一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是漢的外觀，內(nèi)飾，除了冬季以外的能耗，儀表盤(pán)的樣式，頂配輪轂，伸縮式門(mén)把手，3.9s的加速，32.8m的剎車(chē)距離。頂配全車(chē)都有座椅加熱，這一點(diǎn)太重要了！全景天窗和氛圍燈也特別喜歡，還有啟動(dòng)的時(shí)候車(chē)燈的特效，非常吸睛！每天出行省了不少錢(qián)，公司和家里都有樁子，基本無(wú)縫切換，市區(qū)里不擔(dān)心續(xù)航，特來(lái)電和星星充電很快！功率最高到過(guò)117kw。車(chē)內(nèi)空間還算大，190以下應(yīng)該都還行 190以上的朋友我只能請(qǐng)他坐在副駕后排的老板坐，但是上下空間還是小了點(diǎn)。后排座位角度可以調(diào)節(jié)真是太棒了！頭枕也可以前后調(diào)節(jié)，座椅記憶不要太方便！刀片電池安全性是我最最滿(mǎn)意的，安全第一！
缺點(diǎn)：目前暫時(shí)還沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，如果非要說(shuō)一點(diǎn)不滿(mǎn)意的話(huà)，可能就是3.9秒加速的確刺激，但是如果心理素質(zhì)稍微差點(diǎn)的，可能會(huì)比較緊張，但是如果正常開(kāi)車(chē)的話(huà)還是很舒服的，剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)沒(méi)適應(yīng)倒車(chē)還把屁股撞了，難受了好一陣
外觀：轎跑設(shè)計(jì)，停在那里就像龍?jiān)谛菹�，遠(yuǎn)程開(kāi)門(mén)，燈開(kāi)后日間行車(chē)燈流水式點(diǎn)亮，大燈就像龍眼打開(kāi)眼瞼，炯炯有神
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有免費(fèi)的行車(chē)記錄儀給你使用，像很多車(chē)都是需要自己去選裝的，自己去花錢(qián)的，但是漢它不需要，它是車(chē)自帶的。可以說(shuō)這樣子也為自己省了一筆不少的錢(qián)。因?yàn)檐?chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是那種簡(jiǎn)約大方的，但同時(shí)又不會(huì)失去它的質(zhì)感。
空間：比亞迪漢的空間是非常寬敞的，乘坐起來(lái)也很舒適。2900的軸距，4990的長(zhǎng)度，空間自然是沒(méi)有什么問(wèn)題的，就算在后排翹個(gè)二郎腿，或者說(shuō)兩個(gè)大人兩個(gè)小孩兒一起坐的話(huà)，也是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置：這個(gè)整體性?xún)r(jià)比還是很合適的，就我倆一起分擔(dān)費(fèi)用也不是特別高，而且出行什么的也確實(shí)方便很多，就我倆換著開(kāi)，來(lái)來(lái)回回的方便多了，有臺(tái)車(chē)子真的是很不錯(cuò)的，果然選這個(gè)車(chē)子沒(méi)有選錯(cuò)。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力一定要說(shuō)到他爬坡，本以為漢作為一個(gè)新能源的車(chē)在爬坡的情況下和燃油車(chē)絕對(duì)是有一定的差距的。但是讓我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是。一次和朋友聚餐之后，我們的車(chē)都停在停車(chē)場(chǎng)，是要經(jīng)過(guò)一個(gè)很陡的陡坡才可以出來(lái)。我本來(lái)以為漢爬坡或許會(huì)爬不上來(lái)，或者是非常吃力。但是他卻讓我感到意外。一個(gè)非常輕松的就駕馭了它。
操控：
整個(gè)車(chē)子的操控算是比較簡(jiǎn)單的那一種，作為一個(gè)新手司機(jī)，在停車(chē)的時(shí)候往往是比較頭疼的。特別是側(cè)方位停車(chē)的時(shí)候，在一些偏僻的角落里面真的很難。這個(gè)時(shí)候我都會(huì)選擇用焊的自動(dòng)泊車(chē)入位。這是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的輕松的快捷便利的解決你停車(chē)難的問(wèn)題。
舒適：首先，我覺(jué)得這個(gè)座椅的貼合度很好，材質(zhì)應(yīng)該是比較好的，挺軟的，然后是這個(gè)懸架減震比起我之前的唐來(lái)說(shuō)好了很多。特別是后排的減震舒適度，改進(jìn)了很多。我個(gè)人最喜歡的是車(chē)內(nèi)的靜音效果。由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，啟動(dòng)沒(méi)有很大的噪音，在形式的過(guò)程中，隔音做的也不錯(cuò)，有豪華車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方當(dāng)屬他的顏值。我是一個(gè)比較好面子的人，不說(shuō)我所有的東西，但絕對(duì)是大部分的東西，絕對(duì)是要顏值高，上檔次看起來(lái)很好的樣子。哪怕他不是那么的貴，但是給人的感覺(jué)一定要棒�？催@款車(chē)可以說(shuō)在顏值方面絕對(duì)是排得上號(hào)的。買(mǎi)車(chē)之前可能就覺(jué)得他顏值高，顏色也是我喜歡的大紅色，然后車(chē)身整體線條感也是比較長(zhǎng)的。但買(mǎi)車(chē)之后才是我感想比較大的。因?yàn)橄矚g周末出去玩，朋友聚餐也挺多的，往往有時(shí)候就是開(kāi)自己的車(chē)出去。這個(gè)時(shí)候我的車(chē)是在朋友當(dāng)中眼前一亮，讓他們羨慕的份。特別有時(shí)候可能會(huì)聽(tīng)到其他人在小聲的議論這個(gè)車(chē)是誰(shuí)的車(chē)，什么款式比較好看這種情況都是可以經(jīng)常聽(tīng)到的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是自從買(mǎi)了車(chē)之后。七大姑八大姨都覺(jué)得我車(chē)有四五十萬(wàn)。感覺(jué)我在外面賺了很多錢(qián)的樣子。找我借錢(qián)的，找我借車(chē)的人都很多。其實(shí)我就一工薪階級(jí)哪，沒(méi)很多錢(qián)，找我借錢(qián)的不借，就覺(jué)得玩不下去，借的話(huà)自己又沒(méi)什么多少錢(qián)。借車(chē)也是同樣的。別人都說(shuō)車(chē)和女人是不可外借的，但往往就是有些人不懂味，喜歡借別人的車(chē)。所以這也是我買(mǎi)了漢之后所面臨的煩惱。
外觀：外觀沒(méi)話(huà)說(shuō)，一開(kāi)始還吐槽尾燈不好看，現(xiàn)在覺(jué)得尾燈非常耐看，但是尾燈側(cè)面沒(méi)有燈體，只有鏡面是真丑。
內(nèi)飾：從整體的風(fēng)格來(lái)看是比較不錯(cuò)的，就是有些細(xì)節(jié)的地方處理的沒(méi)有那么細(xì)膩，可能接縫處偶爾會(huì)發(fā)現(xiàn)有比較粗糙的地方，但是倒也沒(méi)什么太大的影響，畢竟價(jià)位在這兒。
空間：空間還是比較寬敞，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是夠用的，但是可能是我開(kāi)習(xí)慣SUV比較高的空間感，猛的開(kāi)漢有點(diǎn)不習(xí)慣，總覺(jué)得有點(diǎn)窩，但是時(shí)間長(zhǎng)了，還好就習(xí)慣了，后備箱也很大，能裝不少東西乘坐空間:個(gè)人身高180，微胖，坐上空間比較大的，很寬敞，沒(méi)有緊湊感，不然以我這個(gè)身材也不會(huì)選擇漢
配置：非常支持我們國(guó)產(chǎn)自主品牌，希望比亞迪越做越好。我也是從最初不信任國(guó)產(chǎn)，然后一點(diǎn)點(diǎn)了解到更多國(guó)產(chǎn)品牌的優(yōu)勢(shì)后直接對(duì)國(guó)產(chǎn)有了很大的改觀，比亞迪新能源的技術(shù)絕對(duì)可以稱(chēng)之為王。唯一掌控三電核心技術(shù)，而且新能源歷史最久的車(chē)企，現(xiàn)在很多國(guó)外的大巴都是比亞迪出口的，真的為國(guó)爭(zhēng)光，在疫情時(shí)候還站出來(lái)制造口罩，捐款，這些舉動(dòng)讓我們稱(chēng)贊。支持國(guó)貨從我做起！對(duì)比亞迪銷(xiāo)售和售后服務(wù)方面我覺(jué)得也很好，大贊！可以推薦更多朋友入手
動(dòng)力：以這款車(chē)的排量來(lái)看，性能體現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，代步是肯定沒(méi)問(wèn)題的，上個(gè)高速跑的也很快，踩油門(mén)的時(shí)候明顯感覺(jué)的力量挺強(qiáng)的，開(kāi)車(chē)過(guò)程中也很平順，用車(chē)以來(lái)基本沒(méi)有感覺(jué)到頓挫，即使在低速情況下也很好。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向指哪打哪沒(méi)有虛位而且質(zhì)感不錯(cuò)，車(chē)道保持和ACC自適應(yīng)巡航可以讓我們駕駛更省心更安全更輕松，自動(dòng)泊車(chē)入位更是便利。
舒適：漢的靜音效果非常好，跑高速，沒(méi)有任何的風(fēng)噪和胎噪。減震做的也是很不錯(cuò)的，過(guò)斷帶的時(shí)候，不會(huì)感覺(jué)有很大的顛簸。這一車(chē)進(jìn)口小牛皮的納帕真皮座椅，觸感是真的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就迷上了我，這顏值絕對(duì)秒殺一切！最強(qiáng)大中國(guó)車(chē)，內(nèi)飾也是如此高大上啊。我就是路上最靚的仔！
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)子對(duì)我來(lái)說(shuō)幾乎沒(méi)有不太滿(mǎn)意的地方，如果非要挑毛病，后備箱不是電尾門(mén)，如果有一個(gè)電尾，就完美了。其他的，還真沒(méi)什么可挑剔的。
外觀：顏值非常高，現(xiàn)在在路上我就是那個(gè)最靚的仔！回頭率超級(jí)高，好多次在路上被別人偷拍還有好多在問(wèn)我這車(chē)咋樣，那必須的好啊，顏值爆表，性能無(wú)敵，還不限號(hào)經(jīng)濟(jì)環(huán)保！
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上很滿(mǎn)意，不過(guò)這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格大多數(shù)人都很喜歡，我覺(jué)得也挺順眼，功能上看起來(lái)一目了然，在操作時(shí)很方便，只不過(guò)我喜歡的是那種花哨的風(fēng)格，所以覺(jué)得有點(diǎn)缺少個(gè)性，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的，所以也能夠接受。
空間：空間特別大，前排或者后排都很寬裕，我個(gè)子不高，身材偏瘦，開(kāi)的時(shí)候需要把座位調(diào)到最前面，才能夠夠得著，平時(shí)接孩子上下學(xué)，他們都在后排可以躺著。后備箱開(kāi)口很大，儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，上次幫我朋友搬家拉了不少東西。
配置：總而言之一句話(huà)，它的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，最起碼耗電量這方面長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)也為我省了不少錢(qián)，對(duì)此全家人都感覺(jué)到特別滿(mǎn)意。
動(dòng)力：它的動(dòng)力我覺(jué)得絲毫不遜色于加油的汽車(chē) ，雖然是一輛新能源的電車(chē)，但是我覺(jué)得它的動(dòng)力還是很強(qiáng)的 ，在爬坡還是高速行駛的時(shí)候，完全沒(méi)有趕不上趟的感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)的動(dòng)力是非常夠用的 ，給油就能感覺(jué)到很強(qiáng)的推背感，這就是電動(dòng)車(chē)的強(qiáng)悍之處。
操控：
這款車(chē)的操控是我比較滿(mǎn)意的，第一次開(kāi)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得不是那么難上手，方向盤(pán)的手感很好，在轉(zhuǎn)向時(shí)也很清楚，讓我在開(kāi)的過(guò)程中多了很多自信，而且底盤(pán)也非常扎實(shí)，在高速上跑時(shí)也沒(méi)有松垮的感覺(jué)。
舒適：總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)還是很舒服的，高速120也沒(méi)什么噪音，非常穩(wěn)，就是過(guò)顛簸路段的時(shí)候，明顯感覺(jué)底盤(pán)廉價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這款車(chē)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域還算是非常優(yōu)秀的這款車(chē)，性?xún)r(jià)比比較高，質(zhì)量相對(duì)還是挺靠譜的，而且他推出的電車(chē)系列真的是 ，這次我購(gòu)買(mǎi)的比亞迪漢 ，我最滿(mǎn)意的地方就是 外觀和內(nèi)飾它的外觀真的非常好看整個(gè)外觀看起來(lái) 非常霸氣，富有科技感，現(xiàn)代感 ，內(nèi)飾的風(fēng)格更是讓人眼前一亮 ，給我很大的驚喜 。
缺點(diǎn)：就是配置在加上電動(dòng)按摩座椅就好了。還有方向盤(pán)加熱功能。
外觀：這個(gè)外觀還是比較時(shí)尚年輕吧，感覺(jué)是我們年輕人的風(fēng)格，我和我朋友都會(huì)比較喜歡的，顏色也會(huì)比較鮮亮，這個(gè)車(chē)燈設(shè)計(jì)的還是蠻精致的，看起來(lái)炯炯有神還是蠻吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，時(shí)尚。我很喜歡15.6英寸的大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，功能很多，操作起來(lái)也很順暢�！� 氛圍燈:車(chē)內(nèi)的氛圍燈顏色，可以自行調(diào)換。
空間：選擇一輛車(chē)，它的高顏值往往是不夠的，有時(shí)候也是需要去考慮一下現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，比如說(shuō)這輛車(chē)的空間一定要大，有時(shí)候家里坐了好幾個(gè)人，然后車(chē)子空間不夠，又坐不下，這也是一件非常煩惱的事情。而且自從在里面有了小孩子之后，總是出門(mén)大包小包到處都是需要塞的東西，那么這時(shí)候一個(gè)大的空間的車(chē)就非常有必要的。
配置：性?xún)r(jià)比買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是沒(méi)有做過(guò)對(duì)比的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)手頭也是有點(diǎn)寬裕的吧，就沒(méi)有計(jì)較那么多，就覺(jué)得是自己喜歡的款式就買(mǎi)了，沒(méi)有考慮很多。但是后面聽(tīng)朋友說(shuō)，我的車(chē)還算是比較劃算的，并沒(méi)有買(mǎi)虧。
動(dòng)力：后期的加速過(guò)程是非常迅猛的，這一點(diǎn)能夠輕易的感覺(jué)得到，起步如果能夠做的再靈敏一些就好了，反應(yīng)再快一點(diǎn)。
操控：
比亞迪漢的操作系統(tǒng)安全系數(shù)很高，而且有很多輔助功能在日常駕駛過(guò)程中能夠幫助到我們，超車(chē)，爬坡這些都沒(méi)有什么問(wèn)題，爆發(fā)力很強(qiáng)。就算是新人開(kāi)車(chē)也是特別容易上手的。
舒適：真皮的座椅坐起來(lái)還是非常舒服的，有前后排的座椅通風(fēng)和加熱，非常不錯(cuò)。但是覺(jué)得配上電動(dòng)按摩會(huì)更好，還有方向盤(pán)加熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這輛車(chē)子我最滿(mǎn)意的地方就是它的動(dòng)力表現(xiàn)了，在最開(kāi)始開(kāi)它的時(shí)候就會(huì)給我一種很不錯(cuò)的感受，我覺(jué)得非常有勁兒，現(xiàn)在使用了一段時(shí)間仍然是這么覺(jué)得的。不管是在高速上還是平時(shí)在市區(qū)里邊跑著都非常的有力，一點(diǎn)都不會(huì)有吃力的情況出現(xiàn)，甚至有時(shí)候都不覺(jué)得它是一輛電車(chē)。在提速的過(guò)程中是非常迅猛的，這方面其實(shí)能給我?guī)?lái)一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，在超車(chē)還有起步的過(guò)程都會(huì)更加有優(yōu)勢(shì)一些，這是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方還是覺(jué)得在空間上面稍有欠缺 ，因?yàn)槲矣X(jué)得空間稍微有點(diǎn)小了 ，特別是后備箱的空間，有時(shí)候放不下東西放一點(diǎn)就會(huì)被塞的滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，覺(jué)得這樣實(shí)用性就不是特別高，也對(duì)不起它整個(gè)車(chē)的價(jià)格 。
外觀：整體線條設(shè)計(jì)流暢，隱藏式門(mén)把手，一閃而過(guò)的漢，讓人一眼留念。外觀設(shè)計(jì)還是很喜歡的，細(xì)節(jié)之處處理的也很柔和，不蹩腳。覺(jué)得它很時(shí)尚又很大氣，車(chē)身線條流暢，車(chē)身顯得也非常的協(xié)調(diào)。各個(gè)地方都有自己的特色。最近又改了個(gè)顏色，更具個(gè)性，有我風(fēng)尚。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是蠻優(yōu)秀的吧，我朋友是比較喜歡裝飾，她就買(mǎi)了蠻多車(chē)內(nèi)小擺件兒的，放在車(chē)那個(gè)車(chē)那種的還是蠻溫馨的，反正每次坐在車(chē)上都會(huì)覺(jué)得比較舒心。
空間：空間設(shè)計(jì)的會(huì)比較合理，主要是我們兩個(gè)女生所以總歸會(huì)有些零零碎碎的東西，不過(guò)一些儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)還是蠻合理的，就這個(gè)前排扶手箱基本上是被我們兩個(gè)放上一些化妝品的，這樣上下班著急的話(huà)，補(bǔ)妝什么的也會(huì)方便很多。
配置：漢的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，高顏值的外觀、強(qiáng)悍的動(dòng)力，最主要的是臺(tái)純電新能源，續(xù)航里程對(duì)于市區(qū)代步完全夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力我想不用多說(shuō)，從幾年前談的百公里加速5.9秒到現(xiàn)在的漢EV3.9秒，直接可以PK百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。簡(jiǎn)直是把速度做到了極致。
操控：
我第一次試駕的時(shí)候就覺(jué)得這種駕駛感受很好，操控起來(lái)一點(diǎn)都不困難，轉(zhuǎn)向很靈活，在比較狹窄的路段就更好開(kāi)車(chē)了。
舒適：這輛車(chē)的舒適性真的非常好了 ，整體的座椅的舒適性特別的高，我覺(jué)得這個(gè)座椅坐起來(lái)開(kāi)車(chē)特別方便也很舒服，而且車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾選用的材質(zhì)也特別的好，所以車(chē)內(nèi)沒(méi)有特別大的味道。隔音效果也是它的一大優(yōu)點(diǎn)，真的是可能是電車(chē)，所以它的噪音特別小 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以會(huì)選擇漢EV，就是沖著它的外觀顏值和刀片電池的安全性。我選的是大紅色的車(chē)漆，感覺(jué)非常有魅力，而且特別的喜慶，以后親戚朋友結(jié)婚，我都要爭(zhēng)取去當(dāng)主婚車(chē)，特別的霸氣。我看過(guò)刀片電池的實(shí)驗(yàn)感覺(jué)非常的震撼，同時(shí)刀片電池確實(shí)真的很安全，耐受力也比較好，壽命更長(zhǎng)，而且買(mǎi)車(chē)就可以享受三電終身保修，值得特別信賴(lài)。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方就是等車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了，也沒(méi)給什么補(bǔ)償，優(yōu)惠力度也比較小，但是入手后覺(jué)得車(chē)子還是挺值得等待的
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較大氣，還頗具運(yùn)動(dòng)感，前臉十分的威武，辨識(shí)度很高，車(chē)身的線條很流暢
內(nèi)飾：類(lèi)似的整體做工跟布局都挺不錯(cuò)的，比較有層次感，用料上還是比較下功夫了，細(xì)節(jié)做的好，沒(méi)有什么瑕疵，材質(zhì)上也沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)
空間：我的身高有一米八，坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么擁擠感，頭部和腿部的空間都還有富余的位置，車(chē)身的長(zhǎng)度接近五米了，所以空間上完全可以滿(mǎn)足日常需要，隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物格還是比較方便實(shí)用的
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，入門(mén)就豪華，我覺(jué)得入門(mén)版真的夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足日常的需要，偶爾跑一下高速都可以體驗(yàn)一下，風(fēng)馳電掣的駕駛感覺(jué)，提速非常快，動(dòng)力輸出
操控：
車(chē)子操控起來(lái)比較穩(wěn)定，非常容易上手，幾乎不需要什么磨合期，感覺(jué)就像老朋友一樣很熟悉他的性格
舒適：車(chē)?yán)锏漠愇哆�是比較明顯的，座椅的軟硬程度適中，支撐性好，開(kāi)起來(lái)比較舒服，靜音效果的隔音也還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢的外觀造型跟價(jià)格都在我心中理想的樣子，當(dāng)然選一臺(tái)好車(chē)自然也得看車(chē)的性能，我在入手前就試駕過(guò)，當(dāng)時(shí)還特別留意了一下性能上的感受，給我留下了一個(gè)深刻的印象，開(kāi)起來(lái)完全和燃油車(chē)不一樣，是兩個(gè)感覺(jué)，車(chē)子的外觀也很亮眼，非常的利索，設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我就產(chǎn)生了好感，車(chē)頭的設(shè)計(jì)也特別有心，滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，現(xiàn)在的用車(chē)體驗(yàn)中不僅感覺(jué)特別好上手，而且電耗也不高，行駛里程也足夠，我跑一個(gè)多星期了，這臺(tái)車(chē)子還是比較滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：車(chē)子沒(méi)給什么優(yōu)惠力度，等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)是大家的共識(shí)了，而且提車(chē)的時(shí)候味道比較濃
外觀：外觀方面也不需要多說(shuō)，就是非常的喜歡，大氣穩(wěn)重，氣場(chǎng)感很強(qiáng)，溜背的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，車(chē)尾更是飽滿(mǎn)，車(chē)燈全部點(diǎn)亮之后，到了晚上就是最閃亮的一顆星
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)互聯(lián)功能比較實(shí)用，網(wǎng)速還是非常快的，刷一些短視頻聽(tīng)音樂(lè)完全沒(méi)有問(wèn)題，語(yǔ)音識(shí)別很精準(zhǔn)，可以輕松的完成操控導(dǎo)航的任務(wù)
空間：它其實(shí)是屬于那種空間表現(xiàn)力特別好的車(chē)子，不光是車(chē)子后備箱大小非常不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比這方面還是值得我肯定的，不管是從配置還是實(shí)用性方面來(lái)看，比亞迪漢都可以滿(mǎn)足我的需要
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比較高，提速挺快的，一腳油門(mén)踩下去有很強(qiáng)的推背感，正常在市區(qū)里也用不到這么大的動(dòng)力，但是超車(chē)的話(huà)還是輕而易舉，另外車(chē)子在起步的時(shí)候很平穩(wěn)，動(dòng)力輸出比較有力氣
操控：
操控真的很一般，只能說(shuō)適合買(mǎi)菜上下班，方向盤(pán)總有打不盡的感覺(jué)
舒適：這臺(tái)車(chē)的懸架做工不錯(cuò)，軟硬程度適中，車(chē)?yán)锏母粢粢埠芎眠^(guò)，減速帶的話(huà)感覺(jué)不到顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡比亞迪漢的外觀挺霸氣的，車(chē)?yán)锏目臻g也很大，作者很寬敞，前后座椅的功能也挺豐富的，舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)新車(chē)的異味還是比較敏感的，車(chē)?yán)锶绻形兜赖脑?huà)就會(huì)覺(jué)得很不舒服，所以剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)味道還是比較明顯，但是家里人跟我說(shuō)還好，后來(lái)去采購(gòu)了一些除異味的炭包，和車(chē)載香薰，現(xiàn)在這段時(shí)間感覺(jué)沒(méi)有那么大味道了，這是目前發(fā)現(xiàn)的一個(gè)缺點(diǎn)
外觀：很喜歡這臺(tái)車(chē)的紅色外觀，車(chē)漆非常的亮眼，第一眼看起來(lái)就很有質(zhì)感，外觀的設(shè)計(jì)對(duì)得起他的價(jià)格了，非常犀利的大燈，還有運(yùn)動(dòng)的車(chē)身線條，貫穿式的車(chē)尾燈，整體都很時(shí)尚
內(nèi)飾：浴室里頭用料方面很多是皮質(zhì)的包裹，方向盤(pán)摸起來(lái)的手感也很好，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非�，F(xiàn)代化，按鍵一目了然，功能很全面，看起來(lái)十分的順眼
空間：車(chē)?yán)锏目臻g挺不錯(cuò)的，比較大，后備箱也是相當(dāng)富裕，定位是大型車(chē)，空間小不了
配置：性?xún)r(jià)比自然也不需要多說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位段里有這種豐富配置和強(qiáng)勁的性能，已經(jīng)挺不容易的了，比亞迪給這臺(tái)車(chē)的定位你還算合理，雖然買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)給什么優(yōu)惠，等車(chē)的時(shí)間又比較長(zhǎng)，但是目前開(kāi)下來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)還是沒(méi)有讓我覺(jué)得后悔
動(dòng)力：比亞迪漢的提速非�？�，不需要擔(dān)心動(dòng)力上的不足，平時(shí)在市區(qū)里面用車(chē)的話(huà)完全可以應(yīng)對(duì)，起步的時(shí)候也比較穩(wěn)，油門(mén)的爆發(fā)力比較強(qiáng)，后續(xù)的力量也能趕上，超車(chē)變道都很輕松
操控：
操控也是非常棒的，平時(shí)方向盤(pán)非常好操控，雖然車(chē)子有這么大，但是開(kāi)起來(lái)還算靈活，在高速上跑的話(huà)，方向盤(pán)會(huì)自己變重一些，讓車(chē)身更穩(wěn)定，不會(huì)有跑偏的感覺(jué)，輔助駕駛功能的配合，也讓我開(kāi)起來(lái)更有安全感
舒適：座椅設(shè)計(jì)比較精致，縫線以及用料都堪稱(chēng)同級(jí)別中的翹楚，懸架設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的。坑洼路段震動(dòng)小，過(guò)濾得很干凈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于比亞迪漢，最滿(mǎn)意的還是它的外觀跟空間非常的實(shí)用，主要也是這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比，比較高吧，在車(chē)?yán)锏氖孢m度非常好，最近一年公司業(yè)務(wù)量很多接待的客戶(hù)比較多，偶爾也會(huì)用來(lái)做一下商務(wù)階段，所以買(mǎi)車(chē)前也考慮了車(chē)子的空間跟舒適度，另外車(chē)子的外觀必須大氣，有面子才好，一直就打算入手新能源汽車(chē)，選來(lái)選去發(fā)現(xiàn)比亞迪的口碑還是比較好的，不僅性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)，而且技術(shù)過(guò)關(guān)開(kāi)起來(lái)更安全，售后服務(wù)店在全國(guó)也有很多網(wǎng)點(diǎn)，沒(méi)有什么后顧之憂(yōu)，如果只是從價(jià)格上選擇的話(huà)，就很難選到比亞迪漢這樣配置齊全的車(chē)了，整車(chē)的性能還是比較完善的，身邊的朋友和家人對(duì)比亞迪的品牌都比較欣賞和認(rèn)可
缺點(diǎn)：主要是覺(jué)得車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間比較缺乏一點(diǎn)，而且中央扶手的部分空間比較小，放不了什么東西，另外就是等車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了
外觀：外觀相當(dāng)?shù)拇髿�，也是我選擇這臺(tái)車(chē)的主要原因，用來(lái)家用或者接待客戶(hù)的話(huà)都不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺有中國(guó)風(fēng)的，用料也比較良心，手感都挺好
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是比較寬敞的，尤其是駕駛室的位置調(diào)整到自己合適的位置之后，腿部可以很輕松的舒展開(kāi)
配置：車(chē)子的車(chē)身雖然比較大，但是操控起來(lái)還是很得心應(yīng)手，因?yàn)轳{駛輔助功能比較齊全，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很好
動(dòng)力：油門(mén)只要輕踩的話(huà)就可以實(shí)現(xiàn)超車(chē)推背感比較強(qiáng)，給我一種風(fēng)馳電掣的感覺(jué)，動(dòng)力的流暢度上也非常的順滑，無(wú)論是在起步還是超車(chē)的時(shí)候，都沒(méi)有感覺(jué)到任何的頓挫感，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到的，確實(shí)非常好開(kāi)
操控：
比亞迪漢開(kāi)起來(lái)的感受跟燃油車(chē)完全不一樣，方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車(chē)?yán)锏母呖萍寂渲靡餐Χ嗟?/span>
舒適：座椅有腰部的支撐，非常的舒適，底盤(pán)的調(diào)校也比較優(yōu)秀，軟硬程度很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢有很多讓我心動(dòng)的地方，這里講兩點(diǎn)。一是省油，我的第一臺(tái)車(chē)是福特的車(chē)，大家都知道福而現(xiàn)在我的漢80公里的純電續(xù)航，溫柔點(diǎn)開(kāi)70公里還是能開(kāi)的。遇上停好車(chē)下不來(lái)的情況自己站在邊上，把車(chē)遙進(jìn)去就好了。很酷。
缺點(diǎn)：車(chē)子各方面開(kāi)起來(lái)都挺不錯(cuò)的，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，如果一定要指出來(lái)一個(gè)地方的話(huà)，我覺(jué)得隔音方面需要增強(qiáng)一些，也許是我要求也比較高，特別是在速度快了之后，輪胎噪聲還是有一些大的
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是比較新穎的，很有活力，整臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)感十足，看起來(lái)就比較有檔次，到了晚上車(chē)燈全部打開(kāi)之后，非常有氣場(chǎng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常的豪華，中控旋轉(zhuǎn)屏科技感十足，尺寸也夠大，不僅可以旋轉(zhuǎn)，還可以支持語(yǔ)音識(shí)別�？梢灾С诌�有多種運(yùn)用程序，操作也十分的方便。
空間：乘坐空間還是挺舒適的，身高在一米七六坐在車(chē)?yán)镆廊槐容^寬敞，手腳都可以充分的舒展開(kāi)，后備箱的大小也比較合適，平時(shí)的話(huà)家里用很方便
配置：比亞迪漢這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比，覺(jué)得還是不錯(cuò)的，如果價(jià)格上再有一些優(yōu)惠的話(huà)，給我的感受會(huì)應(yīng)該會(huì)更好一些
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的提速還是相當(dāng)給力的，不用擔(dān)心動(dòng)力上的不足，平時(shí)在市區(qū)里用車(chē)的情況比較多，完全可以應(yīng)對(duì)，起步的時(shí)候也比較穩(wěn)的，力量也挺充沛的，超車(chē)變道都非常輕松
操控：
方向盤(pán)比較輕巧，轉(zhuǎn)向靈敏上手就可以開(kāi)，男女都比較適合
舒適：整體的舒適性我認(rèn)為可以滿(mǎn)分，配備的direct音響，效果音質(zhì)都不錯(cuò)，還原度比較高，聽(tīng)不到什么雜音，因?yàn)樽味际瞧べ|(zhì)的也挺舒服，就算路上堵車(chē)很厲害，做久了也不會(huì)覺(jué)得太累，底盤(pán)調(diào)教的也還行，市區(qū)的坑洼地段顛簸感可以輕松地過(guò)濾掉
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