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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3695公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是訂車到提車真的是滿快的。車展期間訂車，國慶假期結(jié)束就通知過去確定車交首付，不到5天鐵牌就搞定了。外觀沒話說，非常漂亮。顏值高。還有用料做工逼格也高。還能深圳牌。只要在深圳待過幾年就知道沒有B牌多少的難受。主要還是電池終生保修包換。
缺點：不滿意的地方首當(dāng)其沖還是電車在冬天的續(xù)航問題！當(dāng)然這是目前的大家的問題！我們期待早日攻克它！然后我覺得配置上可以再給大家多點福利！我是低配，只有駕駛員位置有通風(fēng)加熱！這種小小配置，希望能讓前排都有才好！當(dāng)然中配，前排就都有！錢兒到位了，也都好使！所以我還是建議大家選擇中配！低配少個加熱通風(fēng)，還少了氛圍燈！缺少一些裝x的規(guī)格！其他地方目前沒有不滿意，都很好！希望比亞迪早日攻克電池冬日續(xù)航問題
外觀：這車的外觀設(shè)計我還是非常喜歡的，整體很好看，特別是車子的一個前臉，設(shè)計感十足，開出去顯得豪華又大氣，而且線條這一塊兒流暢度很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾那是就更不用說了，豪華的一個內(nèi)飾，特別是他的一個大屏，里面各種APP軟件，就像手機一樣，非常實用，而且車子的做工也感覺非常的細(xì)膩，特別是接縫處，設(shè)計的各個細(xì)節(jié)都很好。
空間：漢ev的空間完全達(dá)到了B級車的標(biāo)準(zhǔn)，車寬1.9米，軸距2.9米，180cm的人坐后排，前排正常身高的情況下翹個二郎腿一點問題都木有。這車的空間是我試駕之后覺得最滿意的一個
配置：20多萬買這樣一款新能源汽車可能很多人都會感到疑慮，因為它不算大氣，可能對某些人來說還不夠有牌面，但是不到20擁有新能源牌照，擁有這么平順絲滑的操控感受，擁有炫酷的外觀設(shè)計，我感覺還是很值得，而且后期基本不用怎么維護，所以我一直很喜歡，不后悔。
動力：動力滿分！這里就不上圖了！我是低配，提速7.9秒，對我來說夠用，超車，加速，都很猛！當(dāng)然如果是3.9秒提速，我會選擇給10星！
操控：
對比以前開的“屌絲三寶”之一，個人感覺漢在操控上是比同級燃油車好很多的，一開始還不太喜歡，總感覺電門很輕，剎車也很輕，找不到感覺，但是習(xí)慣后瞬間發(fā)現(xiàn)新大陸，兩噸重的車身開起來的感覺很輕盈，底盤很穩(wěn)，過彎側(cè)傾絲毫不慌，加上隨叫隨到的動力加持，龐大的車身依然可以稱之為陸地小鋼炮
舒適：舒適度滿分，座椅柔軟！老板按鍵非常方便！后排座椅長度也夠！開時間長也不會累
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3643公里
綜合評分
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優(yōu)點：花了20多萬買了國產(chǎn)電動車最滿意的當(dāng)然是外觀了啊，我是一個比較看重外形的人，比亞迪的漢EV治好了我的國產(chǎn)無好車的刻板印象，不管是外在的殼子，還是內(nèi)在的里子，真就讓我刮目相看，毫不夸張的說可以稱為國產(chǎn)電動車天花板，漢字的標(biāo)志，沉穩(wěn)大氣的車身，讓我第一次覺得國產(chǎn)車氣場真的強大。內(nèi)飾什么我覺得看起來也很舒服。主要是還是特別在意這個用車安全，去年但我選車的時候還是有很多案列，比如電車著火啊，還有什么電車單踏板剎不住車什么的。
缺點：1、人車智能交互不夠智能。主要表現(xiàn)為語音識別車主指令的時候，反應(yīng)不夠快速，有時候無法識別指令。這也有可能是我還沒有完全掌握指令技巧吧～～2、做工不夠精細(xì)，個人認(rèn)為很多地方接口的縫隙比我想象中的大。3、低溫行駛電量掉得比較快。開空調(diào)就掉得更快。估計這是電車的普遍問題，低溫狀態(tài)下的電池能效也就更不好了
外觀：外觀看起來時尚大氣上檔次，前臉辨識度很高，而且尾燈是貫穿式尾燈，晚上很有辨識度。
內(nèi)飾：中控旋轉(zhuǎn)屏幕很有科技感，支持語音交互，識別率很高，操作起來非常簡單，而且畫質(zhì)很清晰，運行很流暢。
空間：空間非常大，頭部還有腿部空間綽綽有余。在里面活動完全沒有問題。
配置：怎么說呢，20多萬買個國產(chǎn)比亞迪，覺得值不值看自己，反正我覺得很值了，比起某斯拉來說，空間比他大，續(xù)航比他長，價格比他便宜，顏值我也覺得比他高，就是個標(biāo)的問題，不過我不太在意品牌，所以物超所值
動力：新能源的動力從來都是毋庸置疑的，純電車天生就有強爆發(fā)力，雖然不是頂配的四驅(qū)車型，達(dá)不到3.9秒的驚人百公里提速，但是單驅(qū)動帶來的瞬間爆發(fā)已經(jīng)讓我不能自拔，我喜歡開車穩(wěn)一些，對動力感受最多最深的時候就是每次需要變道加速超車的時候，腳隨心到，澎湃動力隨叫隨到，絲毫沒有頓挫和推泥帶水，優(yōu)秀～
操控：
操控手感也不難，我覺得操控還是比較簡單靈活的，因為整個車子的一個手感還是比較輕松的，所以還是比較可以接受的，熟悉一下的之后更是比較輕松，簡單的一個地方吧。
舒適：低配車型自然就是皮革座椅，感覺上和高配的真皮座椅確實沒有太大差距，但是少了通風(fēng)加熱，這是一絲遺憾，加熱不在乎，但是通風(fēng)在夏天還是挺實用的，座椅的包裹性很好，轉(zhuǎn)向超控也很輕盈所以開起來很輕松，沒開過長途還不知道長途體驗，一直做司機也沒做為乘客體驗過自己的大漢，但是從我開的感覺來看座的感覺只會更舒服！
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1528公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢讓我最最最滿意的就是他的外觀，有的人說比亞迪外觀略顯老氣，但我不那么覺得，比亞迪前臉看著真的很大氣，燈光眼神十分犀利，特別是漢字的設(shè)計，特別獨特，比亞迪僅有，內(nèi)飾也是非常豪華，皮質(zhì)座椅十分舒服，內(nèi)部空間也很大，開出去一點也不失面子。
缺點：最不滿意的就是這個車子的底盤，我走過山路，感覺這個車子的底盤有點矮，而且在老是掛著底盤
外觀：漢EV的外觀顏值很高，氣場強大，不管從哪個側(cè)面看，漢EV車身線條很流暢，隱藏式門把手很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好的，我覺得內(nèi)飾沒有什么太大問題，就是好用，品質(zhì)上也都很好，配置各方面也都很合理的，但是也是會存在的一些小問題的，比如說他的一個味道問題，也算是一個缺點。
空間：空間的話，我覺得還可以，至少前后排空間我是挺滿意的，后排的話，腳也可以輕松放置，就算是個大個子的人，翹個二郎腿都是沒問題的。后備廂容積:后備箱容積我個人覺得是有一點小了，平時放放雜物什么的還可以，如果一大家子出遠(yuǎn)門的話，放東西感覺會有一點小擁擠。
配置：開頭就講到了，對于大漢最滿意的就是整車的性價比了，尤其對我這種牌照剛需一族，可以節(jié)省下將近十萬的拍牌費用不說，后期的使用費每年也可以省下不少，還可以帶來越級的駕駛和使用體驗，簡直不能用優(yōu)秀來形容，當(dāng)初選擇了低配車型，感覺足夠用了，四驅(qū)對我來說沒有意義，普級別的自動駕駛對于我這種老司機來說還是沒有幾萬塊錢來的實在，使用下來也確實夠用，更加堅信自己當(dāng)初的選擇沒錯！
動力：車子的動力也很不錯，基本上我踩油門踩多少，他就能給我多高的動力，動力方面，完全不用擔(dān)心
操控：
方向盤操作輕盈，開起來不累，很輕松就可以轉(zhuǎn)向。剎車靈敏度很高，喜歡這個車子，其實哪里都是不錯的。
舒適：車輛的舒適性無可厚非，自己和家里的人都覺得很舒服，特別是后座的感覺更佳（這一點也是個人未選擇小鵬P7的原因）。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前就自己車子方面就是內(nèi)飾比較喜歡的，設(shè)計的理念也挺豐富的。
缺點：最不滿意的就是它的車身長度，這個車子車身太長了，有點不方便
外觀：車輛外觀方面?zhèn)�人無話可說，一個字，好！不愧為比亞迪全車系的顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒的說，做工對得起這個價格，有豪華車的感覺。
空間：空間反正蠻大的，后排一米八，都可以瞧腿。
配置：就是可能會有人覺得20多萬買一個純電動車子不值得，我剛開始還是有這樣子的考慮，但是沒辦法，我就喜歡這款車，后面買了之后才覺得這款說他是物有所值的
動力：動力十足啊，比2.0發(fā)動機提速還快。主要是響應(yīng)快。
操控：
說起操控，一提起新能源汽車，可能都覺的操控不是它的強項，現(xiàn)在的很多造車新勢力的新能源車，一開就和汽油車有很大的不同，雖然平順好開，但是沒有汽油車那種激情和操控感，但是這個車就不同了，大廠做的東西就是不一樣，確實有技術(shù)積累的，開起來很接近汽油車的感覺，我指的操控起來，而且配上這個比cvt加自吸還平順，比雙離合響應(yīng)速度還快的動力，真的是一種享受。
舒適：電的乘坐舒適性確實好于油車，首先噪音就很小，沒有發(fā)動機的聲音，就有點風(fēng)噪和胎噪，座椅下面太短了，感覺腿有點不受力
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是漢EV是純電車，真的省錢。駕駛感覺挺非常舒適，而且這價格很滿意，性價比高，動力足，還有遠(yuǎn)程空調(diào)，手機app查看車輛各種信息。而且漢EV是新能源，免購置稅，上綠牌，出行很方便。
缺點：買回來也沒多長時間、暫時沒有不滿意的地方，車子太大老婆倒車總是小心翼翼的生怕掛到，對于我來說剛剛好這才是男孩們的大玩具。
外觀：外觀的顏值還是可以的，因為顏值確實還是比較好的，有設(shè)計感的，所以使用起來絕對不會有什么特別大的問題，因為他有設(shè)計感，包括他的外觀做工都挺好的。
內(nèi)飾：車?yán)锏脑O(shè)計也沒有敷衍的感覺，很多細(xì)節(jié)的地方都能夠看出廠家的用心。不錯的是，在這個價位里，用料比較環(huán)保，沒有難聞的氣味，很多地方摸上去都質(zhì)感細(xì)膩。
空間：后排空間絕對亮點，因為是共用平臺，地臺稍微有一點！但是可以忽略不計！試過朋友185身高！體重175+后排無壓力，輕松二郎腿
配置：性價比不錯，二十來萬的車子，沒有購置稅，省下了兩萬左右，后期用車成本也不高，電池技術(shù)也是非常出名的。很滿意當(dāng)初買的是這款車，性價比非常高，值得推薦。
動力：起步的時候提速很快，第一次開的時候還不是很適應(yīng)，久了就適應(yīng)了，比燃油車開到舒服。對于電車來說，動力還是可以了。
操控：
比亞迪漢能開出那種推背感，因為他的提速非常的快，每次紅燈轉(zhuǎn)綠燈的時候，油門輕輕一踩，就一下子開出去了，路上超車也是分分鐘的事兒。
舒適：車內(nèi)座椅非常柔軟，坐在里面整個人就像陷進去的感覺很舒服，后排座椅有點兒墊高的感覺，坐起來腳步舒展比較好，不會感覺累！
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的還是這款車的外觀，我選車就是一個特點，先看顏值，顏值高，然后再慢慢的去了解
缺點：最不滿意的是等車太久了吧，我是等了半個多月才提車，比起他們等秦plus，我又突然覺得還是挺滿意的。其他駕駛方面和操控，暫時沒有不滿意。
外觀：顏值超高，這次BYD在設(shè)計上是下了功夫的。流線型線條柔美，又潮又大氣。大師級的～一些細(xì)節(jié)設(shè)計也十分精致，龍晶大燈搭配眉式轉(zhuǎn)向燈，妥妥的一對鳳目。爆贊，最好看的就是前臉了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)看起來就很有質(zhì)感，座椅皮質(zhì)的，硬度也挺好非常舒適。中控大屏可以旋轉(zhuǎn)，很有科技感，細(xì)節(jié)的地方做的蠻好的。
空間：漢EV畢竟是中大型新能源汽車，其前后座乘坐空間對于一般的家庭使用綽綽有余。尾箱的儲物空間也非常規(guī)整，如無特別的需要應(yīng)足夠。充電口的設(shè)計也非常方便進行充電操作（左快右慢），對于家庭充電樁的使用也很方便。
配置：開了一個多月漢EV，再開朋友的油車，總感覺哪里不對。反正性能比自己品
動力：車的動力也還不錯，特別是在起步的時候，能夠明顯感覺到它的推背感
操控：
銷售說底盤是前奔馳s級大師調(diào)校得，的確很不錯。
舒適：這個車很大，有一定的運動性，但是舒適性也不錯，風(fēng)噪路噪都不大，不知道用沒用雙層玻璃，對環(huán)境噪音隔絕的也挺不錯的，坐在車?yán)镎匋c事情，一點也不影響，平順好開的動力，沒有頓挫，
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：兒子很喜歡這款車的外觀，讓我一定要買這款車！
缺點：豪華版仿皮的材質(zhì)味道有點大，如果也能用上真皮就完美了
外觀：外觀大氣，我買的是紅色的，超級帥，前車燈是那種逐漸點亮的，滿滿的儀式感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較豪華的，很多小細(xì)節(jié)有種奔馳s級轎車的感受
空間：空間很大，一米八的個子坐進去都覺得很寬敞，后備箱的容積也夠日常使用
配置：漢EV性價比方面非常滿意，首先是價格比較符合我的購車預(yù)算，另外一點就是銷售的購車服務(wù)也挺周到的，感覺還是非常不錯的。比如是終身免費充電等等的一些售后服務(wù)，個人感覺都非常實在。
動力：動力很強勁，雖然不是頂配的漢，但是百公里加速也有7.9s，速度是沒有話說的。
操控：
車身太長，城區(qū)停車不太方便，正常開其實操控還是很方便的
舒適：小孩子坐著是真的舒服，因為之前是緊湊型的，小孩子打起來坐著不舒服，現(xiàn)在他感覺舒服了
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時之所以去購買這臺車，就是因為在網(wǎng)上看到了有關(guān)本臺車的宣傳視頻。我深深地被視頻中的汽車的顏值吸引了，在進行實際考察之后，也對顏值非常的滿意。外觀的設(shè)計簡直太時尚了，有著超跑的外觀，卻沒有超跑的價格，非常適合追求時尚的年輕人。另外一點就是純電動的新能源汽車能夠節(jié)省大部分的開支，非常省錢
缺點：就是開出去，因為我們這邊屬于發(fā)達(dá)城市，品牌偏見比較嚴(yán)重，我個人是比較愛國的，就喜歡用中國的品牌，為國產(chǎn)品牌崛起付出一點微博的力量
外觀：漢的外觀設(shè)計是它的一大亮點，很好的體現(xiàn)了新時代電動車的科技感。漢的外觀不存在多余的設(shè)計，線條比較明晰，并且整車的設(shè)計感干凈利落，前部的LED大燈辨識度比較高，加上較為寬大的輪轂設(shè)計，使得這款漢十分的耐看。
內(nèi)飾：真是豪華的內(nèi)飾，我就沒見過用料用的這么好的，都快趕上幾十萬車子的手工了。
空間：前排座椅的話，乘坐舒適度的話還是比較一般后排的話，舒適度算是非常舒服了，今晚去的話之前也做過其他品牌的高端系列做得感覺可能法比其他品牌還要好的。然后后備箱的話空間你是夠了，那個后排座椅是不能放到這個還是不是特別方便 假如東西大了可能就不行了家人乘坐評價:我們家身高都很高了，父母的話做的話也是非常舒服，我覺得他的乘坐空間完全沒問題，車長接近5米了 空間沒問題
配置：不管是技術(shù)的成熟還是綜合實力上面來看，選擇比亞迪都是不錯的選擇，而且我比對過同級車之后，更是覺著綜合下來實在是經(jīng)濟性強，實用性高，而且這個價位壓力小一點，加上以后都是充電的就更省心了。
動力：作為純電車的漢EV，在動力上給我太大的驚喜，駕駛的動力非常強勁，速度非�？�，特別超車的加速響應(yīng)特別及時，速度就立馬能提速，有一種強烈的推背感，很快速的完成超車。
操控：
雖然車子大，但是操控起來完全不是事兒，整體也是很靈活的，方向盤上下左右都是可以調(diào)節(jié)的，非常方便，拐彎掉頭也沒有延遲性，我覺著剛剛好，非常好控制，數(shù)據(jù)都蠻精準(zhǔn)的，還有靈敏度非常高。
舒適：空間大到?jīng)]話說，坐過這車后排的沒一個說不好的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 開封
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2304公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車主要一點就是刀片電池，因為它是磷酸鐵電池的基礎(chǔ)上改進的，因為朋友之前是做電池的，購車的時候也特意去問了朋友，因為目前世面上兩種電池三元鋰電池 磷酸鐵鋰電池 朋友給的意思最好還是買磷酸鐵鋰電池，安全系數(shù)高，畢竟買車是來享受的，我個人感覺買車還是以安全為主。第二點是經(jīng)濟性，哪么說到經(jīng)濟性，電動車的使用成本真省，我用了這段時間，因為家里是民房，家門口可以停車，所以我裝了7Kg的充電器，充電很方便，開了這么多路電費才幾百塊錢
缺點：對這款漢的動力不是很滿意吧，開起來還是有點油車的感覺，沒有電動車說走就走的暢快感。
外觀：外觀是簡約大方的家族式前臉造型，同事車身門把手采用的是隱藏式的，看著很有科技感，很有檔次感，車尾的設(shè)計也挺有設(shè)計感的，流水式大燈，夜晚行車特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的并不是很花哨，屬于那種簡約風(fēng)。簡約卻又不失大氣，看起來非常吸引人，也非常適合當(dāng)下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。就算是上了年紀(jì)的老板級別的人駕駛這臺車，也不會有違和感，可能這就是它的吸引人的地方吧
空間：空間非常大！跟老爸一起去試駕的，我爸對他的空間贊不絕口，我爸是個一米八的壯漢，坐上去也不會有那種伸展不開的感覺。
配置：漢EV的性價比很不錯，0購置稅，用車免費很便宜，而且我家里離4s店挺近的，有時候還可以去免費充電，薅羊毛。而且有些停車場對新能源停車也有格外的福利，再加上純電的保養(yǎng)也簡單，費用也挺低的。所以說漢EV的后期用車成本也低，綜合下來漢EV值得購買。
動力：最大馬力達(dá)222匹，性能感覺是超強。百公里加速7.9秒，可以來一場酣暢淋漓的賽車盛宴，實際上開起來比想象中的還要更猛一些。這種加速性能可一點兒也不輸燃油車。這完全可以改變大家對新能源車的看法了。實力就是這么強。
操控：
操控駕駛轉(zhuǎn)向手感還是不錯的，方向盤的指向性好，指哪去哪，底盤重心也低，過彎變道的支撐力好。
舒適：漢內(nèi)部的做工比較細(xì)致，座椅的貼合性也比較強，在長時間駕駛后，可以比較好的滿足我的舒適需求。并且這款車的天窗也很好的提升了車內(nèi)的采光度，讓乘坐起來更加的舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀啦，畢竟是天天要用的東西，當(dāng)然是要選一個自己喜歡的。內(nèi)飾也很豪華，中控大屏看上去科技感十足，平常出去玩的時候聽聽歌，看看劇都不錯。
缺點：不滿意的是冬天的續(xù)航里程太少了，連三分之二都跑不了
外觀：看著比較大氣的一臺車，最最要還是看起來有點跑車的感覺的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，不像其他品牌的車，各種按鍵，中控就一個大屏，干凈利落
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是挺優(yōu)秀的，中級車的級別了，前后拍都是挺寬敞的，沒有絲毫的問題，代步也輕松方便的很。
配置：整體來說新能源車的性價比還是不錯的，免購置稅，還不限行，對于大城市來說非常友好
動力：動力很強勁，很喜歡起步的動力，和我朋友的這種豪車比起來，我這個車動力都比他們的更好
操控：
操控很簡單，輕松易懂，都是中文，一看就懂。
舒適：漢的舒適性也還可以， 座椅很豪華，長時間坐著也不覺得累
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