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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子在起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠積極的響應(yīng),發(fā)揮出比較充足的動(dòng)力,做到迅速又平穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程567公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面比較強(qiáng)勁,不管是市區(qū)還是高速超車提速都很迅速
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力更不用說(shuō)了,在爬山的時(shí)候,簡(jiǎn)直輕輕松松,很容易就爬坡了,而且沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感上坡動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),至少我沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)上不去這些情況,比我之前開的油車動(dòng)力強(qiáng)太多了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力和續(xù)航都十分的強(qiáng)大,提速的時(shí)候一瞬間的推背感十分強(qiáng)烈,有一種在開跑車的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我還是蠻喜歡這輛電車,它的動(dòng)力的感覺(jué)表現(xiàn)的還是很突出,駕駛的時(shí)候也有特別強(qiáng)的爆發(fā)力和推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的是兩驅(qū)版的百公里,加速大概在7秒左右,我平時(shí)使用的場(chǎng)景,大概就是上下班對(duì)動(dòng)力的需求,不是特別的大,如果說(shuō)對(duì)動(dòng)力有需求的話,可以考慮四驅(qū)版的那個(gè)3.9秒就破百了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車動(dòng)力那就沒(méi)得說(shuō)了,前段加速是特別快,還有起步的那一下,后段加速就普普通通了,開過(guò)電車的應(yīng)該都知道市內(nèi)通勤來(lái)說(shuō),起步還是很快,超車啥都很快。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車滿意的地方肯定還有動(dòng)力,畢竟電動(dòng)車帶來(lái)的加速感受是很好的,而且特別快,也沒(méi)有頓挫反應(yīng),十分靈敏?傊,這款車的動(dòng)力給我的感覺(jué)就是很充足,很順滑。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買的中配的,百公里加速7.9S,與我家唐DM比加速不遜色。出車庫(kù)有個(gè)小斜坡,加速踏板輕輕一點(diǎn),車子輕松起步。電車的反應(yīng)速度就是比油車快。并且還一點(diǎn)噪音都沒(méi)有,真是靜如處子,動(dòng)如脫兔。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有旗艦版的3.9秒那么快,但作為一輛電動(dòng)車,日常使用也夠用了,平時(shí)日常通勤用的經(jīng)濟(jì)模式,跑高速就用運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁一點(diǎn)。
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