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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都很滿意，舒適安靜，比家里5系好開(kāi)，跑高速也穩(wěn)。
缺點(diǎn)：目前用起來(lái)我覺(jué)得這款車(chē)給我的整體感覺(jué)都還是非常好的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的有中國(guó)風(fēng)，有相當(dāng)濃郁的中國(guó)元素在里邊，是我個(gè)人很喜歡的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也挺好看的，這款車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也挺漂亮，但是內(nèi)飾確實(shí)味道比較大挺刺鼻的，現(xiàn)在天氣熱改暴曬一中午，車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)直太難聞了。
空間：這樣的尺寸當(dāng)然能夠帶來(lái)不錯(cuò)的內(nèi)部空間了。前排的空間有非常開(kāi)闊的視野，坐在駕駛艙里，感覺(jué)很自由，也很舒服。后排空間也不局促，坐滿三個(gè)成人，還是很寬松的。
配置：性價(jià)比怎么可能不好呢，畢竟我自己選了這么久的車(chē)。
動(dòng)力：新能源車(chē)動(dòng)力是強(qiáng)項(xiàng)，我的長(zhǎng)續(xù)航版本零百是7.9秒，日常開(kāi)足夠用了，平時(shí)紅綠燈起步很輕快，非常喜歡電動(dòng)車(chē)的這種起步感受，踩下電門(mén)悄無(wú)聲息的速度就六七十了。高速上動(dòng)力表現(xiàn)也很優(yōu)秀，推背感還是很明顯的，整體來(lái)說(shuō)長(zhǎng)續(xù)航版本的動(dòng)力滿足我日常使用綽綽有余，如果對(duì)動(dòng)力有需求的可以考慮四驅(qū)高性能版，買(mǎi)車(chē)時(shí)在4s店試駕過(guò)高性能版，零百3.9秒，那提速可以說(shuō)太殘暴了！接受不了，心臟難受，命要緊。
操控：
因?yàn)槲易约罕旧砭蛣偰玫今{照嘛，還是個(gè)新手小白，很害怕開(kāi)車(chē)上路，是它這簡(jiǎn)單的操控給予了我極大的自信心�，F(xiàn)在每天開(kāi)著它跑在路上我也很有安全感，畢竟車(chē)內(nèi)一些安全配置比較齊全嘛，大大提高了我的出行安全系數(shù)。
舒適：我個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)舒適性還是挺好的，因?yàn)樗?chē)內(nèi)整體環(huán)境營(yíng)造的非常溫馨舒適，活動(dòng)的空間又比較大，前后乘坐體驗(yàn)也很好，座椅的表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)體也有一定的隔音能力包括前后的懸架緩震也能發(fā)揮出相對(duì)應(yīng)的作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇比亞迪漢新能源續(xù)航里程官方605公里，這款車(chē)用途還是挺大的，最滿意的就是它的續(xù)航里程了，充一次電，其實(shí)要不了多少錢(qián)，行駛605公里，一公里一公里一公里一毛錢(qián)，感覺(jué)還是挺劃算
缺點(diǎn)：最不滿意又二，第一點(diǎn)就是后備箱開(kāi)口比較小，對(duì)我這種高個(gè)子來(lái)說(shuō)拿東西就不太方便，容易碰到頭，但是乘坐空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還挺友好的。第二點(diǎn)就是它的內(nèi)飾，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候味道比較大，還有就是我開(kāi)車(chē)的時(shí)候偶爾會(huì)聽(tīng)見(jiàn)不好聽(tīng)的聲音，是車(chē)內(nèi)發(fā)出的聲音，有時(shí)候有有時(shí)候沒(méi)有。
外觀：這款車(chē)的外觀挺好看的，車(chē)身的設(shè)計(jì)比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)讓我看起來(lái)很有安全感，方向盤(pán)造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，手感也很好，中控屏幕尺寸達(dá)到15.6。很多功能都集成在上面操作起來(lái)很方便，而且還可以語(yǔ)音控制識(shí)別度很高，不會(huì)卡頓。后排座椅扶手有獨(dú)立的控制按鍵，確實(shí)遠(yuǎn)超了很多同級(jí)別合資車(chē)。
空間：車(chē)內(nèi)空間確實(shí)很大了，不管是前排還是后排都非常大，寬敞。但對(duì)他后備箱的表現(xiàn)還是有些失望的，因?yàn)闊o(wú)論怎樣來(lái)說(shuō)，家用車(chē)他的后備箱應(yīng)該是要發(fā)揮一個(gè)實(shí)用的儲(chǔ)物作用的，但它后備箱的開(kāi)口卻是設(shè)計(jì)的有些小了，所以在放東西的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有些不太方便，而且容量也不是很大。
配置：對(duì)比同等價(jià)位的車(chē)，漢的性價(jià)比真的很好，該有的配置以及功能都有，有人說(shuō)差個(gè)電動(dòng)尾門(mén)，對(duì)我來(lái)說(shuō)似乎沒(méi)必要，開(kāi)車(chē)嘛，一考慮安全性，二考慮操控性能，最后考慮輔助功能，漢似乎都滿足了我的需求，是個(gè)不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：提速快，沒(méi)有頓挫感，非常平穩(wěn)，也不會(huì)踩了油門(mén)車(chē)子不走，推背感十足的那種
操控：
車(chē)身的尺寸比較大，但其實(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候并沒(méi)有感覺(jué)到很笨重，這臺(tái)車(chē)還是屬于靈活好開(kāi)的車(chē)型。
舒適：舒適性方面的話，我覺(jué)得它的隔音效果不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)會(huì)比較安靜，我喜歡這種安靜的氛圍，而且這臺(tái)車(chē)的座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，一點(diǎn)是好看，做工也好，第二就是舒服，坐著不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在動(dòng)力和操控方面的表現(xiàn)我還是挺滿意的，畢竟車(chē)子的動(dòng)力很充足嘛能夠滿足我的用車(chē)需求，也給了我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，最關(guān)鍵的是操控也比較簡(jiǎn)單，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)很照顧，不僅能夠讓我輕松駕馭，而且我的安全問(wèn)題也很有保障，兩全其美的事兒。
缺點(diǎn)：音響太一般了，官方能推出升級(jí)套餐就好了。
外觀：說(shuō)實(shí)話，提到它的外觀方面我就不是很滿意了。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)確實(shí)感覺(jué)它蠻好看的，但自從買(mǎi)回家以后，我就感覺(jué)它整體的設(shè)計(jì)有點(diǎn)普通，沒(méi)有什么亮點(diǎn)存在，平常跑在路上也沒(méi)有什么回頭率，可能是因?yàn)槲覀�(gè)人審美的問(wèn)題吧。
內(nèi)飾：沒(méi)想到車(chē)子價(jià)格不貴內(nèi)飾做的還能這么上檔次不僅用的材質(zhì)很不錯(cuò)而且做工方面也很細(xì)致，各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都比較到位而且車(chē)子內(nèi)部的配置也比較齊全實(shí)用性也很高。
空間：之所以買(mǎi)中大型車(chē)，就是考慮到之后要寶寶，有足夠?qū)捤傻目臻g可以為家庭服務(wù)。這臺(tái)車(chē)不僅每排的空間足夠?qū)捤�，后備箱也挺能裝東西的。
配置：性價(jià)比的話，這款車(chē)確實(shí)還是非常不錯(cuò)，就這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的配置的車(chē)，估計(jì)也就這一款了。新能源也是現(xiàn)在的趨勢(shì)，所以我也不太擔(dān)心，最主要真的是養(yǎng)車(chē)費(fèi)用低��！
動(dòng)力：聽(tīng)朋友說(shuō)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力比燃油車(chē)還要充沛，我當(dāng)時(shí)是持半信半疑的態(tài)度。沒(méi)想到真的開(kāi)上了電動(dòng)車(chē)，才發(fā)現(xiàn)朋友的話一點(diǎn)都不假，無(wú)論是起步還是加速，都是強(qiáng)勁有力的。在動(dòng)力表現(xiàn)上，不僅不輸燃油車(chē)，還有一種青出于藍(lán)的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)輕便，女生操控也不覺(jué)得費(fèi)勁，車(chē)輛輔助功能很奈斯，上高速車(chē)身很穩(wěn)，不會(huì)覺(jué)得輕飄飄的
舒適：畢竟買(mǎi)車(chē)本來(lái)就是為了享受生活嘛，肯定想乘坐一臺(tái)舒適性高一點(diǎn)的車(chē)子，經(jīng)過(guò)它這段時(shí)間的表現(xiàn)來(lái)看也沒(méi)有讓我失望，每次開(kāi)著它出門(mén)都能帶給我一個(gè)很平穩(wěn)而且又安靜的駕駛乘坐環(huán)境。畢竟車(chē)子隔音能力很強(qiáng)，不管跑在市里還是高速上，關(guān)上車(chē)窗就不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)，對(duì)于我這種喜靜的人來(lái)說(shuō)還是蠻喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于漢這款車(chē)來(lái)說(shuō)。最滿意的首先是它的外觀，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，外觀也是非常重要的。我第一眼看到它就非常的喜歡，非常的漂亮。因?yàn)榧依锩嬉灿幸慌_(tái)燃油車(chē)，所以在我準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮買(mǎi)新能源的車(chē)型。這款車(chē)我也一直在網(wǎng)上關(guān)注了很久，知道了它的外觀，還有它的電池。都還是做得非常的不錯(cuò)。到店里面去看了實(shí)車(chē)，也覺(jué)得非常的滿意。最后就是它的科技感，我也覺(jué)得非常的不錯(cuò)�，F(xiàn)在新能源來(lái)說(shuō)，科技真的很重要。我個(gè)人最喜歡的還是它手機(jī)上的一些相關(guān)操作，都是非常的完善。特別是手機(jī)可以遠(yuǎn)程監(jiān)控到自己車(chē)輛的相關(guān)信息。車(chē)輛車(chē)外的一個(gè)監(jiān)控都是可以看見(jiàn)的。這樣自己也可以隨時(shí)掌握車(chē)輛的一些相關(guān)動(dòng)態(tài)。
缺點(diǎn)：對(duì)于它的空間和外觀我并不是很喜歡，感覺(jué)內(nèi)部空間沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，每次帶著全家人滿載出行時(shí)有一種拘束感，坐的不是很得勁兒，而且車(chē)子外觀顏值也不是很高，不太符合我的審美。
外觀：這車(chē)外觀設(shè)計(jì)真的特別漂亮，給人一種耳目一新，同時(shí)又非常具有東方豪華的特色，整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，但又少不了一種比較穩(wěn)重的感覺(jué)。還有車(chē)側(cè)的腰線，狠狠的一道，力量感凸顯十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)就是稍顯浮夸了一些，設(shè)計(jì)風(fēng)格不是太好而且它這樣的處理也沒(méi)有太多的實(shí)用性可言，畢竟家用車(chē)還是要以實(shí)用為主的，平常使用方便就好了不必搞一些花里胡哨的東西。
空間：讓我覺(jué)得最滿意的就是這臺(tái)車(chē)兩排座椅之間的間距比較大，每排乘客坐在座椅上，都會(huì)有一個(gè)很不錯(cuò)的自由度。后備箱空間也不錯(cuò)，外出旅游的時(shí)候，可以放三個(gè)大行李箱。
配置：作為一臺(tái)純電的車(chē)，我覺(jué)得就是為方便，為保護(hù)環(huán)境的，試試高訴我我錯(cuò)了，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)從哪看都想是一臺(tái)耗油的車(chē)，而且試用起來(lái)也不會(huì)有太大差距，價(jià)格雖然略高，但是純電的車(chē)就是好省錢(qián)，這么一想性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還是有點(diǎn)超出我想象的，因?yàn)楸旧砦矣∠螽?dāng)中的新能源車(chē)在動(dòng)力這方面一直是一個(gè)比較弱的環(huán)節(jié)，但是開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)它動(dòng)力不僅非常的穩(wěn)定有力，而且反饋還特別的迅速完全顛覆了我之前對(duì)于新能源車(chē)的認(rèn)知。
操控：
因?yàn)槲易约褐耙灿熊?chē)，開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)也有很多年了所以駕駛技術(shù)還是很不錯(cuò)的，反正它這簡(jiǎn)單的操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是小事一樁，平常開(kāi)著它就算是跑在車(chē)龍雜亂的市里，我也可以輕松駕馭。畢竟車(chē)子操控很簡(jiǎn)單嘛，打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松，不會(huì)有什么難度存在。
舒適：它的座椅做的很好，填充物和支撐性都是比較好的，對(duì)我這種腰間盤(pán)突出的人很友好。唯一不滿意就是它的隔音效果有點(diǎn)欠缺。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車(chē)子的續(xù)航里程。當(dāng)時(shí)銷售員說(shuō)這臺(tái)車(chē)的續(xù)航高達(dá)605公里，我還有點(diǎn)不相信，沒(méi)想到實(shí)際用起來(lái)，差不多能跑到590公里以上，跟這個(gè)數(shù)據(jù)差距不大了。
缺點(diǎn)：用車(chē)時(shí)間比較短，基本上沒(méi)有什么不滿意的地方。如果非要找個(gè)缺點(diǎn)的話，就是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候，車(chē)?yán)镉幸还刹惶寐劦臍馕丁?/span>
外觀：外觀造型是我和老婆都喜歡的類型，跑在大馬路上，回頭率還是蠻高的。
內(nèi)飾：這方面做得非很不錯(cuò)了。首先來(lái)說(shuō)，這款車(chē)?yán)锩嬗昧艘欢ǖ哪举|(zhì)材料，和其他車(chē)內(nèi)塑料材質(zhì)的內(nèi)飾沒(méi)法相比的，另外就是中控的顯示屏超級(jí)大，15.6英寸，我現(xiàn)在看導(dǎo)航的時(shí)候直接切換到大屏幕上看，特別醒目、清晰，再一個(gè)就是因?yàn)樗侵袊?guó)元素系列的車(chē)子，所以內(nèi)飾整體搭配上面有中國(guó)風(fēng)，因?yàn)樽罱袊?guó)分頁(yè)比較流行，我看到這款車(chē)的內(nèi)飾之后也是非常喜歡。
空間：空間沒(méi)話說(shuō)，超級(jí)大，1.8米的大高個(gè)坐在里面也毫無(wú)壓力，腿一點(diǎn)不難受，后備箱空間家用或者出行也足夠
配置：比亞迪在新能源領(lǐng)域，敢說(shuō)第二沒(méi)人敢說(shuō)，第一確實(shí)比亞迪，新能源車(chē)做得不錯(cuò)，也比較省心比較耐用，安全系數(shù)高三店終身質(zhì)保性價(jià)比很高，后期成本低比亞迪是國(guó)產(chǎn)新能源的技術(shù)技術(shù)標(biāo)桿。
動(dòng)力：加速真的是挺快的，這一點(diǎn)有點(diǎn)出乎我的意料之外，我以前開(kāi)的大多都是燃油車(chē)，沒(méi)想到電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還這么強(qiáng)勁。
操控：
這款車(chē)最滿意就是操控了，而且開(kāi)的越久操控越容易上手�？赡芤彩且�?yàn)檫@款車(chē)的尺寸是比較剛好的，然后它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也是特別精準(zhǔn)，靈敏度很高。
舒適：說(shuō)到一輛車(chē)的舒適性，座椅應(yīng)該是最關(guān)鍵的因素。這臺(tái)車(chē)的調(diào)節(jié)方式非常多，而且還支持加熱通風(fēng)功能，這一點(diǎn)挺不錯(cuò)的�，F(xiàn)在還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)冬天，夏天坐車(chē)已經(jīng)得到實(shí)惠了，這個(gè)座椅的通風(fēng)功能一開(kāi)，立刻感覺(jué)不悶了。缺點(diǎn)就是車(chē)輛的速度上去之后，會(huì)聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)胎噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置方面是我最滿意的，雖然是入門(mén)版但直接給上到豪華型了。全系標(biāo)配了19寸的大輪轂，如果不是樣式不同的話很難從外觀區(qū)分高低配。還有最體現(xiàn)出比亞迪是一個(gè)良心企業(yè)的地方就是沒(méi)有在氣囊上劃分配置，而且全系標(biāo)配膝部氣囊。舒適性配置方面有全景天窗，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，主駕駛位竟然還有通風(fēng)功能，真的是非常給力。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的舒適性，按照正常邏輯來(lái)講電動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的靜音狀態(tài)還是比較好的所以發(fā)動(dòng)機(jī)本身是不會(huì)產(chǎn)生什么太大噪音的但是它車(chē)身的隔音能力比較差的，導(dǎo)致外界環(huán)境比較嘈雜的時(shí)候車(chē)內(nèi)的環(huán)境也不太安靜，所以用車(chē)的時(shí)候受到的影響就會(huì)比較大。
外觀：外形來(lái)說(shuō)雖然沒(méi)有太多中國(guó)風(fēng)融入在內(nèi)，但是整體來(lái)說(shuō)車(chē)子的設(shè)計(jì)還是比較好看的，尤其是車(chē)尾的弧線形設(shè)計(jì)，和后備箱融為一體，看著這種設(shè)計(jì)，感覺(jué)車(chē)身整體都是非常流暢，非常順滑的感覺(jué)！
內(nèi)飾：那似的設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)潔，看起來(lái)也是特別的豪華。大量皮質(zhì)和鋼琴烤漆給我的感覺(jué)不像是坐在一部二十多萬(wàn)的車(chē)?yán)�。中控的大屏我很喜歡，顯示的信息非常豐富，平時(shí)在外面用快充樁充電的時(shí)候都拿它看電視劇。除了大屏還特別喜歡音響和方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，音響的位置還有兩幅方向盤(pán)結(jié)合到一起，有股S級(jí)的味道了~
空間：這臺(tái)車(chē)子的車(chē)身長(zhǎng)度快要接近五米了，寬度也要接近兩米了，有這樣的尺寸，還擔(dān)心空間不夠用嗎？完全不存在。從前排到后排，整個(gè)乘坐區(qū)域都是比較寬松的。而且車(chē)?yán)镞�有一些小的儲(chǔ)物格，空間留的也挺合理的。
配置：比亞迪的電動(dòng)技術(shù)絕對(duì)是全球最牛的，所以選擇電動(dòng)車(chē)還是首選比亞迪漢。
動(dòng)力：感覺(jué)它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是給了我一個(gè)蠻大的驚喜畢竟車(chē)子動(dòng)力很充足，和純?nèi)加蛙?chē)子相比不相上下開(kāi)著車(chē)子跑在路上也可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛樂(lè)趣，每次就算是滿載爬坡對(duì)于它而言也沒(méi)有什么壓力所言一踩油門(mén)就可以輕松地越過(guò)。
操控：
方向盤(pán)的靈活性和準(zhǔn)確性是不差，而且車(chē)身開(kāi)起來(lái)也會(huì)有一種比較自由的感受，但是車(chē)內(nèi)配置的一些功能在實(shí)用性方面就是就比較差了，用起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)不怎么好用。
舒適：噪音控制得很好，可能因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)吧，所以沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響。座椅挺不錯(cuò)的，而且還支持加熱和通風(fēng)功能，雖然說(shuō)僅是前排座椅，但是也足夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電動(dòng)車(chē)的省是燃油車(chē)比不上的，也是買(mǎi)新能源車(chē)的最終目的，另外就是比亞迪品牌的力量以及刀片電池的安全可靠，家里有一輛燃油車(chē)，就想備一輛新能源車(chē)，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，能省不少，而且比亞迪靠電池起家，刀片電池是目前最安全的，買(mǎi)新能源最重要的就是電池，相信國(guó)產(chǎn)品牌
缺點(diǎn)：感覺(jué)最不滿意的是它的內(nèi)飾，我覺(jué)得沒(méi)有什么亮眼的地方而且它的設(shè)計(jì)也不是我所喜歡的那種類型，感覺(jué)有點(diǎn)浮夸并不是非常的實(shí)用，包括車(chē)內(nèi)配置的一些輔助功能，在我使用的過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)也不是太好用。
外觀：外觀線條設(shè)計(jì)流暢，龍顏設(shè)計(jì)是漢的特色，自從入手了漢，身邊親戚朋友都夸車(chē)子顏值高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工在我看來(lái)是足夠精致了，設(shè)計(jì)方面也很有藝術(shù)感，給人感覺(jué)很高檔，也很有氣質(zhì)。
空間：本身這就是一臺(tái)中大型車(chē)，體型看著就挺龐大的，再加上整體設(shè)計(jì)布局也很合理，將空間利用率達(dá)到了最高，所以對(duì)于它在空間方面的表現(xiàn)我還是挺滿意的，畢竟不僅乘坐空間比較充裕，而且它的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，滿足我們家的用車(chē)需求沒(méi)有任何的壓力所言，每次全家人滿員出行也不是什么難題。
配置：這款車(chē)性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)確實(shí)讓人很滿意，而且安全系數(shù)很高搭載了刀片電池續(xù)航里程也沒(méi)有網(wǎng)上報(bào)的那么低�？赡芏鞎�(huì)有受影響。整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都很有豪華感。目前車(chē)價(jià)沒(méi)什么優(yōu)惠。整體落地在260,000左右，后續(xù)保養(yǎng)成本較低。也告別了加油站。家里能裝充電樁的還是很合適。建議可以買(mǎi)新能源體驗(yàn)一下。
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)著它大多數(shù)也就是日常代步使用，對(duì)于動(dòng)力要求也不是很高，但從它目前的表現(xiàn)來(lái)看還是蠻不錯(cuò)的，平常開(kāi)著它上班兒時(shí)，也能夠給我省下很多時(shí)間，起步提速都很迅速，不會(huì)有什么頓挫感存在，對(duì)于我這種暴脾氣而言也蠻喜歡的。
操控：
方向盤(pán)很精準(zhǔn)，雖然說(shuō)新能源車(chē)的車(chē)身比燃油車(chē)要稍微輕一些，但是它的底盤(pán)調(diào)教很穩(wěn)定，所以就算是車(chē)速比較也不會(huì)有那種向上飄的感覺(jué)，而且方向盤(pán)的指向性會(huì)更加的準(zhǔn)確，手感也比較輕盈柔和一些。
舒適：內(nèi)飾的隔音有點(diǎn)差，噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)從提車(chē)到現(xiàn)在最滿意的就是它的操控方面，越久操控的越靈活。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)不太好把控，特別是一上手的時(shí)候，稍微有點(diǎn)不熟悉，看來(lái)開(kāi)新車(chē)還是要有個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。減震器有些偏硬，這一點(diǎn)在平時(shí)的道路上試不出來(lái)，但是一到了爛路上，車(chē)身的顛簸感就比較明顯了。
外觀：當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)時(shí)我和我媳婦兒都去了，因?yàn)槲覀z本來(lái)就很注重車(chē)子外觀的表現(xiàn)嘛，畢竟每天都需要開(kāi)出去見(jiàn)人。所以就想選一臺(tái)高顏值的車(chē)，也看了不少，就感覺(jué)它整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，是我倆共同的審美選擇。
內(nèi)飾：最喜歡的就是這個(gè)中控大屏的設(shè)計(jì)了，不僅樣子看起來(lái)很智能，而且支持的功能也特別多。語(yǔ)音識(shí)別功能帶來(lái)不少樂(lè)趣，開(kāi)車(chē)時(shí)需要操控，只需要說(shuō)一聲就行了。車(chē)?yán)锏目照{(diào)、天窗、導(dǎo)航、電話，都可以用語(yǔ)音控制，這個(gè)功能真心不錯(cuò)。
空間：空間還可以，乘坐起來(lái)也挺寬敞的，不會(huì)有擁擠。
配置：配置挺豐富的，這些配置包括了輔助操控配置、智能配置還有安全配置�？偟膩�(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這些配置也是挺便宜了。買(mǎi)車(chē)時(shí)的優(yōu)惠力度還蠻大的，不僅有現(xiàn)金優(yōu)惠，還送了些裝具，心里感覺(jué)挺舒服的。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力絕對(duì)是杠杠滴好，如果跑高速的話，深踩電門(mén)可以給你想要的結(jié)果，在市區(qū)里面跑提速也是非�？欤鸩揭埠芊�(wěn)。
操控：
我都開(kāi)車(chē)好多年了，操控對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，而且這臺(tái)車(chē)本身操控就比較方便，方向盤(pán)比較準(zhǔn)確靈活，開(kāi)起來(lái)不累，車(chē)身也比較穩(wěn)，開(kāi)上高速也不會(huì)覺(jué)得輕，不會(huì)有飄起來(lái)的感覺(jué)。
舒適：因?yàn)槲蚁眿D兒本來(lái)就暈車(chē)嘛，所以買(mǎi)車(chē)時(shí)就想選一臺(tái)舒適性高一點(diǎn)的車(chē)子，經(jīng)過(guò)試駕就感覺(jué)它蠻不錯(cuò)的�，F(xiàn)在坐著它也有好長(zhǎng)時(shí)間了，總而言之它表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其是車(chē)子的減震效果比較明顯，開(kāi)著車(chē)子跑在路上，經(jīng)過(guò)一些減震帶也不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)，讓我媳婦兒能夠坐的很得勁兒，我自己也蠻高興的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢的整體造車(chē)元素還是非常時(shí)尚的，也就是概念車(chē)量產(chǎn)的樣子，車(chē)頭的設(shè)計(jì)非常的漂亮，特別是整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)，還是采用龍巖的風(fēng)格，非常的大氣。紅色的外觀也是這款車(chē)暢銷比較好的一個(gè)顏色，珍珠紅非常漂亮非常的時(shí)尚，太陽(yáng)照射下非常好看。還有一點(diǎn)比較滿意的就是它的續(xù)航里程，官方給出的續(xù)航里程大概是605公里，但是實(shí)際的巡航里程在550公里，因?yàn)楝F(xiàn)在天氣熱需要開(kāi)空調(diào)，這個(gè)續(xù)航里程我個(gè)人還是非常非常滿意的，平時(shí)也有快充，出行也非常方便，現(xiàn)在加油站高速加油站服務(wù)區(qū)都有充電樁，想去哪里就去哪里，不用擔(dān)心電動(dòng)車(chē)后續(xù)充電的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：對(duì)于它在空間和舒適性方面的表現(xiàn)我不是很喜歡，感覺(jué)車(chē)子后排乘坐空間有點(diǎn)小每次滿員出行時(shí)有一種束手束腳的感覺(jué)坐的不是很舒服，而且車(chē)子的座椅調(diào)試的也沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果平時(shí)長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)屁股疼不是很得勁兒。
外觀：外觀顏值很高大上啊，開(kāi)出門(mén)一看就是很有男人味，很men。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，一些細(xì)節(jié)的部位處理得也很到位。中控大屏是非常亮眼的存在，支持的功能也很實(shí)用。
空間：其實(shí)車(chē)內(nèi)空間還是不小的，但是設(shè)計(jì)布局不是很合理，導(dǎo)致我對(duì)于它的乘坐空間不是很滿意，雖然前排確實(shí)蠻寬敞的，但相比較而言后排就有一點(diǎn)遜色了，后排地板凸起有些大，滿員出行時(shí)坐在后排的人有一種拘束感放不開(kāi)腿腳。
配置：性價(jià)比那肯定毋庸置疑，不管它電動(dòng)和旗艦級(jí)的身份，只管對(duì)比配置的話，那漢比起同價(jià)位的合資中級(jí)車(chē)簡(jiǎn)直就是吊打，把帕薩特邁騰這種坑人減配的玩意秒的渣子不剩，和A4 三系打一打也不會(huì)輸。二十多萬(wàn)買(mǎi)一部這么漂亮的中大型車(chē)，配置還這么高，各方面都能很好的滿足我的需求，簡(jiǎn)直是太值了。
動(dòng)力：動(dòng)力也都比較充足，這款車(chē)的動(dòng)力提速也都挺快，一點(diǎn)延遲都沒(méi)有，電動(dòng)車(chē)就這么一個(gè)優(yōu)點(diǎn)提速的時(shí)候能明顯的感覺(jué)到推背感。
操控：
這款車(chē)的操控還是非常的好，操控的。不管它的物理按鈕還是它的人機(jī)互動(dòng)。響應(yīng)速度都是很快的！自動(dòng)泊車(chē)的話比較受場(chǎng)景的限制，很少用到。
舒適：上下班代步?jīng)]有別的感覺(jué)，整體的舒適度還是不錯(cuò)的。上次跑了一次山路，雖然路程并不長(zhǎng)，但是感覺(jué)減震器的性能很一般，車(chē)身的顛簸還是有些明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到這最滿意的地方呀，莫過(guò)于它在舒適性和外觀方面的表現(xiàn)了。畢竟車(chē)子舒適性很高，每次開(kāi)著它出門(mén)都能夠讓我媳婦兒坐的很得勁兒。再加上車(chē)子外觀顏值也在線兒，很符合我和我媳婦兒的審美，每天看著高顏值的它自己心情也會(huì)變好。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，但是能耗方面就稍微有點(diǎn)高了�？赡芤彩怯密�(chē)的時(shí)間比較短，還沒(méi)出磨合期吧。
外觀：豪華大氣的外觀，整體帶來(lái)的感覺(jué)很不錯(cuò)，這也是我看中這臺(tái)車(chē)的第一個(gè)原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的做工還是挺優(yōu)秀的，這款車(chē)內(nèi)飾好多地方都是軟的。
空間：乘坐空間這臺(tái)車(chē)還是比較大的，但是讓我不滿意的一點(diǎn)就是它的后備箱開(kāi)口比較小，這個(gè)后備箱的容積還算可以，我個(gè)子屬于比較高的，在車(chē)?yán)镒粫?huì)壓頭，但是去后備箱拿東西的時(shí)候就比較容易碰到頭，上次還被同事看到，笑了我好幾天。所以對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)不太方便的。
配置：作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的新能源車(chē)而言，我這款比亞迪漢的性價(jià)比還是比較高的，而且就算是讓我有再來(lái)一次的機(jī)會(huì)，我相信我依舊還是會(huì)選擇這款車(chē)的。
動(dòng)力：動(dòng)力感真的是挺強(qiáng)的，提速超級(jí)快，沒(méi)有一點(diǎn)延遲
操控：
整車(chē)的操控性也非常的好，方向感也挺棒的，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向也都非常靈敏
舒適：舒適性好評(píng)，座椅是很舒服的，而且前排的兩個(gè)座椅都支持加熱和通風(fēng)功能，座椅的軟硬程度也比較適中。電動(dòng)車(chē)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)就是沒(méi)什么噪音產(chǎn)生，所以行駛中也只有胎噪是比較明顯的。
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