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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

官方指導價:20.18-20.48萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內幾乎零噪音,坐在車上睡覺是挺舒服的。座椅很扎實,不是那種特別軟的,偏硬,這樣支撐性很強。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我比較喜歡它的座椅,設計的比較寬大,而且里面的填充物飽滿,軟硬度也非常的適中。坐上去的感覺非常舒服,與背部的貼合也很OK,關上車窗之后噪音也不大,降音效果做的非常的到位。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4960公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅比較舒適,前排腿部的一個支撐性比較好。堵車也不累。音響效果特別好,車里還可以K歌,閑時來一首,調節(jié)心情別有一翻樂趣?照{開啟四檔以上還是有一點聲音的,可能是因為純電動的車子,本身就靜音,所以就更加顯得空調的聲音大了。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:老板鍵太爽了,給力坐在副駕后邊不用怕空間小,怕空間小直接動。直接調它。座椅包裏柔軟只能用非常舒服形容。別的車還想不起來,但是,就是爽就是得勁
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內從提車的時候我就感覺相對而言氣味很輕,估計跟用料有一定關系,也說明廠家確實是真材實料;車里還帶著叫什么空氣凈化還是高溫消毒殺菌的功能,確實非常管用,孩子在車里有不說有味道了;空調可以自動設置,還可以分區(qū),滿足一家老少對車內溫度的需求,這點非常的人性化
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前后都用的是獨立懸架,而且它的底盤對路況的適應能力也是很強的,稍微遇到點坑洼路面厚重的底盤都能輕松地應對,坐到車上幾乎沒有太大的顛簸感,關鍵就是配置也非常高呀,真皮座椅、前排的座椅加熱和通風、主駕駛位的電動座椅記憶功能,真的是一種享受。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性是非常到位的,它不管是座椅還是空間方面都能夠給到我一個很好的駕乘感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 威海
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車的底盤調效做得非常的好,像過一些坑洼路段或者是轉急轉彎之類的,他都表現(xiàn)的十分給力,而且座椅是真皮材質的,里面的填充物軟硬度適中,做上去很舒服,整體的感受是非常棒的,久坐也不會覺得很累。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性我是覺得也很好的,因為它的座椅設計的比較人性化,坐上去的感覺也非常舒服,因為它的里面的填充物比較柔軟。再有就是它的暖風系統(tǒng)非常的給力,不過開起了暖風的話,耗電也是非常的掉的挺快的,所以開暖風需謹慎,不過我是沒有這樣的顧慮,反正買車就是為了讓生活更加的方便、享受而且,沒有別要那么瞻前顧后。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:在舒適性上面看,做得還是比較給力的,座椅都是皮質的,它整體的包裹性和襯托性不錯,坐上去的感覺很舒服,而且就算是久坐也不會覺得不舒服,靜音效果處理的也挺到位的,坐在車內基本上就聽不到什么風聲和胎噪聲,然而在減震方面做工就不是那么的棒,在持續(xù)過坑洼路段的時候可以感覺到顛簸感。
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