一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9855公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)調(diào)教偏輕盈，阻尼感適中，另外它的剎車(chē)踏板調(diào)校的比較靈敏，市區(qū)減速都是輕輕點(diǎn)剎，加上厚重扎實(shí)的底盤(pán)，跑起來(lái)竟有幾分賽車(chē)感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車(chē)身較長(zhǎng)，對(duì)于車(chē)輛操控來(lái)說(shuō)并不影響。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程489公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向牌用起來(lái)不沉不輕剛剛好，轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤(pán)手感還不錯(cuò)，是真皮包裹的，握著還比較舒服，操控上的功能特別多，好多我都還沒(méi)有使用過(guò)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售教了一遍，現(xiàn)在都忘了，不過(guò)慢慢的熟悉吧，畢竟以后磨合的時(shí)間還很多哈哈~☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)入位這個(gè)功能就試過(guò)一次，還可以，但我還是習(xí)慣自己倒車(chē)進(jìn)去，自己倒著痛快，自動(dòng)泊車(chē)入位來(lái)來(lái)回回需要好幾次，如果手比較生的可以嘗試嘗試，但是一定要看好大瓶，不要操作不當(dāng)導(dǎo)致磕碰就不好了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8978公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控的話，因?yàn)檫@款車(chē)非常的智能，然后三六零度全景攝像頭就是像我這種新手的話，開(kāi)的得心應(yīng)手應(yīng)手無(wú)任何的死角，全新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，讓操作更便捷，功能很強(qiáng)大，我覺(jué)得一點(diǎn)都不輸豪華車(chē)型，跟豪車(chē)比較起來(lái)的話綽綽有余，只是說(shuō)漢這款車(chē)型是一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)牌子，其實(shí)要是換一個(gè)標(biāo)的話，肯定這款車(chē)的價(jià)位就不止這樣了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
采用布雷博四活塞剎車(chē)卡鉗 方向盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán) 開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式更加好操控方向盤(pán)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4053公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這車(chē)的操控給我的感覺(jué)非常不錯(cuò)，對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)精準(zhǔn)程度更高一些，開(kāi)起來(lái)也特別的省心。就算在市區(qū)這種交通狀況較為復(fù)雜，人多車(chē)多的地方開(kāi)起來(lái)也是比較隨心所欲的，并不會(huì)感到有太大的困難，上手比較容易。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4214公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常平順，即便是開(kāi)在走走停停的市區(qū)路段也都不會(huì)有過(guò)于明顯的頓挫，而且它的油門(mén)和剎車(chē)也都非常線性，整個(gè)的腳感特別棒，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也特別輕松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程668公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
