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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得真的還算是挺不錯(cuò)的，平時(shí)開(kāi)車(chē)的話(huà)只要輕踩電門(mén)，動(dòng)力的感覺(jué)都是呼之即來(lái)的那種。我覺(jué)得即便是那些對(duì)動(dòng)力很挑剔的人，也會(huì)對(duì)漢EV的動(dòng)力滿(mǎn)意，因?yàn)榇_實(shí)非常強(qiáng)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速和起步的時(shí)候很快，沒(méi)有一點(diǎn)虛位，各個(gè)模式都已經(jīng)使用過(guò)了，動(dòng)力上只要舍得給油那么毫無(wú)壓力，隨叫隨到，就算在高速上超車(chē)都不是問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4355公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，是我特別滿(mǎn)意的地方，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，我就覺(jué)得這車(chē)在直線(xiàn)加速的時(shí)候，那個(gè)動(dòng)力真的是相當(dāng)?shù)目鋸埖�，我坐在副駕駛，感覺(jué)推背感特別強(qiáng)烈。就平常市區(qū)里面開(kāi)，起步，加速啥的特別快，這也是電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面不用多說(shuō)，在保證行駛安全的前提下，彈射起步，加速超車(chē)非常順暢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8432公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得不比燃油車(chē)差，雖說(shuō)不像高性能車(chē)那樣達(dá)到3.9秒的百公里加速，但7.9秒的百公里加速可以和主打性能的小鋼炮相媲美，尤其是起步和加速，那種積極響應(yīng)的感覺(jué)我非常喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是不錯(cuò)的，完全輸燃油車(chē)，可以感覺(jué)到起步還有加速的推背感，油門(mén)和剎車(chē)系統(tǒng)也都是非常靈敏的只需輕踩一下就反應(yīng)很快，開(kāi)起來(lái)也放心。超車(chē)時(shí)也不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要就是日常代步，它的動(dòng)力是綽綽有余的，電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)比燃油車(chē)爽快多了，比亞迪漢EV這款車(chē)起步特別快，但動(dòng)力輸出是平順的，開(kāi)起來(lái)很輕松，我覺(jué)得平時(shí)代步還是比較舒適的，高速的時(shí)候可以嘗試一下運(yùn)動(dòng)模式，推背感非常強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1972公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：漢EV這車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力輸出很足，特別是剛開(kāi)始的時(shí)候，油門(mén)一踩動(dòng)力隨即就有反應(yīng)，非常的直接，加速很不錯(cuò)，尤其是高速的時(shí)候，超車(chē)的動(dòng)作非常敏捷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)的，踩一腳油門(mén)就沖出去了，很給力，我試乘過(guò)其他品牌，感覺(jué)漢EV的動(dòng)力強(qiáng)很多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力輸出很足，特別是剛開(kāi)始的時(shí)候，油門(mén)一踩動(dòng)力隨即就有反應(yīng)，非常的直接，加速很不錯(cuò)，尤其是高速的時(shí)候，超車(chē)的動(dòng)作非常敏捷。
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