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官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雙電機四驅(qū)的配置，加上3.9秒破百的能力，高速表現(xiàn)非常棒，我感覺只要我想超車，就根本沒有對手，銷售說最高時速能跑到185邁，目前還沒試過，我不太舍得試，爬坡方面，底盤低就是他的優(yōu)勢，再有上坡輔助的配置，上坡也沒有感覺過費勁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3371公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：電機取代了發(fā)動機，這速度也是夠用的，市區(qū)里面出行毫無壓力，高速很容易就上120邁，完全可以。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：真的強，加上四驅(qū)的加持，本來電動車的起步就很快，開啟它起步的一霎那就感覺非常猛。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒得說，這個車百公里提速三點九秒，用不完的勁兒。經(jīng)濟運動模式加速:這個車的動力這方面那是絕對沒得挑剔的。用eco模式。動力也是綽綽有余。用運動模式那提速感就跟坐飛機的推背感一樣。一般人上來直接加速。估計會有一種眩暈的狀態(tài)。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強，因為新能源車的起步是很強的，所以帶來的加速感，帶來的推背都是特別棒，如果深踩油門，提速真的很爽。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 潛江
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力表現(xiàn)也相當滿意，懸架支撐很不錯，起步的時候車子能穩(wěn)穩(wěn)的沖出去，在市區(qū)一般起步鮮少有車能超過我，在高速上提速也夠用，動力能夠持續(xù)，3.9秒百公里加速不是蓋的
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購買時間2020年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒法用語言夸。只能自行去店里試駕看看吧。記住要自己開開試試！風一般的感覺
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購買時間2020年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的動力真的是隨叫隨到，靈敏度高的有點超乎我的想象力了，有時候媳婦還總提醒我開慢點，說這車子太滑快了，在高速上面那個推背感真的就是一腳油門的事，高低速度轉(zhuǎn)換的 時候也沒有什么延遲和卡頓，超級舒服有樣的一款速度車。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車動力是非常強悍的，加速超車，真的太爽了！之前去了一趟高州仙人洞，上了一趟高速，如果不是限速，估計開著開著，就要起飛了！
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我買的這一款是高性能版的，實際的動力輸出特別強勁，提速也是非�？斓�，完全沒有任何壓力，畢竟現(xiàn)在也是在“三秒俱樂部的車”了，哈哈，就算這是一臺電動車，那我覺得這也是一種莫大的挑戰(zhàn)。
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