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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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--
購買時間2021年11月
購買地點安徽 亳州
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車的操控挺好的，唯一美中不足的就是，車子給我的反饋感不是很足，轉(zhuǎn)向的時候感覺特別的重，城市里低速變道的時候沒有那么干脆，有點猶豫 。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 挺有操控感的一臺車，剎車也很靈敏，隨叫隨到，踩起來也不是很硬，車子還是很好控制的。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 配置方面車道保持在高速巡航時非常省心，基本就是車自己在開，不過有一點就是比較容易分心
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向輕便靈敏，油門剎車都很輕、剎車及時。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 市區(qū)里面開車，它的精準度還是很高的，我覺得就特別需要這樣一輛舒適度很高，操縱起來舒服的車子，。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 初次上手，我覺得不太適應(yīng)，因為感覺車子的手感有些松松垮垮的，但是開習(xí)慣了之后就不一樣了，車子上手慢慢的愈發(fā)舒適，方向盤的轉(zhuǎn)向阻尼感隨速度的改變而改變，操控精確度還可以，虛位小，滯后性偏大。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程569公里
綜合評分
  • 操控
    4

更多圖片>>

操控： 方向盤偏重，油門也挺靈敏的給油就走，反應(yīng)速度很快，唯一不太滿意的就是剎車腳感太重，踩不到底。漢本身也沉，60的速度過彎穩(wěn)穩(wěn)的，身體都不會怎么傾斜。360影像對新手還是很友好，漢是中大型車，但我至今還沒刮蹭過，不過我對它的依賴也越來越重，不看不會停車，也不知道是不是好事
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于這種以性能為主打的車來說，操控是非常好的，這車開起來就很舒服，然后方向盤也不重
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 個人還是開過一些車，底盤我認為高級感還是有的，底盤偏舒適，喜歡運動的不建議這個車,除了動力運動，其他都不運動。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4217公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 剛開始上手的時候會覺得有一點不太習(xí)慣，但是慢慢的時間長了就覺得好多了，這方向盤的精準度也挺高的。
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