一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3678公里
綜合評分
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配置:在新能源車的趨勢下,這款車性價(jià)比還是很好的,搭載著安全的刀片電池,高顏值的外觀,寬敞的空間,強(qiáng)勁的動力輸出,主要是可以直接上綠牌,免車船稅,免配置稅,一下子省幾萬塊錢,在同級別車?yán)锩,配置高,所以比亞迪漢EV這款車的性價(jià)比還是很不錯的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程851公里
綜合評分
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配置:這個(gè)價(jià)格買到這款車,對我來說性價(jià)比已經(jīng)挺不錯的了,無論是它的外觀內(nèi)飾的豪華感,還是它車的配置對我來說都是不錯的的,而且電車的經(jīng)濟(jì)型很好,不像油車用起來擔(dān)心油費(fèi)貴,刀片電池也很安全,家里人也是很喜歡的,所以整體感受下來,還是很不錯的哦。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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配置:漢的整體完全對得起它的價(jià)格,刀片電池加身也完全打消了我對新能源車型的顧慮,也證明了在同一起跑線上,中國的工業(yè)實(shí)力是處于世界頂尖水平的,比亞迪的新能源車型更是一哥地位,相信今后更是可以成為世界水平真正意義上新能源車型引領(lǐng)者
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