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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的這個(gè)空間，因?yàn)槲覀兗乙彩怯兴膫�(gè)人的，我自己有兩個(gè)小孩，所以坐在這一款車(chē)子里面感覺(jué)很舒服，而且我們每一個(gè)人的腿部都是可以自由活動(dòng)的；還有就是這一款車(chē)子它的操控配置太高端了，有360度全景影像這個(gè)功能，讓我在停車(chē)的時(shí)候還是非常好，本身我這一款車(chē)子它還是比較長(zhǎng)的，光它的車(chē)身長(zhǎng)度都快有五米了。
缺點(diǎn)：偶爾在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，電機(jī)的動(dòng)力好像不是特別的強(qiáng)勁，會(huì)稍微有一點(diǎn)遲鈍，雖然對(duì)于正常的駕駛沒(méi)有大的影響，但也確實(shí)是屬于欠缺的地方，不過(guò)使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的話(huà)，動(dòng)力是完全可以得到保障。
外觀：外觀顏值很高，比較符合我的審美，流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)非常低
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用一個(gè)詞來(lái)形容，那就是高級(jí)整個(gè)中控看起來(lái)比較高端，設(shè)計(jì)感極強(qiáng)，而且內(nèi)飾的質(zhì)感也非常的好，設(shè)計(jì)的也非常用心，做工也很精細(xì)。
空間：我用到最多的地方就是車(chē)內(nèi)的扶手箱以及儲(chǔ)物格，放一些小的物件特別的方便，有一定的儲(chǔ)物能力，就是后排座椅的腿部空間不太行，中間的凸起有一些明顯。
配置：反正現(xiàn)在看了挺多車(chē)的，感覺(jué)在性?xún)r(jià)比方面都不如這輛車(chē)，因?yàn)橐粋�(gè)很主要的原因就是他們價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)沒(méi)有太大，而且它的配置也不一定有我這輛車(chē)的車(chē)子這么全面，所以我還是更認(rèn)可它。
動(dòng)力：還別小看我這一款車(chē)子它的動(dòng)力，光它的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是2.0的渦輪增壓，而且是四缸的，最大的馬力也有192，另外，我這一款車(chē)子它的電動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)啊，是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，爆發(fā)力的話(huà)也算是比較驚人，總的來(lái)說(shuō)它的這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)做的還是非常好。
操控：
操控行非常不錯(cuò)，雖然車(chē)身很長(zhǎng)，但是開(kāi)著不笨，很輕便。
油耗：總體來(lái)說(shuō)油耗還算可以接受，純電續(xù)航里程太短了，而且在沒(méi)電的時(shí)候感覺(jué)就比較燒油，最近我都是在市區(qū)代步行駛，經(jīng)常行駛的是上下班高峰期，所以油耗也有一些高
舒適：駕駛的舒適度很高，坐在車(chē)?yán)飼?huì)覺(jué)得座椅的包裹性和支撐性都明顯舒服一些，在跑高速跑時(shí)間長(zhǎng)了之后，也沒(méi)有覺(jué)得車(chē)子有那么難開(kāi)，也不覺(jué)得駕駛的時(shí)候會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)感，整個(gè)外觀就非常的時(shí)尚、潮流，所有的設(shè)計(jì)元素都是緊跟這個(gè)時(shí)代去選取的，還是挺符合年輕人對(duì)時(shí)尚感的追求的。
缺點(diǎn)：雖然大部分都挺滿(mǎn)意的，但一說(shuō)起不滿(mǎn)意的地方也是有的，感覺(jué)空間方面設(shè)計(jì)的并不是特別合理，前后排的距離有些近，所以后排乘坐人員的體現(xiàn)，如果偏胖的話(huà)會(huì)有些緊湊，另外它的操控方面也有待提高，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性一般，有時(shí)候會(huì)存在一點(diǎn)虛位。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有偏向于電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，反而更像純?nèi)加蛙?chē)，沒(méi)有特別前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，前臉的格柵設(shè)計(jì)是非常漂亮，搭配前大燈顯得造型挺完美，車(chē)尾部的設(shè)計(jì)，包括尾燈以及后保險(xiǎn)杠都很有層次感。
內(nèi)飾：新車(chē)的時(shí)候多少會(huì)有一些異味，我怕老人孩子受不了，就堅(jiān)持開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)透氣，又買(mǎi)了一些去除異味兒的物品，放到車(chē)內(nèi)，效果還不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾的做工是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)縫制得很緊致，手感比較飽滿(mǎn)，中控屏尺寸合適，操作起來(lái)也比較方便順手。
空間：這個(gè)空間，我覺(jué)得挺充足的。主駕駛部分，我1米8的身高坐著能夠自由伸展。
配置：性?xún)r(jià)比方面真的比較好了，從開(kāi)始到現(xiàn)在入手這段時(shí)間里，感覺(jué)比亞迪漢的油耗表現(xiàn)也在慢慢的變好，省油能力越來(lái)越強(qiáng)了，而且這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比算是同級(jí)別中非常好的了
動(dòng)力：輕輕一踩就有推背感了，它的加速表現(xiàn)也是隨踩隨到的那種，不會(huì)有明顯的頓挫感。像我有時(shí)候還是挺希望它在起步或者是在后期加速的時(shí)候展現(xiàn)出自己的這種實(shí)力，我個(gè)人很喜歡它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。
操控：
操控方面也挺簡(jiǎn)單的，而且有各種輔助的配置，我覺(jué)得還是比較好開(kāi)一些基礎(chǔ)的操控配置應(yīng)有盡有，方向盤(pán)的操控手感很好，指向性比較明確，主動(dòng)剎車(chē)等安全輔助特別的實(shí)用，底盤(pán)也很扎實(shí)，行駛起來(lái)非常穩(wěn)定
油耗：我覺(jué)得大部分選擇這種混動(dòng)車(chē)型的車(chē)主，都是看中了這種車(chē)型在能耗方面表現(xiàn)特別好，尤其是百公里的油耗基本上是不會(huì)超過(guò)六個(gè)油的，用車(chē)經(jīng)濟(jì)性確實(shí)相當(dāng)?shù)母�，平時(shí)如果沒(méi)什么出遠(yuǎn)門(mén)跑高速的需求的話(huà)用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這款車(chē)就足夠了。
舒適：比亞迪漢的舒適度除了有一些異味之外，其他表現(xiàn)都良好，目前也采購(gòu)了一些活性炭，底盤(pán)比較扎實(shí)沉穩(wěn)，減震的效果很好，音箱的音質(zhì)特別帶勁，功能也很齊全，車(chē)內(nèi)的環(huán)境比較溫馨，畢竟空間很大，隔音也可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的外觀，說(shuō)實(shí)話(huà)，我第一次看到這款車(chē)的時(shí)候，就被它的外觀深深吸引了，紅色的車(chē)漆噴灑均勻，而且線條感也超級(jí)流暢，整個(gè)外觀霸氣十足，除此之外，車(chē)燈的設(shè)計(jì)也非常的特色，我感覺(jué)比亞迪這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)真的超乎我的想象，打破了一萬(wàn)國(guó)產(chǎn)車(chē)的一些觀點(diǎn)，所以我感覺(jué)我最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的，外觀。
缺點(diǎn)：車(chē)子有點(diǎn)太難等了，差點(diǎn)就放棄了，可能大家都比較喜歡這臺(tái)車(chē)，目前開(kāi)下來(lái)的各方面感受都比較好，就是底盤(pán)有一些低，需要時(shí)刻注意小心不要?jiǎng)幉�，特別是道路不平整的時(shí)候，不敢太快了
外觀：比亞迪品牌的車(chē)子外觀越做越好看了，車(chē)子的造型顯得十分有棱有角，各種線條把存車(chē)襯托的很有型，大燈的設(shè)計(jì)感非常棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿(mǎn)意的，多媒體的操控也比較流暢，材質(zhì)的感覺(jué)整體比較高級(jí)，摸著的時(shí)候手感也不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾配得上它的價(jià)格
空間：正常體型的人乘坐，感覺(jué)它的空間是足夠?qū)挸ǖ�，尤其是前排空間更是顯得比較敞亮，座椅左右的空間也很大，只是后排座椅如果身材稍微特殊的人乘坐，就顯得有點(diǎn)別腿，不過(guò)我們家倒是不會(huì)經(jīng)常發(fā)生這種情況。
配置：喜歡這款車(chē)的人就會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，因?yàn)檫@款車(chē)開(kāi)起來(lái)不僅耐造上有，而且也好看。開(kāi)在大街上回頭率也高！
動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還是說(shuō)有就有，提速也很快，完全不輸給燃油車(chē)。平常在市區(qū)里行駛，動(dòng)力需求不是特別高，如果在等紅綠燈是第1個(gè)車(chē)的話(huà)，那么動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯。
操控：
駕駛的時(shí)候，最直觀的感受就是車(chē)底盤(pán)特別的穩(wěn)定，有時(shí)候車(chē)速快一點(diǎn)，車(chē)身也不會(huì)顯得很輕飄，是狠抓地的，快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锩�，身體也沒(méi)有側(cè)傾感，而且新車(chē)也特別容易上手。
油耗：有了電機(jī)的輔助，所以在油耗方面的表現(xiàn)，自然就是特別讓我滿(mǎn)意，真的是非常省油的，這也是油電混合動(dòng)力車(chē)都有的一種優(yōu)勢(shì)，當(dāng)初選擇它也是考慮到了這一方面。
舒適：舒適性上雖然說(shuō)沒(méi)有像suv那么舒服，但是這款車(chē)的座椅調(diào)整還是比較適合人體的。而且聽(tīng)說(shuō)比亞迪的設(shè)計(jì)師根據(jù)人體工程構(gòu)造美學(xué)來(lái)設(shè)計(jì)的座椅。怪不得坐上去之后又舒服又軟硬適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9491公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然車(chē)子還沒(méi)有用多久，但是我總結(jié)了幾點(diǎn)供大家參考，關(guān)于它的使用中最讓我得意的地方就是它的油耗很經(jīng)濟(jì)了，國(guó)人開(kāi)車(chē)還是比較喜歡油耗低的車(chē)子，畢竟一個(gè)車(chē)子大部分的時(shí)間都是在城區(qū)里面駕馭呢，數(shù)據(jù)夠穩(wěn)定，省油就是真諦，這種油電混用的就是很好的代表，然后就是它的性?xún)r(jià)比很高了，可以在網(wǎng)上對(duì)比一下，同等配置的車(chē)型里面，它的口碑和銷(xiāo)量還是很高的，城區(qū)里面使用很省啊。再者就是它的舒適性很突出，在用車(chē)中并沒(méi)有什么不舒服的感受，懸架還有隔音等方面的配置都很不錯(cuò)，讓我覺(jué)得開(kāi)車(chē)也是一種很好的享受。
缺點(diǎn)：到目前為止，都還好，基本上沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。如果非常要挑的話(huà)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，可能是單純用電的時(shí)候太安靜了，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后形成了一個(gè)對(duì)比，所以才覺(jué)得噪音有點(diǎn)大。也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)處在最高效的工作區(qū)間，轉(zhuǎn)速比較高。
外觀：漢DM車(chē)身的顏值很高，外觀就是像一輛轎跑，外觀連接處做工也很精致，線條也很流暢。前臉給我的第一感覺(jué)就是帥氣，特別是正中央的漢logo特別的有辨識(shí)度。車(chē)輪設(shè)計(jì):漢DM車(chē)輪設(shè)計(jì)還是挺有辨識(shí)度的，在輪轂中央有車(chē)型漢logo的露出，行駛起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體非常不錯(cuò)，科技感與舒適感都兼顧到了，再加上中控旋轉(zhuǎn)屏是亮點(diǎn)，，可以用語(yǔ)音操控，運(yùn)行很流暢，而且識(shí)別率很高。我特別喜歡在高速行駛的時(shí)候用中控屏進(jìn)行導(dǎo)航，它的畫(huà)面很清晰，而且尺寸比較大，能夠很清楚的看清路線的規(guī)劃，再也不用怕在高速上迷失方向。
空間：空間設(shè)置是有一些小的細(xì)節(jié)的，它本身從外觀看上去就是比較寬大，前后排布局非常合理，一般的車(chē)子可能后排相對(duì)來(lái)說(shuō)都小一點(diǎn)，但是它沒(méi)有，坐在后排依然可以隨意的去乘坐，隨便的伸開(kāi)腿腳。
配置：最近這一段時(shí)間以來(lái)跟它磨合的越來(lái)越默契，而且也是發(fā)現(xiàn)了一些之前從沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)的一些優(yōu)點(diǎn)，也是真正的感受過(guò)了它的一些真實(shí)實(shí)力，給我的生活帶來(lái)了很多的方便，而且從頭到尾都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何本質(zhì)方面的問(wèn)題，售后服務(wù)挺全的，車(chē)子本身保值率也是挺高的，所以我個(gè)人覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，很值得入手。
動(dòng)力：看來(lái)選來(lái)選去選擇一輛適合自己的車(chē)子才是最主要的，尤其是像這輛車(chē)它的動(dòng)力這么充足這么的有質(zhì)感，也是能夠給我一個(gè)更好的體驗(yàn)，給我一個(gè)更優(yōu)秀的表現(xiàn)，讓我覺(jué)得車(chē)子還是值得入手的。
操控：
操控方面總體還是沒(méi)問(wèn)題的，底盤(pán)扎實(shí)，高速上不會(huì)飄。打方向盤(pán)也是很順手，不累。但就是剎車(chē)我感覺(jué)到有點(diǎn)偏軟，制動(dòng)性不是很及時(shí)，稍微有一點(diǎn)滯后感。
油耗：冬季油耗在5.9左右，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)油耗，真的很厲害
舒適：這臺(tái)車(chē)舒適度的表現(xiàn)我和愛(ài)人都非常認(rèn)可，車(chē)上的座椅比較厚實(shí)，乘坐的時(shí)候很舒服透氣，前后排都有空調(diào)的出風(fēng)口，無(wú)論是制冷還是制熱，效果來(lái)的都比較快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的油耗表現(xiàn)是最滿(mǎn)意的，當(dāng)然了，這也是所有的混合動(dòng)力車(chē)共有的優(yōu)點(diǎn)，就是油耗低，我感覺(jué)它在同級(jí)別的車(chē)子里面，油耗可能還要稍微低一點(diǎn)，我也是經(jīng)過(guò)了多方面的對(duì)比，所以它的油耗真的說(shuō)是讓我無(wú)可挑剔的，原來(lái)我開(kāi)燃油車(chē)，不長(zhǎng)時(shí)間就需要加油，但是有了它以后，加油的頻率真的變得比較低了，加滿(mǎn)一箱油，真的可以跑很長(zhǎng)時(shí)間，除此之外，它的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的，也很好操控。
缺點(diǎn)：就是我當(dāng)時(shí)在購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)子的時(shí)候跟店家講了很久它都沒(méi)有給我一點(diǎn)優(yōu)惠力度，我覺(jué)得它在這一方面的話(huà)還是挺不好，就是要我按照這個(gè)廠商指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的，而且這一款車(chē)子當(dāng)時(shí)剛剛買(mǎi)回家的時(shí)候它里面的這個(gè)異味也是比較大，現(xiàn)在這個(gè)味道還是有一點(diǎn)。
外觀：車(chē)子的造型整體是夠時(shí)尚的，顏色款式很絢麗，還有那腰身的線條是比較流暢的，只不過(guò)是我目前感覺(jué)到了它的車(chē)漆不厚，稍微有點(diǎn)不好的路況都擔(dān)心崩個(gè)石子有印子，看著就很鬧心了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色主要是棕色和黑色，然后看起來(lái)的話(huà)也非常不錯(cuò)，而且它的這個(gè)中控屏幕的話(huà)有15.6英寸，算是一個(gè)非常大的屏幕了。
空間：它的空間讓我感覺(jué)很舒服，因?yàn)槲易诤笈诺脑?huà)也能夠非常隨意的伸開(kāi)腿腳，包括距離整個(gè)前排的那種空間把控方面做的還是不錯(cuò)的，還是比較到位的，這一點(diǎn)我覺(jué)得很滿(mǎn)意，
配置：性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，我在駕駛的過(guò)程當(dāng)中有時(shí)候就會(huì)去思考，我這車(chē)子買(mǎi)的真的太值得了。有了它之后，無(wú)論是去哪兒都不用擔(dān)心了，現(xiàn)在看看它在維修保養(yǎng)這方面做的還算是比較不錯(cuò)，所以性?xún)r(jià)比這方面，只要它功能做得齊全，比較實(shí)用，那么就最適合我了。
動(dòng)力：總體來(lái)看，動(dòng)力的表現(xiàn)也不是很差，尤其是跑高速的時(shí)候，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是挺充足的，就是在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，電機(jī)的動(dòng)力偶爾會(huì)感覺(jué)不是那么強(qiáng)勁，但是應(yīng)對(duì)市區(qū)內(nèi)的路況還是可以的。
操控：
挺好開(kāi)的一款車(chē)子，方向盤(pán)的助力很好，精準(zhǔn)度也高，沒(méi)有什么虛位，用著順手，新手小白都能一下就掌控的下，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很順手，底盤(pán)穩(wěn)當(dāng)，急剎車(chē)的時(shí)候沒(méi)有前點(diǎn)頭的狀況，駕馭它不會(huì)很累。
油耗：在市區(qū)里開(kāi)車(chē)難免會(huì)堵車(chē)，但是這輛車(chē)的能耗還是比較低的，所以對(duì)于它的能耗比較滿(mǎn)意。而且低能耗的車(chē)子也是對(duì)我們比較友好的長(zhǎng)期來(lái)看的話(huà)，能節(jié)省一筆不小的開(kāi)支呢。
舒適：現(xiàn)在想想車(chē)子更加平穩(wěn)，這樣的話(huà)在一些不太好跑的路段，在我家附近那種修路的路段上行駛的時(shí)候，也會(huì)覺(jué)得更踏實(shí)一些，反正大家都是追求一個(gè)平穩(wěn)吧，就是希望車(chē)子能夠有一個(gè)好的表現(xiàn)，它的抓地感和平穩(wěn)感還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)型它的性能，還有他的空間這塊兒，感覺(jué)自從有了這款車(chē)之后，家里人無(wú)論去哪都更方便了一些，而且對(duì)于他的顏值這塊兒，我們一家人也都比較喜歡，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)幾個(gè)月了，反而覺(jué)得越看越順眼了。它的動(dòng)力讓我覺(jué)得這款車(chē)還是比較值得購(gòu)買(mǎi)的，特別有力。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方是感覺(jué)這款車(chē)的空間稍微有點(diǎn)小，不管是乘坐空間或者是后備箱的空間，整體設(shè)計(jì)的都不是特別合理，前后排座椅調(diào)整的時(shí)候有點(diǎn)不太舒服，而且感覺(jué)后備箱也放不下很多東西，所以說(shuō)這一點(diǎn)是我不太滿(mǎn)意的地方。
外觀：我這個(gè)車(chē)子的顏色是灰色，我覺(jué)得灰色看起來(lái)更加有那種奢華的感覺(jué)，尤其是它的這個(gè)車(chē)身比較長(zhǎng)，所以看起來(lái)更加的高雅。
內(nèi)飾：我本身就喜歡簡(jiǎn)約一點(diǎn)的風(fēng)格，自己平常的穿著打扮也是簡(jiǎn)約風(fēng)，我覺(jué)得這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)時(shí)，反而在進(jìn)行一些裝飾的時(shí)候也會(huì)更加的得心應(yīng)手，而且看起來(lái)也會(huì)讓人有一種非常干凈的視覺(jué)感吧，包括日常打掃的時(shí)候也比較方便。
空間：無(wú)論是出遠(yuǎn)門(mén)，還是平時(shí)上下班比亞迪漢的乘坐空間是超一流的，表現(xiàn)力沒(méi)得說(shuō)，車(chē)身比較修長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)寬敞，后排即便是坐滿(mǎn)了，人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且不管怎樣調(diào)整駕駛位置的角度，都不會(huì)影響到后排乘坐人員的舒適度
配置：這個(gè)車(chē)子的整體性能還是比較好的，從它的這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)兩個(gè)表現(xiàn)都是非常好，然后就是我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)子的時(shí)候它沒(méi)有什么價(jià)錢(qián)上面的優(yōu)惠，在這一方面的話(huà)還是有待提高。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力也是我比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)，因?yàn)檫@款車(chē)無(wú)論是跑高速還是出去自駕游，都有滿(mǎn)滿(mǎn)的動(dòng)力，尤其是在高速上。感覺(jué)油門(mén)一踩，油門(mén)響應(yīng)靈敏度特別高，有強(qiáng)烈的推背感。而且在滿(mǎn)載的情況下依然沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況，后續(xù)的動(dòng)力比較持續(xù)充足。
操控：
底盤(pán)比較穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)也做得很好，就算過(guò)一般的坑洼路段，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感也比較小，身體一直緊緊貼著座椅沒(méi)有那樣的浮動(dòng)感，特別的自然，方向盤(pán)的握感也比較好，轉(zhuǎn)向性更是沒(méi)得說(shuō)，精準(zhǔn)度強(qiáng)，沒(méi)有什么虛位，開(kāi)高速還有駕駛輔助系統(tǒng)，能夠自動(dòng)巡航，讓駕駛變得輕松簡(jiǎn)單
油耗：這款車(chē)在不同的季節(jié)或者是天氣，整體來(lái)看，能耗都是相差不多的，都是很低的，所以我覺(jué)得這款車(chē)非常的滿(mǎn)意。
舒適：座椅的軟硬度非常好，里面的材質(zhì)有很好的抗壓性，關(guān)鍵是和人的身體有著很好的貼合度，即使乘坐時(shí)間長(zhǎng)了，腰部和腿部都不會(huì)有很明顯的疲勞感，關(guān)上車(chē)窗以后，外面有再大的聲音，也幾乎影響不到車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5243公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢DM這款車(chē)確實(shí)是非常優(yōu)秀突出，一上市然后銷(xiāo)量都非常高。
缺點(diǎn)：目前體驗(yàn)下來(lái)的感受，優(yōu)點(diǎn)還是比較多的，不滿(mǎn)意的地方當(dāng)然也有，主要是續(xù)航里程比我想象中要少，在沒(méi)有電的情況下，油耗還是比較高的，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)更好，感覺(jué)還是有點(diǎn)背刺了
外觀：時(shí)尚穩(wěn)重，我覺(jué)得可以很好的形容比亞迪漢的外觀，畢竟整臺(tái)車(chē)還是比較大的，車(chē)身線條比較時(shí)尚，前臉寬大的設(shè)計(jì)，讓人一看就覺(jué)得氣場(chǎng)十足
內(nèi)飾：其實(shí)我自己對(duì)于內(nèi)飾的要求可能是稍微有點(diǎn)偏高，因?yàn)槲易约菏歉Ｍ軌蛟谠O(shè)計(jì)方面花了更多一些的心思，能夠讓我感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子的外觀還是稍微有點(diǎn)特點(diǎn)的就可以，它在這方面絕對(duì)是需要加強(qiáng)的。
空間：買(mǎi)車(chē)前特意去后排感受了一下空間，給人的感覺(jué)還是相當(dāng)寬敞的，長(zhǎng)度也是不錯(cuò)，座椅很柔軟，沒(méi)有什么可挑剔的，家里人也很滿(mǎn)意，整體給人的感覺(jué)也是豪華
配置：目前我對(duì)這款車(chē)的表現(xiàn)感到相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，車(chē)各方面的性能表現(xiàn)其實(shí)都挺不錯(cuò)的，外在的顏值很出眾，內(nèi)在的配置也足夠的豐富，所以我覺(jué)得當(dāng)初能夠入手這款車(chē)也確實(shí)是很幸運(yùn)的一件事情。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出還是有著很好的表現(xiàn)，正常起步的時(shí)候是速度比較快的，一點(diǎn)遲疑都不會(huì)有，提速的時(shí)候，動(dòng)力的表現(xiàn)也是很線性，連貫的，不管在什么情況下，都會(huì)有充沛的動(dòng)力做保障，所以即使是滿(mǎn)載或者是爬坡，也沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
操控這方面，然后感覺(jué)還是挺給力的，和其他車(chē)型的操控基本上一致，沒(méi)有什么特殊的要求。只要是老司機(jī)，基本上上手就能開(kāi)。而且這款車(chē)的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)比較好用，所帶的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也比較方便。
油耗：目前開(kāi)下來(lái)平均油耗在五個(gè)左右，我覺(jué)得代步來(lái)說(shuō)還是挺適合的。
舒適：這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的也挺舒服的，所以坐進(jìn)車(chē)?yán)锔杏X(jué)是很舒服的，另外因?yàn)樗牡妆P(pán)懸架設(shè)計(jì)的也比較到位，所以減震效果還是不錯(cuò)的，過(guò)不太平整的路段時(shí)車(chē)內(nèi)還是挺平穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在看了挺多車(chē)的，感覺(jué)第一眼看上的車(chē)子才是我一直以來(lái)最喜歡的，我對(duì)這個(gè)車(chē)子最滿(mǎn)意的地方就在于它的外形設(shè)計(jì)的整體的這種感覺(jué)，還有整體的那種時(shí)髦感，這是很多車(chē)子所比不了的，現(xiàn)在看車(chē)更多的也是注意這一點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也有，就是新車(chē)入手的時(shí)候味道稍微有一點(diǎn)嚴(yán)重，大概通風(fēng)散氣兩個(gè)多禮拜左右能夠把這些所有的味道都給剔除掉。
外觀：選擇這輛混動(dòng)車(chē)子我其實(shí)也是注重了一個(gè)外形，因?yàn)樵诨靹?dòng)車(chē)當(dāng)中它是屬于那種外形很好看，但是又比較低調(diào)的車(chē)型，就比較符合我平時(shí)的性格，也比較符合我的審美。它的車(chē)漆比較厚實(shí)，比較均勻，而且能夠看出來(lái)這個(gè)車(chē)子它在設(shè)計(jì)方面做得還是非常加分的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是比較到位的，里面的配置比較齊全，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺新穎的，看著比較漂亮，再者它的用料也比較好，摸著手感挺舒服的。
空間：雖然站在車(chē)外看著這款車(chē)，可能覺(jué)得它車(chē)身尺寸并不是特別的大，但是它車(chē)內(nèi)是把可以利用的空間都給利用了起來(lái)，坐進(jìn)去以后就覺(jué)得真那空間是挺寬敞的，最起碼一些基礎(chǔ)的肢體活動(dòng)是不會(huì)受到太明顯束縛的。
配置：我覺(jué)得漢DM這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，不管是從舒適性還是性能，特別是顏值這一塊都是完全不輸于其他合資車(chē)，而且作為國(guó)產(chǎn)車(chē)新能源車(chē)，我覺(jué)得還是很給力，購(gòu)置稅能省下一筆費(fèi)用，而且廠家還免費(fèi)贈(zèng)送了充電樁，平時(shí)都會(huì)進(jìn)行充電，用純電行駛，用車(chē)費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)更低、更劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很足夠的，比較偏性能，百公里加速體驗(yàn)感受非常的勁爆，非常強(qiáng)烈的推背感，朋友是喜歡玩車(chē)的人，開(kāi)過(guò)之后一直夸這臺(tái)車(chē)的性能很好，我的話(huà)很多時(shí)間只是市區(qū)開(kāi)一開(kāi)，有點(diǎn)暴殄天物了
操控：
車(chē)子在指向性方面挺精準(zhǔn)的。基本沒(méi)有感覺(jué)到虛位，中控屏幕操控起來(lái)也很靈敏。
油耗：充電一次也是可以開(kāi)很多天，在車(chē)位安裝了充電樁，充電也是非常方便
舒適：我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車(chē)在舒適性方面有一個(gè)缺點(diǎn)就是隔音的效果不太友好，特別是在高速行駛的過(guò)程中，拍照就稍微有一點(diǎn)大，但是除了這一點(diǎn)之外，在座椅的舒適度方面這一款漢，真的感覺(jué)比較棒，開(kāi)車(chē)一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)于這款車(chē)感到最滿(mǎn)意的地方呢肯定是它的性?xún)r(jià)比了，因?yàn)樵谖已劾锏脑?huà)我就感覺(jué)這款車(chē)它是屬于那種空間容量夠大而且外觀設(shè)計(jì)足夠的好看，內(nèi)在的配置也相當(dāng)?shù)呢S富，給到我的用車(chē)體驗(yàn)確實(shí)挺棒的一款家用代步車(chē)，最重要的是我在入手它的時(shí)候并沒(méi)有花了太多的錢(qián)，車(chē)的定價(jià)我認(rèn)為還是非常良心的，也確實(shí)在買(mǎi)到這款車(chē)以后我覺(jué)得自己在出行方式上得到了很大的改變，生活質(zhì)量也是有很明顯的提高。
缺點(diǎn)：正常身材的人乘坐，不會(huì)覺(jué)得它的空間有什么問(wèn)題，如果身高稍微高一點(diǎn)的人，坐在后排座椅的話(huà)，就顯得腿部空間稍微有一點(diǎn)緊湊，雖然膝蓋不能頂?shù)角芭抛紊�，但是剩余的空間確實(shí)不大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)不是特別花哨，但是給人的第一感覺(jué)就是比較大氣，再細(xì)看的話(huà)，每一個(gè)部位還是比較精致的，整個(gè)車(chē)身的噴漆也是光滑細(xì)膩，也顯得比較厚重，有個(gè)小刮小蹭的，不太容易掉漆。
內(nèi)飾：中控部分的設(shè)計(jì)，更多的是偏向于質(zhì)感和它的外形，比較搭配十多寸的大屏幕非常亮眼與凌厲的風(fēng)格很相符，車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾功能也是比較齊全的，而且還有豪華感
空間：這款車(chē)的空間對(duì)于我們一家人來(lái)講確實(shí)是夠用的，而且相比之前確實(shí)是寬大了不少，尤其是后排位置，感覺(jué)更加寬松。坐上三個(gè)人輕輕松松沒(méi)有問(wèn)題，而且后備箱因?yàn)楸容^高，所以也能放不少東西。
配置：這款車(chē)我覺(jué)得是性?xún)r(jià)比的一個(gè)代名詞，整體不管是配置還是后期的一些保養(yǎng)方面，它的性?xún)r(jià)比都是超級(jí)高。
動(dòng)力：我這款車(chē)它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量其實(shí)并不是特別的大，但是我這個(gè)人平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是比較保守的，開(kāi)快車(chē)的次數(shù)相對(duì)比較少，自身對(duì)于動(dòng)力這方面要求也不會(huì)過(guò)高，我認(rèn)為只要車(chē)可以在城市滿(mǎn)足我正常的出行需求就可以了。
操控：
整體的操控感還是比較舒服，安全輔助配置該有的都有，一點(diǎn)也不屬于同級(jí)別的合資車(chē)，而且底盤(pán)調(diào)校也特別穩(wěn)，安全操作性也比較高。
油耗：有電的時(shí)候，盡量都會(huì)去用純電模式，如果碰到什么狀況，就是油電混合模式，油耗在八九升的樣子，畢竟車(chē)子還是有這么大，比一般的家用轎車(chē)油耗要高一些
舒適：日常使用車(chē)子的頻率是比較高的，上下班都是自己開(kāi)車(chē)去，所以還是挺考驗(yàn)車(chē)子的一些舒適性吧，尤其是座椅，畢竟每天都要坐上一個(gè)小時(shí)多的時(shí)間，我身材比較壯，但這個(gè)座椅還是能有一種很強(qiáng)的包裹性，而且調(diào)節(jié)起來(lái)也非常的自由，但是我的車(chē)技還行，所以平常開(kāi)車(chē)的速度挺快，尤其是晚上加班回家的時(shí)候，路上車(chē)也比較少，就能聽(tīng)到一些比較明顯的胎噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 防城港
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢DM是我的第二輛車(chē)，買(mǎi)了快一年了，總體感受下來(lái)，覺(jué)得還是不錯(cuò)的。平時(shí)工作比較忙，家里沒(méi)有充電樁，所以經(jīng)常是虧電跑。平均油耗不到6個(gè)，這么大的一個(gè)車(chē)，又是四驅(qū)車(chē)，所以還是非常不錯(cuò)的。如果是滿(mǎn)電的情況下，油耗會(huì)更低。這個(gè)車(chē)提速非�？�，不是一般燃油車(chē)可以比的，一腳油門(mén)，非常強(qiáng)烈的推背感。超車(chē)真是so easy，官方宣傳的4.7S百公里加速真不是吹的。剎車(chē)制動(dòng)效果也不錯(cuò)。這車(chē)的空間也是非常的OK，坐5個(gè)成年人也不覺(jué)得擠。內(nèi)飾豪華程度碾壓凱美瑞、邁騰、雅閣等一眾合資車(chē)。主副電動(dòng)座椅，加熱通風(fēng)全都配齊。還有360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，3種駕駛模式切換，性?xún)r(jià)比真是非常的高。當(dāng)然，我最喜歡的地方還是15.6寸的中控屏幕，用著真是非常的爽。聽(tīng)歌、導(dǎo)航、微信、看視頻、玩抖音等可以很流暢的運(yùn)行。還支持分屏顯示。另外應(yīng)用商店內(nèi)還有幾百個(gè)常用的應(yīng)用可以下載安裝，簡(jiǎn)直就是ipad放在中控臺(tái)上了，可玩性非常高。另外，這個(gè)車(chē)還自帶行車(chē)記錄儀，360度全景影像，不用后期再加裝了。這個(gè)車(chē)的語(yǔ)音助手也是非常的好用，“你好，小迪”，就能喚醒。開(kāi)啟關(guān)閉空調(diào)，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度；打開(kāi)關(guān)閉天窗、車(chē)窗；聽(tīng)歌等很多功能，不用再用手去找了，很方便，也更安全。還有就是DiLink，可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛。不用再害怕忘記帶鑰匙了。冬天可以提前熱車(chē)打開(kāi)空調(diào)，不用再原地?zé)彳?chē)了，可以節(jié)省時(shí)間。也可以遠(yuǎn)程查看車(chē)輛電池電量，里程數(shù)。這個(gè)功能真的是太方便了。舉個(gè)栗子，你出差把車(chē)鑰匙帶走了，你媳婦想用車(chē)，如果你的車(chē)沒(méi)有這個(gè)功能她就開(kāi)不了。
缺點(diǎn)：以前是開(kāi)的SUV視野比較好，更寬闊一點(diǎn)，剛開(kāi)始提比亞迪漢的時(shí)候，可能因?yàn)閯傎N膜不能開(kāi)窗的原因吧，覺(jué)得新車(chē)?yán)锏奈兜烙幸恍⿶灒_(kāi)起車(chē)來(lái)容易不舒服，還有就是感覺(jué)純電模式下的續(xù)航里程不太夠用，其他方面沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的
外觀：外觀特別滿(mǎn)意，還配有730顆LED燈珠，回頭率超高。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾真的是非常漂亮，還有就是前后排的座椅設(shè)計(jì)的也是漂亮的，坐上去也非常舒適簡(jiǎn)直太完美了。
空間：空間真的是足夠?qū)挸ǖ�，有時(shí)候全家5個(gè)人乘坐，也是感到比較寬敞舒適，并不會(huì)有那種別腿和壓抑的感覺(jué)，而且后備箱的空間也可以滿(mǎn)足全家5個(gè)人出行的需求。
配置：總而言之，就是我選到了一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子，也不僅僅是因?yàn)樗∮褪″X(qián)，主要的性能也是非常關(guān)鍵的，它的種種表現(xiàn)都是讓我感覺(jué)到挺滿(mǎn)意，駕駛起來(lái)特別輕松，這就足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力挺給力的，只要踩一下油門(mén)，就能感覺(jué)到源源不斷的推背感。
操控：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，所以它的操控相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)簡(jiǎn)單一點(diǎn)，但是有時(shí)候油門(mén)踩下去覺(jué)得有點(diǎn)偏硬，這方面的這種感受我覺(jué)得有點(diǎn)陌生，所以買(mǎi)車(chē)子還是要多上手，上手時(shí)間長(zhǎng)了就好操控了。
油耗：這個(gè)車(chē)子的能耗還是非常好的，總體來(lái)看它的這個(gè)電耗就是11.4個(gè)，然后它的油耗的話(huà)就是六個(gè)，我覺(jué)得算是一個(gè)非常不錯(cuò)的體現(xiàn)。
舒適：一般跑高速的時(shí)候都是用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以動(dòng)力顯得更加充足，那樣我就會(huì)盡量地把車(chē)子開(kāi)得比較快，但是這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪，它也是會(huì)隨著車(chē)速的變快而變得明顯。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
寶馬6系GT
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
