一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:它的舒適性的話,我就說(shuō)一個(gè)缺點(diǎn)吧,就是隔音功能以及降噪功能,它車(chē)的隔音效果還是一般,特別在跑高速的時(shí)候表現(xiàn)的非常明顯,車(chē)躁真的太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅用的是真皮的,看上去比較高檔,功能也特別多,前排還是電動(dòng)座椅,設(shè)計(jì)不僅很柔軟,而且也非常寬大,再加上包裹性也挺好,所以坐在車(chē)內(nèi)也算是種享受,而且車(chē)內(nèi)的隔音效果挺出色的,空調(diào)也給力,總之各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4991公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)的懸架系統(tǒng)我感覺(jué)軟硬適中,坐上去平穩(wěn)性很好,并且車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)還是比較舒服的,空調(diào)的調(diào)溫效果也很強(qiáng),幾分鐘就可以讓車(chē)子熱起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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舒適:漢EV舒適性非常不錯(cuò),座椅很舒服,而且空間大,后排座隨便怎么做都行,而且漢EV隔音效果很不錯(cuò),我最喜歡上下班的路上,打開(kāi)音樂(lè),仿佛與世隔絕,這一刻的舒緩真幸福。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)看著就覺(jué)得舒服,也比較現(xiàn)代化,座椅的用料好,是真皮材質(zhì)的,填充物的質(zhì)量也不錯(cuò),前后排都坐得挺舒服,前排座椅帶有通風(fēng)加熱功能,后排設(shè)計(jì)了杯架,都很方便,雖然有點(diǎn)噪音,但情況并不多見(jiàn),整體來(lái)說(shuō)還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7680公里
綜合評(píng)分
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舒適:中低速行駛,尤其是市區(qū)路況下,比亞迪漢給我的質(zhì)感是很高級(jí)的,乘坐舒適性一流,只是高速上面隨著速度的增加,超過(guò)100之后噪音增大就比較明顯了,車(chē)內(nèi)算不上特別安靜,不開(kāi)音樂(lè)會(huì)覺(jué)得比較嘈雜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性挺好,看那用料就知道了,真皮材質(zhì)摸著就挺不錯(cuò),而且里面的填充物也挺軟的,坐在上面跟沙發(fā)的感覺(jué)差不多,靠背支撐性也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6413公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)新能源的車(chē)坐在里面是比較安靜的,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那些噪音,也沒(méi)有加油的那些汽油味,坐在里面都挺舒適的,座椅也挺軟的。就是懸掛遇上凹凸路面和減速帶時(shí),減震效果差一些。
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