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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是整車的空間和乘坐的感受 ，近3米的軸距，使得整車的乘坐空間和駕駛空間都非常的寬敞。座椅的軟硬適中，主駕的腰部支撐功能非常不錯(cuò)，即使長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺累。整車的外觀設(shè)計(jì)也非常的漂亮，大氣的龍顏設(shè)計(jì)，使得整車看上去像一頭隨時(shí)準(zhǔn)備起飛的龍。把整車的運(yùn)動(dòng)感展現(xiàn)的玲離盡致，使得整車的豪華感十足。
缺點(diǎn)：開了快2個(gè)月下來，沒有什么不滿意的地方，開的很順手，不錯(cuò)不錯(cuò)。
外觀：外觀是值得大家肯定的，外觀非常的棒，我就是因?yàn)橥庥^選擇了他，外觀占了很大一部分原因
內(nèi)飾：我很喜歡它的氛圍燈，停車的時(shí)候，那個(gè)龍鱗呼吸燈太美了，晚上那個(gè)效果更絕。內(nèi)飾的顏色是棕色的，看上去更大氣些。功能鍵簡(jiǎn)單易懂，簡(jiǎn)潔明了。
空間：車?yán)锏膬?chǔ)物空間比較豐富，后排空間也很大，適合家庭用車
配置：性價(jià)比還是可以的，這個(gè)價(jià)位，對(duì)于國產(chǎn)車來說，這個(gè)配置已經(jīng)算是可以的了，家用還是可以推薦的，畢竟新能源車，到哪都不限行，還省錢。
動(dòng)力：之前試駕四驅(qū)最高配的那個(gè)車子，3.9秒破百的哪一款動(dòng)力真的是用兩個(gè)字來形容野性。后來考慮到自己家用車用不到這么強(qiáng)的動(dòng)力，就退而求其次選擇了這款比他稍微低一個(gè)的配置。
操控：
操控方面還是可以的，方向盤很穩(wěn)，底盤感覺比較結(jié)實(shí)，而且車子有自動(dòng)駐車功能，我覺得挺好的，還有自動(dòng)泊車也不錯(cuò)的，操控箱上的按鍵功能很多，還有側(cè)門上的按鍵也不錯(cuò)，用起來很方便的。
舒適：舒適性方面主要是空間大，坐在里面沒有壓抑的感覺，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話也沒有覺得腿腳不好舒展開，座椅的透氣性挺強(qiáng)的，軟硬程度剛剛好，另外車?yán)锏母粢糇龅囊脖容^好，開起來很安靜，懸架減震的處理效果還不錯(cuò)，遇到小坑小洼可以輕松過濾掉
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是他的外觀了，我覺得十個(gè)車主里面九個(gè)都對(duì)外表特別滿意吧
缺點(diǎn)：車身略微有點(diǎn)寬，有時(shí)候小車位停車不是很好停
外觀：外觀個(gè)人很喜歡的，前頭的大燈跟貫穿式的尾燈，將整個(gè)車身連接在一起，讓整個(gè)車子看起來都大氣了很多，包括輪轂的形狀啊，還有一些細(xì)節(jié)方面都挺吸睛的。
內(nèi)飾：買漢就是圖內(nèi)飾去的！內(nèi)飾材質(zhì):摸著手感挺像皮的，25萬的車你還要啥自行車？
空間：空間上面還是挺大的，畢竟接近5米不到的車身呢。如果坐滿5個(gè)人，車內(nèi)絲毫不會(huì)有任何的壓抑或者是擁擠感，腿部空間不受約束，哪怕蹺個(gè)二郎腿也不是問題，很舒服，家用絕對(duì)綽綽有余。
配置：比亞迪的話雖然在燃油車這方面有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但是在新能源方面的話還是比較讓人放心的，特別是現(xiàn)在這個(gè)“漢”搭載的刀片電池以及這個(gè)三電都是自己研發(fā)的，最重要的一點(diǎn)就是它還安全!性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：百公里加速3.9秒真的不是說說的，這種提速感受真的就是燃油車無法達(dá)到的那種，太猛了，在高速上開車只怕車子開得太快超速要踩剎車，絲毫不擔(dān)心油門踩了車不走，猛踩油門也絲毫不擔(dān)心油耗，新能源車的優(yōu)勢(shì)所在啊
操控：
比亞迪漢的軸距確實(shí)比較長(zhǎng)，但是開起來還是平穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有什么盲區(qū)，車子過彎的時(shí)候也比較輕松，因?yàn)檐囮?duì)有影像輔助駕駛功能，方向盤也比較輕巧靈活
舒適：舒適性方面我覺得挺好的啊，值得一提的是它的座椅舒適性很好，很軟，上面還有小孔比較透氣的，就算是長(zhǎng)途開了很久的車子也不會(huì)覺得勞累，方向盤的握感也挺舒適的，車?yán)锏撵o音效果蠻好的，因?yàn)槭请娷�，開起來不會(huì)有什么噪音的，比如關(guān)著窗戶行駛的話，車?yán)锊环乓魳返脑挘呛馨察o的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車子的地方，我覺得他確實(shí)外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格挺好看的，雖然說這不是最重要的一點(diǎn)吧，但是最起碼風(fēng)格設(shè)計(jì)這一塊兒，你要看起來舒服和順眼，所以最滿意的地方之一是有外觀這一塊兒的，再一個(gè)就是這款車的價(jià)位，它確實(shí)是合適的，然后用起來的感受確實(shí)還是比較好的，所以這也是讓我滿意的一個(gè)地方吧。
缺點(diǎn)：中控著車會(huì)有一些異響，前驅(qū)加速輪胎容易打滑
外觀：前臉超帥！側(cè)面不錯(cuò)，尾部有點(diǎn)失敗.....中配的輪轂一言難盡.....但據(jù)說漢的產(chǎn)品經(jīng)理是非常喜歡中配的輪轂......
內(nèi)飾：新車幾乎沒有什么異味，就是在太陽下面暴曬的話味道可能稍微要重一點(diǎn)，其余的都還好沒有感覺到什么不適。漢的內(nèi)飾豪華感應(yīng)該很難找到對(duì)手了。自帶互聯(lián)網(wǎng)功能帶有語音模式，支持導(dǎo)航，音樂系統(tǒng)式的呼喚。
空間：空間方面的話，主要前后排的空間還是很大的，前排駕駛員座位，副駕駛員座位的空間很大，座椅也是可以調(diào)節(jié)的，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累，后排空間也蠻大的，可以坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，就算體型比較胖或者個(gè)子比較高的人，坐著空間也是足夠的，就算后備箱的空間，個(gè)人覺得比較小了一些。
配置：個(gè)人感覺比亞迪漢現(xiàn)在的價(jià)格還是有點(diǎn)偏高的，優(yōu)惠力度比較小，但是對(duì)比了特斯拉毛豆3，漢的車空間也不比它大很多，配置也要高出許多，不過車這種東西以后只會(huì)配置越來越高，價(jià)格越來越低，新車異味不重，今天進(jìn)了一下朋友的特斯拉那個(gè)味道我直接被熏暈了，做工用料也要比他好太多了，總體來說還是挺超值的。
動(dòng)力：電車推背感很強(qiáng)，動(dòng)力方面表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，我挺滿意的，帶上一家人動(dòng)力還是很足。
操控：
它是那種比較好上手的車，新司機(jī)或者是女司機(jī)都可以很輕松的駕馭，我覺得車子在方向盤轉(zhuǎn)向還有它自己行駛過程中的抓地感這方面做得很不錯(cuò)。
舒適：它有一個(gè)表現(xiàn)很好的地方，就是座椅有支撐性，坐上去不會(huì)覺得很柔軟，反而有一定的硬度，這樣的話其實(shí)是有利于長(zhǎng)時(shí)間開車的，腰部那里不會(huì)塌陷，不像之前開別的車子坐時(shí)間長(zhǎng)就覺得太軟了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這個(gè)車的顏值了，龍須前臉的外觀設(shè)計(jì)，超大空間尺寸還有哪強(qiáng)勁的動(dòng)力方面也是無與倫比的。主要現(xiàn)在提倡新能源環(huán)保，而且現(xiàn)在充電也比較方面跟著國家的政策走。
缺點(diǎn)：如果非得說不滿意的地方，那可能就是不能現(xiàn)定現(xiàn)提，車子要等，不過現(xiàn)在等車不像剛上市的時(shí)候，一等就是好幾個(gè)月，現(xiàn)在一個(gè)月左右還算能接受吧，日期新鮮也不錯(cuò)
外觀：外觀當(dāng)然是最喜歡，也是最滿意的啦。一解鎖，大燈開啟的瞬間，非常的帥氣，很有儀式感。龍眼的車燈，不管是白天還是晚上，都是這條街最靚的仔，加上我還是紅色的。
內(nèi)飾：你的空間挺大，然后室內(nèi)的中控屏看上去特別顯科技感和豪華感
空間：車子有將近5米的車身，開車的時(shí)候沒有太多的壓抑感，車?yán)锏囊曇耙膊诲e(cuò)，很寬敞，我175的個(gè)子坐在里頭是綽綽有余的，后備箱的空間也不錯(cuò)，放一些隨手小物品還是挺方便的，后排空間方面，有時(shí)候接送客戶在后排翹著二郎腿都沒問題
配置：比起p7特斯拉，我覺得性價(jià)比比較高了，該有的配置都有了4S店售后服務(wù):著重表揚(yáng)下通州瑞鵬4s，售后太牛逼了！我的車首保發(fā)現(xiàn)半軸有曠量，調(diào)件過來沒一會(huì)就修好了，技師很負(fù)責(zé)！唯獨(dú)就是地方太窄，老得挪來挪去哈哈哈哈哈哈！
動(dòng)力：別看這臺(tái)車有這么大，但是動(dòng)力方面絲毫不馬虎，提速感非常好，關(guān)鍵是車子開起來動(dòng)力很順暢，每次超車的時(shí)候都可以感覺到推背感，高速和爬坡的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)了，無壓力
操控：
電門反應(yīng)感覺有點(diǎn)慢，要將近1秒左右才會(huì)有動(dòng)力，自動(dòng)駐車有點(diǎn)慢，等不急
舒適：座椅采用真皮包裹，座椅很柔軟，乘坐起來很舒服。前排座椅支持座椅通風(fēng)、加熱功能，提高了乘坐的舒適性。后排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅椅背角度，長(zhǎng)途乘坐不易疲憊。車內(nèi)的隔音效果很好，跑高速的時(shí)候車內(nèi)聽不到什么噪音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：nvh很高級(jí)，懸架調(diào)校非常舒適！充電功率很快！
缺點(diǎn)：滿意的地方也有，那么就是它的底盤懸架調(diào)節(jié)的不是特別好，我感覺有時(shí)候還是有點(diǎn)偏硬了，所以遇到一些顛簸感比較明顯的地方是會(huì)有震動(dòng)感的。
外觀：外觀很漂亮，車位感覺稍微有點(diǎn)高不是很完美、
內(nèi)飾：座椅的舒適度不錯(cuò)，內(nèi)飾也很豪華，旋轉(zhuǎn)的大屏幕給小孩子刷抖音。聽車友大屏?xí)�，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，跟同級(jí)別的一些日系品牌燃油車相比，空間不是很寬敞，但是跟電動(dòng)車來講的話，它的空間是非常合理的，后備箱也很寬敞。
配置：如果這款車子的性價(jià)比不高的話，我也不會(huì)去選擇這款車，因?yàn)樽约阂矊?duì)比過其他品牌，最終決定買他是真的愛上了這款車子，只有綜合的去考慮一樣?xùn)|西，最終選擇了它，其實(shí)還是說明覺得它是最合適自己的。
動(dòng)力：座椅很高級(jí)，內(nèi)飾很高級(jí)，視野極佳，底盤確實(shí)有點(diǎn)厚重感但是過坑坑洼洼的地方濾震真的很完美。。特別是體驗(yàn)加速的感覺，吊打燃油車，外觀長(zhǎng)在了我的審美上。也不說吊打誰誰誰了，至少家用的話我覺得很完美了。關(guān)鍵是20來萬給你物有所值，品牌溢價(jià)低，不像買合資車。
操控：
整個(gè)車子超控的話，稍微難了一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)樗能嚿硖L(zhǎng)了，有時(shí)候超車轉(zhuǎn)彎停車都稍微要注意點(diǎn)，他會(huì)掛著了
舒適：這個(gè)車子的舒適度還是挺好的，因?yàn)樗膬?nèi)部空間大，然后做儀用才的話都是感覺比較好的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車，我最滿意的莫過于他的顏值，從比亞迪漢出來之后，我對(duì)于這款車的顏值真的非常的喜歡，雖然說這款車子的價(jià)格可能稍微比較高，但是整個(gè)車子的性價(jià)比也很高，在上海這個(gè)城市限行又那么的嚴(yán)重，有一輛屬于自己的新能源的車子還是很好的，去哪里都不受約束，如果去買一輛燃油車的話，要么上自己老家的牌照，如果上上海牌照的話，還需要拍牌，反反復(fù)復(fù)的拍牌，也不一定能拍牌得上，而且一輛燃油車的藍(lán)牌還需要十幾萬，十幾萬已經(jīng)相當(dāng)于這個(gè)車子車架的一大半了，所以思來想去呢，跟家人還是決定買一輛新能源的車子，而且新能源的車子還比較省錢，之前還很擔(dān)心新能源車子的續(xù)航里程問題，但是后來發(fā)現(xiàn)根本自己不需要擔(dān)心，因?yàn)楸葋喌蠞h的續(xù)航里程有好幾百公里，五六百公里足以夠了，而且現(xiàn)在在外面，如果給車子充電的話，也是非常方便的，高速上哪里都會(huì)有安裝了充電樁的。
缺點(diǎn)：不太喜歡這個(gè)車子的地方，就是整體感覺都挺好的，唯一不滿意的就是他在高速上的時(shí)候,隔音效果沒有特別的好，所以其實(shí)還是有一些噪音存在的，就是也沒有那么舒服的一個(gè)乘坐的感受。
外觀：買這臺(tái)車的很大一個(gè)原因就是外觀了，車身線條很流暢，尾部也很飽滿，層次感比較強(qiáng)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該是屬于運(yùn)動(dòng)的，看起來特別硬朗，久看不膩
內(nèi)飾：內(nèi)飾就挺簡(jiǎn)練大方的吧，氛圍燈會(huì)隨著音樂的感覺而跳動(dòng)，中間屏幕的響應(yīng)速度為都o(jì)k
空間：后排是亮點(diǎn)，前排坐著很舒服，軸距擺在那里，絕佳
配置：性價(jià)比方面我覺得蠻不錯(cuò)的，首先它的價(jià)格就是在我的預(yù)算里的，加上它好看的外觀跟豪華的內(nèi)飾，科技感也足，功能也很多，對(duì)我來說我是挺滿意的。
動(dòng)力：這款車子的，百米速度是四點(diǎn)幾秒，所以，動(dòng)力方面，根本就不需要多說，平時(shí)沒事的時(shí)候可以跟兄弟出去飆車，這款車子都非常的適合，因?yàn)橥庑翁貏e像跑車，所以開起來給人一種非常酷，非常炫的一種感覺，而且這款車，動(dòng)力真的非常的足，有的時(shí)候想讓老婆體驗(yàn)一下這種感覺，但是他會(huì)馬上都制止，說太暈了，所以來所以說動(dòng)力這方面對(duì)于女生來說可能真的不太合適，女生最喜歡這款車子的顏值，男生最喜歡這款車子的動(dòng)力，真的就是各取所需。
操控：
方向盤很好操控，但是車頭有點(diǎn)長(zhǎng)，不太習(xí)慣，開久了就好了吧。
舒適：底盤的調(diào)教偏硬，可能車身重的原因吧，家用還是舒適一點(diǎn)比較好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是顏值啊，第一眼就相中的那種，類似超跑的外觀，另外過硬的性能，提速超級(jí)快，刀片電池的優(yōu)勢(shì)就更不用說了，安全可靠，續(xù)航里程完全滿足日常需求，自家安裝充電樁，充電很方便，就不需要再出去充電了
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有不滿意的地方，后期使用希望比亞迪不會(huì)帶給我失望吧，畢竟第一次支持國產(chǎn)。
外觀：前臉采用一條狹長(zhǎng)的銀色飾條橫貫車子的兩端，車燈造型非常的狹長(zhǎng)犀利，看起來很精致，側(cè)面采用了溜背式設(shè)計(jì)，線條非常的流暢，輪轂的樣式也比較霸氣，尾部保持了簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，凹凸有致，非常的炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還是挺講究的，做工也比較精細(xì)，車內(nèi)顏色搭配的挺協(xié)調(diào)，看起來很大方得體，沒有什么縫隙不容易藏灰，也是充滿著滿滿的運(yùn)動(dòng)感
空間：空間其實(shí)是很大，后排空間也不錯(cuò)，比我朋友5系后排的空間還要大點(diǎn)。
配置：其實(shí)選車主要是看個(gè)人的喜好吧，只要是自己喜歡就沒什么可挑剔的，然后車子無論是它的價(jià)格還是顏值，我覺得也符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，且動(dòng)力釋放不突兀，很有高級(jí)感！運(yùn)動(dòng)模式起步深踩會(huì)打滑，電機(jī)的扭矩釋放的是真快！群里好多四驅(qū)的都換了275的胎，還是打滑...
操控：
方向盤挺輕的，很好操控，車輛輔助功能也很靈敏，提醒及時(shí)，油門和剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，不費(fèi)腳，自從開了漢，車鑰匙都不帶了，直接手機(jī)啟動(dòng)，非常方便
舒適：舒適性那是沒話說的，畢竟底盤調(diào)教的人是個(gè)高手，跑高速的話，靜音效果也比燃油車好了很多，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，確實(shí)安靜了好多,而且還采用了雙層玻璃，隔音更好了
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的整體細(xì)節(jié)做的非常到位，相比較特斯拉來說，比亞迪漢的做工真是完虐特斯拉。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是這臺(tái)車的底盤還是有點(diǎn)低吧，因?yàn)樽≡诮紖^(qū)，現(xiàn)在修路的地方比較多，稍微不注意就容易碰到，刮到底盤還是很心疼的，遇到坑洼路段一定要減速，等以后路況變好之后會(huì)好很多
外觀：對(duì)這個(gè)車的外觀，我只能用三個(gè)字來形容，簡(jiǎn) 直太帥了!全新的dragon face龍臉設(shè)計(jì)，讓這個(gè)車的外觀看起來是相當(dāng)?shù)陌詺馀c時(shí)尚的!再配合上這個(gè)漆面，簡(jiǎn)直讓人不要太喜歡!
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大氣，手能觸摸到的地方都采用了皮質(zhì)包裹手感也很不錯(cuò)。中控的大屏設(shè)計(jì)的也非常新穎，取消了很多的物理按鍵，把所有的功能都集中在大屏上面 ，科技感十足�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控的大屏集成了400多萬app應(yīng)用下載 ，像我們平時(shí)常用的微信.抖音.游戲這上面都可以玩。而且還支持K歌功能，閑暇之余約上三五好友一起戶外燒烤，酒足飯飽之后還可以高歌一曲，多么的愜意。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):無線充電不錯(cuò)，220v插口真心給力后備廂容積:后備箱中規(guī)中矩吧
配置：性價(jià)比因人而異吧，看你對(duì)標(biāo)的是什么車了，反正問我就是推薦，性價(jià)比很ok啊
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是可以的，電車本來提速就很快， 起步的時(shí)候也是會(huì)有推背感的，像超車的話，速度很快就能提上去了，而且它是可以調(diào)節(jié)模式的，經(jīng)濟(jì)模式或者運(yùn)動(dòng)模式，加速的話，跟開油車的感覺差不多，運(yùn)功模式加速的話，就很快了。
操控：
極限情況下橫向g值不高，很容易突破輪胎抓地力！懸架用料還需改善！操控比不上寶馬3系，但是秒奔c還是ok的剎車表現(xiàn):中配的剎車比較軟，不如頂配！一直在考慮改剎車的問題
舒適：首先純電的車子安靜度很高，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，座椅很舒服，系好安全帶有好的安全感，靠背都很軟呢，還有就是拿懸架也是軟軟的，小的坑洼感覺不出來，現(xiàn)在壓到馬路上的井蓋也不會(huì)咯噔嚇一跳了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾，外觀，空間，保佑一些高科技的東西。
缺點(diǎn)：畢竟二十多萬的車子好歹也配個(gè)電動(dòng)尾門，整車的檔次瞬間就提高上去了。
外觀：外觀很犀利，我很喜歡，開出去也很拉風(fēng)，晚上燈光特別漂亮。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的話是比較簡(jiǎn)約大氣的，如果你喜歡很浮夸的話，其實(shí)你可以把內(nèi)飾給他更改一下，這個(gè)也是沒有關(guān)系的，主要還是看個(gè)人喜歡吧，像原來的簡(jiǎn)單大氣的風(fēng)格，就是我比較喜歡的，所以類似的話，我并沒有去給他改變很多，只是放一些裝飾品，讓她看起來更有味道一點(diǎn)，不會(huì)絕讓人覺得這個(gè)輛車只是平時(shí)的代步，而是自己心愛的車子，現(xiàn)在真的是越來越期待比亞迪出新款車型了，感覺現(xiàn)在比亞迪出新款車型真的是越來越符合年輕人的喜愛。
空間：2900的軸距接近c(diǎn)級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，后排空間的距離也是非常可觀的。1.7左右的身高坐在里面就像是坐在自己家沙發(fā)上一樣。
配置：性價(jià)比怎么說呢，個(gè)人覺得還不錯(cuò)吧。畢竟那么大的車，
動(dòng)力：這車輕輕踩下油門速度就提上來了，沒有一點(diǎn)頓挫感，起步很快，一腳油門下去那種推背感立馬出現(xiàn)了，起步非常平穩(wěn)，隔音效果也非常好，車?yán)镞�配了個(gè)話筒?，沒事無聊的時(shí)候還能在車?yán)颣歌。平時(shí)上下班開開，基本用的都是經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式有體驗(yàn)過，這個(gè)模式比經(jīng)濟(jì)模式還要猛一點(diǎn)，推背感更強(qiáng)，更刺激，喜歡加速快感的朋友可以試試，很給力。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤調(diào)校偏硬，過彎測(cè)傾感很小。過減速帶、顛簸路面，車內(nèi)晃動(dòng)感明顯。360度全景影像，對(duì)于新手停車提供很好的幫助。
舒適：舒適性感不夸長(zhǎng)的說真的可以媲美百萬級(jí)轎車?yán)�，尤其是減震它的避震效果做的真的是無可挑剔。而且還帶有座椅通風(fēng)加熱功能。買國產(chǎn)車就是買一中享受關(guān)鍵動(dòng)力還經(jīng)濟(jì)方面還不輸你，這就有點(diǎn)過分了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的就是這車的外觀，這顏值杠杠的，簡(jiǎn)直沒話說，加上我還是選的紅色，開在路上那個(gè)回頭率蹭蹭的往上漲吖。目前為止開了快1300公里左右，和特斯拉小鵬相比我個(gè)人還是比較喜歡比亞迪的，造型時(shí)尚大氣，配置齊全，Nappa的真皮座椅，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常豪華，做工精致，座椅舒適，很有科技感，加上電池還是刀片電池，安全性更高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的后備箱空間，后備箱空間感覺稍微小了一點(diǎn)，能夠大一點(diǎn)就好了
外觀：漢作為中國最美的一款車轎車，也是比亞迪的開山之作，產(chǎn)品的定位和性能自然而然肯定不會(huì)差，就期待比亞迪以后越走越遠(yuǎn)，能有更多的產(chǎn)品亮相。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾了，感覺只有兩個(gè)字來形容，厚道,基本.上你所摸到的基本上都是皮質(zhì)包裏，中控大屏更是達(dá)到了平板的效果,抖音,微信，手機(jī)_上能操作的，這個(gè)中控屏也都可以，這個(gè)我還是比較喜歡的，還有就是屏幕的分辨率很不錯(cuò)，很清晰。音響效果也還不錯(cuò)，反正我是對(duì)這個(gè)沒有什么興趣，內(nèi)置行車記錄儀我認(rèn)為是非常贊的一個(gè)做法，即省去了空間，又有原廠質(zhì)保，很奈斯
空間：空間方面還是挺大的，前后排都，五個(gè)大人絲毫不會(huì)覺得擁擠，腿部空間不約束，坐過我車的人都覺得空間很大，很舒服，不過后備箱不是很大，如果出去旅游啥的可能還是嫌小，不過日常用是沒問題的
配置：整體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，很適合家用，長(zhǎng)續(xù)航版的解決了我老婆回娘家的焦慮。
動(dòng)力：因?yàn)檫@款車是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以動(dòng)力表現(xiàn)非常的強(qiáng)悍，真的有種開跑車的感覺，尤其是在起步的時(shí)候，優(yōu)勢(shì)非常的明顯，推背感非常的強(qiáng)烈，車子開起來真的是非常的爽。
操控：
操控的話咋說方向盤比較輕，開起來不會(huì)很累
舒適：整車的舒適性表現(xiàn)的還是可以的， 不管是座椅的包裹性還是柔軟度都很好。有一點(diǎn)小小的遺憾就是整車的減震表現(xiàn)的稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬 。
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