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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程834公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：價格并不便宜，但是配置還是很齊全，總體而言性價比還是比較高。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：都說國產(chǎn)汽車品牌的服務差，但是在全程的購車過程，銷售店服務絕對高于很多合資品牌。就是訂車后到車時間太久了。從7-15號到9月底才到車。提車時候給送了鮮花，還有一支比亞迪的麥克風？？。而且還給我建立了一個專屬的服務群。絕對全方位服務了。這款車真是兼顧安全，豪華，性能，智能。很滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3052公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：當時看車的時候對比了很多車，漢雖然車價沒有一分優(yōu)惠，但由于是新能源車，不用交購置稅，而且雖然是丐版，但配置已經(jīng)很夠用了，所以我感覺性價比還是很高的。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比滿分，這個價位能買到這個配置的電動車我覺得很值了。之前去看過特斯拉跟小鵬P7，特斯拉做工太糙，小鵬做工還可以，但是都不是太適合家用，而且兩款車都是在智能駕駛、高科技方面越走越遠，或者說把這個概念玩兒的很死，反而少了一點家用車的感覺，兩者都是全玻璃天窗，沒有遮陽簾，總覺得會曬而且能耗也相對會更高，車身也沒有漢大，內(nèi)部空間也是，所以總的來說性價比很高，很適合我這種屌絲。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：對比特斯拉 小鵬p7 的話 性價比不算高，智能配置不及兩者，但是動力、安全、空間這幾方面絕對是里面最好的，價格可以說是很合理的了。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：比亞迪汽車新能源這方面的話，說實話，性價比確實非常的高，因為它的核心技術都是自行掌握，自主研發(fā)，自行控制。目前市也有很多合資車都在跟比亞迪合作，朋友買了一個騰勢奔馳合作車也是比亞迪的。
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這么說，如果對比燃油車的話，買到像這一款車的舒適性和靜音性配置的話，至少要在50萬左右，所以可以去衡量一下這款車的性價比高不高？而且比亞迪的售后工廠店也比較多，我覺得售后這邊靠譜，我覺得車子都沒有問題，硬件都沒有問題，技術都沒有問題，使用的材質都沒有問題，可能比亞迪輸就輸在品牌這方面，希望廠家后期對品牌形象4S店裝修，4S店人員著裝硬件設施提升能有一個新的突破和一個新的層面。最后也祝比亞迪大賣
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個價錢能買到這樣的車性價比已經(jīng)很好了，買電動車最主要的還是電池，害怕自燃，現(xiàn)在這款車的電池用的是刀片電池，我也進一步的了解了一下刀片電池，刀片電池算的上是最安全的了，經(jīng)過了多次的實驗，不會出現(xiàn)自燃現(xiàn)在，而且我之前預定的這款車的時候還終身免保養(yǎng)，哈哈，感覺這個性價比真的還挺可以的。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：現(xiàn)在談性價比我感覺為時過早，電車的長期可靠性與低使用成本才是最具性價比的！從當前科技配置，內(nèi)飾，外形，我是滿意的，20多萬的車能達到這個水平已經(jīng)很好了！期待8年后我還是這個結論！品牌評價:比亞迪作為一個自主品牌長期在部分國人的歧視中成長，記得當年我買比亞迪G6，停在路邊，一陌生人問我這是什么車多少錢買的，告之后，他說句：10萬塊買個比亞迪，言下之意我腦子壞掉了，10萬塊買個合資車不好嗎？用車8年我的車雖也有小問題，但高配置，從沒掉鏈子的動力系統(tǒng)，讓我一點都不后悔！國人不支持自己的民族產(chǎn)業(yè)，何來現(xiàn)在的比亞迪與華為等等民族企業(yè)？唯一遺憾的是沒買比亞迪的股票，8年前10多塊現(xiàn)在漲到100多了！
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：雖然說電動車的價格是要比一般的車要高，還有后期它的保值率肯定是不如燃油車的，但是自己也想嘗試一下電動車帶來的不一樣的地方，所以就選擇這樣的一輛車。
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