位置就可以了。側(cè)方位停車也是如此，節(jié)省了不少時(shí)間�！� 車道保持輔助系統(tǒng):總體來說，車道保持輔助系統(tǒng)是比較方便的。
舒適：漢同學(xué)的舒適性就更沒得說了，座椅通風(fēng)加熱、真皮座椅，這個(gè)價(jià)位還是很靠譜的。 空調(diào)也非常的好用，據(jù)說帶PM2.5過濾，現(xiàn)在空氣質(zhì)量真的有點(diǎn)擔(dān)憂，有了這個(gè)功能，還是能多少放 心一點(diǎn)的，至少心理上放心啦。而且這個(gè)車的的隔音效果超級(jí)好，走在路上，玻璃一關(guān)，真的是恍若隔世的感覺！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)注重愛儀式感和旅游的上班族~對(duì)于我來說買電動(dòng)車要比買燃油車要?jiǎng)澦愫芏�，因�(yàn)橐淮闻既坏臋C(jī)會(huì)朋友開車來接我出去旅游，看到朋友開了一款很大氣的SUV最后一看還是綠牌，我就問朋友這是新能源么，朋友說對(duì)，他剛買不久，坐上車感受了一下，我丟，那感覺是真好，問了一下有沒有推薦的車因?yàn)槲易罱蚕肴胧忠惠v車 沒事出去玩和約會(huì)用 朋友給我推薦了比亞迪的漢 得知3.9秒的提速后 當(dāng)時(shí)我都按耐不住了，第二天就去距離我家比較近的4s店看了車試駕了試駕完整個(gè)人都好了 確定這就是我一直想要的那款車！后來過了一個(gè)星期左右就直接喜提成為了尊貴的漢車主！外觀：外觀方面漢的外觀我是比較喜歡的，因?yàn)槲疫x的紅色在外面吸睛度是特別高的，開了這款車就不用擔(dān)心有沒有小姐姐了嘿嘿！其次是它前臉采用的是封閉式設(shè)計(jì) 車前臉特別像保時(shí)捷 坐在車?yán)锺{駛開車 就跟開跑車一樣。兩側(cè)的大燈組由一根銀色飾條連接，側(cè)面的隱藏式門把手，顯得也特別高級(jí)！絲毫不像一輛二三十萬的車！車子側(cè)面姿態(tài)修長(zhǎng)優(yōu)雅，不規(guī)則的腰線和隆起的側(cè)曲面造型，無疑在宣揚(yáng)著暗含的力量感！車尾部采用的是貫穿式尾燈 在現(xiàn)在也是比較常見的配置 但是內(nèi)部配備了一條細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻亮條，讓車看起來很寬。當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，燈條逐漸點(diǎn)亮的效果真的很吸引人！空間：漢的空間真的是非常大了 4980mm的車長(zhǎng)，1910mm的車寬，1495mm的車高2920mm的軸距，即使坐五個(gè)人也不會(huì)感受到擠 特別寬松 而且舒適度也是很好 即使坐一兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)感受到勞累，而且漢的后排是電動(dòng)可調(diào)解的 可以輕松在后排翹個(gè)二郎腿。漢的后備箱也很大 一般常規(guī)放三四個(gè)后備箱也是沒有任何問題的，不過我大多數(shù)都是空著的 也沒放過什么東西 就是出門旅游的時(shí)候會(huì)放點(diǎn)衣食之類的東西 。動(dòng)力：漢的動(dòng)力是相當(dāng)強(qiáng)悍的！這真的是漢的一大賣點(diǎn)！漢純電動(dòng)搭載的是純電動(dòng)490馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)！動(dòng)力非常強(qiáng)悍，電機(jī)總扭矩可以達(dá)到680N.m 而且因?yàn)槭请姍C(jī)油門的響應(yīng)速度非常非常快 幾乎感受不到延遲 油門隨給隨到 如果帶著女孩子真的有必要猛踩一下油門 3.9秒的提速 加上油門響應(yīng)的速度 能讓女孩子瞬間心跳加速 第一次開車帶女朋友，踩了一腳油門女朋友直接屁股不離坐 純靠背部在支撐 動(dòng)力真的是非常非常強(qiáng)悍了 沒得說 這也是我入手這款車的原因之一！操控：再來說說漢的操控！漢的操控也是做的非常非常好！前懸掛用的是麥佛遜的獨(dú)立懸掛 后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)教風(fēng)格是很偏舒適 時(shí)速以70 80過減速帶的時(shí)候 真的沒有特別特別的顛簸感和聲音 后排的顛簸感也是很��！底盤非常的扎實(shí)！而且方向盤也是很輕盈的 但是一點(diǎn)也不影響整車的穩(wěn)重 而且手感非常好 而且在高速轉(zhuǎn)彎的情況下 車輛也不會(huì)有非常明顯的傾斜感！ 而且車輛駕駛也是非常非常的簡(jiǎn)單 掛上檔位 踩油門就走 踩剎車就停 車輛自動(dòng)駐車自動(dòng)介入 所以這款車也是非常適合女孩子開的！方便性：這也是我購(gòu)車的一個(gè)原因！因?yàn)槲仪懊嬲f了 我是個(gè)愛好旅游 和注重儀式感的人 當(dāng)然還是個(gè)打工族 所以 我一定會(huì)考慮他的方便性。漢方便是真的方便 首先她車?yán)镆繇懯侵牡つ靡繇?音質(zhì)非常好 并且車內(nèi)搭載k歌功能 還有它的外放電功能！天哪這簡(jiǎn)直就是一個(gè)旅行人的福音！ 我開著這個(gè)車經(jīng)常跟女朋友還有伙計(jì)們一塊出門野炊 露營(yíng) 釣魚 吃火鍋 等等 出去的時(shí)候 帶著帳篷 買完點(diǎn)火鍋的東西 帶著鍋碗瓢勺找個(gè)河邊 或者野外 拿排插連接車內(nèi)電量 在外面吃火鍋喝酒 然后車門都打開 在外面外面吃火鍋喝酒歌 媽呀真的是巨巨巨方便 而且在外面玩兩三個(gè)鐘頭 耗電也不多 也就是耗百分之十左右的電量！電耗：正常我充一次電在市區(qū)跑跑出去玩玩 能使用八天左右 用了一年了 現(xiàn)在實(shí)際百公里顯示電耗為14.5kwh 總體來說還是非常的滿意的 真的比油車方便和省錢太多了！ 而且實(shí)際續(xù)航里程 我的550 實(shí)際續(xù)航里程也是能達(dá)到一個(gè)490到500公里左右 這個(gè)實(shí)際續(xù)航還是超過我的一個(gè)預(yù)料的還是非常滿意的！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒有朝氣。對(duì)于我一個(gè)小姑娘來說不符合我的氣質(zhì)。?
外觀：非常的大氣，貫穿式的尾燈我真的愛死了，我本身就是一個(gè)顏控，滿滿的時(shí)尚感，再加上他的科技感，讓人不得不愛啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，而且這個(gè)紅色的內(nèi)飾格外好看，非常的炫酷，包括這個(gè)中控的設(shè)計(jì)，是非常的大氣的，車內(nèi)還有氛圍燈，顏值控肯定是都非常喜歡的，我就非常喜歡這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，而且內(nèi)飾的質(zhì)感也是非常的好。
空間：這個(gè)車雖說有四米九八的一個(gè)長(zhǎng)度啊，然后總感覺他的一個(gè)后排的一個(gè)空間啊，沒有那么多長(zhǎng)，前排還可以，后排表現(xiàn)的就不是那么完美了，只能說夠用，然后后備箱的一個(gè)空間，也不是非常的大，特別是他的那個(gè)開口啊，非常的小，裝東西不好裝，他的一個(gè)后排也是不能放倒的也不能說我經(jīng)常用這個(gè)吧，但是我總覺得能放倒比不放倒要好得多啊，有時(shí)候可以應(yīng)急
配置：但看這個(gè)車的價(jià)格，那還是有點(diǎn)高的，但是綜合看性價(jià)比還行，畢竟這個(gè)車也不用交稅，然后后續(xù)用車成本還是很低的，起碼比這燃油車低太多了，就是后續(xù)的維修不知道這些配件什么的貴不貴，目前看來綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：提速是很快，官方說3.9S，我感覺也差不多。踏板是比較輕的，開起來很舒服。
操控：
方向盤操控起來很靈活，對(duì)新手女司機(jī)的我也是很友好，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，最喜歡的是剎車表現(xiàn)，說停就停，絲毫不拖泥帶水。漢EV的車道偏移提醒，當(dāng)車識(shí)別到超出車道的話就會(huì)發(fā)出滴滴的提醒，可以起到一個(gè)很好的提醒作用，開車犯困不專心的時(shí)候，就起到了尤為重要的作用。目前其他一些操控還沒具體用過，等后期用過了再來價(jià)。
舒適：漢的舒適性是一流的，首先漢的座椅配置了一個(gè)真皮的座椅材質(zhì)，手感摸著確實(shí)是很舒服的了，而且車子的內(nèi)部避震采用的過渡很好，一些基本的顛簸位置都是可以輕松過渡的，當(dāng)然車子的隔音也是做得很好的，關(guān)閉全車車窗后外界的噪音基本上是進(jìn)不來的呀。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程還不錯(cuò)，車子開的特別滿意，我當(dāng)時(shí)都是看中的內(nèi)飾和加速這塊，旗艦的加速的確特別給力，我有了百萬級(jí)跑車才有的風(fēng)馳電掣感覺，內(nèi)飾的話本身就很有檔次，加上丹拿音響的升級(jí)包，可以說坐在車?yán)锞褪且环N極致的享受，另外終生質(zhì)保也不錯(cuò)，買車之后也沒有后顧之憂了當(dāng)時(shí)買車的4s店（無錫金風(fēng)比亞迪）服務(wù)各方面都挺好的，銷售也很積極，有問必答，最近有朋友也在考慮比亞迪的車子，我準(zhǔn)備推薦過去，一起做比亞迪的車主，國(guó)產(chǎn)車越來越好了
缺點(diǎn)：最不滿意的是漢EV這款車車的車身較長(zhǎng)，長(zhǎng)達(dá)四米九將近五米，在城市里面還好一點(diǎn)，除了那種掉頭比較窄的路段，得分好幾次拐，才能掉過去。如果去村里那就更不方便，特別是村里那些比較窄下的道路，根本就沒法會(huì)車，不過還好有變道輔助系統(tǒng)，但個(gè)人建議，如果是要經(jīng)�；卮�，或者在村里還是買小一點(diǎn)的比較好。
外觀：有人會(huì)嫌它大但應(yīng)該很少會(huì)有人嫌它不好看吧？反正我對(duì)它的顏值相當(dāng)相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約，中控屏吸引人眼球，也可以語(yǔ)音操控，比手動(dòng)方便許多，雖然語(yǔ)音會(huì)有幾分延遲。
空間：這臺(tái)車的空間是我買車做對(duì)比時(shí)候感覺最大的一款。應(yīng)該有接近2米的車身寬度，官方數(shù)據(jù)2920mm的軸距，大的尺寸肯定也保證了前后排坐起來的舒適性。駕駛位，我165的身高毫無壓力，踩電門時(shí)間長(zhǎng)了腳也不會(huì)很累。放左腳的位置也比較寬敞。后排座椅比較中規(guī)中矩，中間也有個(gè)扶手可以放下來放水杯什么的，還是比較方便。后備箱的深度也很深，東西可以放很多，有一次去機(jī)場(chǎng)接朋友，放兩個(gè)行李箱那是相當(dāng)容易的，唯一能吐槽的就是后備箱的口感覺有點(diǎn)窄。整個(gè)后備箱程口小肚大的感覺，但是日常也不是很影響。比較內(nèi)部空間大，放東西也多。提東西放進(jìn)去的高度也合適，不會(huì)累手。
配置：性價(jià)比絕對(duì)在國(guó)產(chǎn)車?yán)锱徘傲�，這款車自上市后熱度不減，尤其是現(xiàn)在還炒的漲價(jià)了，再過5年，就是新能源汽車的天下了，比亞迪算是扛起了新能源的大旗，希望國(guó)貨之光，不要讓人失望哦
動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)棒的，推背感十足。買這個(gè)車也是看中了這一點(diǎn)。
操控：
這款車方向盤說是采用了雙幅式設(shè)計(jì)，手感確實(shí)不錯(cuò)，我沒有買太明顯撞色的內(nèi)飾款，不太喜歡內(nèi)飾太夸張的感覺。方向盤兩側(cè)的多功能鍵按起來也比較舒適。方向盤操控感:方向盤操控好評(píng)，沒有那種很生硬的感覺，總體來說還是很好把控的。對(duì)于前期適應(yīng)新車來說非常好。四驅(qū)穩(wěn)定性:高速過彎穩(wěn)定性不錯(cuò)
舒適：我平時(shí)放假了就會(huì)出去玩，所以對(duì)舒適度這方面也比較看重，最喜歡的就是座椅的通風(fēng)加熱功能，前段時(shí)間天氣比較冷，尤其是晚上開車，我就會(huì)提前用手機(jī)把加熱打開，上車就不會(huì)冷了。等到夏天熱了還可以通風(fēng)，開心?
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力了，電車的動(dòng)力真是油車比不了了，動(dòng)力來的太快了
缺點(diǎn)：說實(shí)話之前開油車也開了幾年了，然后在城區(qū)行駛還好，跑高速的時(shí)候，速度起來了總感覺差點(diǎn)意思啊， 不像燃油車開起有那么多的駕駛感啊，電車速度起來了之后給你的反饋的有些東西就不存在了啊，確實(shí)讓我很不滿意。
外觀：外觀很酷，尤其是剛洗完車后，特別好看。車燈設(shè)計(jì)的很有儀式感，無論是解鎖還是上鎖都有很好看的燈光效果
內(nèi)飾：大漢的內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，皮質(zhì)很軟摸起來有質(zhì)感。而且還帶座椅通風(fēng)加熱功能，天氣冷的時(shí)候特別實(shí)用，出門的時(shí)候就可以遠(yuǎn)程遙控帶開車熱車，坐上去的時(shí)候座椅就熱乎了，很方便。
空間：不論我坐在前排還是后排，空間都很寬敞，一點(diǎn)也不顯得擁擠。平時(shí)我一個(gè)人用的時(shí)間比較多，也沒有太多東西，所以車內(nèi)空間這塊還是很夠用的。后備箱也很大，出門旅游帶點(diǎn)東西也會(huì)綽綽有余，它的空間是屬于那種比較深的，而不是高的那種。
配置：價(jià)位還是比較合適的，配置也很高，國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：百公里加速3.9秒在之前只是個(gè)數(shù)字，真的開起來的時(shí)候就能體驗(yàn)到這個(gè)數(shù)字的實(shí)際意義。停那的時(shí)候顏值在線，但開起來相當(dāng)給力，但平時(shí)開的時(shí)候也不會(huì)特別追求極致，就這樣還是覺得相當(dāng)滿意。
操控：
方向盤采用的電子駐車，非常輕，對(duì)于女生來說這個(gè)電子駐車太友好了，因?yàn)榉较虮P輕，所以開的不是那么的費(fèi)勁，還有360全景影像，雖然有些不適應(yīng)，但是慢慢習(xí)慣就好啦，有了這個(gè)就放心很多啦
舒適：這車不管是開起來還是坐起來都比較舒服，這個(gè)座椅坐著就非常的舒服，感覺開長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺得累，然后車內(nèi)靜音非常的好，和我們家另一輛燃油車對(duì)比起來，那真的是一個(gè)天上一個(gè)地下了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：所有的地方都挺滿意的，空間夠用，后備箱也很大，之前開的車音響效果不太好，想換一個(gè)音響音質(zhì)好的，頂配的丹拿音響音質(zhì)真是沒話說，這款車的隔音效果也是沒得說，她的動(dòng)力超乎了我的想象，開起來也非常的平穩(wěn)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格，價(jià)格有點(diǎn)偏高，但是我喜歡這個(gè)車的外觀，我老公又喜歡這個(gè)車的性能，最后還價(jià)還了好久，還找了關(guān)系也就是多送了一次保養(yǎng)，要是價(jià)格能便宜點(diǎn)就更好了。
外觀：辨識(shí)度很高 貫穿大燈尾燈 超級(jí)帥 最主要還有動(dòng)畫
內(nèi)飾：這塊大屏特別好玩，就和手機(jī)一樣。手機(jī)能做的他都能做。座椅真皮的質(zhì)感很好，還有加熱的功能，冬天實(shí)用，氛圍燈我喜歡紫色的，大家看好看不☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀清晰度可以，就是倒視頻的時(shí)候比較繁瑣，后來我發(fā)完用QQ可以直接把行車記錄儀的視頻發(fā)到手機(jī)上，發(fā)朋友圈就方便多了屏幕音響:音響超好，本來他就挺安靜，加上這個(gè)音響效果很好，我特喜歡在車?yán)锫犚魳罚芟硎堋?車聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)速還可以，每個(gè)月送5個(gè)G的流量，不刷視頻的話用不完
空間：挺寬的，像我這種體型有點(diǎn)胖的人坐進(jìn)去也不會(huì)壓抑，座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。
配置：這個(gè)價(jià)格能買到這么快動(dòng)力的不多，我看中的是刀片電池的壽命和終身質(zhì)保，保養(yǎng)免工時(shí)費(fèi)，因?yàn)檗k了會(huì)員。保養(yǎng)不換東西都是免費(fèi)，用車成本特別省了。這幾個(gè)月還沒有遇到什么問題，期待以后用車的日子。
動(dòng)力：動(dòng)力的話就沒得說了，馬力挺大，想要超個(gè)車啥的一點(diǎn)都不費(fèi)勁，上坡那更不是話下了，只要輕輕踩一腳油門，車子就跑出去了，我覺得比燃油車起步快好多?
操控：
漢的操控還不錯(cuò)，過彎和過減速帶的時(shí)候都很穩(wěn)，減震系統(tǒng)挺好，尤其是過減速帶的時(shí)候很穩(wěn)，可能是車比較重，開起來安全感很好。☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車需要提前準(zhǔn)備，它需要識(shí)別車位，可以停進(jìn)去，就是太慢了，我有點(diǎn)受不了，自己停車一分鐘都用不了，用自動(dòng)泊車需要好久，自己打好幾把才能停好，可能對(duì)新手比較有用吧☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能比較好用，尤其是在快速路上，它會(huì)自己修正方向盤，只需要輕微的扶著方向盤就行，配合主動(dòng)剎車，體驗(yàn)還行
舒適：空調(diào)可以通過語(yǔ)音來調(diào)，非常方便，后排還有個(gè)顯示屏，坐在后排都可以調(diào)空調(diào)溫度，氛圍燈，天窗，很方便。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)了，這車的提速推背感很強(qiáng)，另外一點(diǎn)是這款車的性價(jià)比特別高。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭嵌欤砸话阄叶奸_著空調(diào)用車，導(dǎo)致每次續(xù)航里程也就差不多400公里，打折的實(shí)在是有點(diǎn)多，讓我多少是有點(diǎn)失望的呀。
外觀：外觀我要給個(gè)5星好評(píng)，當(dāng)初買這個(gè)車就是外觀吸引了我，貫穿式后尾燈太帥氣了。聽銷售說頂配的紅色不加?，紅色油漆還好，果斷買個(gè)紅色薅點(diǎn)小羊毛哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是我喜歡的風(fēng)格，比較簡(jiǎn)約，，但是該有的東西都有，特別要提一下他門把手上的 小按鍵 ，有個(gè)兒童鎖的特別貼心，特別是對(duì)我我這種家里有娃的，簡(jiǎn)直太需要了。
空間：漢同學(xué)的空間還是很給力的，雖然是轎車，但是一米八幾的大個(gè)在后排翹個(gè)二郎腿啥的還是沒 什么問題的，主副駕駛、后排都帶著座椅通風(fēng)加熱的功能，對(duì)于生活在北方的我，特別是在這個(gè)寒冷的 季節(jié)，兼職太有愛了。乘坐空間:這車的乘坐空間還是很大的，雖然是轎車，但是一米八幾的大個(gè)做上完全沒壓力！
配置：空間，外飾，內(nèi)飾，各個(gè)方面我都非常的滿意，也都是我的理想型，對(duì)我來性價(jià)比非常的可以，比亞迪在電池這方面的做工我也非常的認(rèn)同
動(dòng)力：動(dòng)力太強(qiáng)了，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，踩大油門推背感很強(qiáng)，想超車，一腳油門就超過去了。前提是電量＞25，低于這個(gè)數(shù)值，動(dòng)力會(huì)嚴(yán)重受限，我就試過兩次，一般都是回家就充電，開車基本上都是滿電，出遠(yuǎn)門就開油車。跑高速:跑高速動(dòng)力沒問題，速度也沒問題，只是掉電太快，120巡航頂多跑350公里，想跑遠(yuǎn)點(diǎn)就得開90巡航。開太慢有點(diǎn)費(fèi)時(shí)間，所以我一般不開它去跑高速
操控：
鍵位不算多，我拿到手以后摸索一番就上手了，還有個(gè)大中控屏進(jìn)行輔助。
舒適：百公里加速的時(shí)候我專門注意了下，這車隔音效果非常好，不說還以為在開進(jìn)口車呢，風(fēng)噪，胎噪很小，有點(diǎn)商務(wù)范兒，后排還有單獨(dú)的插口，還能提供電腦充電
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀和舒適度，因?yàn)橘I車之前就想的是我以后肯定是要經(jīng)常出去旅游的，在旅游途中肯定不能因?yàn)殚_車?yán)鄱绊懹瓮娴男那椋栽谑孢m度這方面就比較看重。
缺點(diǎn)：當(dāng)初買的時(shí)候沒有優(yōu)惠也沒有現(xiàn)車，等了一個(gè)多周，高速掉電有點(diǎn)快。
外觀：外觀就簡(jiǎn)直要吹爆了。整體酷似跑車的外形，給我最大的感覺就是個(gè)性，運(yùn)動(dòng)。開出去挺有面的。車燈設(shè)計(jì):兩側(cè)的前大燈才用了簡(jiǎn)潔的布局方式，外形比較長(zhǎng)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，也挺有辨識(shí)度的。車身做工:車身做工還是很好的，看起來就不是那種廉價(jià)的感覺。車輪設(shè)計(jì):車輪的關(guān)注倒不是很多，反正就挺大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感特別的足，它的液晶儀表盤有12.3英寸大，中控大屏有15.6英寸大，這兩塊大屏的畫質(zhì)都特別的清晰，操作的靈敏度也很強(qiáng)，實(shí)用性也非常的高。還有就是它的一-些用料也非常的實(shí)在，像方向盤也是真皮的，其它很多的地方也都是用的比較環(huán)保的材質(zhì)，而且做工也非常的精細(xì)，拼接地方的連接處做的非常的好看。
空間：空間很大，我1米8身材在車?yán)锒疾粫?huì)感到狹窄，座椅放倒可以輕松躺平！同時(shí)，車內(nèi)設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物空間，小儲(chǔ)物格子、小儲(chǔ)物箱子比較多，可以很方便的把許多小物件給收納起來。
配置：配置齊全，同樣的配置比亞迪的誠(chéng)意更高，定價(jià)很實(shí)在，再加上后期的用車成本使得它的性價(jià)比更高。
動(dòng)力：車開起來，起步有點(diǎn)肉，但是動(dòng)力響應(yīng)還是很快的，這種情況在電車.上還是非常常見的，畢竟沒有發(fā)動(dòng)機(jī)那種優(yōu)勢(shì)
操控：
漢同學(xué)的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不管是方向盤的精準(zhǔn)性，還是剎車的靈敏度上不管是走什么路況，都是很穩(wěn)很扎實(shí)的�！� 自動(dòng)泊車入位:一開始自動(dòng)泊車這個(gè)功能的時(shí)候還不太會(huì)用，后來特意問了一下買車時(shí)候的銷售顧問，他詳細(xì)的跟我說 了一下，慢慢的就會(huì)用了，還是挺方便的。剎車表現(xiàn):這個(gè)剎車必須得說一下，真的是很靈敏，剎車好了關(guān)鍵時(shí)刻能保命的呀！
舒適：駕駛位跟副駕駛還可以嗯，幾乎做過的人都說舒服，然后后排有朋友說確實(shí)有點(diǎn)坐姿有點(diǎn)不舒服，然后因?yàn)檫@個(gè)車也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，車內(nèi)無噪音，在市區(qū)內(nèi)行駛還是非常的舒適的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省了好多油?，外觀大氣，配置高，才發(fā)現(xiàn)開車是一種享受。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)車的內(nèi)飾感受比較一般，塑料感比較強(qiáng)，另外一個(gè)缺點(diǎn)是整個(gè)車的底盤濾震效果比較差。
外觀：車燈設(shè)計(jì):漢ev的流水大燈特別喜歡，很有層次感，開了遠(yuǎn)光后很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得比較商務(wù)，不太符合我的預(yù)想，不過高配的車子還是很享受的，真皮座椅，車內(nèi)一圈都有氛圍燈，有其是晚上，氛圍燈打開，音樂一開，想多享受就有多享受。還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，切換歌曲，控制空調(diào)，實(shí)在是方便。自帶的行車記錄儀也省的去加裝了，現(xiàn)在的車子配置都好高呀
空間：車內(nèi)空間相當(dāng)給力，這也是這個(gè)車很大的優(yōu)勢(shì)。
配置：二十幾萬的車，外觀，內(nèi)飾都是我想要的，特別是它的功能，簡(jiǎn)直是特別全乎。在配置方面漢EV也是行業(yè)領(lǐng)先的，最重要的是刀片電池，它的安全性是我特別肯定的。
動(dòng)力：在動(dòng)力一塊，漢同學(xué)就沒輸過，我也從來沒有服過誰，綠燈一亮，油門一踩，妥妥的落后面的 車一個(gè)路口，去強(qiáng)烈的推背感，瞬間優(yōu)越感爆棚。跑高速:買了車還沒跑過高速呢，等跑過了之后再做評(píng)價(jià)唄。
操控：
電車的超控不是說不好，就是沒有油車那股味了，除了提速快點(diǎn)，剎車也偏硬。 其他感覺和傳統(tǒng)的燃油車沒有什么區(qū)別
舒適：車的話隔音很好，高速跑起來也很穩(wěn)，加速快。整體舒適度也是不錯(cuò)。高配輪胎是帶靜音 棉的，剛提車一個(gè)月就把一條胎刮破了，換一條1600塊，換的有點(diǎn)肉痛。整體舒適性還是非常棒的。減震方面做的非常不錯(cuò)，因?yàn)樗臏p震的結(jié)構(gòu)很好把地面反饋回來的那種震蕩降低處理。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說起這個(gè)車做讓我們滿意的地方，就是這個(gè)車的外觀，開在路上太拉風(fēng)了，在氣質(zhì) 這塊拿捏的死死的！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微帶點(diǎn)異味了，那種異味還是比比較刺鼻的異味感來著，我對(duì)車子內(nèi)飾的要求還是挺高的，按道理來說在這個(gè)價(jià)位的車子不應(yīng)該才配置這些基礎(chǔ)的內(nèi)飾了，材質(zhì)以及配置都是不值這個(gè)價(jià)位的。
外觀：外形非常帥氣，這款車的造型特別耐看，我去把輪轂也換了，感覺更加大氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺是豪華的，很上檔次但又不會(huì)花里胡哨的，音響的音質(zhì)效果也很好。
空間：乘坐空間:空間很大，軸距接近3米，特別后排很開闊，前排也是，后備箱空間也不錯(cuò)
配置：買車之前確實(shí)也對(duì)比了很多車，蔚來、特斯拉什么的也都看過，但是對(duì)比來對(duì)比去，還是覺 得比亞迪的車性價(jià)比要更高一些，民族品牌嘛，畢竟影響力擺在那。
動(dòng)力：動(dòng)力非常足，不過對(duì)于我這種不懂車的來說，這種動(dòng)力我也沒什么感覺，就是起步的時(shí)候還是非常的快，想要超車的時(shí)候也是非常的輕松，最開始我開這個(gè)車還覺得有點(diǎn)不習(xí)慣，踩油門的時(shí)候沖的一下，速度非�？臁�
操控：
自動(dòng)☆ 自動(dòng)泊車入位:經(jīng)常去商場(chǎng)吃飯啥的，自動(dòng)泊車用的也比較多，基本沒什么問題，很好用
舒適：車輛在行駛中 首先非常安靜隔音做的非常好！ 其次是懸架這方面 真的拿捏死死的 整車完全沒有太大顛簸 整個(gè)行車就像在駕駛一臺(tái)純電車！
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