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油耗低(706+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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--
購買時間2020年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1684公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的就是這款車的外觀 ,漂亮的外觀不論走到哪里都會成為焦點 ,這也是女生無法抵擋的誘惑 。之所以選擇紅色的是因為我媳婦喜歡紅色?吹剿谝谎鄣臅r候就被它漂亮的外觀所吸引 。整車的空間也非常大,乘坐起來也非常舒服 。而且整車的配置也非常高科技感十足 ,動力非常強勁,百公里加速3 9秒超車毫無壓力 。
缺點:其實這款車暫時沒有什么不滿意的,就是我女朋友說車子太低了,穿著短裙不好上下車。
外觀:對于這一款漢的外觀設計我是非常的滿意,整體的造型非常的耐看,高端大氣,特別的有逼格,紅色的話,我也特別喜歡,非常的喜慶,前臉的設計是經(jīng)典的龍臉,也更加的有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不用說了,那個中控大屏,就像ipad一樣,啥都可以干。
空間:作為轎車,空間大,安排合理,前后排座椅角度舒適,后排腿部舒展也都沒問題,車身夠長,4.95米的車長,軸距2.92米,車寬1.91米,五座的車型,保障了乘坐空間的寬敞和舒適的同時,尾箱空間也是蠻不錯的,空間很滿意。
配置:這款車子性價比還是不錯的。超高的顏值,豐富的配置,寬敞的空間,而且科技感十足,作為國產(chǎn)車,能做到這樣,非常的厲害。
動力:動力非常強勁百公里3 9秒的加速,從來沒開過提速這么快的車。提速推背感也很強 ,而且平時超車沒有任何壓力,只需要踩一下油門 瞬間就可以爆發(fā)出動力,很輕松就可以超過去。
操控: 總體還是不錯,比我原來車方向盤好像少了14圈,基本方向精準。速度快,方向盤過重了點,不好轉。起步速度快輪子會打轉,不知道取消esp什么的會不會好點。
舒適:車子的舒服度我覺得還是可以的,主要是內(nèi)飾看起來高大上吧,全包皮的真皮座椅。坐在前面的舒服度,和質感都是有的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 廣安
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:行車品質很高,車內(nèi)非常安靜。提速真是非常嚇人,套用家里人的比喻:你原來的車子急加速是有聲音沒速度,現(xiàn)在是沒聲音有速度?赡茉乳_的車子不怎么好,現(xiàn)在感覺漢的整體底盤非常正,4個輪胎胎壓265,都沒感覺多顛。好評!
缺點:最不滿意的地方應該就是剛買車的時候味道有一些大,新車的話多多少少都有一些的,后期也是經(jīng)過了一些處理才基本上能有什么味道了。
外觀:外觀造型一看就是純電動車,尤其是前臉,辨識度太高了,兇狠卻又不夸張,氣場上一下子就強大了起來。車身側面的線條也十分順滑,從車頂?shù)杰囄策^渡很自然,非常耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾當初選裝的紅色的豪華感很強 ,且做工很精細,高端大氣上檔次。15.6英寸的中控大屏科技感十足,支持很多app的應用下載使用起來也很方便 ,包括現(xiàn)在最流行的抖音、微信,上面還可以下載游戲,閑暇之余偶爾坐在車上待打游戲、刷刷抖音也是一件非常愜意事 。
空間:空間挺大的,孩子在后面躺著睡都可以。后備箱也是超大,完全能滿足我日常的需求。
配置:相比國外某品牌的新能源,我們國產(chǎn)的漢,真的是良心漂亮了,而且還安全
動力:加速性能十分強勁,動力輸出一直都是非常迅猛的,完全感覺不到衰減,可以帶來持續(xù)的推背感,非常爆炸。電動車沒有變速箱,也不存在汽油車上面的換擋動作,不知不覺,速度就開的很快了,有時候不關注儀表盤上面的車速顯示,一下就超速了。
操控: 操控我非常的滿意,方向盤轉向很精準,沒有什么虛位,而且多功能方向盤也是更加的好用,配備一些輔助功能,大大的提高了安全性。
舒適:舒適度很高,座椅很給力,滿分。后排真是豪華,太無語了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2266公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對這款車比亞迪漢還是很滿意的,首先,這款車的外觀設計能夠讓人眼前一亮,看上去既豪華又時尚,車身線條也非常流暢,犀利的LED大燈視覺沖擊非常強烈,尤其是在晚上的時候,它就是街上最帥氣的車,另外就是這款車的電池,漢作為新能源汽車,我最關心的就是電池的安全性,由于比亞迪漢用的是刀片電池組,也是經(jīng)過很多次實驗,這款電池組,完全可以解決新能源汽車的自燃問題,其次就是動力表現(xiàn)了,當時我看到官方公布的數(shù)據(jù)是百公里加速3.9秒,算是在同級車中非常出色,所以新車剛上市的時候,就預約到4S店試駕了,當時我試駕的時候很興奮,第一次開到這么強勁動力的車子,當時就心有所屬了,最后,這輛車的充電更方便,充電的速度也是很快的,即使出行,也不用擔心充電時間,而且很多高速服務器有也充電的地方,所以新能源車還是值得入手的。
缺點:高速路上跑快一點,電耗,耗的有點快,續(xù)航里程下降的有點快
外觀:外觀是我非常歡喜的,特別是漢EV的前臉,滿滿的科技感
內(nèi)飾:紅內(nèi)我還是非常喜歡的,看上去非常的有活力,菱形雙縫線真皮座椅,坐著也非常的舒服,沒有什么不適感,中央扶手臺面,包括門裝飾板全部都是實木,豪華感飆升,氛圍燈也讓我感覺非常的棒,車內(nèi)還自帶行車記錄儀,不用自己再去安裝,還是非常省心省力的,還有最重要的一點就是,按鈕全是中文的,我這個英語學渣欣慰的笑了。
空間:空間很大的,軸距也非常長,家人坐在后面也非常舒服
配置:整體性價比還是比較高的,比亞迪國貨還是良心,比特斯拉的model3性價比高多了,車身也比特斯拉大很多,試駕的體驗都差不多,個人更偏向于漢,畢竟價格比特斯拉友好很多,總體來說這個價位的新能源車型配置和外觀能做到漢這樣,而且現(xiàn)在用車成本也很低,駕駛體驗感也很好,外觀這么騷包的車起碼也是50萬網(wǎng)上走了吧,我是覺得比亞迪真的很良心價了,為國貨點贊!
動力:電動車和燃油車的動力那完全不是一個概念,油門輕輕一點,提速超級快,3.9秒破百真的帶感,剛開始開的時候真的不太適應,但是開著很爽,想要什么速度就踩多少油門,反應超級快,路上偶遇超我想和我飆車的,基本一腳油門別人只有吃灰。
操控: 轉向是指哪打哪的,非常靈敏,非常不錯的一款神車。
舒適:座椅用的Nappa真皮座椅,乘坐起來很舒服。特別是后排座椅,不僅有“老板按鍵”,還支持按摩功能,出去游玩,玩累了還可以放松一下。都配備了座椅加熱和通風功能,這個設計很貼心。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 福州
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是外觀和駕駛體驗,漢的外觀有多拉風不必多做贅述,相信關注了這個車型的朋友都是被漢的轎跑外觀所吸引,我也不例外,尤其紅色,我特別喜歡,也提的也是紅色。其次是駕駛體驗,加速真的有種起飛的感覺,然后剎車和油門都特別靈敏,駕駛很輕松,行駛中車內(nèi)環(huán)境很安靜。
缺點:不滿意的是頂級四驅旗艦版的續(xù)航里程為550公里,沒有低配和中配的續(xù)航那么高。
外觀:在停車場停好后,都會被路人回頭看。也遇見過過車時,對面司機搖下車窗夸車漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,實木飾板的觸感很棒。真皮座椅的觸感也一級棒。
空間:車內(nèi)的乘坐空間是很寬敞的,它的尺寸擺在那,電池組也沒有占用車內(nèi)的空間,所以腿部空間和頭部空間都非常寬敞,不會讓人覺得擁擠。后備箱也夠大,座椅盡管不能放倒,但也不影響實用性。
配置:性價比還是很優(yōu)秀的,配置很豐富,無論動力方面還是空間都非常的夠用,日常使用起來完全沒有問題,物超所值。
動力:動力就不多說了,太嚇人了,把你按在座椅上
操控: 操控還是很舒服的,方向輕重適度,轉向過彎都很干凈
舒適:舒適性真的是沒的說,整體的座椅設計非常的有質感,而且也有座椅記憶功能設置到一個舒適的位置,長時間開車也不會很累,真的是特別的人性化,而且底盤調教也比較的扎實,過一些減速帶還有比較爛的路的時候不會有太大的顛簸感。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8356公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的地方就是這款漢的實用性,其不僅具有較好的動力,內(nèi)部的配置功能性也很強,這讓我在駕駛漢的過程中具有較強的自信心。此外,漢的舒適性也比較強,依靠穩(wěn)定的車身,在駕乘的過程中成為了一種享受。
缺點:最不滿意的就是它的底盤底盤稍微低了一點,在市區(qū)通行的話沒問題,如果是要走山路的話,稍微就覺得底盤有點被掛著刮著的感覺。
外觀:前LED大燈夜晚點亮的時候特別醒目亮眼,第一次見到的時候就讓我特別的驚喜,發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)車的顏值也不輸合資品牌的,辨識度特別的高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,看得到看不到的又是軟包,整體簡單飽滿,又很多中國元素在里面,感覺就是不一樣。
空間:空間非常大,必進2920的軸距在那,我坐主駕駛,后面在加三個胖子一點都不擠,不管是家用出去玩都購用了。
配置:當時買車的時候還是考慮過性價比的,這個是對標的新能源汽車性價比還是挺高的,畢竟買了車之后,他的用車成本比燃油車要小很多,所以我還是比較中意他。
動力:對我來說,比亞迪漢動力足夠了,起動比較平穩(wěn),只要肯給油,沒有上不去坡的坎坎,在城里開的感覺完全是夠用,深踩油門急加速時,變速器會毫不猶豫地帶來強烈的動力輸出,駕駛激情還是有的。動力隨叫隨到,想踩多少就踩多少,變道超車都是也很流暢。
操控: 方向盤轉向輕盈,雖然車子比較大,開起來一點不費勁,車子功能配置也是比較齊全,駕駛基本上能用到的都有
舒適:整輛車的舒適型很高,有時候在座椅上睡覺都完全沒有問題,本身的車身就比較長,坐在后面很像躺在一張小床一樣,真的很舒服,特別適合午休的時候在面睡一覺,睡醒了也不會覺得,渾身難受的感覺,所以對這款車子的舒適度,我還是非常的認可的,而且我家里人也比較喜歡這輛車,因為我之前的車子都是SUV型,因為當時轎車的話。他們覺得空間可能會很擠,而且轎車型很不舒服,但是他們超級認可這款車子,我這輛車子坐起來不會感覺到不舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內(nèi)空間最大化,也可以作為臨時的“工作站”。當然,我最喜歡比亞迪漢這款車的還是它的內(nèi)部空間。我追求的不僅是這輛車的吸引力,還有這輛車的內(nèi)部空間。我追求的不僅是漂亮的外表和面子,還有家人、朋友和我自己的感受。在車長、車高和軸距方面,都是很不錯的。
缺點:剛提車的時候這輛車的異味還是挺重的,經(jīng)過一系列的除味之后,味道也就聞不到了,但是可能是剛拿過來的新車,有點問題也很正常。
外觀:前臉看著十分大氣,剛柔并濟、威武不屈,而且有一種未來化的科技感,雖然本人年齡不小了,但還是有顆年輕的心。漢的這種轎跑溜背的設計、流線型的車身、有種跑車既視感,又不失年輕活力。貫穿式的尾燈再加上銀色鍍鉻條,視覺上的延展性極強、尤其在天黑后,更是霸氣顯眼。在4S店貼了改色膜,閨女選的,說亮眼,漢真的跟什么色都很般配,一個色一個感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無論從設計還是做工都能感覺到比亞迪的用心,每一處的用料都很豪華和實在,無論是觸摸還是眼睛看都是慢慢的豪華感。
空間:這輛車的后部空間很大,足夠容納一家人。這個車許多空間設計。非常適合家用車的這種使用方便程度。而且后備箱的容積也是比較大的,現(xiàn)在為止還沒有裝滿過。此外,這款車的后備箱空間很大,無論是居家購物還是家庭出行。
配置:性價比也很高,當時就是因為一是看中顏值,二就是看到這款車子的性價比,而且這一段時間比亞迪的漢真的是特別的火,現(xiàn)在馬路上到處都可以看得見,但是很多人選擇黑色,可能是因為紅色要加錢,但是我覺得紅色雖然說是加錢,但是更值得買,而且這款車子如果說改色的話也很好看,我身邊有幾個朋友已經(jīng)把這款車子給她改色了,但是威武霸氣這一塊毫不影響的。
動力:一直想體驗下比亞迪新能源的動力,之前在網(wǎng)上看到太多比亞迪的宣傳了,百公里只需要多少秒,當時沒有什么概念,就是知道很牛,現(xiàn)在也有比亞迪的旗艦轎跑了,得去試試動力到底怎么樣,在剛提回來就約上好友來了一場Pk,他們的奧迪3系和寶馬5系都比不過我的漢,起步飛快,他們還沒反應過來我的車已經(jīng)出去了,確實動力做的好,跑高速也不會遜色,推背感很強悍
操控: 整個車子操控比較簡單,而且又不帶發(fā)動機,所以不用擔心行駛過程中會突然熄火的問題,行駛過程的靜音感覺還是我蠻喜歡,整個車子的隔音效果還不錯,座椅通風加熱這個功能真的蠻好用的,我家里人有時候也喜歡開我的車,開了一圈回來也比較喜歡這輛車,新能源的車國產(chǎn)品牌果然比亞迪做的還是非常的好的。
舒適:漢EV的舒適度整體來說還行,座椅柔軟,空調足,就是車的胎噪大了點,沒有胎噪就完美了
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:漢EV在我眼里應該算是一輛全能型車子了,它在電車當中的檔次也非常高,功能豐富,實用性強,我認為它是一個各方面表現(xiàn)都不差的車子。當然其中最滿意的肯定還是它的空間表現(xiàn)了,車子快要接近5米長了,中大型轎車當中它的乘坐感受會更好,我當時試駕的時候一下子就感覺出來了,坐在它車里邊和坐在其他車子里面那種感覺就不一樣。我平時開車的話坐在前排自由度會更高一些,腿部可以自由活動的空間更大一些。
缺點:這輛車我最不滿意的是他在剛剛買回來的時候,車里是有一點點剛剛從生產(chǎn)間兒里出來的味道的,雖然說不刺鼻,但是確實是剛買回來的時候,體驗不是特別好。
外觀:它的外形特別好看,有一點像跑車的感覺,看來比亞迪漢真的是在設計這方面下了很大的功夫。
內(nèi)飾:車內(nèi)配置很高,有真皮方向盤和真皮座椅,前排座椅是支持電動調節(jié)和通風加熱功能的,調整起來很方便,冬暖夏涼。12.31寸的液晶儀表盤可以顯示很多重要信息,比傳統(tǒng)指針儀表盤更實用,也更美觀。中控臺頂部是軟材料,中間有一塊亮黑色的硬飾板,內(nèi)置有氛圍燈,夜晚時很炫酷。
空間:后備箱空間不是很大,上次塞了兩個行李箱之后就沒有什么空間了,因此車子要滿足長途出差需求還是有點困難的,會放不下那么多行李物品。其次是后備箱開口也比較小,拿取物品不方便,工程師應該再優(yōu)化一下。乘坐空間倒是沒有什么問題,我媳婦坐在后排能翹二郎腿。
配置:很多想買比亞迪的朋友會說比亞迪車價怎么那么高?都管上了進口品牌了,但是在了解車子性能設計和三電技術之后只會說真香,上市也一年多了,目前這款車還是沒有降價依然收到大家的好評,這就說明他的產(chǎn)品是非常的經(jīng)考驗的,最近聽說T S L跟比亞迪合作要使用比亞迪刀片電池,足以說明刀片電池的實力,也堅定地購買比亞迪的眾多車主的心。對于我來說,這款車不管是動力空間,外觀安全來說,完全超出我的需求性價比超高。
動力:不要看這輛車,它是純電動車,但是它的動力是相當?shù)牡轿。這輛車它在行駛的過程中,如果有兩個字總結就是流暢,就沒有那種一頓一挫的感覺,或者是剛剛起步的時候,還需要緩一下才能走,就是這輛車它做到了,說走就走,一腳油門兒下去,就是直接起步。這輛車的提速也是給我一種很穩(wěn)的感覺,就感覺沒有上限一樣。但是確實一敢一直沒有敢開的特別快。
操控: 這個就要看自己了,超控我感覺一般般,必進我開車很溫柔,
舒適:電車幾乎是沒有噪音的,如果有噪音的話,我教大家一個設置:在中控大屏上找到—車輛設置—引擎模擬器音源設置為【舒適】,就沒有噪音了,標準模式也是能聽到聲音的,剛買的新車默認標準模式,很多人不注意這塊的設置,我也是摸索了幾個月才偶然發(fā)現(xiàn)的。自從設置后,加起來女兒總說爸爸,車子到底啟動沒啊,怎么完全聽不到聲音呢,那是因為你再玩手機,根本沒注意啊哈哈空調效果:前排和后排都有單獨控制空調的地方,可以隨意調節(jié)溫度和出風口,寶寶坐在后排,也能調節(jié)不同于前排的溫度,很貼心
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先漢EV智能輔助系統(tǒng)和安全裝備的配置很齊全,讓出行更加安全,其次它的乘坐空間真的很大,我閨女一米六的個,前排腿伸直,后排正常坐姿離前排還有三拳多的空余。最后是它的續(xù)航里程真的很給力,自駕游不會有總要找充電樁的焦慮,而且能比油車省下不少錢來。
缺點:我覺得這車的總體實力很強,也沒什么不滿意的地方,目前看到的全是它的優(yōu)點,幾乎是沒有缺點的,雖說車子剛開回來時有點異味,但我認為也正常。
外觀:外觀比較特別,時尚感爆棚,各方面設計的都挺好看的
內(nèi)飾:整體顏色是棕色內(nèi)飾加上實木裝飾看起來高端大氣,材質選用的是歐洲進口的天然真木,皮質采用的是Nappa真皮,皮子的連接處針腳非常規(guī)整細膩,整個內(nèi)飾能讓人真真切切感受的到的用心
空間:從尺寸上來看,就知道這車的空間特別出色,4980mm的車長和2920mm的軸距,乘坐空間特別寬敞,就算車內(nèi)坐滿了,也不覺得太壓抑,駕駛位也比較寬敞,我的腿部活動范圍還比較大。車內(nèi)還有一些儲物空間,后備廂也比較寬敞。
配置:性價比還可以,對這款車比較喜歡,安全性也比較可靠
動力:起步時動力強勁,提速很快,沒幾秒就到了六七十邁,加速的時會有明顯的推背感,油門調教的沉穩(wěn),讓乘車的人很舒服,中段就很猛,超車足夠。有時候我也會調皮一下,等紅燈時只要我排在第一位,綠燈一亮起,我準保是第一個沖出去的,其他車被我遠遠甩在后面,這種感覺真的太酷了哈哈哈哈。
操控: 因為我自己以前開的是燃油車,在看這輛車的時候也擔心過新能源的車子跟燃油車之間的區(qū)別會不會很大,自己會不會開不了或者開不習慣這樣子,但是完全沒有這種感覺,反而會覺得開這款車比較輕松,純電車沒有發(fā)動機,就沒有噪音,不然發(fā)動機的噪音真的超級大,我自己之前的車子就是這樣,所以一開始還是比較擔心的,但是開了幾天,真的感覺自己輕松太多了。
舒適:整輛車的舒適型很高,有時候在座椅上睡覺都完全沒有問題,本身的車身就比較長,坐在后面很像躺在一張小床一樣,真的很舒服,特別適合午休的時候在面睡一覺,睡醒了也不會覺得,渾身難受的感覺,所以對這款車子的舒適度,我還是非常的認可的,而且我家里人也比較喜歡這輛車,因為我之前的車子都是SUV型,因為當時轎車的話。他們覺得空間可能會很擠,而且轎車型很不舒服,但是他們超級認可這款車子,我這輛車子坐起來不會感覺到不舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:漢EV的各方面我都很喜歡,它的轎跑顏值最先吸引我,后面被它的動力再次折服,包括它的高科技配置太多了,夠我研究琢磨很久,它的空間也是相當豪華,好寬敞。
缺點:最不滿意的地方?jīng)]有,夸都夸不過來,找不到缺點,是缺點也被我自帶濾鏡的眼睛給美化了。
外觀:這一點來說,顏值已經(jīng)被大家吹爆了各種改色各種的帥。我還是比較喜歡引擎蓋突起的兩條線感覺有一種轎跑車的肌肉感,一眼望去很驚艷,細節(jié)也做得很出眾前LED的大燈后貫穿式的尾燈。帥
內(nèi)飾:NApp A真皮座椅,皮質的連接處針線處理得非常細膩,整個內(nèi)飾讓人感到比亞迪,在用心做材料,連裝飾板也是用的歐洲進口的天然真木
空間:乘坐空間很寬敞,車長都有將近5米,軸距有2米9多,簡直是豪車的標準了,車內(nèi)的儲物空間也設計的比較多,后備箱空間開口大,里面挺深的,足夠我日常用的了。
配置:內(nèi)外飾豪華、大空間,配置全,長續(xù)航、低消費,性價比真的不錯,4S店的服務熱心周到、銷售盡職盡責,購車時參與了很有意思的小游戲,還有精美禮品贈送,成為車主后也有針對車主的福利活動,這一點我家人都挺滿意的,比亞迪民族老品牌,有足夠的汽車底蘊,還是很令我放心的!
動力:動力方面表現(xiàn)的很不錯,雖然是輛純電動汽車,但跑起來特別給勁,不管是在什么樣的道路上,都覺得動力源源不斷,而且也不拖泥帶水。起步的時候提速也挺快的,爬坡的時候也沒有什么壓力,只要加速很快就上去了。
操控: 方向盤反應幾乎沒有虛位,打方向指向非常精準,方向盤也很輕,基本上成年男子單手就能操控了。不管是高速上還是鄉(xiāng)村的小路,開起來感覺很輕盈,加速很流暢,電車本身噪音也很小
舒適:座椅舒適度比較好,寬大柔軟,后排座椅過可以放倒,空調效果也好,用的還是自動空調,后排有出風口,還可以分區(qū)控制,車內(nèi)空氣也很清新,感覺坐在這車內(nèi)特別舒服,坐過的人也都是這么認為的。再加上這款車的空間非常出色,去哪玩都可以坐得舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:漢ev這一款車的外觀真的非常高,不同于比亞迪其他款車型,很有高級感,他有很多功能,整體性能更加注重安全,價格方面吊打同期別bba轎車,居家用車好幫手,性價比非常高。
缺點:最不滿意的地方其實還真的說不上來,我只知道它的實力是非常強勁的,可能相對來說車子比較長,接近5米長的車身,在操控的時候會有一點費力,需要花時間去磨合和感受。
外觀:我很喜歡這車的外觀設計,是那種運動感很強的設計風格,能滿足我的審美,開出去感覺也有面子,車身很飽滿,有種很氣派的感覺,前臉看著霸氣又細致,大燈的造型也很犀利,LED燈源的照明效果也好,車身的線條也顯得很優(yōu)美,車尾也比較年輕化。
內(nèi)飾:漢Ev的內(nèi)飾我也是比較喜歡的,看著很有科技感,布局也很合理,內(nèi)飾的材質用料觸感很好,最愛的還是中控屏幕,看電視刷抖音都是可以的
空間:整車快到5米了,是屬于一個中大型轎車空間,乘坐體驗非常棒,主駕座位設計的比較低,腿面距離方向盤是有一定的空間,不會限制腿部的活動,加上轎車底盤本來也低又有電池包在下面開起來,就像賽車又穩(wěn)又扎實,后排也很寬敞。成年男子身高1.8米的坐后面,也可以輕松翹起二郎腿。?
配置:這輛車性價比還是相當不錯的,因為它畢竟是純電動車,然后技術也是比較新的那種,可在一些配置上也是很到位的吧,畢竟是王超車這個系列,我覺得他都還不錯。當然也不是無腦吹,是真正的開過了幾個月之后有的這個體驗。
動力:我個人感覺它的加速能力雖然很強,踩下去的那一瞬間表現(xiàn)的也很迅猛,但是它缺少了燃油車子的那種推背感,和普通的燃油車相比還是有一定差距。
操控: 方向盤的駕駛的過程當中很輕盈,轉向特別精準,沒有虛位,打方向盤的時候只要一個手就可以了,這個車子駕駛起來還是非常容易的,尤其是在高速的路段上開的時候也是非常的輕盈。
舒適:整個車子的舒適性還是很好的,在里面午休都舒服 里面就像一張小床一樣,睡醒了也不會不舒服,家里有小朋友的在后面玩耍也不用擔心空間或者舒適性的問題,而且里面內(nèi)飾很是很舒服的。
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