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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 它的操控的話，我個(gè)人感覺剎車稍微硬了一點(diǎn)，就是才起來，有點(diǎn)不舒服，可能這個(gè)也要和我之前的車子對(duì)比了一下吧，每個(gè)人的感受不一樣，但是在整個(gè)行車過程中，我覺得他的制動(dòng)是非常靈敏，方便的就是給一點(diǎn)他就有一點(diǎn)該有的反應(yīng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2451公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控很輕松，本身車子也不算很大，而且方向盤的轉(zhuǎn)向角度都非常精準(zhǔn)，不會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況，這一點(diǎn)讓我在打轉(zhuǎn)向時(shí)非常有信心。剎車系統(tǒng)也靈敏有力，踩下去的同時(shí)瞬間就會(huì)收到響應(yīng)，還是蠻有駕駛樂趣的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3419公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤非常人性化，可以調(diào)節(jié)他的力度，我是比較喜歡輕的方向盤的，看起來非常舒服。就算在拐彎的時(shí)候也不會(huì)抖動(dòng)，好穩(wěn)定，說到拐彎不得不說他的地盤真的好穩(wěn)，不會(huì)有明顯的一個(gè)傾斜，地盤非常扎實(shí)
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2185公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控方面我覺得還不錯(cuò)的，方向盤不是很重，指向也很精準(zhǔn)，指到哪里到哪里，方向盤和操縱桿握感也不錯(cuò)，門上還有操控桿上的按鍵功能都很多，用起來也方便，特別是語音交互功能蠻好的，我覺得開車時(shí)安全性也提高了。底盤穩(wěn)定性:底盤我覺得挺穩(wěn)的，偶爾會(huì)在坑坑洼洼的路面行駛，也不會(huì)覺得有頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 可能是因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng)的原因，掉頭和停車不是很方便，不能一把手掉頭，它的自動(dòng)泊車功能又有一點(diǎn)積累，我覺得不是很好用，方向盤的手感還算不錯(cuò)，上面密集的鍵位都是用中文標(biāo)注的，一眼就可以看到是做什么用的，能夠輕松的就找到。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車實(shí)際上的操控性特別好，就比如它的方向盤確實(shí)挺輕的，操控起來比較靈活比較靈敏，車子用起來也都比較方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3655公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車身彎道穩(wěn)定性還是不錯(cuò)地，這么重的車飄不起來，底盤穩(wěn)定性高�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)真試過，會(huì)幫你保持在車道行駛☆ 自動(dòng)泊車入位:明顯的停車劃線，她還是可以出色完成這個(gè)任務(wù)的
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車子有很多功能，操控起來還是比較方便的，方向盤手感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 漢EV操控很簡(jiǎn)單，很容易上手，加上我開車也比較小心翼翼，所以剛提車的那段時(shí)間開車都挺慢仔細(xì)，有很多輔助功能配置，提升了駕駛車的便捷性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4352公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 其實(shí)整個(gè)操控都是比較簡(jiǎn)單的，只要你敢開這輛車子，基本就沒什么問題，電車開起來還是比較簡(jiǎn)單的，燃油車還有可能會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，這輛車完全不會(huì)，所以對(duì)于這輛車，家里也比較滿意，我個(gè)人也比較滿意的。
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