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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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操控：
作為一個(gè)中大型車來說的話，它的操控還算是很優(yōu)秀的。底盤非常的穩(wěn)，車身也夠長夠?qū)�，在過一些顛簸路的時(shí)候也非常的平穩(wěn)，這個(gè)人表現(xiàn)還是可以的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
方向盤操控起來還算靈活，別看車身有將近五米，其實(shí)在市區(qū)里轉(zhuǎn)向也沒有太大的壓力，因?yàn)橛腥坝跋窈推渌走_(dá)輔助的提醒，開車也不需要刻意的小心翼翼，只是底盤還是有一點(diǎn)低，開車的時(shí)候需要注意坑洼地段
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10844公里
綜合評分
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操控：
操控方面的轉(zhuǎn)向手感也是不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈指向性比較準(zhǔn)確，在側(cè)傾抑制方面同級別車型當(dāng)中感覺也是中上等的，底盤懸架有很不錯(cuò)的水準(zhǔn)，給人一種很高級的感覺
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
操控的感受也比較好，我們年輕人都喜歡這種操控感比較輕巧，車子雖然大一點(diǎn)，但是倒車入庫有很多輔助駕駛功能來協(xié)助，還是很方便操作的，開起來的感受和燃油車完全不同，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，科技配置比較豐富
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
車身雖然有一些大，但是在轉(zhuǎn)向方面還是比較的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑不會太大，有時(shí)候在市區(qū)也比較方便，開高速的時(shí)候也是非常的穩(wěn)當(dāng)，車身不會打飄，對得起他的價(jià)格了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8794公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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操控：
車身雖然較大，但整體操控性還算不錯(cuò)，高速使用自動駕駛體驗(yàn)還算好。但是15秒不扶方向盤會取消自動駕駛，這一點(diǎn)比較危險(xiǎn)，建議可以一直報(bào)警，但不能取消。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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操控：
比亞迪漢的軸距確實(shí)比較長，但是開起來很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有什么盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑還算比較輕松，因?yàn)檐囎右才鋫淞擞跋褫o助，所以駕駛起來還算輕巧靈活
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控：
操控感也很好，方向盤的靈活度會隨著速度而變化轉(zhuǎn)向的輕重，有一個(gè)相應(yīng)的大小變化，電機(jī)調(diào)教的非常專業(yè)，動力的平順性很好，感覺不到頓挫感
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