一鍵砍遍全城
 漢
漢
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)云南 曲靖 裸車價(jià)格20.73萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3020公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											如果對(duì)比的話,比亞迪漢的操控肯定沒有一些緊湊型車那么好開了。車身尺寸放在這里了,車長(zhǎng)和軸距都挺長(zhǎng)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就稍微有一點(diǎn)吃力了。
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| 購買時(shí)間2021年12月 購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái) 裸車價(jià)格22.53萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程857公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											操控方面我覺得很好的,方向盤的握感挺舒服的,剎車也挺靈敏的,車內(nèi)的中控大屏,語音交互功能很方便快捷,開車時(shí)候我覺得也更安全了,然后還有自動(dòng)泊車功能我覺得設(shè)計(jì)得也很貼心,有時(shí)候比較懶,不想停車入庫,可以使用這個(gè)功能,解放雙手,我覺得挺不錯(cuò)的。
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| 購買時(shí)間2021年08月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格21.73萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)江蘇 鹽城 裸車價(jià)格21.13萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2440公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											這個(gè)車的駕駛感是非常好的,而且方向盤是多功能方向盤。平常開起來也是非常方便的,不過這個(gè)車還是比較大的。所以我剛開始拿到這個(gè)車的時(shí)候還是用了一段時(shí)間來適應(yīng)這個(gè)車的。特別是有些比較窄的小路開起來我都特別注意了。
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| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)浙江 杭州 裸車價(jià)格21.68萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1685公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											因?yàn)榧依镆郧暗哪桥_(tái)車也是比亞迪品牌,所以我對(duì)這個(gè)品牌旗下的車都是持信任態(tài)度的。這臺(tái)車子的操控和之前的那臺(tái)車一樣的好。轉(zhuǎn)向的時(shí)候,方向盤靈活又輕松,完全沒有,因?yàn)檐嚿沓叽绲膯栴}而變得沉重。
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| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格23.28萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											輔助系統(tǒng)還是不少的,像是這個(gè)全速自適應(yīng)巡航在高速的時(shí)候用真的是很省心很省力。不過這輛車沒有自動(dòng)泊車功能,要是能加上這個(gè)功能也就完美了。
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| 購買時(shí)間2021年11月 購買地點(diǎn)云南 昭通 裸車價(jià)格22.13萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1190公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											這個(gè)車是有多種模式的,不過我一般不去切換。不過最近也有點(diǎn)下雪不知道后期這個(gè)雪地模式會(huì)不會(huì)用的上,F(xiàn)在我用的最多的就是360度全息影像,這個(gè)功能用起來真的很實(shí)用。特別是現(xiàn)在這個(gè)車位都很近,有時(shí)候停車并不好停,有了這個(gè)功能之后停車也方便不少。
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| 購買時(shí)間2021年11月 購買地點(diǎn)江西 宜春 裸車價(jià)格20.98萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											駕駛感受方面,我覺得這臺(tái)車子總體來說還是暫時(shí)比較好開,就是一開始的時(shí)候,需要有一定的磨合和適應(yīng)。因?yàn)檐嚿懋吘故潜容^大的,掉頭轉(zhuǎn)彎不會(huì)像小轎車那樣靈活。
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| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)四川 宜賓 裸車價(jià)格21.68萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)安徽 滁州 裸車價(jià)格21.48萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2044公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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													操控:
											
											方向盤的轉(zhuǎn)向力度恰到好處,反應(yīng)很快,操作起來方便靈敏,車身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。還有很多的輔助系統(tǒng),不管是對(duì)駕駛?cè)藛T還是乘坐人員都有很高的安全性。
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