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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5244公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前充一次電,基本管個(gè)一周沒有問題,,還是挺方便的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:綜合油耗我看了一下這幾天的數(shù)據(jù),差不多是在個(gè)6升左右,我這不是還是新車的時(shí)候,開了也不算多,所以我想著是不是油耗還有下降的空間,不是說做了首保之后還會(huì)低一些,希望再低點(diǎn),當(dāng)然其實(shí)按照現(xiàn)在綜合我6L也不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:到目前為止我總充電 沒有虧電下行駛太長得距離 具體也給不出一個(gè)確定得答復(fù)
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1699公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗基本控制在6L以內(nèi),算是表現(xiàn)的十分出色了,馬自達(dá)還是一如既往的省油。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:能耗方面我感覺這輛車應(yīng)該分成兩部分來說。一部分是電量充足的情況,在這個(gè)情況下,車子的油耗的的確確是非常的少,如果只是上下班的話可以做到連油都不用費(fèi),只是用電就可以了。但是在虧電的情況下,他的油耗會(huì)逐步的增多,這一點(diǎn)我是可以理解的,畢竟要保證他的加速度,但是還是有點(diǎn)想要吐槽。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 續(xù)航
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