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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格27.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)和剎車(chē)在試駕,和剛提車(chē)的一兩天我都覺(jué)得很重很硬,后來(lái)可能適應(yīng)了吧,還是ota更新過(guò)的原因,現(xiàn)在感覺(jué)挺舒適??
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 老婆開(kāi)這車(chē)之前擔(dān)心自己學(xué)駕證沒(méi)多久,怕刮了蹭了,但我發(fā)現(xiàn)沒(méi)過(guò)多久,她開(kāi)起來(lái)就比較大膽了。她說(shuō)這車(chē)的方向很輕巧,比她學(xué)車(chē)的教練車(chē)強(qiáng)多了。當(dāng)然教練車(chē)一般方向都沒(méi)有助力,所以打起來(lái)比較沉,我開(kāi)這車(chē)時(shí)感覺(jué)方向最好的一點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎時(shí)不發(fā)飄,而且指向很準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)操控挺好的,特別是它的方向盤(pán),握感很舒服,一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得咯手。而且因?yàn)樗姆较虮P(pán)指向精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)也基本上感覺(jué)不到虛位,可以說(shuō)是指哪兒打哪兒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 本來(lái)以為一個(gè)五米的中大型轎車(chē)開(kāi)著會(huì)有些笨重,但是漢EV給我的感覺(jué)就是開(kāi)著很舒服,方向盤(pán)指向很精準(zhǔn),指哪打哪,基本上感覺(jué)不到虛位,方向盤(pán)上的功能按鍵也很齊全,操作方便。剎車(chē)反饋也很及時(shí),極大的提高了車(chē)的安全性能,底盤(pán)懸架支撐性能也很好,過(guò)彎的時(shí)候都比較穩(wěn),各種輔助系統(tǒng)都比較實(shí)用,日常開(kāi)車(chē)對(duì)駕駛很有幫助,整體都是比較輕松好駕馭的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很不錯(cuò),簡(jiǎn)單易上手,方向盤(pán)的手感很好,基本上沒(méi)有什么虛位,不輕不重的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)很舒服,而且自適性巡航功能用起來(lái)很方便,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)經(jīng)常使用,感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的操控我個(gè)人是覺(jué)得挺好的,方向盤(pán)是真皮材質(zhì)的,握感非常的舒服,電動(dòng)上下、前后調(diào)節(jié),方向盤(pán)記憶功能,在操控上就算是新手也很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9491公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得在操控上它還是很聽(tīng)話的,自己怎么操作它就怎么順著來(lái),比較好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車(chē)身有點(diǎn)大,剛開(kāi)始的時(shí)候把握不住,還把車(chē)給刮了,哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 漢的操控性能很好,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)剎車(chē),也非常的靈敏油門(mén)特別的騎,天天一踩車(chē)子就感覺(jué)你媽飛出去了汗的話啊,有車(chē)到輔助系統(tǒng)這個(gè)功能,對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)的話幫助還是挺大的,還有就是主動(dòng)剎車(chē),外加360全景影像,也是非常實(shí)用的靠邊停車(chē),倒車(chē)入庫(kù)從影像里面看都非常的清晰。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有L2級(jí)別的智能輔助駕駛,在長(zhǎng)途的情況下,很是好用
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