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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平時(shí)大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)里頭,偶爾外出走一下高速,動(dòng)力方面還是比較滿意的,車身比較大,但是起不起來,一點(diǎn)都不肉,得益于電機(jī)了,一腳油門踩下去,提速非常給力,有一個(gè)不錯(cuò)的推背感,超車什么的,輕松無壓力,就算車速比較快的情況,下車身也很穩(wěn),不會(huì)打飄
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)跟普通的人用車子我覺得也沒什么太大區(qū)別,都是有一定爆發(fā)力的那種。而且它在后期的持續(xù)性會(huì)做得更好一些,加速這方面只要我想要什么速度,那么它就能達(dá)到什么樣的速度。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:百公里3.9s的加速?zèng)]啥好評(píng)價(jià)的了吧,試駕的時(shí)候體驗(yàn)就很震撼
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6583公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:整車動(dòng)力表現(xiàn)的是非?梢缘,不管是跑高速還是市區(qū)行走還是挺不錯(cuò)的,特別是在市區(qū)等紅綠燈起步的時(shí)候,提速特別快秒殺一切燃油車。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程695公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面感覺非常的不錯(cuò),推背感十足,要不是沒有燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,我感覺就像開了一款跑車一樣,動(dòng)力特別給勁,還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1792公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是很給力的,起步的時(shí)候不如整個(gè)行駛的過程中非常的平順,爆發(fā)力也是比較的強(qiáng),提速方面也是屬實(shí)優(yōu)秀,跑高速的時(shí)候特別帶感,非常的爽快。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2446公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:電動(dòng)車和燃油車開著還是有較大的區(qū)別。雖說燃油車起步不如電動(dòng)車,是后期加速表現(xiàn)很不錯(cuò)。而電動(dòng)車在起步的時(shí)候表現(xiàn)優(yōu)異。當(dāng)然形式是表現(xiàn)同樣不錯(cuò)。動(dòng)力輸出均衡。不同模式下電門靈敏度也是不同的。動(dòng)力回收還在適應(yīng)狀態(tài)中。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速感是漢的優(yōu)勢(shì),很線性,快。但城市路建議少用運(yùn)動(dòng)摸式,很容易碰到前車。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,ECO模式平時(shí)上下班代步絲毫沒有問題,動(dòng)力輸出很優(yōu)秀,而且行駛的過程中很平順。打開運(yùn)動(dòng)模式,那是更加的給力,源源不斷的動(dòng)力輸出給我的推背感也是相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車上多坐幾個(gè)人使用經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候感覺稍微有些肉,平時(shí)在市區(qū)里開還是一點(diǎn)兒問題都沒有了,加速和超車都非常的簡單。
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