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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：20.18-20.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1385公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：地板油到底，感覺身體不受控制，電動車的加速真的是太狂暴了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力強(qiáng)勁肯定是毋庸置疑的，一腳油門踩到底，有很強(qiáng)的推背感，容易暈車，但是日常開，我一般不會開這么猛，提速快是好事，但是安全也很重要。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里加速3.9秒，推背感很強(qiáng)。市區(qū)代步我基本上用經(jīng)濟(jì)模式，適合上下班代步使用。還有運(yùn)動模式和雪地模式，可以根據(jù)情況進(jìn)行切換。比如需要超車的時候，就可以切換到運(yùn)動模式，深踩電門，動力響應(yīng)的很快。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里加速3.9s，買車試駕的時候是體驗(yàn)過的，動力肯定是沒話說的，我一個女司機(jī)根本不敢體驗(yàn)這個3.9s，小心臟受不了啊，不瞞你們說試駕的時候跑3.9s心里都是虛的，心跳的特別快。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這個就是我最滿意的地方了，跟朋友去跑車，3.9秒加速是真感覺自己要起飛了，可以體驗(yàn)一下速度與激情了，我自己是玩兒一圈下來心臟都一直砰砰跳的，好久都沒平息下來，酣暢淋漓的感覺，確實(shí)非常爽
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9877公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我買的這款是四驅(qū)高性能版的，平常開車使用都使用ECO模式，駕駛中感覺起步比較柔和的，動力響應(yīng)不算慢，但是切換到SPORT模式，深踩一腳油門，迅捷的油門響應(yīng)，瞬間可以體會一把靈魂出走的感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：3.9秒破百的加速是我人生中第一次體驗(yàn)，腦袋眩暈的感覺真的是太奇妙了
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程864公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒話說，百公里加速3.9s，秒殺同級別車。平時用eco模式動力就足夠了，如果開了運(yùn)動模式，整個人都是貼著座位的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：自己之前開燃油車，說實(shí)話這車還沒有去真正的開運(yùn)動模式跑過。平時間就用節(jié)能模式，感覺都好快，畢竟安全第一，先要把車子熟悉了。朋友這兩天都在想拿我的車子去感受一下。輕輕的踩下踏板就跑起來很輕松，車子不會說那么笨重。這點(diǎn)我覺得蠻好的�？臻g寬大，看起來也比較靈活。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我的車是四驅(qū)性能版，百公里加速3.9秒，推背感很強(qiáng)。有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式、雪地模式還有運(yùn)動模式，可以根據(jù)路況自行調(diào)節(jié)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:運(yùn)動模式下，加速很快。一開始開的時候有些不太適應(yīng)，有些暈。到后來開的次數(shù)多了，就好些了。
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