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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3882公里
綜合評(píng)分
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配置：在我看來，漢的性價(jià)比堪稱國產(chǎn)新能源之最，綜合列舉幾個(gè)數(shù)據(jù)就能可見一斑，二十萬級(jí)別中級(jí)車，續(xù)航超600公里，安全的刀片電池，百公里加速，豐富的安全配置和科技配置，送新能源專屬牌照暢行無阻…隨便挑一點(diǎn)同價(jià)位中就能算得上高性價(jià)比了吧，更不要說這么多同時(shí)體現(xiàn)在漢這一款車上，反正我已經(jīng)安利身邊的人選擇新能源就選漢了
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5477公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5369公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7631公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比來說還是比較高的，畢竟如果換成一款合資汽車的話，這個(gè)價(jià)位絕對(duì)是下不來的，還給你用真皮各種電子設(shè)施，但是在我的概念里面，我看著車也不少，自主品牌的車價(jià)格都比較低，所以說它的性價(jià)比，我覺得不是站最優(yōu)勢，但是也是值得鼓勵(lì)的一方面。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6125公里
綜合評(píng)分
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配置：比亞迪解決了巡航的問題，讓我們能放心的去買，加上比亞迪的新能源在市場上口碑很好，做新能源車起步早，基本的電池問題都改進(jìn)了，在買車前就了解了保養(yǎng)費(fèi)用，比燃油車更便宜，電池有質(zhì)保，給我們來了一個(gè)定心丸。整體來說漢EV的性價(jià)比是很高的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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配置：在25萬左右可以買到比奔馳S級(jí)更快的加速度，從操控性和性價(jià)比來說真的很不錯(cuò)，如果你是一個(gè)看中性能的車主，我覺得大家可以多來體驗(yàn)一下漢EV給我們帶來了加速快感！當(dāng)然安全第一，在提速的同事，我們要做到文明駕駛！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2679公里
綜合評(píng)分
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配置：從續(xù)航能力和整個(gè)電耗表現(xiàn)來看還是很不錯(cuò)的，雖然當(dāng)時(shí)買車優(yōu)惠力度不大，但是性價(jià)比我能接受
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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配置：漢的價(jià)格在同級(jí)別來說并不算高，甚至可以說是比較實(shí)惠的，而且比亞迪的質(zhì)保政策也給力，未來可以不怎么擔(dān)心用車成本問題，因此我覺得車子的性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6658公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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配置：它這個(gè)性價(jià)比是真的非常高，我覺得這個(gè)一定要給滿分，因?yàn)樵?0萬以內(nèi)的這些混動(dòng)車，可能它的整體的配置應(yīng)該說是非常好的了，雖然不能說是最頂級(jí)的，但是在我這里感覺它應(yīng)該算是很高端的那種。無論是性能還是配置還是各方面的表現(xiàn)，其實(shí)都不輸給同級(jí)別的其他車，而且它所展現(xiàn)出來的那種實(shí)力也是特別強(qiáng)的，現(xiàn)在這段時(shí)間用下來感覺電耗啊，還有它的一些開銷什么的都很低，算是非常值得了，我覺得長遠(yuǎn)的使用的話，肯定會(huì)是一個(gè)非常好的代步工具。
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